全交通のべ利用人キロ
国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17
... 2010年3月期の概況 需給適合を迅速に進め、利用率は大きく改善 世界的な景気後退や新型インフルエンザの影響が弱まり始 めた2009年8月以降、国際線の旅客数は、プレジャー需要の回 復により前年同月の実績を上回り始め、第4四半期からはビジネ ス需要の改善も加わり、需要の回復がようやく本格化しました。 ...
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世界一の都市にふさわしい利用者本位の交通体系を目指して
... 現在、都心では、国家戦略特別区域法に基づき国家戦略特別区域が指定され、国 際的な経済活動拠点の形成が促進されている。センターコアエリアにおいては、六本 木・虎ノ門地区をはじめとした開発プロジェクトが進められている。 また、社会経済情勢の変化等を踏まえ、平成 26 年 12 月に改定された「都市計画区 ...
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(3) 鉄道 フィンランドの全鉄道延長は 約 5700km ( うち複線区間延長約 500km, 電化延長 約 2600km(40%)) であり 鉄道庁が鉄軌道整備を実施し 運営は国営の鉄道会社 (VR1 社独占 ) が行っている 輸送量は総旅客者キロで年間 35 億人キロ 貨物輸送 量で4 万 1
... ・ 地域構造の発展は第一義には、個々人の能力と地域の独自性にある。 ・ 良好な機能を有する地域構造の発展のための基本は、首都圏、圏域中心、各 地方中心都市間のネットワークの強化にある。 ・ 国土利用は、都市と地方の相互関係を強化するとともに、村落間同士のネッ ...
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特集 出張 旅行の諸問題と航空業界 図表 2 ロシアの航空会社の旅客輸送数ランキング (2015 年の旅客数順 ) 順旅客数 ( 人 ) 旅客キロ (1,000 人 km) 航空会社位 アエロフロート Аэрофлот 23,610,036 26,111,
... 表６で紹介することにした。原典では、空港名 のアルファベット順になっていたが、それをロ シアで通常用いられる連邦管区・地域順に並べ 替えた。インターネットのURLは、筆者が調べ、 判明した範囲内で記載したものである。 一方、上述のとおり、ロシア連邦航空庁が発 表している統計には、262の空港が掲載されて ...
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産業ピックアップ 第 4 次産業革命 人口減少下の日本 図表 8-2 鉄道の約 5 割を占める通勤 通学の定期利用者は減少が見込まれる ( 億人キロ ) 鉄道における定期 定期外の構成 6 55 定期外定期定期比率
... 日本経済研究センター 2017.12 産業ピックアップ―第４次産業革命、人口減少下の日本― ③国内宅配貨物―需要が膨れ上がる中、新たなサービスの萌芽も EC（電子商取引）市場の拡大及び EC 化率の上昇により、宅配便取扱個数は大幅に増 加している。『電子商取引に関する市場調査』によれば、2016 年の BtoC（企業と消費 者間の商取引）EC ...
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地域鉄道事業者一覧 92 社 H 現在 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 運輸局 事業者名 営業キロ 三陸鉄道 秩父鉄道 71.7 愛知環状鉄道 45.3 智頭急行 56.1 秋田内陸縦貫鉄道 94.2 関東鉄道 55.6 樽
... 低床式車両（ＬＲＶ）の導入 停留施設の整備 レールの制振性の向上 速達性に優れ、バリアフリーや環境にも優しい利用者本位の交通体系の構築を促進する観 点から、まちづくりと連携したＬＲＴシステムの整備を推進するため、低床式車両その他ＬＲＴシ ...
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利用しやすい交通環境の整備 平成２６年度評価結果 長野市ホームページ
... 市内路線バスの年間利用者数 万人 717 715 740 施策の目標 地域の公共交通を社会全体で支える仕組みの構築により、様々な交通手段が円滑に機能し、使いやすく、 分かりやすい交通環境の整備を目指します。 ...
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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー
... (5) 交通系 IC カードデータの提供可能性 交通系 IC カードデータの提供可能性の整理結果を図- 6 に示す．この設問に回答したのは 52 事業者であった． データ提供の可能性としては，「可能」「条件付き可 能」で 46％であった．条件付き可能と回答した多くの ...
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齋藤辰哉 調査第二部次長 研究の背景と目的 日本の高速道路は現在約 7,400km が供用しており 国内の輸送量に占める分担率は人 キロベースで 9% ト ン キロベースで 44% を占め まさに大動脈として活躍 している しかし 高速道路の利用に欠かせないインター チェンジ ( 以下 IC という
... による料金収受の普及に伴って、高速道路料金所 の強行突破などの不正通行車両が増加している。高速道路 において ETC による料金収受が開始された平成 13 年度 には全国で 28 万件だった不正通行が、平成 18 年度には 96 万件と 5 年で 3 倍以上に増加している。高速道路会 社が高性能カメラで運転者などを撮影する監視システムを 導入して、対応はしているものの、依然として不正通行車 ...
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Microsoft PowerPoint - 資料2_公共交通利用促進プロジェクトの取り組み報告ver7
... • 参加者：ことぶき大学生（１３８人参加） • 内容： 昨年度実施した公共交通に関するアンケート調査結果の報告 兵庫県警による運転免許自主返納と支援制度についての説明 佐川急便による交通安全教室 ...
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外国人のお客様にも快適にご利用いただける環境の充実を目指します 2019 年 7 月 29 日 JR 四国では 外国人のお客様にも快適にご利用いただけるよう 別紙 1 のとおり様々な取り組みを行っています 今年度は 国土交通省の観光振興事業費補助金 ( 公共交通利用環境の革新等事業 ) 等も活用 (
... 洋式トイレ 【駅】５５駅（自治体整備のトイレを含みます。 ） 【車両】 ８０００系１７両、８６００系１４両、２０００系８両、２６００系４両 ※ 予讃線の特急「しおかぜ」 「いしづち」の全列車、予讃線の特急「宇和海」 、 土讃線の特急「南風」 「しまんと」 「あしずり」および高徳線の特急「うずし ...
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参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査
... ２－２ 高速バス （１）JBL PASS について 日本全国 59 社の高速バス事業者が提携し設立した JAPAN BUS LINES 協議会（以下、JBL 協議 会）は、近年ますます増加する訪日外国人旅行者の高速バス利用を促進し、より便利な日本国内の 移動をサポートするべく、本日 9 月 15 日より日本全国 92 路線が乗り放題になる「JBL PASS」を ...
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1 自転車関連事故の現状と指導取締りの状況 (1) 自転車関連事故の推移 自転車関連事故の全交通事故に占める割合は増加傾向にあり 平成 23 年は約 2 割を占めている状況 自転車対歩行者の交通事故件数は10 年前の約 1.5 倍 全交通事故件数 ( 件 ) ( 件 ) 1,000, ,
... ○ 競輪選手と大学生のボランティアで、自転車の模範的な走行 を行う「自転車模範走行隊」を編成 ○ ユニフォームを着用し、京都御所周辺等で車道左側端通行を 実践、付近を通行する自転車利用者に正しい通行方法を周知 ○ 競輪選手による交通安全教育を実施し、ブレーキのない競技 ...
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人 口 10 万 人 あたりの 交 通 事 故 死 傷 者 数 を 比 較 すると 甲 賀 市 の 負 傷 者 数 は 全 国 滋 賀 県 と 比 べて 少 ない 傾 向 にありますが 死 者 数 は 多 い 傾 向 にあります 消 防 統 計 により 人 口 10 万 人 あたりの 救 急 出 動
... 産業大分類 事業所数 ※ 割合 従業者数 割合 全産業 4,706 49,144 A～B 農林漁業 34 0.7% 492 1.0% Ｃ 鉱業、砕石業、砂利採取業 11 0.2% 71 0.1% Ｄ 建設業 508 10.8% 2,453 5.0% Ｅ 製造業 723 15.4% 16,678 33.9% Ｆ 電気・ガス・熱供給・水道業 5 0.1% 101 0.2% Ｇ 情報通信業 19 0.4% 105 0.2% Ｈ ...
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第3章 自転車交通安全教育（指導事例） 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... でも今は、まあさんと、ととはいません。パパとママは、笑うこと がほとんどなくなってしまいました。あんなに賑やかだった家の中 は、シーンと静まり返っています。二人のかわいい声や、動き回る音 がなくなってしまって、時計の音だけがよく聞こえます。静か過ぎる 家の中に、パパとママだけでいることが辛くて、どうしたら良いのか ...
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第1章 交通安全教育の目標 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... ルール周知の必要性 自転車は道路交通法上、「くるま（軽車両）」に分類され、原則として 車道の左端を通行することとされています。 しかし、都が行ったアンケート調査の結果では、約半数の人が主に歩 道を自転車で走行しており、更に車道走行の原則を知らなかったと答え ています。 ...
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第 5 章八王子市自転車利用環境整備計画の基本的な考え方 ルールに基づく自転車の安全利用 近年では 道路交通法の改正により悪質な自転車利用に対する罰則が強化される等 より安全でルール マナーを意識した自転車利用が求められています 本市における交通安全教育は 警察署や交通安全協会 教育委員会等との連携
... ・自転車の共同利用については、コミュニティサイクルやレンタサイクルといった様々な手法があり、本市における自転 車の共同利用目的としては、通勤・通学や業務利用、中心市街地における回遊性向上等の日常利用から、観 光目的での利用まで様々な用途が想定されます。 ...
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各交通機関の輸送人員の推移 ( 例 ) マイカーの利用が増える一方で 各公共交通機関の輸送人員は減少 ( 北海道 ) ( 単位 : 千人 ) ( 単位 : 千人 ) 2,5, 5, ( 富山県 ) ( 単位 : 千人 ) 25, ( 高知県 ) 45, 2,, 4, 2, 35, 1,5, 3, 1
... そ の 他 ：上記以外で、事業構造の変更に伴って第三セクター化した鉄道事業者 ・ 転換鉄道等 ：旧国鉄のローカル線又は旧国鉄の工事凍結線で日本鉄道建設公団により建設された路線の経営を承継した鉄道事業者 ・ 並行在来線 ：整備新幹線の開業に伴い、JR旅客鉄道株式会社から分離される並行する在来線の経営を承継した鉄道事業者 天 竜 浜 名 湖 鉄 ...
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資料1：ブンタクの利用状況 迫川地区生活交通「ブンタク」｜岡山市｜市政情報｜都市整備
... ・町内会や老人サロンなどが、乗合タクシーを利用し て団体で買い物に行くツアーを企画して、利用を促 進する取り組み。 ・町内会や老人サロンなどがそれぞれに買い物ツアー を企画し、２月から各団体で開催中。 ...
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オランダにおける自転車利用環境の評価基準 調査・研究活動 : 交通経済研究所ホームページ
... 112 交通経済研究所 自転車の危険性軽減やカーゴ自転車などの利便性 増加，共有道路の低速化などが挙げられる。 サイクリング・シティ 2018 における，ハウテ ンの評価ポイントは，継続的な自転車政策の実施 である。前述のとおり，ハウテンは，都市の成り 立ちにおいて，すでに自転車が中心の都市構造と ...
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