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江別市地域公共交通網形成計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... 江別駅前見晴台・3 番通新さっぽろ駅 15 .7 204 .5 23 .5 43 8 ,85 3 8 .7 -7,5 8 5 0 0 -7 ,5 85 江別市立病院見晴台・3 番通新さっぽろ駅 14 .4 22 .7 2 .7 4 6 ,34 5 8 .4 - 8 1 3 0 0 - 8 13 あけぼの団地 3番通新さっぽろ駅 17 .1 45 .6 5 .3 10 8 ,61 2 8 .6 -1,8 7 2 0 ...

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江別市地域公共交通再編実施計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... は、江別４番通線及び江別錦町線の平成28年度実績によるキロ当たり単価に基づき試算。 ※運賃収入は、平成28年度の各路線の収支率を維持したものと仮定し試算。なお、（仮称）循環線は、江別４番通線及び江別錦町線の合計額による収支率を維持したものと仮定し試算。 ※活用を想定する補助制度は、平成30年３月31日現在の制度に基づく想定である。各路線の運行便 ...

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「西条市地域公共交通網形成計画（案）」

... ○ 実施時期成 26 ～成 26 10 ○ 実施地域藤之石地ヷ大保木地ヷ千原地ヷ臼坂地ヷ千地ヷ中池地 ○ 実施方法ㄥ記地集会所い地域ㆰ民参加型ワヸョップを開催本計策定経緯や過実施ンヸト調査結果等を説明公共交通課題や今あ方等い意見交換 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

... ２地域公共交通網形成計画の位置づけ地域公共交通網形成計画は、「長野市総合計画」に掲げる22の政策の１つ、「拠点をつなぐネットワークの充実」を実現するためのビジョンである「長野市公共交通ビジョン」を受けて、施策・事業を具体化する計画です。 ...

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Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画（最終）

... 今後は高齢化がさらに加速し、高齢者など交通弱者の移動を支える地域の公共交通は一段と重要性を増す見込みで、バス路線を中心とする地域公共交通の維持・確保への取り組みが重要な課題となっています。こうした状況を踏まえ、本市では理想の将来像の実現に向けて、まちづくりと一体となった ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）全体版

... ラグビーワールドカップ 2019 では、熊谷ラグビー場など、全国 12 会場で開催することが決定し、開催都市は、観客の円滑な輸送に十分な量の公共交通（鉄道やバスの臨時運行、シャトルバス等）を準備することが求められ、観客の輸送・交通等に関する業務に取り組むことが必要である。さらに、 ...

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半島における観光産業の立地と公共交通網の整備に関する考察 [ PDF

... を用いて分析する ( 図 6)。 4-1　固有観光資源と一般観光施設の割合対象半島の固有観光資源と一般観光施設の分類と web 検索ヒット数で観光資源の魅力度を 4 段階に分類した観光資源データの半島別の割合をみたところ ( 図 7)、丹後は魅力度 4 ...

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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... 組み合わせた公共交通ネットワーク基盤がすでに形成されています。また、高齢者向けの優遇施策である「おでかけパスポート」を組み入れた「 IC カード KURURU （くるる）」を運用するなど、バス乗車に係る利便性の仕組みはある程度整っており、短期的なスパンにおいては、地域全体の公共交通ネットワークを全面的に見直すのではなく、 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... 市内を運行する路線バスの年間利用者数は、平成１８年度の約５２５万人に対し、平成２８年度では約４１３万人となり、この１０年間で約１１２万人（２割強）減少しています。利用者の減少に伴い、路線バス事業者の収支は悪化しており、毎日運行している市内完結路線（起点・経由・終点のいずれもが市内のバス路線）３路線だけをみても平 ...

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草加市地域公共交通網形成計画（素案）

... 市内の道路混雑や駅周辺の放置自転車の解消に向けて、自動車や自転車から公共交通利用の転換を促す利用促進策を検討します。・高年者等の移動制約者だけでなく、一般市民にとって分かりやすく利用しやすいサービス ...

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形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 時～最終便では，小田地区へ向かう下り路線の「つくばセンター（つくば駅）からテクノパーク桜にかけての区間」の利用が多くなっています。この区間は，平成 24 年 10 月から日中の時間帯に 2 本に 1 本の頻度で折り返し運行が行われています。 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... んでみたい住み続けたいまちつくば」の実現に向けて，ハブアンドスポーク型都市構造を目指しています。また，「都市計画マスタープラン」においては，つくばエクスプレス沿線の市街地整備や道路等の計画的な整備を進めるとともに，都市と自然の調和，つくばエクスプレスや高速道路網による利便性の高い交流・物流機能の向上によ ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第4章）

... 「ゆうゆうバスマップ」の作成・配布や、熊谷市ホームページや熊谷地域ポータルサイト「あついぞ. ＣＯＭ」等による運行情報提供、パソコン・携帯電話による時刻表検索情報等の提供を行っている。さらに公共交通が移動手段の選択肢となるよう、鉄道や民間路線バス、ゆうゆうバスの運行内容を網羅的に掲載した総合的な公共交通 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画（案）分割版（第1章）

... ラグビーワールドカップ 2019 では、熊谷ラグビー場など、全国 12 会場で開催することが決定し、開催都市は、観客の円滑な輸送に十分な量の公共交通（鉄道やバスの臨時運行、シャトルバス等）を準備することが求められ、観客の輸送・交通等に関する業務に取り組むことが必要である。さらに、 ...

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目次 1. 計画策定の背景背景と目的地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて江戸川区

... このような状況の中、今後もメトロセブン構想の実現に向けて関係区とともに取り組んでいく一方で、南北交通改善に向けた短期的な取り組みも求められている。このような状況を踏まえ、平成１７年度においては、「江戸川区シャトルバス導入調査委員会」を設置し、バス交通システムの工夫・活用という観点から、環状七号線等を走行空間とす ...

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松本市地域公共交通網形成計画平成 28 年 2 月松本市山形村

... 市街地南東部では、JR篠ノ井線が軸となっており、南松本駅、平田駅及び村井駅が交通拠点となります。地域の北部では、コモ庄内、ユー・パレット、ツルヤ並柳店等に集客地点が見られます。これらの集客地点が生活拠点となっていると考えられることから、この中から交通拠点を位置付け、地域を運行する公共交通を結節することが考えら ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画（案）

... ステップ公共交通現状共ㄥ地域公共交通を支え必要性を地域浸透ㄦヷバスの利用状況や収支状況アンケヸト結果ㄥ地域別カルテㄦを市民分やく加工公共交通の現状やこの地域市全体の中良い状況の悪い状況の ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版

... この連携計画を継承しつつ、人口減少及び少子高齢化に対応した公共交通ネットワークのあり方について、秩父鉄道新駅設置及びラグビーワールドカップ 2019 開催という要素も考慮しながら検討を行い、「熊谷市地域公共交通網形成計画」を策定します。 ...

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形成計画5 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 図ります。 (出典)大阪市交通局 HP ※バスロケーションシステムとはバスの位置情報を GPS 等で収集し，これからバスを利用しようとされている方にお知らせするシステムです。「あとどのくらいでバスが到着するか」等をバスへ乗車する前に知ることができます。 ...

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高萩市地域公共交通網形成計画

... ・通院利⽤多い路線……君田線東地区病院線・買物利⽤多い路線……東地区循環線い台団地循環線上和野線・運⾏ー不満度不満不満高い路線和野線関口線千代田線ーーー線い路線運⾏時間帯運⾏本数い不満 ...

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