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公共交通網

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(序)

... ⑤秩父鉄道新駅の設置及びラグビーワールドカップ 2019 の開催 3 本市を取り巻く社会的要因の検証 ①公共交通を取り巻く課題の整理 ②新たな交通結節点の必要性の検証 ③望ましい公共交通のあり方 ...

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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

公共交通に関するパブリックコメント用配布資料(計画案の抜粋版) 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画(案)・地域公共交通再編実施計画(案)に対する意見募集(パブリックコメント) | 北海道江別市公式ウェブサイト

... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 ...

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草加市地域公共交通網形成計画(素案)

草加市地域公共交通網形成計画(素案)

... (2)将来のまちづくりを支える公共交通の役割- - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - 3 (3)課題 - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - - ...

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協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

協議資料1 新城市地域公共交通網形成計画(案)

... 方針 公共交通の現状を地域 共有し、地域 行政 公共交通を創 ます - 地域 行政 公共交通を支え 体制づく - 幹線の運行 利便向上策・利用促進策の実施 - 支線の運行 利便向上策・利用促進策の実施 - 高速バスの運行 利便向上策・利用促進策の実施 - クシーの運行・利用促進 ...

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Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画(最終)

Microsoft PowerPoint - 潟上市地域公共交通網形成計画(最終)

... 8 本計画の評価については、原則として計画期間(平成29年度~平成33年度)の終了時とし ますが、施策の実施状況や目標達成度の評価・検証を行い改善を図るPDCAサイクルを導入 し、市が事務局を務め、市民や公共交通関係団体、市内公共交通事業者、行政等で組織する潟 上市地域公共交通活性化協議会を中心に、関係者の連携のもとPDCAサイクルを確実に実行 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【本編】

長野市地域公共交通網形成計画【本編】

... られます。 都市計画マスタープランでは、 立地適正化計画において、 コンパクトシティを目指す 方針が示されており、 市の公共交通も市街地のコンパクト化に寄与するため、 居住誘導区域及び 都市機能誘導区域を考慮した公共交通の形成に取組みます。 また、本市では、バス専用レーンの整備等が進んでいますが、依然、道路幅が狭く、公共交通 ...

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「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

「西条市地域公共交通網形成計画(案)」

... 地域 共交通 創出 要 点 置 図表 - 西条 地域公共交通形成計 の基本方針 方向性 基 本 方針 基 方向性 ~ 多 様 主体 参 地域公共交通ネットワヸ 再構築~ 観光振興等 地域戦略 一体性 確保 地域全体を見渡 総合的 公共交通 形成 地域特性 応 多様 交通サヸビ 組 合わ ㆰ民 協力を含 関 者 ...

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北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

北秋 市地域公共交通網形成計画 平成 29 年 3 北秋 市

... 政策基本法」が制定された。平成26年には、交通政策基本法の理念にのっとり、地方 公共団体が中心となってまちづくりと連携し、面的な公共交通ネットワークを再構築す るため、 「地域公共交通形成計画」が策定できるよう、地域公共交通活性化及び再生に 関する法律が改正された。 ...

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半島における観光産業の立地と公共交通網の整備に関する考察 [ PDF

半島における観光産業の立地と公共交通網の整備に関する考察 [ PDF

... 2)39 半島を観光産業、公共交通の観点から整備途 上型、住環境卓越型、歴史観光型、地域密着観光型に 4 分類し、 「住環境卓越型」の特徴は、観光資源数は 少ないが公共交通の整備が進んでいること、 「地域 密着観光型」の特徴は、祭り行事や地域景観などの観 光資源、旅館や民宿などの小規模宿泊施設が多いこと など、各タイプの特徴を示した。 ...

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形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画4 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 課題3:近隣自治体との広域連携を支える地域公共交通の構築 つくば市は,市内に大型商業施設や公的な研究施設が立地しており,土浦市 をはじめとした近隣自治体と通勤・通学等で密接に連携しています。このよう な広域連携を支える地域公共交通を構築するため,近隣自治体とのアクセス 性の確保や向上が必要です。また,市外からの来訪者の市内における移動利便 ...

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長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

長野市地域公共交通網形成計画【概要版】

... 2 地域公共交通形成計画の位置づけ 地域公共交通形成計画は、「長野市総合計画」に掲げる22の政策の1つ、「拠点をつなぐ ネットワークの充実」を実現するためのビジョンである「長野市公共交通ビジョン」を受けて、 施策・事業を具体化する計画です。 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)全体版

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)全体版

... 3-3 望ましい公共交通のあり方 本市の公共交通の方向性は、 「熊谷市地域公共交通総合連携計画」 の中で、 幹線交通システム (鉄 道、バス交通等) 、支線交通システム、及び補完交通システムの3段階に機能分類し、公共交通機関 ...

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6章.花巻市地域公共交通網形成計画

6章.花巻市地域公共交通網形成計画

... 地域公共交通形成計 目標及び指標 効果的 施策を展開 そ 効果を検証 た 今後 見直 際 指標 成目標値を設定 目標 :花巻 立地適正化計 位置付 点 間を結 路線及び近隣 を繋 路線 通勤 通学等 利用 可能 あ 等日常生活 必要不可 判断さ ...

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長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

長野市地域公共交通網形成計画に係る実施計画

... )を策定し、本市の公共 交通の将来像を 「人をつなぎ、 まちを育て、 暮らしを守る公共交通」 と掲げています。 公共交通形成計画は、ビジョンのうち、主に5年以内の短期的な期間のうちに取り 組むべき施策についての計画と位置づけられ、その指標の多くをビジョンと共有する ...

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松本市地域公共交通網形成計画 平成 28 年 2 月 松本市 山形村

松本市地域公共交通網形成計画 平成 28 年 2 月 松本市 山形村

... 45 交通事業者、行政、地域が分担する地域公共交通 ※ 市民の移動手段の転換が見られなかった場合は、地域公共交通の水準を再検討します 市民の移動手段の転換には一定の時間を要することが考えられますが、地域公共交通を充実させ ても市民の移動手段の転換が見られなかった場合は、計画の見直しを行う必要があります。具体的 ...

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資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

資料3 西尾市地域公共交通計画(地域公共交通網形成計画)(案)について.pdf

... 3 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通形成計画 案 について 西尾市地域公共交通計画 地域公共交通形成計画 策定ま の流 ◯西尾市地域公共交通計画 地域公共交通形成計画 の公表 主務大臣への送付 ◯委員の皆様 ...

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山陽小野田市地域公共交通網形成計画

山陽小野田市地域公共交通網形成計画

... 2 地域公共交通 活性 及び再生 関 法 一部 改 法 持 能 地域公共交通 形成 資 地域公共交通 活性 及び再生 一体的 効率的 進 定 法 村等 地域公共交通形成計 作成 同 計 定 地域公共交通再 業 実施 地域公共交通再 実施計 ...

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形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

形成計画3 つくば市 | つくば市地域公共交通網形成計画

... 連携計画の事業進捗状況評価 連携計画では,設定した基本方針に対して,それぞれ以下の基本目標と関連 する指標を設定し,経年的に達成状況を確認してきました。各指標の達成状況 は,以下のとおりです。公共交通形成計画の策定に当たっては,これらの達 成状況を踏まえ,基本方針や目標等を設定していきます。 ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第3章)

... ゆうゆうバスは利用者の運賃だけでは採算が取れないことから、本市ではバス事業者に対し運行 経費(利用者1人当たり約 410 円)を補助し運行の維持を図っている。 市民アンケート調査によると、公共交通の取組の方向性としては「公共交通を現状よりも充実さ せて、利用促進を図るべきだ」との回答が 29.7%と最も多くなっている。また、公共交通を維持 ・ ...

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熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

熊谷市地域公共交通網形成計画(案)分割版(第4章)

... ゆうゆうバス同士や、ゆうゆうバスと民間路線バス・鉄道を連絡する乗継拠点・乗継ポイン トでは、鉄道・バス事業者と協議・調整を図りながら、運行ダイヤの設定やゆうゆうバスの運 行ルートの見直しを行うなど、スムーズに乗り継ぎができる環境整備を進める。 また、上屋・ベンチの設置、公共・民間施設を活用した拠点スポットの整備( 「バスまちス ポット」 「まち愛スポット」登録制度の活用など)など、利用者が快適にバスを待てるような ...

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