事業② 地域の交通を支える様々な交通との連携
1. 事業の目的と概要 (1) 事業完了後 5 年経過 事業目的 旧国道 11 号の交通混雑の緩和及び交通安全の確保 坂出市 丸亀市 善通寺市間の連携を強化することにより中讃地域の地域づくりを支援 直島町 土庄町 小豆島町 計画概要 宇多津町 坂出市 起終点 さかいで 自 : 香川県坂出市府中町 ぜ
... 瀬戸中央自動車道 昭和63年4月 ・瀬戸中央自動車道の全線が開通(延長37.3km) 高松自動車道 昭和62年12月 ・善通寺IC～川之江JCT開通（延長35.2km） 平成4年4月 ・坂出IC～坂出JCT開通（延長2.0km） ...
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資料2：連携計画策定調査について 熊谷市地域公共交通会議の開催状況：熊谷市ホームページ
... 3, 982 0 5, 000 10, 000 15, 000 20, 000 25, 000 妻沼行政センター 聖天山南入口 妻沼中央公民館入口 妻沼東中学校前 善ヶ島西部 善ヶ島コミュニティセンター入口 弁財 グライダー滑空場入口 葛和田老人憩の家 日向 日向団地入口 西城就業改善センター入口 森谷 下奈良時花 中妻団地前 下奈良久保南 四方寺農村広場 荒宿農村広場 観音寺入口 中条中学校東 スポーツ文化公園 下川上 ...
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地域公共交通活性化再生法の制定 2007 年制定 地域公共交通の活性化及び再生を図るため 市町村が地域の関係者による協議会を組織して 地域公共交通総合連携計画 を策定し 同計画に即して関係主体が取組みを進める制度を創設 地域公共交通の活性化及び再生の促進に関する基本方針 ( 国のガイドライン ) 地
... デマンド型運行において、利用者登録、利用者からの電話等による予約受付、最適運行ルートの検索・設定・運行等一連の流れについて、関連機器一式 （共有サーバ（クラウド方式）、ＰＣ、車載器）により一括管理し、ドアツードアの効率的なサービス提供を可能とする予約システムの導入を支援 受付端末、オペレーター研修 車載器 ...
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武蔵野市地域公共交通総合連携計画
... ン長期的 視点 検討を める事業 い 、活性 ン再生法 期間を越え 、地 域公共交通活性 協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し 推 し いく ■2. レペンゥホノの運行管理者 チライバヴの確保 実施主体：武蔵野市高齢者支援課 ンレペンキホブ 地域 人材を活用し、既存 ...
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事業評価 地域公共交通確保維持改善事業の事業評価について | 佐久市ホームページ
... 自 の移動手段を持た い人の移動手段の確保 地域拠点間を結ぶ移動手段の連携改善 利用ニ 即 た ヤ の構築 利便性向上 支 ン の改善 持続可能 公共交通の構築 生活交通の維持 向けた公共交通の利用 進 ●鉄道 ...
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連絡調整意見 課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画 年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議 山形市地域公共交通総合連携計画素案について 平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会 山形市地域公共交通総合連携計
... 回答数 割合 1 バス路線をわかりやすく再編する 210 11% 2 バス停を増やす 103 5% 3 朝早くから運行する 51 3% 4 夜遅くまで運行する 177 9% 5 時刻表どおりに運行する 100 5% 6 高齢者の割引を行う 184 10% 7 定期代を安くする 49 3% 8 均一運賃制などわかりやすい 運賃体系にする 198 10% 9 ...
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資料1：熊谷市地域公共交通総合連携計画（案）
... 、乗り継ぎの有無と乗り継ぎ の際に最も重要と思うこと、ゆうゆうバスの利用をより一層高めるために必要あるいは重要なサー ビス、及び運行サービスが向上した場合の支払い可能な運賃などを把握し、ゆうゆうバスを見直し ...
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石巻市総合計画 方針図 交通に関する方針交通に関する施策 地域連携軸と広域連携軸について市としての一体化の促進と地域間交流 連携の活性化を図るため 地域核を結ぶ地域連携軸の整備を推進する また 地理的条件から他都市との連携が不可欠であるため 地域連携軸の整備とあわせて 他都市との交流を促進する広域連
... ・石巻エリア）港湾機能が充実した石巻港と遠洋沖合・沿岸漁業の基地としての石巻漁港が 活性化し、市内各地域との交流を支える情報・人・道路などのネットワーク強化、医療、 福祉、教育、商業、文化、スポーツ、交流、居住等の都市機能が集積された市民が集い・ ...
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第4章 地域を支える交通インフラの整備
... ・国分寺ブランド事業（国分寺市） 国分寺市では、市内で生産されたもの、製品化 されたもので、他地域の生産品等との差別化にな る地域特性を有し広く認知されるものに相応しい ものを「国分寺ブランド」として認定している。 認定に当たっては商工会、観光協会、JA などと ...
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地域を支える持続可能な物流ネットワーク の構築に関するモデル事業報告書 平成 28 年 5 月 国土交通省物流審議官部門
... ３）過疎地等だけでなく都市部における課題 多摩ニュータウンでは、都市部の人口・世帯増の受け皿として 1966 年に開発が スタートし、1971 年に入居が始まった。開発から 40 年近く経過し、住民も同じ ように年齢を重ね急激な高齢化を迎えている。高齢化等に伴う購買力の低下によ ...
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また帯広地域は 十勝地区のバス会社とタクシー会社が連携して 十勝圏二次交通活性化推進協議会 を立ち上げ 路線バスとタクシーで巡る域内観光コースを設定して運用している 十勝地域の公共交通機関を観光地めぐりに活かす試みは 地域公共交通機関の活性化にもつながり 住民にもメリットのある試みであると共に 帯広
... 路線バスとタクシーでほぼ網羅する形となっている。観光地の割引とバスの乗車 の組み合わせで、各バス会社等の窓口で事前にチケットを購入して利用することが 出来る。年間約 6000 名の利用があり、外国人の路線バス利用も最近目立つ様になって ...
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ア地域公共交通活性化 再生総合事業における事後評価における課題 ~ 調査事業 地域づくりにつながる地域公共交通の目標の設定 地域づくりの方向性が明確に示されていないにもかかわらず 地域公共交通の目標が設定されている地域が多く見受けられ どのような考えのもとに目標が設定されたのか ( 地域公共交通の目
... 当然のことながら、運行等が始まる前の「Plan」 の段階で目標が決定していることが必要で す。しかし、「何をもって有効とするか？何がどのレベルで実現すれば目的を達したことになる か？」という議論が不十分なまま、とりあえず運行が開始されてしまう、あるいはいつの間にか ...
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Hachiko 八戸公共交通アテンダントはちナビ娘 はちこ による 交通まちづくりについて 八戸市都市整備部都市政策課 1. 事業概要八戸市では 平成 24 年度から緊急雇用創出事業を活用し 公共交通の乗り継ぎにおける情報バリアの解消と公共交通の利用促進を図ることを目的として 公共交通アテンダント
... に波及させていくことが地域のために重要になる と考えております。そこで“はちこ”の活動とし ては、特に観光の分野、具体的には公共交通を利 用した観光客等のアテンドに比重を置いたものに ...
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はじめに 民営鉄道事業は 通勤通学輸送をはじめ 人々の生活や経済活動を支える基幹的な公共交通機関として 地域社会の発展に貢献するため 様々な施策を行っております まず第一に お客様の安全 安心の確保です 平成 18 年施行の鉄道事業法に基づく安全マネジメント制度に則り 経営のトップから現場の第一線に
... 2013. 3.18 渋谷⇒池袋 全列車 始発～9:30一斉終了 相 鉄 いずみ野線 2005. 本線 5. 9 海老名・湘南台⇒横浜 全列車 横浜着7:00～9:30の列車 横浜⇒海老名・湘南台 全列車 横浜発18:00以降の列車 近 鉄 奈良線 2003.10.14 近鉄奈良⇒大阪難波 快速急行 始発～大阪難波着9:30の列車 南 海 南海線 2003. 2.24 ...
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[ 目次 ] 1. 計画の目的と関連計画の整理 計画策定の背景と目的 計画の位置付け 本市の上位関連計画 大分市の現状 地域の現状 公共交通の現状 公共交通事業者の現状.
... 本市では、車社会の進展と市街地の拡大により、日頃の交通手段として車利用が広く定着する一方、 公共交通の利用者は年々減少しており、交通事業者を取り巻く経営環境は厳しさを増し、路線廃止や便 ...
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事業実施と生活交通確保維持改善計画との関連について 西条市地域公共交通活性化協議会 開催状況(平成29年度) 西条市ホームページ
... 市内 身近 公共交通 し 路線バス 鉄道 クシ 市民や来訪者 移動手段 し 大 役割 果たし い し し 公共交通利用者 々減少す 中 今後 人口減少や高齢 一層 進展 見据えた交通体系 構築 必要不可欠 あ 交通空白地へ 対応や山間部 居住す 高齢者等 移動手段 確保 喫緊 課題 い ...
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交通系 IC カードは, 枚で複数の公共交通の利用が可能であり,203 年春には 0 種類の交通系 IC カードの相互利用が実現することから, 全国規模でデータが収集できる環境が整う. それに伴い収集される動線データは, 様々な活用の可能性を秘めている. 一方, 全国の交通事業者の交通系 IC カー
... a) 鉄道 図-1 は鉄道の利用状況を示しており，交通系 IC カー ドの利用率が 10％程度の事業者が存在している一方， 80～90％の事業者も存在する．この要因を究明したと ころ，既に IC 定期券を発行しているが，実態調査の回 ...
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連携する地方公共団体の担当部署名及び役割連携する事業者名及び役割官民 産業間 地域間との持続可能な連携を図るための合意形成の仕組み法人のこれまでの活動実績 兵庫県産業労働部観光交流課 ( 自治体調整窓口 マーケティング 地域公共交通 観光地域づくり ) 姫路市観光交流局シティプロモーション推進課 (
... ○第１ターゲット層 関西空港を利用する訪日外国人観光客(リピーター市場) ○選定の理由、○取組方針 関西圏への東アジア、東南アジアからの訪日外国人観光客が急増しており、リピーター市場で は関西圏の新たな観光地を求める傾向にあることからターゲットとする。 ...
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1 市内の交通不便地域における交通利便性の向上の コミュニティバス運行補助事業 ため コミュニティバス路線の運行に対し 事業者に 3, 3, 事業費を補助する 3, 11 都市計画手続き関連事務 ( 現況 将来交通量推計調査 ) 未着手区間を含む都市計画道路 ( 市決定路線 ) において 現況交通量
... 門真第２水路について親水空間としての整備を図 る。また、門真第２水路敷を利用して自転車・歩行者 道路としての整備を図る。 門真市内の公園及び緑地・緑道の除草、ゴミ・枯れ葉 の清掃を年間を通じて実施し、良好な公園緑地環境 を維持する。 ...
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「新たな地域公共交通」の趣旨と概要、運行計画概要
... ③エリアごとに指定するバス停等は別表のとおりとします。 （移動時間の短縮と運行 経費を抑えるため、できるだけ短距離での移動を考慮） ④利用者は、利用時間の１時間前までに運行事業者に予約。同一時間帯の予約が複 数になれば、タクシーは予約状況に応じたルートにより利用者を乗車させ、目的 ...
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