• 検索結果がありません。

事業は増収、国内線旅客事業は減収となりまし

ごあいさつ 宮内正喜社長メッセージ 平成 30 年 上期の業績概要について 上期の連結売上高は 放送事業等が減収となったことで 前期比 4.8% 減の 3,118 億 16 百万円となりました 代表取締役会長代表取締役社長 株主の皆様におかれましては 平素より格別の御高配を賜り 厚く御礼申し上げます

ごあいさつ 宮内正喜社長メッセージ 平成 30 年 上期の業績概要について 上期の連結売上高は 放送事業等が減収となったことで 前期比 4.8% 減の 3,118 億 16 百万円となりました 代表取締役会長代表取締役社長 株主の皆様におかれましては 平素より格別の御高配を賜り 厚く御礼申し上げます

...  上期の連結売上高、放送事業等が減収なったことで、前期比4.8% 減の3,118億16百万円なりました。 連結営業利益につきまし、放送事業の㈱ビーエスフジが増益 なったほか、㈱サンケイビルをはじめする都市開発事業が上期で過去 ...

10

2015 年 3 月期決算概要 水産 食品事業は増収 増益 ファイン事業は減収 減益 2015 年 3 月期実績 2014 年 3 月期実績 対前年比増減額 / 率 (%) 2015 年 3 月期公表値 公表値に対する進捗率 (%) 売上高 6,384 6, % 6,100

2015 年 3 月期決算概要 水産 食品事業は増収 増益 ファイン事業は減収 減益 2015 年 3 月期実績 2014 年 3 月期実績 対前年比増減額 / 率 (%) 2015 年 3 月期公表値 公表値に対する進捗率 (%) 売上高 6,384 6, % 6,100

... お問合せ先:経営企画IR室広報IR課 03-6206-7044 http://www.nissui.co.jp/ir/index.html 本資料に記載されている、当期ならびに将来の業績に関する見通し等、現在入手可能な 情報に基づき当社の経営者が合理的判断したものであり、これらの達成を保証するもの ではありません。 ...

46

今回のポイント 15/3 期の売上高は前期比 2.6% 増 計画比 2.1% 減の 4,831 億円 賃貸事業が前期比 計画比共に増収だった一方 建築請負事業は上期の受注未達などで共に減収 販管費は前期を上回ったが 粗利益増加で吸収し 営業利益は前期比 8.0% の増益 16/3 期の予想売上高は前

今回のポイント 15/3 期の売上高は前期比 2.6% 増 計画比 2.1% 減の 4,831 億円 賃貸事業が前期比 計画比共に増収だった一方 建築請負事業は上期の受注未達などで共に減収 販管費は前期を上回ったが 粗利益増加で吸収し 営業利益は前期比 8.0% の増益 16/3 期の予想売上高は前

... 本レポート情報提供を目的したものであり、投資勧誘を意図するものでありません。また、本レポートに記載されている情報及び 見解当社が公表されたデータに基づいて作成したものです。本レポートに掲載された情報、当社が信頼できる判断した情報源か ...

14

顧客に持つ東華軟件 (265) スマートシティ分野が得意の神州控股 (861) などが有名で いずれも 期は増収を達成した 産学連携が進む中国は大学発の IT 大手も多い 清華大学系は紫光 (938) がクラウド事業を強みに好業績となったものの 同方 (61) は減収益に後退した 中国科

顧客に持つ東華軟件 (265) スマートシティ分野が得意の神州控股 (861) などが有名で いずれも 期は増収を達成した 産学連携が進む中国は大学発の IT 大手も多い 清華大学系は紫光 (938) がクラウド事業を強みに好業績となったものの 同方 (61) は減収益に後退した 中国科

... 〈株価指数先物・同オプション〉 i)株価指数先物約定代金に対して最大0.08%。 ii)株価指数オプション約定代金の最大4.0% (但し最低2,500円)。 ◆本資料、公表されたデータ等信頼できる考えられる情報に基づいて内藤証券が作成し、また記載された見解等 ...

7

今回のポイント 15/3 期 1Q の売上高は前年同期ほぼ同水準の 1,156 億円 賃貸事業が増収だった一方 建築請負事業は減収 販管費も増加したが 粗利益増加で吸収し 営業利益は 2 ケタの増益となった また 売上 利益ともに計画を上回った 15/3 期の業績予想は据え置き 売上高は前期比 4.

今回のポイント 15/3 期 1Q の売上高は前年同期ほぼ同水準の 1,156 億円 賃貸事業が増収だった一方 建築請負事業は減収 販管費も増加したが 粗利益増加で吸収し 営業利益は 2 ケタの増益となった また 売上 利益ともに計画を上回った 15/3 期の業績予想は据え置き 売上高は前期比 4.

... *連結ベース 本レポート情報提供を目的したものであり、投資勧誘を意図するものでありません。また、本レポートに記載されている情報及び 見解当社が公表されたデータに基づいて作成したものです。本レポートに掲載された情報、当社が信頼できる判断した情報源か ...

15

第 1 編総 則 ( 目的 ) 第 1 条この規則は 広島電鉄株式会社 ( 以下 当社 という ) の鉄道及び軌道の旅客運送 並びにこれに附帯する事業 ( 以下 旅客の運送等 という ) について合理的な取扱い方を定め もって利用者の利便と事業の能率的な遂行を図ることを目的とする ( 適用範囲 )

第 1 編総 則 ( 目的 ) 第 1 条この規則は 広島電鉄株式会社 ( 以下 当社 という ) の鉄道及び軌道の旅客運送 並びにこれに附帯する事業 ( 以下 旅客の運送等 という ) について合理的な取扱い方を定め もって利用者の利便と事業の能率的な遂行を図ることを目的とする ( 適用範囲 )

... 3 前各項の割引について、電車旅客営業規則第 61 条第 8 項の他の割引制度及び第 65 条の 2 以上の割引条 件に含まれないものします。 4 ICカード乗車券を利用して電車電車を乗換指定停留場(的場町、八丁堀、紙屋町東、紙屋町西、本通、 十日市町、土橋、広電本社前、皆実町六丁目、日赤病院前〔広島港方面のみ〕、宇品二丁目)で 30 分以内に ...

51

1-1 将来のありたい姿 年度 中期経営戦略 1 振り返り JAL Vision 私たちのありたい姿 2 これまでの振り返りとこれから想定される環境 3 新中期経営戦略骨子 4 取り組みと事業ポートフォリオ 5 成長のステップ 6 財務戦略 財務方針 7 国際線旅客事業 8 国内線

1-1 将来のありたい姿 年度 中期経営戦略 1 振り返り JAL Vision 私たちのありたい姿 2 これまでの振り返りとこれから想定される環境 3 新中期経営戦略骨子 4 取り組みと事業ポートフォリオ 5 成長のステップ 6 財務戦略 財務方針 7 国際線旅客事業 8 国内線

... 本資料に掲載されている将来情報に関する記述、上記のとおり当該資料の作成時点(又はそこに別途明 記された時点)のものであり、当社、それらの情報を最新のものに随時更新するという義務も方針も有して おりません。 本資料に掲載されている情報、情報提供を目的したものであり、いかなる有価証券、金融商品又は取 ...

40

目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者

目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者

... 図表8:ライドシェア事業のマーケットシェア (出所)富士経済データをもとに KPMG 作成 では、ライドシェア事業の収益性どうなっているのであろうか。ライドシェア事業、 一般ドライバー移動したい乗客(ユーザー)のマッチングを行うプラットフォーム運営サ ービスのことであり、ユーザーが実際に輸送サービスに対して支払った報酬額の約 20~ ...

49

Ⅱ 事業実施報告 1. 就業機会提供事業 (1) 受託事業 平成 29 年度は庭木の剪定 介護関係や木島工場団地内の電子部品製造関係 で受注増となった反面 土木関係 農林 水産関係で受注が減少しましたが 年末の降雪に伴う雪下ろしや除雪作業を受注することで 全体としては 330 万円ほどの増となりまし

Ⅱ 事業実施報告 1. 就業機会提供事業 (1) 受託事業 平成 29 年度は庭木の剪定 介護関係や木島工場団地内の電子部品製造関係 で受注増となった反面 土木関係 農林 水産関係で受注が減少しましたが 年末の降雪に伴う雪下ろしや除雪作業を受注することで 全体としては 330 万円ほどの増となりまし

... このような状況の中で、 今年度契約額が4月当初から前年度比104~105% をずっと維持し、3月末に2億670万円なり、目標であった2億円を平成23 年度以来初めて突破することができました。 これも会員各位の地道な日々の就業の積 み重ねの結果であり、また発注者の皆様や市・村を始め国・県のご支援のお蔭深く 感謝申し上げます。 ...

6

などの民営企業が位置する 16 年は旅客需要が堅調で 特に国内線が収益の支えになった もっとも 国有大手 3 社の営業収益は価格競争と貨物事業が足を引っ張り 小幅増にとどまった また 原油高と人民安が重しになり 中国国際航空と中国東方航空は小幅減益に後退 対照的に 3 社を追う海南航空 民営最大手の

などの民営企業が位置する 16 年は旅客需要が堅調で 特に国内線が収益の支えになった もっとも 国有大手 3 社の営業収益は価格競争と貨物事業が足を引っ張り 小幅増にとどまった また 原油高と人民安が重しになり 中国国際航空と中国東方航空は小幅減益に後退 対照的に 3 社を追う海南航空 民営最大手の

... また、中国に 16 年末時点で計 218 の空港があり、利用者数が年間 1000 万人を超える空港 28 を数 える。 主要ハブ空港北京、上海、広州の 3 空港で、国内旅客需要の 26%を占める。 国際面: 中国に世界の主要航空会社の大半が乗り入れ。3800 近い就航路線のうち、国際線(香港・マカオ路線 を含む)全体の 2 ...

8

社長メッセージ 億円の経常利益となりました 商社事業においては 海外グループ会社の収益拡大や国内外の販売単価の改 1,050 億円 (3ヵ年) の達成に向け 引き続き活動を推進してまいります このような取り組みのもと 鉄鋼事業の 1 株当たり年間配当額 善により 191 億円の経常利益となりました

社長メッセージ 億円の経常利益となりました 商社事業においては 海外グループ会社の収益拡大や国内外の販売単価の改 1,050 億円 (3ヵ年) の達成に向け 引き続き活動を推進してまいります このような取り組みのもと 鉄鋼事業の 1 株当たり年間配当額 善により 191 億円の経常利益となりました

... ビジネスの国際化が進展するなか、JFEグループ 、グローバル人材の育成を通じた企業価値向上に 取り組んでいます。なかでも海外事業の比率が高い JFE商事(株)で、仕入れや販売が海外のみで完結 するビジネスが増えてきました。そこで、入社8年目 までの若手社員全員に対して最大2年までの海外派 遣制度を設けるなど、グローバル人材の育成に積極 ...

8

同期間における大阪国際空港の利用実績としましては 国内線旅客数が 1,568 万人 前年同期比 +4% となり 6 年連続で前年を上回りました 関西国際空港 + 大阪国際空港 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 国際線 国内線 合 計 発着回数 13.8 万回 (

同期間における大阪国際空港の利用実績としましては 国内線旅客数が 1,568 万人 前年同期比 +4% となり 6 年連続で前年を上回りました 関西国際空港 + 大阪国際空港 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 国際線 国内線 合 計 発着回数 13.8 万回 (

... 関西国際空港における国際線の状況としまして、引き続き韓国や東南アジアをはじめするアジア方面の好 調に加え、オセアニアやハワイ方面の拡充もあり、2017 年夏期で国際定期便の就航便数が開港来初めて週 1,300 便を突破しました。さらに 2017 年冬期で、国際旅客便の好調に加え、国際貨物便においても航空貨物需要の ...

12

航空会社の収入の内訳は? 2 多くの航空会社は旅客と貨物 郵便を輸送しており 貨物事業は重要な収入の柱の一つになっている 旅客収入 貨物収入 郵便収入 その他収入 リンク : 部門別収入 JAL ANA NCA(NYK)

航空会社の収入の内訳は? 2 多くの航空会社は旅客と貨物 郵便を輸送しており 貨物事業は重要な収入の柱の一つになっている 旅客収入 貨物収入 郵便収入 その他収入 リンク : 部門別収入 JAL ANA NCA(NYK)

... 例:間接部門の人件費、旅客機の運航乗員費、旅客機の燃油費、旅客機の減価償却費、 旅客機の着陸料、機材貨物の保険料等 ⇒ 多くの航空会社、貨物事業部門を、収支に責任を持つプロフィットセンターとして運営 一部の航空会社貨物部門を別会社化 ...

16

41 億 1 千万円であり こちらも前年度より 4 千万円程増えました 収支は 3 億 3 千万円の黒字となり ほぼ前年度並となりました 経常損益は 2 期連続の黒字となり 当期純利益は 12 期連続の黒字となりましたが 子細に見ると 運賃収入は 3 千万円程減っています これをカバーしたのは 北し

41 億 1 千万円であり こちらも前年度より 4 千万円程増えました 収支は 3 億 3 千万円の黒字となり ほぼ前年度並となりました 経常損益は 2 期連続の黒字となり 当期純利益は 12 期連続の黒字となりましたが 子細に見ると 運賃収入は 3 千万円程減っています これをカバーしたのは 北し

... 今後の大きな見通しすれば、一層の効率化を行い、収益向上に向け「ろくもん」を始め した観光事業の強化、不動産の活用、これらをしっかりやっていかなければならない 思っています。それらを進めていく上で、皆様のご支援、ご協力もちろんでございますが、 これまでしなの鉄道からの訴えかけがやや弱かったということもありますので、より皆様 ...

6

国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17

国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17

... 2010年3月期の概況 需給適合を迅速に進め、利用率大きく改善 世界的な景気後退や新型インフルエンザの影響が弱まり始 めた2009年8月以降、国際線の旅客、プレジャー需要の回 復により前年同月の実績を上回り始め、第4四半期からビジネ ス需要の改善も加わり、需要の回復がようやく本格化しました。 こうした状況を踏まえ、当期需要動向に迅速に対応した ...

9

当四半期の受注高は 19% 増の 257 億ドルとなりました 当四半期末における設備 機器およびサービスの受注残高は前四半期から 60 億ドル増加し 過去最高の 2,290 億ドルとなりました 当四半期のインフラストラクチャー事業の受注価格は横ばいでした 設備 機器の受注販売比率 (book-to-

当四半期の受注高は 19% 増の 257 億ドルとなりました 当四半期末における設備 機器およびサービスの受注残高は前四半期から 60 億ドル増加し 過去最高の 2,290 億ドルとなりました 当四半期のインフラストラクチャー事業の受注価格は横ばいでした 設備 機器の受注販売比率 (book-to-

... 予想に関する記述」で述べた内容実質的に異なる可能性があります。GE 「将来予想に関する記述」を更新する義務 負いません。本書に一般会計基準(GAAP)ベース以外の財務情報も含まれることがあります。経営陣、当該情報を業績の 社内分析に利用しており、当社の財務状況の測定・業績トレンドの判定・有意義な期間別業績比較という観点から、当該情 ...

13

産業分野事業の第 4 四半期利益は 12% 増の 49 億ドルとなりました 同事業の全部門で 2 四半期連続増益となり 7 部門のうち 5 部門で 2 桁増益を達成しました また当四半期 同事業の全部門で利益率が改善し 産業分野事業全体で前年同期比 120 ベーシスポイント増となりました 第 4 四

産業分野事業の第 4 四半期利益は 12% 増の 49 億ドルとなりました 同事業の全部門で 2 四半期連続増益となり 7 部門のうち 5 部門で 2 桁増益を達成しました また当四半期 同事業の全部門で利益率が改善し 産業分野事業全体で前年同期比 120 ベーシスポイント増となりました 第 4 四

... 当社の損失可能性見積もりを含む債務予想に影響を及ぼし得る WMC のモーゲージローン証券化に関する係争中または将 来的な請求・訴訟、当社が現在の信用格付けを保持できる能力、および当社が信用格付けを保持できなかった場合に生じ 得る、当社の資金調達費用や競争力への影響、四半期配当を計画どおりに実施する当社の能力に影響を及ぼし得る当社の キャッシュフローや利益など財務状況の適切性、GECC が計画通りに GE ...

14

乗合旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 乗合バス事業 ) ロ. 一般貸切旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 11 人以上の自動車を貸し切って旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 貸切バス事業 ) ハ. 一般乗用旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 10 人以下の自動車

乗合旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 乗合バス事業 ) ロ. 一般貸切旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 11 人以上の自動車を貸し切って旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 貸切バス事業 ) ハ. 一般乗用旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 10 人以下の自動車

... 度債務者、又は物上保証人が債務の担保に供した自動車を、そのまま使用しながら利益をあげて債務の弁済を続けるこ ができ、債権者債務者が弁済不能になった場合に、債権の優先的弁済を受けることができる制度である。 6.自動車損害賠償保障法 (昭和30年法律第97号) ...

6

公募対象区域内での事業を保証するものではありません 地元市町村等の関係者への説明 事業を実施する区域内の地権者との交渉は事業者が 直接行うこととなります 4 仮事業者要件公募対象区域内で風力発電事業を実施しようとする仮事業者は以下の要件を満たす法人とします (1) 風力発電事業を実現することができる

公募対象区域内での事業を保証するものではありません 地元市町村等の関係者への説明 事業を実施する区域内の地権者との交渉は事業者が 直接行うこととなります 4 仮事業者要件公募対象区域内で風力発電事業を実施しようとする仮事業者は以下の要件を満たす法人とします (1) 風力発電事業を実現することができる

... 事業者の公募にあたって、はじめに仮事業者を選定し、計画の熟度が高まった段階(年度末 を目途)で本事業者を選定することします。 1 公募の背景 福島県で、平成 24 年 3 月に福島県再生可能エネルギー推進ビジョンを改定し、 「2040 年 頃を目途に県内エネルギー需要の 100%に相当する再生可能エネルギーを生み出す」ことを目 ...

15

11 Ⅱ.2.(2) 事業者登録の効果 事業者登録が完了すると 登録事業者はリフォーム工事 の着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約 事業者登録が完了すると 登録事業者は補助対象工事の 着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約の の締結等を行えるようになります

11 Ⅱ.2.(2) 事業者登録の効果 事業者登録が完了すると 登録事業者はリフォーム工事 の着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約 事業者登録が完了すると 登録事業者は補助対象工事の 着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約の の締結等を行えるようになります

... Ver.1_1 の主な変更点 ・共同住宅の場合、対象なる工事請負契約に共用部分を含む場合事業タイプによらず補助率方式することを明記 ・リフォーム工事完了後に建築士が現地により評価基準等への適合性を確認することを明記 ・技術的審査で様式8の様式データの提出を必須していたものを印刷したもののみであることに見直し ・技術的審査の提出書類の見直し ...

9

Show all 10000 documents...

関連した話題