交通網の充実と利便性の向上
公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... め、大阪の成長や魅力向上に必要な公共交通インフラを厳選。 ○メガリージョン（大都市圏）を形成し、強い大阪をつくるため、大都市間をつな ぐリニア中央新幹線の早期実現（東京・名古屋・大阪同時開業）を図るとともに、 新大阪・大阪と関空の連絡強化など、広域鉄道ネットワークの充実・強化 ...
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2. 青梅市 < 選択理由 > より一層の市民サービス向上を第一として ワンストップ行政サービスを目指し 1 階に窓口を集約し 窓口機能の充実 利便性の向上を図るため 平成 22 年 7 月に新庁舎を完成させた また 人口規模も焼津市と類似した青梅市を調査したく行政視察先として選択した < 市の概要
... まちの基幹産業だった織物業や林業は構造不況によって衰退し、往時をしのぶ ことはできませんが、工業団地造成による企業誘致や、観光資源の活用による新 たなまちづくりが進められています。そして、西多摩の中核市「青梅」の役割と その将来性は、圏央道青梅インターの開通によってにわかに高まりつつあります。 視察内容 ...
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PH PH 充電インフラ普及プロジェクトの目的 本普及プロジェクトは PH PH の普及に資する充電インフラの早期充実を 図るとともに PH PH ユーザー ( 以下ユーザーという ) の利便性を向上する 充電インフラネットワーク構築にむけて実施するものとする
... １年単位に割戻し、年１回支払うものとする ６） 上表④⑤⑥⑦⑨⑩の項目について、９年目以降（ＮＥＶの規定する保有義務期間以降）の権利金支払 については別途案内するものとする ７） 設置から８年以内に充電器を処分（譲渡、交換、貸付け（リース用設備を除く）、廃棄に供すること）する場合、 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 公共交通等の充実とサービス の向上 道路整備等に併せたバス路線網の再編成を推進し、市 民等の利便性の向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市の実現を図る観点から「地域公共交通 ...
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( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を
... 都市拠点内の拠点として新たな交通結節点（下見～鏡山）を設け、八本松町南部からの支線バスや 広島大学前の下見学生街からの移動を集約し、西条方面の幹線バスにつなげるとともに、西条駅～広 島大学～東広島駅におけるバス路線の多頻度化、バス優先レーンの導入、バス専用レーンを設けたＢ ...
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熊谷市地域公共交通網形成計画の概要版
... バス利用者の利便性、 快適性、乗継環境の向上を図るため、 バスロケーションシステムの導入を検討するとと もに、 主要バス停には、 路線図や運行状況を表示するモニターの設置など、 より分かりやすい情報提供のあり方 について検討します。 ...
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(5) 老上西学区 1 まちづくりの方向性 1-1. 生活拠点の形成と交通環境の充実 既存の生活拠点を中心とした 50 戸連坦制度の厳守等により市街地の拡散を抑制するこ とで 利便性の高い生活環境を維持していくものとします 老上西学区は 東側から南側にかけての一帯が市街化区域に含まれ ( 主 ) 大
... また、市街化区域に隣接して一体の市街地を形成することから、生活利便施設の徒歩圏人 口カバー率は相対的に高い状況ですが、一方、医療、公共交通は相対的に低く、特に公共交 通に関しては 2 割程度の状況です。 このような状況から、市民ニーズに応じた公共交通の充実や自転車が利用しやすい環境整 ...
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平成 25 年 3 月 18 日 Smart up! プロジェクトの展開 ( お客様の利便性と事務効率の向上 ならびに女性職員の更なる活躍フィールド拡大 ) 朝日生命保険相互会社 ( 社長佐藤美樹 ) は キャッシュレス化の推進 ペーパーレス化 セルフ手続化の推進 によるお客様の利便性と事務効率の向
... （２）「ペーパーレス化・セルフ手続化によるご契約サービスの見直し」（平成 25 年 4 月～） 営業職員による対面手続の充実に加えて、当社ホームページの機能強化や、郵送手続の拡大等 によりダイレクト手続を順次拡充します。 また、平成 25 年度中には、手続時の保険証券の提出不要化・印鑑レス化、保険証券への裏書 ...
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開通区間の整備効果 1 物流の効率化による生産性向上と地域開発の促進 厚木市では 東名や圏央道などの交通利便性を活かした物流拠点の建設が進むなど 工業団地や物流拠点が集積しており 新東名の開通により 更なる物流の効率化による生産性の向上が期待されます 新東名厚木南 IC 周辺の自治体では 新たな産業
... ○わが国の大動脈である東名高速道路の抜本的な混雑解消や、ダブルネットワーク化に よる信頼性の向上、3大都市圏の連携強化により、社会・経済活動の発展などに寄与し ます。 ○これまでに、新東名高速道路御殿場JCT～豊田東JCT間約200㎞および伊勢湾岸自 動車道豊田東JCT～東海IC間約31kmが開通しており、現在、NEXCO中日本では、新東 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 交通安全意識の高揚を図るため、交通安全運動に伴う 街頭啓発活動、安全教室、出前講座などを実施します。 また、「自転車安全利用条例」に基づき自転車の駅を活 用した講習会の実施など、交通安全教育の充実を図りま ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... 温暖な気候や豊かな自然環境を活かし、シニアがいきいきと暮らすエリアを目指して、住まいや健康増進 の拠点づくりに取り組む。 • 鉄道、バス、タクシーの乗り換え利便性を向上させるとともに、 サイクリング、海上交通との連携強化による広域観光の実現 • 企画きっぷによる三浦半島周遊モデルの提案 ...
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( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... 図表３－１８ 系統対策費用の内訳 ○ なお、東日本大震災・東京電力福島第一原子力発電所の事故直後、計画停電の実 施を余儀なくされたのは、東北地方の太平洋岸に立地した火力発電所及び原子力発 電所の供給力が一定期間大きく低下したことや、地域間の系統連系が弱く、特に東 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 優良自動車運転・交通安全功労者等表彰伝達式事業 交通安全対策看板等設置事業 ・小学校での自転車安全利用講習会時の実技の際に、児童等に各ポイント指導を市職員と一緒に行うことにより、理解を深めることが できた。・交通安全教室（幼稚園、保育所）や自転車安全利用講習会について、平成28年度から中学生に拡大するとともに、順次、高 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 交通安全意識の高揚を図るため、交通安全運動に伴う 街頭啓発活動、安全教室、出前講座などを実施します。 また、「自転車安全利用条例」に基づき自転車の駅を活 用した講習会の実施など、交通安全教育の充実を図りま ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 課 交通安全施設の整備 歩行者の通行の安全確保及び自動車交通の円滑化を図 るために、道路反射鏡、街路灯、道路区画線等の整備を 行います。市設置のデザイン灯のLED 化や街路灯を増設す るなど、環境に配慮した交通安全施設の充実を図りま ...
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オートモーティブ通信試験ソリューション 近年 自動車には 利便性を向上させる携帯電話網を利用した通信機能や乗員 歩行者の安全性を高める 新しい無線技術の導入が始まっています それら新技術の開発 評価試験には 無線通信に関する専門的知識とノウハウが必要になります アンリツは 自動車電装品エンジニアを支
... MG3710Aは、任意波形発生器として使用でき、 多様なGNSS（測位衛星）信号（GPSやGLONASS など）の試験に対して柔軟な対応ができるため、 ドライバー支援システムの開発に適しています。 DualRF オプションにより、通常は以下のような複数の同期信号 発生器を必要とする複雑なテストを簡単に実現できます。 ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... ・自転車安全利用条例に基づき、自治会等への講習会を実施するなど、啓発活動の充実を図った。 ・保育所、幼稚園、小学校等に出向き、校庭等において模擬信号機や公用車を使用しての参加、体験、実践型の交通安全教育を行うとともに、私立 学校園に呼びかけを行い、安全教育を行った。 ...
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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫
... 地域と港湾管理者等が主体となって、「運河」の魅力を再発見し、地域の個性を活かし た水辺の賑わい空間づくりや水上ネットワークの構築、防災機能の強化等を図り、「運 河 を核とした魅力ある地域づくり の取り組みを国が支援します 河」を核とした魅力ある地域づくりへの取り組みを国が支援します。 ...
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1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価
... O と D の挿入位置を全通り確認し，コストが最小となる 位置に新しいデマンドは割り当てられる．よって，逐次最適挿入 法で求められる解は近似解である．DRT のデマンド処理は Dial-a-Ride 問題と呼ばれており，NP 困難であることが証明され ているため，最適解を求めることは困難である[de Paepe 2004]． ...
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1. 全体計画 ( 自治体全体での SDGs の取組 ) 1.1 将来ビジョン (1) 地域の実態 ( 地理的特性 人口動態 ) 本市は大阪府の北東部にあって 大阪市と京都市のほぼ中間に位置している さらに 鉄道網 (JR 阪急) が充実している利便性の高さから 昭和 40 年代の高度経済成長期に
... ●「安満遺跡公園」の開園 ＪＲ高槻駅、阪急高槻市駅から徒歩圏内に、弥生時代の安満遺跡を保存・活用しなが ら、緑豊かな公園を整備している。安満遺跡は「居住域」「生産域」「墓域」の３つの要素が すべて確認できる全国で唯一の遺跡であり、整備する公園内には、歴史のガイダンス施設 ...
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