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国際・国内・道内航空ネットワークを担う空港

ケティング 技術 安全推進部門を管掌し 安全性と空港機能を維持しつつ 事業の成長 効率化 国際的競争力の強化を担います ヴァンシ エアポートは自社で有する効率的な空港運営のノウハウ 航空会社との営業上のリレーションシップ 航空営業とターミナル営業を統括した一体的なマーケティング強化により 両空港の潜

ケティング 技術 安全推進部門を管掌し 安全性と空港機能を維持しつつ 事業の成長 効率化 国際的競争力の強化を担います ヴァンシ エアポートは自社で有する効率的な空港運営のノウハウ 航空会社との営業上のリレーションシップ 航空営業とターミナル営業を統括した一体的なマーケティング強化により 両空港の潜

... 6.事業実施方針 (1)航空系事業 日本取り巻く旅客需要は今後、堅調に拡大していくとともに、海外旅行に出かける人の属性の 多様化、リピーターの増加、海外旅行に関する新しいウェブサービスの登場などによって、益々の 多様化が見込まれます。同様に、旅客ニーズに対応すべく、エアラインが提供するサービスも、LCC ...

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( 評価書の要旨 ) 担当課航空戦略課 ( 課長木村典央 ) 関係課総務課 ( 課長秡川直也 ) 航空ネットワーク企画課 ( 課長宮澤康一 ) 航空事業課 ( 課長大沼俊之 ) LCC の事担当課空港施設課 ( 課長長谷川武 ) テーマ名業展開の ( 担当課長 ) 首都圏空港課 ( 課長金井昭彦 )

( 評価書の要旨 ) 担当課航空戦略課 ( 課長木村典央 ) 関係課総務課 ( 課長秡川直也 ) 航空ネットワーク企画課 ( 課長宮澤康一 ) 航空事業課 ( 課長大沼俊之 ) LCC の事担当課空港施設課 ( 課長長谷川武 ) テーマ名業展開の ( 担当課長 ) 首都圏空港課 ( 課長金井昭彦 )

... 16 上記の国・地域含む北米、EU、東南アジアでは、図 2.1-9 が示すように、LCC の 成長が著しい。供給座席数で比較すると、北米における LCC のシェアは、国内線で は約 30%で頭打ちの兆候示しているものの、国際線では緩やかな成長続け平成 25 年に 10%超えている。EU と東南アジアでは、国内線、国際線のいずれにおいて も、LCC ...

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16d1050 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

16d1050 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

... (3) 一方で、今後関西エアポートのキャッシュフロー創出力が向上すれば、事業年度の収益に連動して支払わ れる負担金の増加につながるほか、同社の需要変動に対する耐久性の向上、成長投資による事業基盤・収 益基盤の強化などの効果が期待される。これらは間接的に新関空会社、土地保有会社における債務の返済 確実性向上させるものと評価できる。新関空会社、土地保有会社の格付評価上、関西エアポートのキャ ...

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17d1033 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

17d1033 【新関西国際空港】据置:AA/ネガティブ 【関西国際空港土地保有】据置:AA/ネガティブ

... ・ 格付関係者が提供した監査済財務諸表 ・ 格付関係者が提供した業績、経営方針などに関する資料および説明 8. 利用した主要な情報の品質確保するために講じられた措置の概要: JCR は、信用格付の審査の基礎なす情報の品質確保についての方針定めている。本件信用格付においては、 独立監査人による監査、発行体もしくは中立的な機関による対外公表、または担当格付アナリストによる検証など、 ...

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ている 新千歳空港における平成 19 年の国内線 道内線の利用者数は約 1,753 万人で 羽田空港に次いで国内 2 番目となっているが ここ 5 年間で最も多い平成 15 年の約 1,802 万に比べ約 50 万人減となっており 羽田 関西 仙台とを結ぶ路線以外は減少となっている 国内航空貨物につ

ている 新千歳空港における平成 19 年の国内線 道内線の利用者数は約 1,753 万人で 羽田空港に次いで国内 2 番目となっているが ここ 5 年間で最も多い平成 15 年の約 1,802 万に比べ約 50 万人減となっており 羽田 関西 仙台とを結ぶ路線以外は減少となっている 国内航空貨物につ

... - 釧路空港 1 - 7 釧路空港の将来展望 (1)釧路空港の現状 ◎ 釧路空港は北海道東部の経済、産業の中心である釧路市と白糠町にまたがる。釧路市中心部か ら北西に約20km、海から5kmの丘陵上に位置し、昭和36年の開港以来、航空需要の増加と航空機 ...

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大阪航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 26 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 中部北陸地区 小松空港 広島空港 FLY! 広島空港キャンペーン事業 ( 旅行セミナー 増便,LCC 就航イベント等

大阪航空局管内における各空港等の取組状況一覧表 ( 平成 26 年度 ) ( 注 ) 青字は 報告書中 主な取組として紹介している事業 地域振興等の類型 1 航空ネットワークの維持 中部北陸地区 小松空港 広島空港 FLY! 広島空港キャンペーン事業 ( 旅行セミナー 増便,LCC 就航イベント等

... 地域振興等類型 〔1〕航空ネットワークの維持 実施主体 福岡県、北九州市、北九州エアターミナル(株) 実施時期 平成27年3月29日 北九州市内の会議室において、北九州市空港企画室が事務局となって、航空局、九 州地方整備局、福岡県、苅田町の関係自治体実務担当者が集まり、北九州空港の今 ...

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月日 ( 曜 ) 行程食事 3 月 1 日 ( 木 ) 成田空港発 仙台空港発 中部国際空港発 関西国際空港発 広島空港発 福岡空港発 航空 宿泊セットプラン全体スケジュール 9:25 発 JL941 バス成田空港 グアム空港 =============== ホテル ニッ

月日 ( 曜 ) 行程食事 3 月 1 日 ( 木 ) 成田空港発 仙台空港発 中部国際空港発 関西国際空港発 広島空港発 福岡空港発 航空 宿泊セットプラン全体スケジュール 9:25 発 JL941 バス成田空港 グアム空港 =============== ホテル ニッ

... http://www.pubanzen.mofa.go.jp/」でもご確認ください 。 ●海外旅行保険への加入について 海外において、病気・けがした場合、多額の治療費、移送費等がかかることがあり ます。また、事故の場合、加害者への損害賠償請求や賠償金の回収が大変困難で あるのが実情です。これらの治療費、移送費、また、死亡・後遺障害等担保するた ...

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ネットワーク保守サービス 契約約款 2016 年 4 月 関西国際空港情報通信ネットワーク株式会社

ネットワーク保守サービス 契約約款 2016 年 4 月 関西国際空港情報通信ネットワーク株式会社

... 器 適 正 に 管 理 し 、 保 守 対 象 設 備 と の 交 換 行 っ た 際 は 、 交 換 し た 旨 契 約 者 に 通 知 す る 。 ...理 行 う こ と と な っ た 場 合 、 当 該 機 器 契 約 者 に 返 還 す る 。 製 造 元 又 は 機 器 保 守 会 社 に 対 す る 修 理 依 頼 及 び 、 修 ...

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1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設

1. 事業名称関西国際空港及び大阪国際空港特定空港運営事業等 2. 事業の対象となる公共施設等の名称及び種類 (1) 名称 1 関西国際空港所在地大阪府泉佐野市泉州空港北 1 番地他 2 大阪国際空港所在地大阪府豊中市蛍池西町 3 丁目 555 番地他 (2) 種類空港基本施設及び空港航空保安施設

... ○契約解除事由と解除時の取扱い 本事業の継続が困難となる事由が発生した場合若しくは、それらの事由により新関空会社が空 港用施設の所有権有しなくなった場合には、以下のとおり実施契約解除又は終了するものと する。この場合、運営権者は空港用施設新関空会社に返還し又は新関空会社の指定する第三者 に引き渡す。また、運営権者は、解除又は終了後遅滞なく、新関空会社と協議し、要求水準に従 ...

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航空政策研究会「研究プロジェクト」支援研究   災害時における多様な航空機活動を 支える空港運用のあり方に関する研究   - 東日本大震災の空港利用実態調査を踏まえて -

航空政策研究会「研究プロジェクト」支援研究   災害時における多様な航空機活動を 支える空港運用のあり方に関する研究   - 東日本大震災の空港利用実態調査を踏まえて -

...  物資輸送  除雪車庫物資上屋として開放.自衛隊・米軍により空輸された緊急物資→ 自衛隊と県職員・トラック協会(災害協定済)が分担して仕分けと陸送(当初 は固定翼→空港→回転翼→被災地想定).救援機からの荷物取り降ろしに 対しては航空会社の車両等で支援. ...

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し時間の短縮を実現 簡素なターミナルビル構造や搭乗橋を設置しない等, 建設コストを抑制し, 施設使用料を低減し, エアラインの運航コストを削減 表 1. 関西国際空港における LCC 就航便数 ( 国際線 ) 航空会社就航年就航地 ジェットスター航空 2007 セブパシフィック航空 ケアンズ ゴール

し時間の短縮を実現 簡素なターミナルビル構造や搭乗橋を設置しない等, 建設コストを抑制し, 施設使用料を低減し, エアラインの運航コストを削減 表 1. 関西国際空港における LCC 就航便数 ( 国際線 ) 航空会社就航年就航地 ジェットスター航空 2007 セブパシフィック航空 ケアンズ ゴール

... 2期島へは鉄道の延伸がなく第2ターミナルビルへの メインアクセスとして機能しているのがエアロプラ ザ(1期島)と第2ターミナル結ぶ無料の連絡バスで ある.(図5)これまでの調査によると関空へのアク セス交通分担率は鉄道,リムジンバス,自家用車が 多く,(図6)第2ターミナルへと向かう旅客について も同様の分担率と想定した.ほとんどの旅客は鉄道, リムジンバスで来港し,エアロプラザにて連絡バス ...

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2.成田空港への乗り入れ航空会社と発着回数 | 成田空港~その役割と現状~ 2016年度

2.成田空港への乗り入れ航空会社と発着回数 | 成田空港~その役割と現状~ 2016年度

...  国内線の週間発着回数は、旅客便と貨物便合わ せて943回で、2015年夏ダイヤに次ぐ過去第2位となっ た。年間換算では4万9171回、1日平均は135回となる。 乗り入れ航空会社数は、夏ダイヤ期初で、国際線は 88社となり、国内線のみの2社と合わせて90社と最高 値更新した。2015年冬ダイヤ期初後に就航した航 ...

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大阪国際空港環境レポート

大阪国際空港環境レポート

... エレベーターの使用削減 航空機の駐機時の機内エアコンOFF 航空機の駐機時APUの抑制(電源車使用) 航空機の駐機時のウインドシェードクローズ(夏季等) 外気の利用(外気冷房等) 航空機エンジンの洗浄 エコドライブ運動の推進(通勤車両含む) 関連車両台数の見直しと効率的運用(業務用車両) 昼光の利用(窓側照明OFF) ...

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目 次 Ⅰ. 平成 25 年度航空局関係予算の基本方針 1 Ⅱ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算総括表 2 Ⅲ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算の概要 3 個別事業の概要 1. 国際競争基盤としての空港の機能拡充 強化 (1) 首都圏空港 ( 東京国際空港 ( 羽田

目 次 Ⅰ. 平成 25 年度航空局関係予算の基本方針 1 Ⅱ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算総括表 2 Ⅲ. 平成 25 年度航空局関係 ( 公共 ) 予算の概要 3 個別事業の概要 1. 国際競争基盤としての空港の機能拡充 強化 (1) 首都圏空港 ( 東京国際空港 ( 羽田

... (2)首都圏空港(成田国際空港) 成田国際空港においては、平成22年10月の、国、千葉県、地元9市町、成田空港会社の 間での、22万回から30万回への容量拡大に関する合意踏まえ、管制方式の高度化や施設 の拡充整備等により着実に容量拡大行い、これ背景にオープンスカイ進め、国際線ネッ ...

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過 去 ~ 成田空港とは ( 成田空港の歩み ) ~ 2 成田空港の歩み 1963 年 12 月 航空審議会新空港候補地について答申 ( 千葉県富里村 ) 1966 年 7 月 新東京国際空港公団発足 1971 年 9 月 第 2 次代執行警察官 3 名殉職 ( 東峰十字路事件 ) 1978 年 3

過 去 ~ 成田空港とは ( 成田空港の歩み ) ~ 2 成田空港の歩み 1963 年 12 月 航空審議会新空港候補地について答申 ( 千葉県富里村 ) 1966 年 7 月 新東京国際空港公団発足 1971 年 9 月 第 2 次代執行警察官 3 名殉職 ( 東峰十字路事件 ) 1978 年 3

... 【新しいネットワーク】インド(チェンナイ)、UAE(ドバイ、アブダビ)、カタール(ドーハ)、 スウェーデン(ストックホルム)、カナダ(カルガリー)、マカオ 【使い勝手向上】オーストリア(ウィーン)、ドイツ(フランクフルト)、フィンランド(ヘルシンキ)、 オランダ(アムステルダム)、トルコ(イスタンブル)、イタリア(ローマ)、 スイス(チューリヒ)、パプアニューギニア(ポートモレスビー)、カイロ(エジプト) ...

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< 目 次 > Ⅰ. 平成 27 年度航空局関係概算要求の基本方針 1 Ⅱ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求総括表 2 Ⅲ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求の概要 3 個別事業の概要 1. 国際拠点空港の機能強化 (1) 羽田空港 4 (2)

< 目 次 > Ⅰ. 平成 27 年度航空局関係概算要求の基本方針 1 Ⅱ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求総括表 2 Ⅲ. 平成 27 年度航空局関係 ( 空港整備勘定 ) 概算要求の概要 3 個別事業の概要 1. 国際拠点空港の機能強化 (1) 羽田空港 4 (2)

... (1)首都圏空港の機能強化 国際航空の拠点となる首都圏空港について、国際競争力強化のために必要な施設 整備重点的に実施します。また、諸外国とのヒトとモノの交流一層活性化させる ことにより 更なる首都圏の国際競争力の向上 豊富な国内航空ネットワーク通じ ...

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関西エアポート株式会社は 関西国際空港 (KIX) および大阪国際空港 (ITM) の運営を新関西国際空港株式会社から引継ぎ 2016 年 4 月 1 日より両空港の運営会社として事業を開始しました 関西エアポートは オリックス株式会社と VINCI Airports( ヴァンシ エアポート ) を

関西エアポート株式会社は 関西国際空港 (KIX) および大阪国際空港 (ITM) の運営を新関西国際空港株式会社から引継ぎ 2016 年 4 月 1 日より両空港の運営会社として事業を開始しました 関西エアポートは オリックス株式会社と VINCI Airports( ヴァンシ エアポート ) を

... 世界有数の空港運営事業者であるヴァンシ・エアポートは、35 空港の開発・運営行っています。同社の空港ネット ワーク構成するフランス 13 空港、ポルトガル 10 空港(リスボンのハブ空港含む)、カンボジア 3 空港、日本 2 空 港、ドミニカ共和国 6 ...

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航空・空港の利用促進 表1-4

航空・空港の利用促進 表1-4

... 議長会/釧路商工会議所/釧路観光連盟/(社)釧路観光協会/釧路 空港ビル(株)/北海道釧路管内商工会連合会/全日本空輸(株)釧路 支店/(株)日本航空インターナショナル釧路支店/(株)エアーニッポン ネットワーク/(株)北海道エアシステム/三ツ輪運輸(株)/日本通運 (株)釧路航空営業所/JAFA/釧路市物産協会/(株)JTB北海道釧 ...

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航空・空港の利用促進 表1-4

航空・空港の利用促進 表1-4

... ② 新千歳空港国際化推進協議会 北海道経済連合会/(社)北海道商工会議所連合会/札幌商工会議所 /千歳商工会議所/苫小牧商工会議所/恵庭商工会議所/北海道経 営者協会/北海道経済同友会/北海道中小企業団体中央会/北海道 商工会連合会/北海道農業協同組合中央会/ホクレン農業協同組合連 合会/(社)北海道建設業協会/(社)北海道観光連盟/(社)北海道トラッ ...

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重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

重点プロジェクトの内容 テーマ 2. 道内空港発着航空路線の拡充 取組 1 航空路線拡充に向けた取組の推進 具体的 (1) 道内空港における国際航空路線の誘致指針 に基づく 戦略的な誘致活動 取 組 の展開 (2) 国際航空定期便の就航補助制度の活用 (3) 国内航空路線の誘致に向け 航空会社や旅行

... ○ 教員による現地調査や教育関係者など対象とした海外教育旅行セミナー実施する などして、道内高等学校の海外への教育旅行の促進図る。 [国内航空路線の誘致・利用促進等] ○ 北海道新幹線の二次交通として、FDAが28.7~8月に函館~稚内(11便)、函館~ ...

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