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地域公共交通運行事業

地域公共交通運行事業 平成27年度(26年度事業)の評価結果:事務事業評価シート  西尾市役所

地域公共交通運行事業 平成27年度(26年度事業)の評価結果:事務事業評価シート 西尾市役所

... ・六万石くるりんバス及びいこまいかーについては、民間委託により効率的な運行を行っている。 ・西尾市地域公共交通計画の中で、地域内の公共交通については地域住民主体の協議会と行政の協 働により見直し案を検討していくこととしている。 事業全体の課題 ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(本省様式)2 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 創造都市 地域公共交通の目指す姿 現状 必要性を全市 共 し一人ひ が維持 発展させ い 公共交通 目指す姿を達成す ための方針 方針 公共交通の現状を地域 共 し 地域 行政 交通事業公共交通網を作 ます 方針 組織間の連携を図 関係者 一体 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... <地域区分別自転車の目的構成> • 自転車における目的構成では、私事目的が概ね30%以上で最も高いが、町村は私事目的の割合が23%と なっている。一方で町村は通勤目的が21%で、その他の地域の12~17%に比べて割合が高い。 • 都心3区では勤務・業務目的が14%と、その他の地域の1~3%に比べて高い傾向がある。 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 ...

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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について  新城市

協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価(中部様式) 新城市地域公共交通会議について 新城市

... 等を行 いく 新城 屋高速バ 利用者 増 必要 課題 あ 出 マップ 配 定期券 回数券 発行 新 バ 停設置を検討し 新城へ 来訪者を増や 新城 地域公共交通網形計 を策定し バ 利用者 利用しや い地域公共交通 実現を ...

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事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 | 北海道江別市公式ウェブサイト

事業評価結果 地域公共交通再編実施計画の策定に関する事業評価の公表 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・市内を運行する路線バス事業者等と路線再編等に 関する具体的な協議を継続しており、地域公共交通 再編実施計画としてとりまとめる。 ・再編実施計画に対する市民との合意形成について は、路線再編案が固まった段階で実施を検討する。 ・平成29年度においては、現在までに3回の地域公 共交通活性化協議会を開催している。 ...

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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 回答数 割合 1 バス路線をわかりやすく再編する 210 11% 2 バス停を増やす 103 5% 3 朝早くから運行する 51 3% 4 夜遅くまで運行する 177 9% 5 時刻表どおりに運行する 100 5% 6 高齢者の割引を行う 184 10% 7 定期代を安くする 49 3% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 198 10% 9 支払いのしやすいカード乗車券を ...

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香取市地域公共交通協議会 ( 第 23 回協議会資料 ) 目 次 議事 1 香取市地域公共交通協議会規約の改正について 2 議事 2 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について 3 議事 3 佐原循環バス ( 北佐原 新島ルート ) 路線変更等について 議事 4 小見川循環バス ( 東南ルート

香取市地域公共交通協議会 ( 第 23 回協議会資料 ) 目 次 議事 1 香取市地域公共交通協議会規約の改正について 2 議事 2 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について 3 議事 3 佐原循環バス ( 北佐原 新島ルート ) 路線変更等について 議事 4 小見川循環バス ( 東南ルート

... 本事業は、地域公共交通の確保・維持を図るとともに、地域公共交通の改善に向け た取組を国が支援する制度であるが、これらの取組は一過性のものではなく、継続的 な実施が求められている。地域が実施した事業の内容を振り返って、目標の達成状況 などを評価・分析し、次の取組に反映していくという継続的な取組が重要なことから、 ...

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論点2 地域公共交通の改善

論点2 地域公共交通の改善

... • また、「安全・安心・快適な移動の実現」のために、歩行者・自転車が安全で安心して 道路を利用できる空間の整備、ルールやマナー等の施策が展開されている。 ■ 東京都での位置づけ • 交通マスタープランを策定しておらず、自転車を交通体系に明確に位置づけている ものはない。 ...

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地域公共交通会議 表紙2

地域公共交通会議 表紙2

... 以上のように把握した地域の現状について、基礎的かつ重要なデータとして整理・分析し、地域 公共交通会議等で定期的に提示してそれぞれの立場の見解を求めることによって、様々な観点から 課題を抽出することが可能になります。 地域公共交通サービスを持続的に提供していくためには、状況の変化に伴う見直しが必要になり ...

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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量

... 住宅・建築物アスベスト飛散防 止対策事業(補助件数の拡充) 建築指導課 液状化ハザードマップ作成業務 委託事業 建築物を建築するにあたり、液状化に関する危険度 を予測することにより、安全対策を講じた建築計画に 役立てるため、液状化ハザードマップを作成する。 ...

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事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

事業実施と生活交通ネットワーク計画との関連について 地域公共交通確保維持改善事業の実施状況について | 函館市

...  函館市 海道渡島半島 南東部 位置し 東 南 方を太 洋 津軽海峡 面積 . 方 km 人口 約 万人 人口減少 高齢 率 昇 続い い 。 そ う 中 電車事業 利用者 減少 厳しい経営状況 対処す た 函館市交通事業経営計画 を策定 し 経営 健全 利用者 利便性向 等 組 を実施し た あ 。 ...

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武蔵野市地域公共交通総合連携計画

武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ン長期的 視点 検討を める事業 い 、活性 ン再生法 期間を越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体:武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材を活用し、既存 公共交通機関 利用が困 高齢者等 ...

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国土交通省提供資料 三島市地域公共交通会議|三島市

国土交通省提供資料 三島市地域公共交通会議|三島市

... ・地域の実情に応じた適切な乗合 旅客運送の態様及び運賃・料金等 に関する事項、市町村運営有償運 送の必要性及び旅客から収受する 対価に関する事項、その他の協議 ・地域交通計画の策定(任意) ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... Ⅲ研究成果及び貢献 研究成果及び貢献については次の通りである。 鶴指(2018)においては、長崎県を事例対象としてフィールドワークを実施した結果などを 踏まえて考察を行った。その際に、公共交通公共性について、従来の理論を整理したうえ で、現行法などにおける位置づけにも言及しつつ考察を行った。やはり自動車普及が高い中 ...

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資料1 2:公共交通会議(概要) 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

資料1 2:公共交通会議(概要) 熊谷市地域公共交通会議の開催状況:熊谷市ホームページ

... ②計画に位置づけられた事業の実施に 向けた調整を行う。 ※法定協議会の設置が条件 ※連携計画策定に関する調査費補助 (10/10) ※計画に位置付けられた事業実施に 関する費用を補助(1/2) ...

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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 24 (1)鉄道について ・全体では、 「市の費用負担を増やしてでも運行本数などを充実すべき」が 12.0%、 「現状の費用負担 で運行を維持すべき」が 23.5%、 「利用促進等により費用負担を少しでも減らし、運行を維持すべき」 が 19.4%であり、合わせて 54.9%が運行本数等の充実あるいは運行維持が求められています。 ・一方、 ...

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平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

平成 27 年 10 月 28 日地域公共交通活性化セミナー 2015 in 福岡 地域公共交通に関する施策と各種支援 制度について 国土交通省総合政策局公共交通政策部 Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism

... ※当該計画における記載を基に、国土交通省において作成 バス路線再編後(案) ①支線バスの再編(実施主体:交通事業者、岐阜市) ・交通事業者が単独で維持することができない路線について、利用者及び地域においての重要性を勘案し、 市のバス路線維持補助制度を活用し路線の維持を図っているが、更なる少子高齢化、人口減少による利用者 ...

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資料 1 第 1 号議事 六会地区における予約型乗合タクシーの導入について 1. 実証運行までの経緯と結果 1-1. これまでの経緯六会地区の公共交通利用不便地区の解消に向けた取組については 平成 21 年度に交通不便地区解消検討事業が地域まちづくり事業として決定し 地域が主体となり 市と新たな交通

資料 1 第 1 号議事 六会地区における予約型乗合タクシーの導入について 1. 実証運行までの経緯と結果 1-1. これまでの経緯六会地区の公共交通利用不便地区の解消に向けた取組については 平成 21 年度に交通不便地区解消検討事業が地域まちづくり事業として決定し 地域が主体となり 市と新たな交通

... 【第1号議事】六会地区における予約型乗合タクシーの導入について 1.実証運行までの経緯と結果 1−1.これまでの経緯 六会地区の公共交通利用不便地区の解消に向けた取組については、平成 21 年度に交通不便地区 解消検討事業地域まちづくり事業として決定し、地域が主体となり、市と新たな交通システムの ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

長崎県における地域公共交通に関する研究

... 共同研究者名 要約 本研究では長崎県下のバスと鉄道公共交通の現状について、市街地とその周辺の公共交 通に着目し、分析を行い、まちづくりを含めながら公共交通の運営と政策について提言を 行うことを目的とする。分析手法としては定量的・定性的両面からアプローチすることと し、従来の尺度である運賃とサービス水準だけではなく、車両のバリアフリー化、停留所 ...

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