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交通の利便性が高いまちづくり

(5) 老上西学区 1 まちづくりの方向性 1-1. 生活拠点の形成と交通環境の充実 既存の生活拠点を中心とした 50 戸連坦制度の厳守等により市街地の拡散を抑制するこ とで 利便性の高い生活環境を維持していくものとします 老上西学区は 東側から南側にかけての一帯が市街化区域に含まれ ( 主 ) 大

(5) 老上西学区 1 まちづくりの方向性 1-1. 生活拠点の形成と交通環境の充実 既存の生活拠点を中心とした 50 戸連坦制度の厳守等により市街地の拡散を抑制するこ とで 利便性の高い生活環境を維持していくものとします 老上西学区は 東側から南側にかけての一帯が市街化区域に含まれ ( 主 ) 大

... また、市街化区域に隣接して一体の市街地を形成することから、生活利便施設の徒歩圏人 口カバー率は相対的に高い状況ですが、一方、医療、公共交通は相対的に低く、特に公共交 通に関しては 2 割程度の状況です。 このような状況から、市民ニーズに応じた公共交通の充実や自転車が利用しやすい環境整 ...

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JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

JRの利便性の向上 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... ■方向性 ２次評価（２次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策）） １次評価（１次評価者として判断した今後の事務事業の方法性（改革・改善策）） H 28年度 H 29年度 H 30年度 ...

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交通手段を安くしてほしいです 問 9( まちづくりの方向性 ) 総合計画アンケート集計 高校生 バス 電車などが高い 本数が少ない 買い物をする場所が少ない 中 高生の意見をふまえたまちづくりをしてほしい 電車とかバスの値段とか安くなるといい 他わ別にこのままで 自然豊かでさかんなまち 電車ちんを安

交通手段を安くしてほしいです 問 9( まちづくりの方向性 ) 総合計画アンケート集計 高校生 バス 電車などが高い 本数が少ない 買い物をする場所が少ない 中 高生の意見をふまえたまちづくりをしてほしい 電車とかバスの値段とか安くなるといい 他わ別にこのままで 自然豊かでさかんなまち 電車ちんを安

... 観光でもっと人がくるといい。自然を残しておいてほしい。 観光客の多くは、夏、下田の海をめあてに来る人が多いので、夏以外にも何かイベントをして、一年中観 光客が絶えない町にしてほしい 電車・バスの料金が高すぎる。電車がとおっていないところが多くて不便。 自然豊かな町 ...

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第2章 施策の展開方向 基本目標4 安全で利便性の高い快適な都市 野田市総合計画｜野田市ホームページ

第2章 施策の展開方向 基本目標4 安全で利便性の高い快適な都市 野田市総合計画｜野田市ホームページ

... ◎道路等の都市インフラの安全性と利便性の確保 野田市の交流の拠点となる安全で快適な中心市街地のまちづくりを実現するため、 特に、野田市駅、愛宕駅周辺地区については、東武野田線連続立体交差事業と一体と ...

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23利便性の高い快適なまちをつくる

23利便性の高い快適なまちをつくる

... 町内においては自治会等の努力もありかなり減少したが、駅周辺は相変わらず多く見受けられる。 道路が広く一般交通に供されるよう確保するとともに、安全なまちづくりに寄与し、市民が安全・安心して 快適な日常生活が保持できる良好な生活環境をつくる。 ３．これまでの見直し、改善、懸案事項など ...

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23利便性の高い快適なまちをつくる

23利便性の高い快適なまちをつくる

... 取組名 取 組 概 要 区分 担当課 交通安全対策の推進 交通ルールの遵守やマナー向上のため、看板設置を行 います。また、ノーマイカーデーについて、広報などを 通じて市民、事業者へ啓発します。 ...

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新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

新たな公共交通システムの検討事業 基本施策3 便利で快適に移動できるまちづくり(道路・公共交通) | 結城市公式ホームページ

... ・国の方針として，公共交通とまちづくりを一体的に考えた地域公共 交通に取り組むことが求められている。 ・近年は，幹線道路沿いに大型店舗の出店が進んでいることから，自 家用車のない高齢者などは不便を強いられている状況にある。 ・昨今は，小売店において配達サービスが広まっており，その動向も ...

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23利便性の高い快適なまちをつくる

23利便性の高い快適なまちをつくる

... ・「自転車安全利用条例」に基づき、小学校・養護施設・一般への講習実施や啓発活動の充実を図った。 ・保育所、幼稚園、小学校等に出向き、校庭等において模擬信号機や公用車を使用しての参加、体験、実践型の交通安全教育を行うとともに、私立 校、園に呼びかけを行い、安全教育を行った。 ...

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日立市の現況 日立市｜まちづくりの方向性に関する意見募集

日立市の現況 日立市｜まちづくりの方向性に関する意見募集

... 高度 の く 産業の振興 中 企業 技術力向 や新製品 開発 た 産業等 振興 広域交通ネ ワ 活 した産業集積 茨城港日立港 ＬＮ 基地 整備 新た エネ 関連産業 立地 進 地域公共交通の充実 生活環境の整備 ...

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3）道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

3）道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト

... ●自転車利用の利便性向上 ・自転車利用者の利便性や自転車駐車場の利用率向上を図るため、駅周辺での自転車駐車場の 整備や市民ニーズに合わせた自転車駐車場の運営や利用方法の改善に取り組みます。 ...

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公共交通とまちづくり

公共交通とまちづくり

... 「寂しい社会」 大野秀敏 Fiber City 日本の状況に即して俯瞰的にみれば 、高齢者だけでなく全世代で単身者が 増え単身世帯の比率が高くなっている こと、グローバル経済によって収入格 差が拡大し平等な社会が崩壊し始め ていること、自殺率が高いこと、近代 以前の社会から引き継いだ地域コミュ ...

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地方都市におけるまちづくりの方向性－市民協働による豊かなまちづくりを考える－

地方都市におけるまちづくりの方向性－市民協働による豊かなまちづくりを考える－

... 第三に、地域住民の誰もが安全で安心して暮らすことができ、社会的な「弱者」に 〈寄り添う〉まちづくりを行うことが必要である。 これまで何度も述べたように、近年では、予想を超えた大きな震災・災害が発生し、 多くの大切な人命が失われている。また、犯罪者の低年齢化や犯罪の凶悪化、高齢者 ...

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1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価

1F5-OS-09b-6 複数タイプの車輛が混在するデマンド型交通サービスの利便性評価

... 2. 研究分野の概要 2.1 デマンド応答型交通システム 利用者の需要に応じて運行計画が変化する交通システムを デマンド応答型交通システム（DRT）という．タクシーと異なる点 として，他の利用客との乗り合いが発生することを前提としてお り，このことからデマンドバスや乗合タクシーとも呼ばれている． ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

... ・警察官による講話、交通安全D VD などを使用しての高齢者交通安全教室（出前講座）を行う。 ・春・秋の全国交通安全運動期間中に、各種団体等の協力を得ながら市内駅前等で街頭啓発を行う。 ・自転車の駅を活用し、講習会、啓発活動等を実施する。 ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

...  道路整備等に併せたバス路線網の再編成を推進し、市 民等の利便性の向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市の実現を図る観点から「地域公共交通 網形成計画」を策定します。 ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

... 優良自動車運転・交通安全功労者等表彰伝達式事業 交通安全対策看板等設置事業 ・小学校での自転車安全利用講習会時の実技の際に、児童等に各ポイント指導を市職員と一緒に行うことにより、理解を深めることが できた。・交通安全教室（幼稚園、保育所）や自転車安全利用講習会について、平成28年度から中学生に拡大するとともに、順次、高 ...

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公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動

公共交通利用で歩いて楽しいまちづくり運動

... ① 公共交通の利用推進のためシンポジウムやパネルディスカッションを開催 ② 社会運動として推進するための「岡山県公共交通利用を進める県民会議」を結成 ③ オムニバスタウンの導入（岡山市・福山市にて実施 ）⇒ バスの利便性の向上を図った ④ お得な定期券や割引制度、パーク＆バスライドなどを企画・導入 ...

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都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)

都市整備部(まちづくり推進課、吉祥寺まちづくり事務所、武蔵境開発事務所、交通対策課、住宅対策課、建築指導課、道路課、用地課)

... 連 立体交差事業 発生 高架 空間 利用 い 関連事業 調整を図 東京都連 立体交差事業 進協議会総会 シ平ィ.[r] ...

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25利便性の高い快適なまちをつくる

25利便性の高い快適なまちをつくる

... 公共交通等の充実とサービス の向上 道路整備等に併せたバス路線網の再編成を推進し、市 民等の利便性の向上を図るとともに、持続可能な交通社 会と活力ある都市の実現を図る観点から「地域公共交通 ...

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②講演2「まちづくりと連携した地域公共交通づくり」（為国先生）

②講演2「まちづくりと連携した地域公共交通づくり」（為国先生）

... バス交通についての意識改革から合意形成に向けての試行錯誤 バス交通の取り組み前の佐野市を取り巻く状況 ・全国有数の自家用車普及率の高さ（栃木県は全国一） ・公共交通に依存しないライフスタイル⇒日常の移動手段として選択肢がない ...

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