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公共交通活性化・再生協議会の役割

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

目次 1. 計画策定の背景 背景と目的 地域公共交通の活性化及び再生に関する法律の概要 江戸川区地域公共交通活性化協議会設置要綱 江戸川区地域公共交通活性化協議会委員構成 5 2. 魅力ある区内南北基幹公共交通軸の整備実現に向けて 江戸川区

... 江戸川区土木部長 交通管理者 警視庁交通部管理官 交通規制課課長代理(交通技術担当) 〃 警視庁小松川警察署交通課長 〃 警視庁小岩警察署交通課長 〃 警視庁葛西警察署交通課長 〃 警視庁亀有警察署交通課長 〃 警視庁葛飾警察署交通課長 東京バス協会 社団法人 東京バス協会専務理事 ...

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第11回協議会(平成23年8月18日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

第11回協議会(平成23年8月18日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

... (1)つくバス・つくタク運行状況について 【報告事項】 (2)つくバス・つくタク利用促進に向けた検討課題と対応方針・ 及び運行方法一部変更(案)について 【協議・承認事項】 ① つくバスにおける TX 節電ダイヤへ対応 ② つくバス停留所移設・新設要望へ対応 ...

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第13回協議会(平成24年6月1日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

第13回協議会(平成24年6月1日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

... ・利用区間をみると,各路線とも起終点となっているTX各駅から各地へ利用が多くなってい る。 TX各駅におけるつくバス利用後交通手段をみると, 「北部シャトル」 , 「小田シャトル」 , 「作岡シャトル」 , 「自由ヶ丘シャトル」においては鉄道利用が多いが,その他路線では徒歩 ...

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第10回協議会(平成23年5月25日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

第10回協議会(平成23年5月25日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

... (報酬及び費用弁償) 第13条 会議に出席した委員及び第7条第4項規定により会議に出席した者並びに 幹事に出席した委員及び幹事規程第5条第4項規定により幹事会議に出席 した者は,会議及び幹事会議へ出席に係る報酬及び費用弁償を受けることが ...

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委員の変更等 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

委員の変更等 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 機 関 団 体 役職名 氏 名 会長 副市長 武田 仁志 企画情報部長 藤岡 正 瀬戸内運輸株式会社 常務取締役 河渕 茂 せとうち周桑 ス株式会社 取締役社長 越智 文隆 一般社団法人愛媛県 ス協会 専務理 関谷 俊夫 愛媛県 イヤ タク 協会 会長 渡部 光男 四国旅客鉄道株式会社 愛媛企画部長 窪 仁志 国土交通省四国地方整備局 ...

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1. 開会 事務局 ただ今から 草津市地域公共交通活性化再生協議会通常総会を開催いたします 本総会が円滑に進みますよう 皆様の御協力のほどよろしくお願いいたします まずはじめに 本協議会につきましては 平成 19 年法律第 59 号地域公共交通の活性化及び再生に関する法律第 6 条第 1 項に規定さ

1. 開会 事務局 ただ今から 草津市地域公共交通活性化再生協議会通常総会を開催いたします 本総会が円滑に進みますよう 皆様の御協力のほどよろしくお願いいたします まずはじめに 本協議会につきましては 平成 19 年法律第 59 号地域公共交通の活性化及び再生に関する法律第 6 条第 1 項に規定さ

... 当計画におきましては、国土交通省で実施されておられます地域公共交通確保維持事業 うち地域内フィーダー系統を導入するにあたり、申請書を提出する必要がありますので 作成しております。 こちら内容につきましては、先ほど開催させていただきました当協議部会となり ...

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第15回協議会(平成25年3月1日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

第15回協議会(平成25年3月1日開催) 資料 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

... ・16台で運行した場合,事業費圧縮が期待される。 利用者数推計結果に基づく収支予測結果は,全路線合計で 1 0 ,8 2 0 万円/年負担とな り,当初見込み( 1 2 ,1 6 0 万円/ 年) を下回ると予測される。 (→下表「B」に該当) ・一方で,当初見込みにおいては,運賃割引適用見込み水準が非常に低く,利用者1人あた ...

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第12回協議会 資料その2 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 12th kyougikai no2

第12回協議会 資料その2 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 12th kyougikai no2

... 【移設】 ②吉沼シャトル・自由ヶ丘シャトル「西部工業団地」バス停を南へ約 300m 移設することに より、近隣居住者利便性を向上させ利用促進を図る。 ○「西部工業団地」バス停周辺には中程度人口密度をもつ山中学園台等住宅地があるが、 先述(P.5~6)とおり諸条件を検討した結果、バス停を新設することは困難と評価 結果を得た。 ...

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公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 14 ・公共交通を利用して行きたい場所は、西尾駅が圧倒的に多く、次いでその他駅、西尾市民病院、安 城更生病院、シャオフィールいつもとなっています。また、市外へニーズもみられます。 ・地区別にも同様傾向ですが、佐久島から西尾市民病院、米津地区からシャオ、幡豆地区から蒲郡市 へニーズが他地区よりも高くなっています。 ...

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第18回協議会 資料1~3 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 18th shiryo1 3new

第18回協議会 資料1~3 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会 18th shiryo1 3new

... 仮説① 地域をまたいだ需要はそれほど多くない【潜在需要少なさ】 ・現在,各地区生活圏をカバーできるような地区,特例ポイント設定等を行い,買い物や通院目的 利用が多く見られている。 ・生活圏をカバーできている現状中で,生活圏を越え地域をまたぐような利用については,つくタク 利用者層中には少ないものと想定される。 ...

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会議結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

会議結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... (主な意見) ・このまま結果を受取ると、通勤者にとって、自家用車に勝る通勤手段はない、というが結論 になってしまうではないか。 ・調査対象が西尾市内企業であるため、西尾市外から来る通勤者は、車よりも電車やバスによ る通勤通学が多いように思う。調査としては、西尾市内法人だけで考えていくというは問 題があるではないか。 ...

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別冊 業務報告書 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

別冊 業務報告書 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... ㅻ治 船株式会社西条 場 現状 通勤 バ 利用 い 社員 全 員 自家用車 通勤 い 実状 あ 伊藤忠エネ ホヸムラ フ西日本㈱西条営業所 交通 便 悪 自家用車 通勤 多い 西条建設㈱ 自家用車通勤 者 あ ...

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会議資料(第22回) 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ

会議資料(第22回) 第22回白河市地域公共交通活性化協議会 | 白河市公式ホームページ

... 回答結果から得られた最も多い利用者は、「市内在住」「 歳代以上」方であった。 ため、平日など通常運行と同様利用傾向となった。循環バスが運行していなかった場合 については、他交通手段を利用すると回答した方が全体半数以上を占めたため、以前ま では他交通機関を利用し移動していたものと考えられる。 ...

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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて

... 京都府丹後地域公共交通総合連携計画 概要 この計画は 「分かりやすく、使いやすい公共交通ネットワーク実現会議 (平成1 、 」 7年11月設置。関係市町、京都府、交通事業者、利用者、有識者等により構成 )に 。 おいて、平成18年9月に策定・公表されたものであり( 丹後地域公共交通ネットワ 「 ーク改善実行計画 」) ...

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バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

バス等利用者結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... 10 月から運転手さんが変わるので残念です。また大興さんでお願いした いです。 右回り、左回り 1 時間ずつをやめて欲しい。毎時間 1 本ずつにして欲 しい。時間によってはあわなかったり。時刻表小さいが欲しいです。 回数券購入が西尾駅のみなので不便です。途中で乗り降りするので。 なかごうから総合体育館どちらかで通って欲しい ...

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第16回協議会(平成25年4月25日開催)資料No1~5 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

第16回協議会(平成25年4月25日開催)資料No1~5 つくば市 | つくば市公共交通活性化協議会

... し し,前 と比較 ると利用者数が伸びたため,利用者一人あたり経費が前 度 , 4円に対し, 成 4 度 , 円と り約 円減 ている。 お, 成 4 度 月 月間利用者数が約4, 人と ており,今後更 る利用促進策を図 ていけば大幅 コスト削減が期待 ると ...

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今年度事業の進捗状況 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

今年度事業の進捗状況 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 今後 交通 心配 あ 老人二人 家庭 何軒 あ 現在 8ク 才 自動車 運転 い 住民 移動購買車 今 息子 同居 地区公民館 館長 中心 議論 い 良い 思い …… 女性 8カ 歳代 先日 樹公民館 中心 地区人 知恵 出 合い 今後 NHK) 交通不便地域 方法 NPO 議論 法人 買い物 病院 い 思い 対策 放映 い 桜 女性 8カ 歳代 大変良い事 思い 私 停 遠い 子 頼 い あ 足 良 い ...

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会議結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課)  西尾市役所

会議結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会(地域支援協働課) 西尾市役所

... (主な意見) ・病院や買い物に行きたいという意見、健常者と障害者車両を分けてはどうかという意見等が 多く見られた。大勢が乗るバスで無くて良いので、10人程度が乗れるワゴン車を走らせたら どうかということだった。また、地区ごとに検討してはどうかという意見も多いように見えた。 ・要望を全て満たし細かく走ることはかなり負担になってしまう。そのようなことも良く考え ...

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JR伊予西条駅バリアフリー化の完成 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度)  西条市ホームページ

JR伊予西条駅バリアフリー化の完成 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ

... 事業目的 平成27年度 らJR伊予西条駅に いて 移動及び利用に係る安全性 利便性向上を 図るため 駅構内エ ベーターや点状 ック設置等バリア リー事業を実施 完成設備等 ...

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