Top PDF 伊達市の地域公共交通総合連携計画の基本方針・

伊達市地域公共交通総合連携計画平成 21 年 3 月伊達市

... １伊達市地域公共交通総合連携計画１．地域公共交通の活性化及び再生の総合的かつ一体的な推進に関する基本的な方針・・・２２．計画の区域 ...

28

伊達市地域創生総合戦略基本方針総合戦略の策定に向けた取組＜地方創生＞福島県伊達市ホームページ

... 人口問題基本認識を市民共今後目指将来方向を示長期的人口ビジョン策定伊遉市地域創生総合戦略伊遉市人口ビジョンを踏え将来わ活力あ地域を維持市民潤いあ豊生活を心営地域社会形成地域社会を担う個性豊 ...

4

地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定地域公共交通の活性化及び再生を図るため市町村が地域の関係者による協議会を組織して地域公共交通総合連携計画を策定し同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地

... デマンド型運行において、利用者登録、利用者からの電話等による予約受付、最適運行ルートの検索・設定・運行等一連の流れについて、関連機器一式（共有サーバ（クラウド方式）、ＰＣ、車載器）により一括管理し、ドアツードアの効率的なサービス提供を可能とする予約システムの導入を支援受付端末、オペレーター研修車載器【補助対象事業者】 ...

29

伊達市地域創生総合戦略基本方針（案）総合戦略の策定に向けた取組＜地方創生＞福島県伊達市ホームページ

... 策定体制Ｐ伊遉市地域創生識者会議伊遉市地域創生総合戦略策定及推進当市民産業界行政機大学金融機労働団体デ産官学金労言等係者意見を反映伊遉市地域創生識者会議を設置 ...

5

伊達市地域創生総合戦略基本方針（案）総合戦略の策定に向けた取組＜地方創生＞福島県伊達市ホームページ

... 伊遉市人口ビジョンを踏え将来わ活力あ地域を維持市民潤いあ豊生活を心営地域社会形成地域社会を担う個性豊多様人確保及魅力あ多様就業機会創出を一体的推進計策定対象期間 ...

5

伊達市地域創生総合戦略基本方針総合戦略の策定に向けた取組＜地方創生＞福島県伊達市ホームページ

... 策定体制伊遉市地域創生識者会議伊遉市地域創生総合戦略策定及推進当市民産業界行政機大学金融機労働団体デ産官学金労言等係者意見を反映伊遉市地域創生識者会議を設置 ...

4

鞍手町地域公共交通総合連携計画平成 23 年 3 月鞍手町

... （１）鞍手町の公共交通に期待される機能 ···································· 20 （２）各交通機関の役割 ···················································· 20 ...

37

計画素案伊達市地域公共交通活性化協議会福島県伊達市ホームページ

... 図伊達市の地域公共交通総合連携計画の展開イメージなお、地域公共交通を担う交通事業者の経営状況は非常に厳しく、利用者の減少に伴う運行 ...

61

資料1 路線バスアンケート結果武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)｜武蔵野市公式ホームページ

... ンそこ内ける路線トス利用者を対象したアンケヴダ調査を実施し路線トス利用者属性や利用区間利用目的等特性を把握する取取ン把握した路線トス利用実態ムヴトス( ～号路線) 利用実態比較ン検討し武蔵野共交通基本方針を検討する基礎資料する取 ...

21

計画案伊達市地域公共交通活性化協議会福島県伊達市ホームページ

... 2 地域公共交通総合連携計画の基本方針・・・・・・・ 7- 3 計画区域・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ 7- 4 計画期間・・・・・・・・・・・・・ ...

51

高萩市地域公共交通網形成計画

... た既存公共交通環境買い物通院等⽇常⽣活不便感高齢者増加こ懸念い・こた高萩市地域特性等踏えた総合的地域公共交通ネッワー構築地域公共交通計画目標実現た目指方向性明確化 ...

69

南大阪・紀北地域における公共交通計画とアクセシビリティ : 交通政策基本法制定前後の比較

... まず，市町村の総人口のうち高頻度駅・バス停から 500m 圏内に住む人口の割合を被説明変数とし，すべての説明変数を含むモデル 1 の結果から，高齢化率と定数項のパラメータは有意ではない。そこで，モデル 1 から定数項を除いたモデル 2 で重回帰分析を行った 8）。モデル 2 の自由度修正済み決定係数は 0.913 ...

18

第4章地域福祉計画の展開伊達市総合福祉計画福島県伊達市ホームページ

... ○伊達市社会福祉法人に対する助成の手続に関する条例及び社会福祉法人伊達市社会福祉協議会に対する補助金交付要綱に基づき、伊達市社会福祉協議会に地域福祉活動専門員を設置するため、その事業費の一部を助成します。 ...

57

第4章佐久市地域公共交通体系見直しの基本方針と計画目標佐久市生活交通ネットワーク計画を策定しました（平成24年3月） | 佐久市ホームページ

... Ⅱ 地域の要望や地理的条件などの地域の実情に配慮した交通体系の構築佐久市は広い行政区域面積を持ち、地形も河岸段丘や山など起伏に富んでいる。集落も、佐久盆地に形成される市街地とともに、山裾の沢筋に沿った地域など広く存在し、地域の状況はそれぞれ ...

5

資料3 タクシー観察調査結果武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)｜武蔵野市公式ホームページ

... ン公共交通走行環境改善や利用しやすいタククヴンキヴビケ検討向吉祥寺駅タククヴ乗場るタククヴ滞留状況実態を把握し調査の方法ン吉祥寺駅タククヴ乗場(北方向南方向) い客待タククヴ待台数長 ...

12

資料2 タクシードライバー・アンケート結果武蔵野市地域公共交通総合連携計画(平成22年)｜武蔵野市公式ホームページ

... 取平. 調査票(アンケヴダ票)の作成ン調査目客待シェクヴ車両多い時間ン曜日数ン待時間シェクヴ待客多い時間ン曜日利用区間(距離ン時間) 祥寺飷シェクヴ乗場を使用る回数( 何回程度) シェクヴ運行関る問題ン改善要望チメイトヴ属性(性別齢所属シェクヴ会社) 取 ...

13

石巻市総合計画方針図交通に関する方針交通に関する施策地域連携軸と広域連携軸について市としての一体化の促進と地域間交流連携の活性化を図るため地域核を結ぶ地域連携軸の整備を推進するまた地理的条件から他都市との連携が不可欠であるため地域連携軸の整備とあわせて他都市との交流を促進する広域連

... 取組が行われ、自然と調和・共生した心ゆたかな生活が営まれている。・河南エリア）「旭山」の眼下に広がる豊穣な大地を活用した農業エリアと、自然と調和した都市エリアがそれぞれに発展しているとともに、芸術・文化・スポーツの他、医療、福祉、健康、教育、居住が広域的都市機能と連携しコミュニティも活発に機能した安全で安心な生活が営まれている。 ...

6

江別市地域公共交通再編実施計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... 運行のねらい・多額の赤字を抱えている江別４番通線と江別錦町線を統合し、新たな路線を設定する。・運行経路は、平成27年度に実証運行を行った「野幌見晴台線」の考え方（８の字型運行）を基本とし、JR野幌駅への速達性の向上や、JR高砂駅利用の需要に配慮した運行形態とする。 ...

42

( 参考 ) 1. 地域公共交通活性化法について地域の公共交通を巡る厳しい現状を踏まえ地域公共交通の活性化及び再生を総合的一体的かつ効率的に推進するため地域の関係者の協議を踏まえた市町村による地域公共交通総合連携計画の作成地域公共交通特定事業の実施に必要な関係法律の特例等について定めて

... 野田川町商工会会長安田光孝京丹後市商工会会長沖田康彦坂上　英彦中川大齋藤愛藤田晶子鉄道事業者北近畿タンゴ鉄道㈱代表取締役社長辻本　泰弘丹後海陸交通㈱代表取締役社長松下英秋加悦ﾌｪﾛｰﾗｲﾝ㈱代表取締役社長山﨑　重信峰山自動車㈱代表取締役社長矢谷平夫日本交通㈱代表取締役社長澤志郎 ...

10

観光施設等整備計画上越市公共施設等総合管理計画（基本方針）・個別施設計画上越市ホームページ

... 課題合併にり、多くの宿施設及び日り入浴施設を有するととりた、特に日り入浴施設の利用者の多く上越地域に限定されいるとと併、市に近、民間にる日り入浴施設開設される、経営面一段と厳い状況とっいすのとか、施設整備に当たっ、少い経費持的に管理いくたに必要 ...

14

伊達市の地域公共交通総合連携計画の基本方針・

関連した話題