事業は増収、国内線旅客事業は減収となりまし
ごあいさつ 宮内正喜社長メッセージ 平成 30 年 上期の業績概要について 上期の連結売上高は 放送事業等が減収となったことで 前期比 4.8% 減の 3,118 億 16 百万円となりました 代表取締役会長代表取締役社長 株主の皆様におかれましては 平素より格別の御高配を賜り 厚く御礼申し上げます
10
2015 年 3 月期決算概要 水産 食品事業は増収 増益 ファイン事業は減収 減益 2015 年 3 月期実績 2014 年 3 月期実績 対前年比増減額 / 率 (%) 2015 年 3 月期公表値 公表値に対する進捗率 (%) 売上高 6,384 6, % 6,100
46
今回のポイント 15/3 期の売上高は前期比 2.6% 増 計画比 2.1% 減の 4,831 億円 賃貸事業が前期比 計画比共に増収だった一方 建築請負事業は上期の受注未達などで共に減収 販管費は前期を上回ったが 粗利益増加で吸収し 営業利益は前期比 8.0% の増益 16/3 期の予想売上高は前
14
顧客に持つ東華軟件 (265) スマートシティ分野が得意の神州控股 (861) などが有名で いずれも 期は増収を達成した 産学連携が進む中国は大学発の IT 大手も多い 清華大学系は紫光 (938) がクラウド事業を強みに好業績となったものの 同方 (61) は減収益に後退した 中国科
7
今回のポイント 15/3 期 1Q の売上高は前年同期ほぼ同水準の 1,156 億円 賃貸事業が増収だった一方 建築請負事業は減収 販管費も増加したが 粗利益増加で吸収し 営業利益は 2 ケタの増益となった また 売上 利益ともに計画を上回った 15/3 期の業績予想は据え置き 売上高は前期比 4.
15
第 1 編総 則 ( 目的 ) 第 1 条この規則は 広島電鉄株式会社 ( 以下 当社 という ) の鉄道及び軌道の旅客運送 並びにこれに附帯する事業 ( 以下 旅客の運送等 という ) について合理的な取扱い方を定め もって利用者の利便と事業の能率的な遂行を図ることを目的とする ( 適用範囲 )
51
1-1 将来のありたい姿 年度 中期経営戦略 1 振り返り JAL Vision 私たちのありたい姿 2 これまでの振り返りとこれから想定される環境 3 新中期経営戦略骨子 4 取り組みと事業ポートフォリオ 5 成長のステップ 6 財務戦略 財務方針 7 国際線旅客事業 8 国内線
40
目次 1. モビリティサービスについての海外動向 マルチモーダル カーシェア レンタカー ライドシェア タクシー配車 旅客サービス ( タクシー事業 バス事業 鉄道事業 ) その他駐車支援事業者
49
Ⅱ 事業実施報告 1. 就業機会提供事業 (1) 受託事業 平成 29 年度は庭木の剪定 介護関係や木島工場団地内の電子部品製造関係 で受注増となった反面 土木関係 農林 水産関係で受注が減少しましたが 年末の降雪に伴う雪下ろしや除雪作業を受注することで 全体としては 330 万円ほどの増となりまし
6
などの民営企業が位置する 16 年は旅客需要が堅調で 特に国内線が収益の支えになった もっとも 国有大手 3 社の営業収益は価格競争と貨物事業が足を引っ張り 小幅増にとどまった また 原油高と人民安が重しになり 中国国際航空と中国東方航空は小幅減益に後退 対照的に 3 社を追う海南航空 民営最大手の
8
社長メッセージ 億円の経常利益となりました 商社事業においては 海外グループ会社の収益拡大や国内外の販売単価の改 1,050 億円 (3ヵ年) の達成に向け 引き続き活動を推進してまいります このような取り組みのもと 鉄鋼事業の 1 株当たり年間配当額 善により 191 億円の経常利益となりました
8
同期間における大阪国際空港の利用実績としましては 国内線旅客数が 1,568 万人 前年同期比 +4% となり 6 年連続で前年を上回りました 関西国際空港 + 大阪国際空港 平成 29 年 4 月 1 日 ~ 平成 30 年 3 月 31 日 国際線 国内線 合 計 発着回数 13.8 万回 (
12
航空会社の収入の内訳は? 2 多くの航空会社は旅客と貨物 郵便を輸送しており 貨物事業は重要な収入の柱の一つになっている 旅客収入 貨物収入 郵便収入 その他収入 リンク : 部門別収入 JAL ANA NCA(NYK)
16
41 億 1 千万円であり こちらも前年度より 4 千万円程増えました 収支は 3 億 3 千万円の黒字となり ほぼ前年度並となりました 経常損益は 2 期連続の黒字となり 当期純利益は 12 期連続の黒字となりましたが 子細に見ると 運賃収入は 3 千万円程減っています これをカバーしたのは 北し
6
国内線旅客事業 座席キロ 旅客キロ座席利用率 ( 億キロ /%) 当期業績ポイント... 6,309 億円 ( 9.8%) 旅客数... 3,989 万人 ( 6.7%) 座席キロ 億座席キロ ( 3.6%) ユニットレベニュー 円 ( 0.8 円 ) イールド...17
9
当四半期の受注高は 19% 増の 257 億ドルとなりました 当四半期末における設備 機器およびサービスの受注残高は前四半期から 60 億ドル増加し 過去最高の 2,290 億ドルとなりました 当四半期のインフラストラクチャー事業の受注価格は横ばいでした 設備 機器の受注販売比率 (book-to-
13
産業分野事業の第 4 四半期利益は 12% 増の 49 億ドルとなりました 同事業の全部門で 2 四半期連続増益となり 7 部門のうち 5 部門で 2 桁増益を達成しました また当四半期 同事業の全部門で利益率が改善し 産業分野事業全体で前年同期比 120 ベーシスポイント増となりました 第 4 四
14
乗合旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 乗合バス事業 ) ロ. 一般貸切旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 11 人以上の自動車を貸し切って旅客を運送する一般旅客自動車運送事業 ( 貸切バス事業 ) ハ. 一般乗用旅客自動車運送事業 1 個の契約により乗車定員 10 人以下の自動車
6
公募対象区域内での事業を保証するものではありません 地元市町村等の関係者への説明 事業を実施する区域内の地権者との交渉は事業者が 直接行うこととなります 4 仮事業者要件公募対象区域内で風力発電事業を実施しようとする仮事業者は以下の要件を満たす法人とします (1) 風力発電事業を実現することができる
15
11 Ⅱ.2.(2) 事業者登録の効果 事業者登録が完了すると 登録事業者はリフォーム工事 の着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約 事業者登録が完了すると 登録事業者は補助対象工事の 着手 ( 着工 ) を除き インスペクションや工事請負契約の の締結等を行えるようになります
9