交通アクセス利便性向上
( 自動車分野 土地利用 交通分野における QOL の向上 ) 自動車分野の CO2 対策に伴い 大気汚染物質の削減 騒音の低減 排熱の減少といった環境面の向上に加え エコドライブ等を通じた事故の減少 ITS やカーシェアリング等の活用による渋滞の緩和 利便性の向上などの副次的効果が見込まれる また
... ○ ただし、これらを実現するためには、地域間連系線の容量制約、事故時の影響波 及等の各種課題への対応が必要である。また、系統影響評価および対策検討の精緻 化のためには、太陽光、風力の出力データ計測・解析の進展が求められる。能動化、 出力抑制を実運用に活かすためには、需要家等の受容性を高めるとともに対策の実 効性を高めることが重要であり、能動化や出力抑制のための必要技術や、需給制御 ...
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公共交通関係箇所大阪市基本計画においては 大阪市の活力を高めるための施策として 都市内における移動利便性の向上を政策目標として 鉄道ネットワークの充実 や バスサービスの充実 多様な公共交通サービスの提供 について施策の具体化を行っている 鉄道ネットワーク機能の向上近畿地方交通審議会答申第 8 号を
... 従来からの混雑緩和のための新線整備に加え、大規模プロジェクトや鉄道サービスの高 度化への対応のための鉄道整備の必要性について述べられている。 なお、この運輸政策審議会答申第 10 号では、様々な鉄道路線の整備計画について必要性 の検討が行われており、その中でも大阪圏が抱える課題解決のために重要な路線を以下の ３区分に分類している。 ...
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特集論文 特集 : 輸送 交通計画技術 地方都市の公共交通ネットワークの利便性評価手法 * 奥田大樹 * 渡邉拓也 * 深澤紀子 * 鈴木崇正 * ** 榊原弘之 *** 中村優志 Evaluation Method of the Convenience of a Public Transporta
... ３．公共交通の利用実態調査と得られた知見 3. 1 調査の実施概要 本研究では，人口 20 万人弱の地方都市 A 市を中心と した，小規模な A 都市圏を分析対象都市とした。 A 市 には，学校や病院などの重要施設が比較的多く，小規模 ながら商業地やビジネス街も存在している。また，大型 のショッピングモールも存在する。他の地方都市と同じ く， A 都市圏でも自動車が圧倒的な分担率となるが，都 ...
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JOHO KANRI 2013 vol.56 no.7 Journal of Information Processing and Management October データベースについて紹介する 2. PATENTSCOPE とは ザーの利便性向上に努め
... 図9 検索結果の分析（表形式の表示） ている。したがって，この機械翻訳で粗くふるいに かけて，その上で必要なものにはより精度の高い翻 訳をするといった形で絞り込みをすることができる。 「明細書」タブから明細書の全文テキストにアクセ スできるが，文献によっては，テキスト情報がOCR 処理によって作製されているものがある。この場合 も，法的な用途にはテキスト化のベースになってい ...
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参考資料2：外国人向けの交通サービス状況 | 成田国際空港アクセス交通実態調査
... ◇ スカイライナー券(乗車券＋特急券)の販売額：スカイライナー(大人)：2,200 円 (通常価格 2,400 円)、(小児)：1,100 円 (通常価格 1,200 円) ◇ 購入方法：パソコンやスマートフォン上から、web サイトにアクセスし、利用人数、利用日、 代金決済用のクレジットカード情報等の必要情報を入力する。手続き完了後、｢引換番号｣を発行し、 ...
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名駅地下街の防災力と利便性の向上および維持管理の効率化―3次元の切り口から―
... (2)利便性向上のための AR ツール 都市部での駐車スペースの確保といった公共性の観 点から、地下街には駐車場が併設されていることが多い が、自車の駐車位置が分からなくなり、自車を求めて駐 車場をさまよった経験がある者も多いはずである。地下 では GPS や磁気センサが機能しないため、 スマート フォンの地図アプリに頼ることができない。地上であれ ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 営繕住宅課 寿市営住宅エレベータ設置事業 建替えへの誘導、促進により建築物の安全性の確保 を図るため、建築物を除却する工事に対して支援す る制度を整備し、許認可等の運用改善を行う。 建築物の安全性の確保の推進及びアスベストによる 被害の未然防止を図るため、民間建築物のアスベス ト分析調査や除去等の工事に対して支援を行う。 門真寿市営住宅入居者の安全性確保のため、寿市 ...
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1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価
... 筆者らは持続可能な公共交通システムとして Smart Access Vehicle System（SAVS）を提案し，北海道函館市で実証実験を 行ってきている[中島 2014]．SAVS は，既存の公共交通機関 （タクシーやバスなど）に代わって，市民・旅行者により柔軟かつ 便利な交通手段（Smart Access Vehicle，SAV）を提供する試み である．SAVS ...
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エリア戦略 1 品川を筆頭に駅周辺を核とする街づくりの推進 品川駅周辺開発事業の検討 推進 品川駅街区地区における取り組み 京急品川駅の地平化 (2 面 4 線 ) による空港アクセスの向上 乗り換えの利便性や安全性が向上した駅への再編 駅直結の利便性を活かした駅ビル開発 西口地区における取り組み
... 中期経営計画／ エリア戦略③ 都市近郊リゾート三浦の創生 観光の活性化による交流人口の増加 既存のホテル・レジャー事業の抜本的な見直しを行い、新たな観光の拠点づくりを行う。 鉄道・バス・タクシー等との連携により回遊性を向上させ、観光活性化の基盤を作る。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 道路の不法占拠物撤去事務 ・ボランティア団体の相互の交流を促進するとともに、団体数を更に増やしていく必要がある。 ・既に登録済みのボランティア団体において、高齢化により活動を取り止める団体が増加してくる。 身近な道路で自発的なボランティア活動として、違法簡易広告物の除去や歩道の清掃を通じて、美化意識 の向上と地域コミュニティを推進することを目的とする。 ...
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ることから 労働力確保の観点においても優位性があります 今後 東埼玉道路の延伸計画や東埼玉テクノポリスの拡張計画も予定されていることから 幹線道路へのアクセス性及び交通利便性の向上等により 本物件の周辺は物流施設立地として将来的な発展が期待されるエリアです 2 建物について本物件は地上 5 階建て
... 03-5402-3680 資産の取得に関するお知らせ（吉川物流センター） ユナイテッド・アーバン投資法人（以下「本投資法人」といいます。 ）が資産の運用を委託する資産運用会 社であるジャパン・リート・アドバイザーズ株式会社（以下「本資産運用会社」といいます。 ）は、本日、下 記の資産を取得することを決定しましたのでお知らせいたします。 記 １．資産の取得 [r] ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 梅が丘高柳線築造事業における用地交渉については、大阪府と地域住民との交渉がよりスムーズに進むよ う、これまで以上の事業協力が必要であり、積極的に取り組んでいる。 市域の都市計画道路事業を促進することは、円滑な交通流の確保と歩行者の安全性の向上並びに沿道の土地 利用の促進が期待できるなど、地域のまちづくりに貢献する。 ...
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2016年度 成田国際空港アクセス交通等実態調査報告書(参考資料編) | 成田国際空港アクセス交通実態調査
... 参考資料２．外国人向けの交通サービス状況 ２－２ 高速バス （１）JBL PASS について 日本全国 59 社の高速バス事業者が提携し設立した JAPAN BUS LINES 協議会（以下、JBL 協議 会）は、近年ますます増加する訪日外国人旅行者の高速バス利用を促進し、より便利な日本国内の 移動をサポートするべく、本日 9 月 15 日より日本全国 92 路線が乗り放題になる「JBL PASS」を 訪日外国人 ...
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2016年度 成田国際空港アクセス交通等実態調査報告書 | 成田国際空港アクセス交通実態調査
... また、満⾜と回答した⼈の中には、満⾜はしているものの、⼗分な満⾜度に達していないため、 不満の理由を回答する⼈もおり、その理由を整理すると、「アクセス性について」が 35.9％で最 も多く、次いで「費⽤について」26.9％、「本数について」20.5％となっている。 「アクセス性について」の理由のうち、意⾒が最も多いのは「時間がかかる、遅い」であり、 鉄道類の NEX、JR ...
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交通アクセス キャンパスマップ 1 0
... でもない 。この見方に従えば、同一言語における史的変化も、そのパラメータ値の変化に伴う言語 タイプの変化として捉えられることとなり、現代語を対象とする共時的研究との間で、統一的な観 点から比較・対照研究を行うことが可能となる。 本シンポジウムでは、各講師が依拠している理論体系において言語のタイプを区別する象徴的な 言語現象を取り上げ、その現象の有無から現代英語と古・中英語の相違性・類似性について論じ ...
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5. 入港者（アクセス）アンケート調査 | 成田国際空港アクセス交通実態調査
... ※カウント調査の結果は、従業員、商用、その他を除いている 図 5-2-3 カウント調査との比較（アクセス交通機関） 国内旅客が利用した航空会社別のアクセス交通手段について、2013 年 2 月 9 日に行った『国 内線旅客動態・交通アクセス実態調査 H24』（以下、動態調査）の結果と比べたところ、FSC ...
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23利便性の高い快適なまちをつくる
... 梅が丘高柳線築造事業における用地交渉については、大阪府と地域住民との交渉がよりスムーズに進むよ う、これまで以上の事業協力が必要であり、積極的に取り組んでいる。 市域の都市計画道路事業を促進することは、円滑な交通流の確保と歩行者の安全性の向上並びに沿道の土地 利用の促進が期待できるなど、地域のまちづくりに貢献する。 ...
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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ
... 07 平成30年度 19 負担金補助及び交付金 2安全で住みやすさを実感できるまちづくり( 都市・環境) 2- 3便利で快適に移動できるまちづくり（道路・公共交通） ②公共交通ネットワークの強化 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 公共交通サービス向上事業 ・バスロケーションシステムの導入に係る支援をバス事業者に対し行い、利便性の向上を図った（平成25・26年度）。 ・バス交通空白地域の解消及び高齢者等の移動手段を確保するために運行したタウンくるの更なる利用促進を図る必要がある。 ...
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25利便性の高い快適なまちをつくる
... 都市計画道路対馬江大利線 （密集住宅地区区間）の整備 歩行者、自転車等の安全確保と駅へのアクセス性の向 上を図るため、京阪寝屋川市駅西側から府道木屋門真線 までの区間を整備します。 ...
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