• 検索結果がありません。

地域公共交通の活性化

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... 困難な場合は、日常 交通圏単位取組も 地域公共交通活性及び再生促進に関する法律においては、「交通圏」を意識した取組が推奨されるところ、具体的 な「交通圏」定義は不明確な状況。これを受け中部運輸局では、学識者をはじめ各県等を構成員とする検討会議を立ち ...

29

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ②地方自治体は、その地域公共交通再編実施計画が、地域公共交通活性・再生を適切・確 実に推進する計画である旨認定を、国に対し申請することができる。 2 認定基準イメージ(北海道運輸局から聞取り) ①路線再編規模感 ...

1

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

... 1-3 江戸川区地域公共交通活性協議会設置要綱 (目的) 第1条 この要綱は、江戸川区が、地域公共交通活性及び再生に関する法律(平成19年法律第5 ...

74

地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

... 交通特定事業) 14 について、国による認定制度等を設けること、④認定等に係る事業に対 し、関係法律特例による支援措置を可能とすること等を内容としていた。 当時、地域公共交通支援については、バス事業者に対する地方バス路線維持費補助金 ...

15

ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目

... 315 8 PDCAサイクルによる評価あり方 (1) 地域公共交通活性・再生総合事業におけるPDCAサイクル課題 「地域公共交通活性・再生進め方に関する調査(H22.3_国土交通省関東運輸局)」では、 平成 20 ...

16

平成 30 年度 第 回加賀市地域公共交通会議 第 回加賀市地域公共交通活性化 再生協議会 資料 日時 : 平成 30 年 6 月 20 日 ( 水 ) 午後 2 時 ~

平成 30 年度 第 回加賀市地域公共交通会議 第 回加賀市地域公共交通活性化 再生協議会 資料 日時 : 平成 30 年 6 月 20 日 ( 水 ) 午後 2 時 ~

... 平成29年度「路線バスふれあい体験教室~バスに乗って出かけよう!!~」 実施について 平成29年10月13日(金)に庄小学校3年生(18名)を対象に「路線バスふれあい体験教室~ バスに乗って出かけよう!!~」 (加賀市地域公共交通活性・再生協議会事業)を実施しました。 ...

21

資料 1 特許申請の需要予測と LRT のサービス水準について 軌道運送高度化実施計画の認定申請に向け, 特許申請の需要予測における LRT のサー ビス水準等の考え方について報告するもの 1 軌道運送高度化実施計画について 地域公共交通活性化及び再生に関する法律 ( 地域公共交通活性化法 ) に基

資料 1 特許申請の需要予測と LRT のサービス水準について 軌道運送高度化実施計画の認定申請に向け, 特許申請の需要予測における LRT のサー ビス水準等の考え方について報告するもの 1 軌道運送高度化実施計画について 地域公共交通活性化及び再生に関する法律 ( 地域公共交通活性化法 ) に基

... 1 軌道運送高度実施計画について 「地域公共交通活性及び再生に関する法律」 (地域公共交通活性法)に基づき,軌 道運送高度事業を実施しようとする者は,国土交通大臣より「軌道運送高度実施計 ...

12

傍聴規則 平成29年度第2回大網白里市地域公共交通活性化協議会の開催について | 千葉県大網白里市公式ホームページ

傍聴規則 平成29年度第2回大網白里市地域公共交通活性化協議会の開催について | 千葉県大網白里市公式ホームページ

... 大網白里市地域公共交通活性協議会傍聴規則 (目的) 第1条 この規則は、大網白里市地域公共交通活性協議会(以下「協議会」という。)傍 聴に係る手続、遵守事項その他必要な事項を定めることを目的とする。 ...

2

西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 西条市地域公共交通活性協議会規約 案 設置 第 条 地域公共交通 活性及び再生 関 法 成 法 第 号 以 法 いう 第 条第 項 規定 基 西条市地域公共交通活性協議会 以 協議会 いう を設置 ...

5

計画素案 伊達市地域公共交通活性化協議会  福島県伊達市ホームページ

計画素案 伊達市地域公共交通活性化協議会 福島県伊達市ホームページ

... 政機関、学識経験者など多く関係者による伊達市地域公共交通活性協議会を設置し、伊達市 実態にあった公共交通、将来にわたって持続可能な公共交通しくみを構築することとしまし ...

61

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計

... 通勤・通学交通実態: (主な通勤・通学手段,冬季バス利用実態,バス通勤をする 可能性等) バス利用ニーズ : (求められる施策,朝夕運行希望本数等) バス交通潜在ニーズ: (無理な徒歩通勤等をしていないか,バス通勤をできない理由 はなにか) ...

41

事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 身近 公共交通 し 路線バス 鉄道 クシ 市民や来訪者 移動手段 し 大 役割 果たし い し し 公共交通利用者 々減少す 中 今後 人口減少や高齢 一層 進展 見据えた交通体系 構築 必要不可欠 あ 交通空白地へ 対応や山間部 居住す 高齢者等 移動手段 確保 喫緊 課題 ...

1

別冊 業務報告書 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

別冊 業務報告書 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 〇西之川線沿線 共交通地域 バ 路線 延伸 地形的 考え 現実 的 い 路線バ 以外 地域 応 乗 タ ヸ 考え ン ヸト結果 タ ヸ 成 更 充実 求 声 高い 〇 タ ヸ利用 成 要件 和等 充 共交通地域 外 ...

100

会議資料(第22回) 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ

会議資料(第22回) 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ

... 通常運行と同様にふれあいパスによる利用が全体約8割を占める結果となった。各便 降車停留所から推測できる最も多い利用パターンとしては、 時 分白河駅前発に関 川窪団地停留所から乗車しメガステージ停留所で下車した後、これ以降バスに乗車し関 川窪団地停留所で下車するものが考えられる。 ...

15

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・今後バス路線維持に向けては、市民が日頃から意識的にバスを利用することが重要であると考えられることから、公共交通利用促進に関するPR活動や 情報提供を、市広報やホームページを通じ、強化して実施します。 ...

2

フィーダー事業評価.pdf 平成29年度第3回千歳市地域公共交通活性化協議会  北海道千歳市公式ホームページ  City of Chitose

フィーダー事業評価.pdf 平成29年度第3回千歳市地域公共交通活性化協議会 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose

... 成 9 度事業概要 事業実施目的・必要性 千歳市 海道中南部 石狩 南端 置し 札幌市や苫 牧市 4 市 4 隣 接し い 面積 594.50 ㎢ 人口 96,807 人 H30.1.1 時点 ) 順調 伸び い 一方 路線 バス 利用者 昭和4 代を ク 減少傾向 あ ...

6

また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広

また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広

... □帯広市二次交通アクセス状況 帯広市は、人口 16 万 7 千人道東中核都市一つであるが、主な交通機関として、十 勝地域放射線状に伸びるバス路線と、JR根室線、タクシー、乗り合いバス等が主な地 域足となっている。観光客誘致を図る中で、JR駅構内に設置されたインフォメーション ...

5

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

第4回資料 平成29年度第4回江別市地域公共交通活性化協議会開催結果 | 北海道江別市公式ウェブサイト

... ・江別市内と新さっぽろを結ぶ市外路線利用者は多いが、市内路線バス利用者は、10 年間で約3割減少しており、今後、さらに人口減少も進行する。 ・路線競合により、運行効率が低下している可能性がある区間が存在する一方、バス路 線はあるものの、運行便数が少なく、生活足として利用が困難な路線も存在してい ...

88

資料7 一色地区新規バス路線運行計画案.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

資料7 一色地区新規バス路線運行計画案.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 道路管理者等 関 機関 調整 バス停留所 設置箇所 固 た 隣接地 者 了解 得 た 交 地 行う 、今後進め方 部組織 あ 西尾市地域交通活性 協議会 へ報告 行い 一色地 新規バス路線 運行 承認さ た後 バス事業者や許認 機関等 各種 機関 調整や市 予算措置等 手 進 ...

5

Show all 10000 documents...

関連した話題