公共交通機関の利用者や公共施設への来訪者に,
高齢者の公共交通機関利用促進策に対する地方公共団体の助成 ( 本文 1.(1) に対応 ) 地方公共団体や交通事業者による 高齢者に対する公共交通機関利用促進施策について 持続可能な取組となるよう 対象範囲や支援の方法など各地の取組事例を収集 共有 加えて 都道府県警察等の関係者と連携しつつ 地方運
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デル公共機関向けラインナップ 対象企業様クリニック 小規模公共機関 ( 専任 IT 担当者なし ) 病院 中規模以上の公共機関 ( 専任 IT 担当者あり ) より高い性能をお求めのプロフェッショナルユーザ 製品特長低い導入コスト / 最新テクノロジー安定性 / 信頼性 / 長い製品寿命 / TCO
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公共交通機関の整備 平成26年度評価結果 長野市ホームページ
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4. 基本的な方針太田市が目指す将来像や公共交通が果たすべき役割を踏まえて 以下の4つを計画の基本的な方針とし 太田市にふさわしい公共交通ネットワークの形成を図ります 公共交通の役割取組みの方向性市民の移動手段の確保 おうかがい市バスによる高齢者 障がい者等の通院 買物等の移動手段の確保 学生 生徒
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施設利用者アンケートの実施結果 【平成25年度施設評価】公共施設(ハコモノ)の「平成25年度施設評価 総合評価」の結果 宮崎市 5386c2a4007
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資料7 長野市公共交通ビジョンの概要 公共施設適正化検討委員会開催経過 長野市ホームページ
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の方針 1) 公共交通の要となる鉄道の活用 戦略 1: 自由に移動し交流できる公共交通体系づくり 1. 鉄道と幹線バス路線で構成する基幹公共交通網の形成 利用者の動向に応じた列車運行ダイヤの見直し 地方鉄道 支線路線の維持 ( 三岐線 内部 八王子線 ) 1 内鉄道路線 東海旅客鉄道の伊勢神宮式年遷
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( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について 地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ 地域公共交通の活性化及び再生を総合的 一体的かつ効率的に推進するため 地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公 共交通総合連携計画の作成 地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等に ついて定めて
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3 施設の設置者の責務 ( 条例第 6 条 ) 公共施設 商業施設又は娯楽施設等自転車等の大量の駐車需要を生じさせる施設の設置者は その施設の利用者及び従業員のために 自ら自転車等駐車場の設置に努める とされています 施設の新築や増築を行う場合は 完成後の施設利用状況を十分に考慮し 施設の規模に関わ
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の復旧状況に関する長期的な見通しを可能な限り明らかにしながら 復旧の段階に 応じた役割の分析を行う 5) 交通事業者ヒアリング調査沿線地域に関係する交通事業者 ( 鉄道事業者 2 社 バス事業者 2 社 タクシー事業者 2 社その他 ) に聞き取り調査を行い 定性的な利用特性や地域の公共交通の問題点
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市民の足 自由に移動できて 時間の制約も 無い自家用車 私たちは買い物や通 勤に ついつい自家用車を利用して しまいます 人にも環境にも やさしい移動手段 公共交通は 献できる方法の一つです て地球の温暖化対策に大きく貢 を利用することは 身近にでき 電車やバスなどの公共交通機関 は約9分の1とされ
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5. 学習指導計画 ( 全 6 時間 ) 次時学習活動指導上の留意点 Ⅰ 身近な公共施設について調べ それぞれの施設の内容や目的について関心をもつ 1 1. 公共施設を利用したときの様子について話し合い 身近な公共施設について調べるという学習課題をつかむ 課題 公共施設 という用語について 図書館や
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1. 児童クラブとは 加入要件小学校の放課後や夏休みなどの長期休み期間に 保護者の就労など (*) により 家庭等でみることができない児童 * 就労など : 就労のほかに 家族の入院やその付き添い 小学校区が広域のため通学に公共交通機関を使用しており その待ち時間 ( 鳳来地区 作手地区で施設定員に
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来訪者アンケートからみた現状来訪者アンケート結果から 次のような現状が把握できた 羽田空港以外の調査地点について 池上本門寺と JR 蒲田駅周辺は近隣県からの来訪がみられるが その他の施設 ( 郷土博物館等 ) については 大田区内からの来訪者が多い 他の観光地点に比べ来訪者が多い池上
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(2) 平成 29 年度における取組内容の見直し等 県民の交通安全につながる実践 体験型の教育を効果的に推進するという目的のもと 研修所の存在と研修内容の広報 関係機関に協力を求めた利用促進活動 利用者ニーズを踏まえた魅力ある施設や設備及び研修内容への改善活動 を通じて利用を促進し 利用者数が前年度
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Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.
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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察
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人数 ( 問 5) 千本プラザへの交通手段交通手段 人数 割合 徒歩 % 自転車 % 自家用車 % 家族 友人の車 ( 送迎 ) % 公共交通機関 ( バス 電車 ) % タクシー 4 その他 0 0.0%
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