十条駅付近沿線まちづくり基本計画
十条駅付近沿線まちづくり基本計画（平成27年1月）
... 次 十条駅付近沿線 基本計画 基本的 考え方 ...1 計画策定 目的 ...1 計画 置 ...ピ 計画 対象 域 ...ブ 十条駅付近連 立体交差 実現 目指 い .. 拡 十条駅付近沿線 域 現状 ...
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都市高速鉄道東日本旅客鉃道赤羽線付属街路第1号線ほか5路線 JR埼京線（十条駅付近）連続立体交差化計画および関連する道路計画について｜東京都北区
... 「十条駅付近沿線まちづくり」について 「十条駅付近沿線まちづくり基本計画（平成 2 7 年１月策定） 」および十条駅付近の連続立体交差 ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... ・鉄道駅につながる道路やその周辺のまちづくりを進めるため、大阪府と連携して取組を進めた。 ・都市計画道路東寝屋川駅前線沿道地区については、地籍調査を行うとともに、引き続き、土地区画整理事業等の事業 化に向けた勉強会等を実施するなど、土地区画整理準備組合の設立に向けた支援を行った。 ...
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岩村田駅周辺地区 都市再生整備計画 都市再生整備計画事業（旧まちづくり交付金） | 佐久市ホームページ
... 久 駅 首都圏 く 北陸へ 窓 周辺 岩村田高校 北 久農業高校 久長聖高校 久大学 久大学信 短期大学部 文教施設 久勤労者福祉センター 久警察署 久税務署 長 地方裁判所等広域的 施設 集積し 長 県 諸 山梨県 淵沢を 結 在来線 あ JR 海線岩村田駅 通勤通学者 利用 非常 多い 都市基盤整備 進捗か 当該浅間地区 若者 子育 世代 人 増加し 岩村田 学校 千人を超え ン ス校 いたため 通学区を ...
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~ 目次 ~ Ⅰ はじめに 1 1 まちづくり計画 の目的 1 2 まちづくり計画 対象区域 3 3 まちづくり計画 の性格と役割 4 4 まちづくり計画 策定までの流れ 5 5 大塚上まちづくり計画 ( 平成 23 年 3 月策定 ) の概要 6 Ⅱ まちづくりの将来方向 8 1 まちづくりの基本
... ・ 近年、西風新都中央線沿道などにおいて、住民・地権者の都市的な土地利用に向けた機運が 高まってきたことを受け、大塚上町内会では、中講地区、西ヶ城地区、寺谷地区、中東地区、 幸神地区において、それぞれ住民・地権者参加の勉強会や地区別検討会を開催するとともに、 大塚上町内会全体での検討会（全体検討会）を通じて、既存の「大塚上まちづくり計画」の土 ...
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日暮里・舎人沿線地区（第4回変更） 足立区／足立区の都市再生整備計画（旧まちづくり交付金）事業
... 足立区 沿線開発を計画的 誘 し 景観 優れた都市空間 創造 日暮里・舎人線 経営 安定 地域産業経済 振興を図るこ を目的 し 成15 度 日暮里・舎人線沿線開発都区協議会 を設置し検討を 沿線開発計画を策定した ・日暮里・舎人線 拠点駅 一 ある江 駅周辺地区 い 駅前広場等 整備 い 地元組織 まち くり連絡会 官民一体 ...
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武蔵砂川駅周辺まちづくり方針全文
... z 駅を利用する際、南側からでは車はもちろん、徒歩・自転車でも非常に不便。 広域的な交通の処理を行う道路は、 都市計画道路と考えております。 この方針で位置づけ ている街区幹線道路とは、 居住環境区域内の骨格となり、 交通機能とともに災害時の避難路 や植樹帯の設置等によるアメニティの創出など、 防災性の向上や居住環境の保全機能を担う 道路と考えております。 ...
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総社市 JR 東総社駅及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務特記仕様書 ( 適用範囲 ) 第 1 条本仕様書は, 総社市 ( 以下 発注者 という ) が受注者に委託する 総社市 JR 東総社駅 及び服部駅周辺まちづくり計画策定業務 ( 以下 本業務 という ) に適用する ( 業務の目的 ) 第 2
... なお，アンケート調査は無作為抽出による 1,000 人程度を対象とし実施するものとし，配布・回収は 郵送を基本とし，これらにかかる経費は受注者が負担するものとする（回収率は 40％程度を想定）。 （３）関係団体ヒアリング 中心市街地の現状評価や再生まちづくりとの関わりが強いと考えられる各種団体（３団体程度を想 ...
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23四駅周辺のまちづくりを推進する
... 年間延べ人数（正職員） 「東寝屋川駅周辺地区整備計画（案）」に基づき、都市計画道路東寝屋川駅前線の整備に向け、道路の事 業認可を取得後に用地買収等を進め、沿道の土地区画整理事業についても、事業化検討パートナー（業務代 行予定者）を選定し、寝屋川市打上高塚町土地区画整理準備組合の運営支援を行うなど、駅を中心としたま ちづくりの取組を進める。 ...
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荻窪駅周辺まちづくり方針 中間まとめ（案）
... ・昭和53年～昭和58年 荻窪駅北口地区市街地再開発事業（昭和53年都市計画決定） ２．荻窪駅周辺の特長と課題 （１）まちの成り立ち 出典：杉並区政史（平成7年・杉並区）、都市整備の概要（平成27年・杉並区） ●明治24（1891）年に甲武鉄道荻窪駅（現JR荻窪駅）が開設し、大正12（1923）年の関東大震災以降、その沿線に人口が流 ...
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北海道新幹線新小樽 ( 仮称 ) 駅周辺 まちづくり計画 概要版 小樽市 平成 29 年 3 月
... 【位置付け】主に北関東や東北、道南方面からの玄関口 新小樽(仮称)駅は、北海道新幹線の整備によって時間短縮やアクセス利便性の向上効果が大き いと考えられる主に北関東や東北、道南方面からの来訪者を対象とした新たな玄関口として位置 付けられます。また高速道路IC（インターチェンジ）に近接していることから、高速道路利用に よる札幌・道央方面、道北・道東方面への玄関口としても期待されます。 ...
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企業立地促進法に基づく基本計画 成田空港・圏央道沿線地域基本計画
... この基本理念を実現するための環境政策のマスタープランとして、平成 20 年 3 月に「千葉 県環境基本計画」を策定し、この下に個別分野ごとの計画等を定め、環境保全のための具体的 な施策を推進しています。この計画では、「すべての県民が環境について考え、行動する」と いう考え方に立ち、県民、市民活動団体、事業者、教育機関、市町、県などあらゆる主体が立 ...
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第3章 分野別計画事業 4 まちづくり・環境 文京区 基本構想実施計画
... だれもが気軽に移動しやすいまちづくり 【指標の内容、設定理由・根拠】 コミュニティバス「Ｂーぐる」の第一路線（千駄木・駒込ルート）については、平成19 年４月から運行を開始しています。本路線における利用者数は、運行開始から５年目ま ではそれぞれ前年度実績を上回りつつ推移してきましたが、６年目である24年度に初め て前年度実績を下回りました。その後、利用者数は若干上向いたものの、車両の大きさ ...
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基本方向と将来都市構造 南部地区まちづくり計画 | いわき市役所
... ・市街地 特性 植田 錦 勿来 ３つ エ アに区分し検討す ・ 植田 地区 植田駅周辺に形成さ た商業核と そ 周辺に開発さ た 市街地と 相互に補完しあう 便利 住 よい生活空間 創出を図 ・ 錦 地区 鮫川 岸に広 市街地 住宅地と大規模 工場 近接し た土地利用と てい 集積さ た工場等 機能 維持・向上を図 つつ 支所・公民館等 公共施設 集積を活 した 安全 住 よい生活空間 創 出を図 ...
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23四駅周辺のまちづくりを推進する
... ・東寝屋川駅前線沿道地区については、土地区画整理準備組合から、本組合の設立を目指す。 東寝屋川駅前線沿道地区の地域特性をいかしたまちづくりを進めるため、都市計画道路東寝屋川駅前線の 整備に向けた用地取得などを実施するとともに、土地区画整理組合の運営支援を行う。 ３．これまでの見直し、改善、懸案事項など 快適でうるおいのあるまちづく り ...
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長崎駅周辺まちづくり基本計画 長崎市│過去のお知らせ
... 長崎駅周辺再整備 業 置 ( ) 計画範囲 基本計 計 範 長崎駅周辺土地区 整理 業 施行地区 約 19.2ha 基本 隣接 駅前商店街や 千 街区 魚市跡地 含 歩行者動 線 あ 方や ち 誘 い 考え方 整理 ...
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都市高速鉄道東日本旅客鉃道赤羽線（埼京線） JR埼京線（十条駅付近）連続立体交差化計画および関連する道路計画について｜東京都北区
... これらの計画の実施により、補助第８５号線などの６か所の 踏切が除却され、踏切での交通渋滞の解消、道路と鉄道それぞ れの安全性の向上が図られます。さらに、鉄道により分断され ていた地域が一体化されるとともに、都市計画道路などの整備 を併せて推進することにより、安全で快適なまちづくりが実現 されます。 ...
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西武新宿線沿線まちづくり推進プラン ( 沼袋駅周辺地区編 ) 平成 29 年 5 月 中野区
... ２ まちづくり推進プランの位置付け まちづくり整備方針は、まちづくりの方針を示すものであり、将来像の実現に 向けた施策のメニューを主に提示しています。そのため、まちづくり整備方針の 各施策について、具体的な取組みや実現化手法、手順などを示すものとして、こ ...
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十条駅西口地区地区計画の概要
... 本地区は、 JR 埼京線十条駅前に位置し、 補助第８５号線に接する交通利便性の高い地区である。 また、十条駅 周辺に は、区内でも屈指の地域密着型の 商業施 設が多く集積しており、都 市計画マ スタープラン におい て「にぎわいの拠点」に位置付け られて いる。一方、本地区を含む 一帯は、 東京都防災都 市づく り推進計画において「重点整備地 域」に ...
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20四駅周辺のまちづくりを推進する
... A E Ｄ) 市民参加の制度を設けていない アドバンスねやがわ管理株式会社については、本市が主導し て出資し設立した経緯から、その経営及び在り方については 相応の責任がある。アドバンスの実資産等の調査や庁内で設 置した検討委員会からの提言に基づき、市として、アドバン ス管理株式会社に今後の経営等に関する改善計画書を作成さ せ、経営改善に対し積極的にかかわる必要がある。 ...
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