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一般国道491号 長門・俵山道路

平成 31 年 2 月 8 日青森河川国道事務所 青森県内の高速ネットワークが拡大! かみきたしちのへ平成 31 年 3 月 16 日 ( 土 ) 上北 IC~ 七戸 IC 開通 かみきたてんまばやし かみきた IC 国土交通省が整備を進めてまいりました一般国道 45 号上北天間林道路 ( 上北しち

平成 31 年 2 月 8 日青森河川国道事務所 青森県内の高速ネットワークが拡大! かみきたしちのへ平成 31 年 3 月 16 日 ( 土 ) 上北 IC~ 七戸 IC 開通 かみきたてんまばやし かみきた IC 国土交通省が整備を進めてまいりました一般国道 45 号上北天間林道路 ( 上北しち

... 上北天間林道路 (延長7.8km) ◆三⼋上北地域はこれまで⾼速道路延伸により⼯業団地の分譲⾯積が増加傾向。更にH27年には国内第1位の⽊材加⼯ ⼯場(年間⽣産量:約6万m3、直接雇⽤100名)が新設され、H31年4⽉には新⼯場が増設予定(約12万m3に増産)。 ◆⼯場新設による直接雇⽤が地域の⾼卒求⼈数増加に寄与。新⼯場増設により、更なる地域雇⽤を創出。 ...

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ちょーこく記者発表 平成 31 年 3 月 1 日 本紙の投込みをもって解禁 記者発表資料配布先 新潟県政記者クラブ 新県政記者クラブ 長岡市記者会 長岡地域記者会 魚沼記者会 十日町記者クラブ 新潟県内専門紙 一般国道 253 号十日町道路における直轄調査結果等の送付について この度 一般国道 2

ちょーこく記者発表 平成 31 年 3 月 1 日 本紙の投込みをもって解禁 記者発表資料配布先 新潟県政記者クラブ 新県政記者クラブ 長岡市記者会 長岡地域記者会 魚沼記者会 十日町記者クラブ 新潟県内専門紙 一般国道 253 号十日町道路における直轄調査結果等の送付について この度 一般国道 2

... 求められる機能 ②魚沼地域の医療サービスの向上を支援 ≪魚沼基幹病院60分圏域≫ 出典(速度):H27道路交通センサス <十日町市・津南町から魚沼基幹病院への救急搬送件数> 集計単位は、1月1日~12月31日(H27は6月2日~12月31日の7ヶ月間の搬送件数) 出典:消防年報(十日町地域広域事務組合、十日町地域消防本部・署) ≪十日町市・津南町の救急搬送実績≫ ...

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建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進

建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進

... 1 多治見 平成28年度多治見砂防南木曽岳周辺渓流荒廃状況調査業務 (株)パスコ 岐阜支店 500-8167 岐阜市東金宝町1丁目18番 局長表彰 2 木曽上流 平成28年度 木曽川上流河道整備詳細設計業務 八千代エンジニヤリング(株) 名古屋 支店 460-0004 愛知県名古屋市中区新栄町2-9 局長表彰 3 岐阜国道 平成28年度岐阜国道整備効果検討業務 (株)長大 名古屋支店 450-0003 ...

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Microsoft PowerPoint - NO.8_一般国道165号香芝柏原改良【確定】

Microsoft PowerPoint - NO.8_一般国道165号香芝柏原改良【確定】

... 香芝柏原改良は、一般国道165、大和高田バイパス、中和幹線から集中する交通を円 滑に処理するとともに、西名阪自動車道へのアクセス性向上、地域間の交流促進を図るこ とを目的とした延長2.8㎞の道路です。 しば かし わら ...

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一般国道 28 号 ( 本州四国連絡道路 ( 神戸 鳴門ルート )) 等 に関する維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 30 事業年度 ) 令和元年 8 月 本州四国連絡高速道路株式会社

一般国道 28 号 ( 本州四国連絡道路 ( 神戸 鳴門ルート )) 等 に関する維持 修繕その他の管理の報告書 ( 平成 30 事業年度 ) 令和元年 8 月 本州四国連絡高速道路株式会社

... 平成 30 年度は神戸淡路鳴門自動車道や瀬戸中央自動車道において、表面被覆工や、薬液注 入による土構造物の安定対策などを実施しました。 (3)今後の課題 ○ 本四道路は、全国高速道路ネットワークの一翼を担い、瀬戸内地域の交通の大動脈の役 割を果たしていることを認識し、事業実施に当たっては、通行規制に伴う社会的影響に配 慮するとともに、国、地方公共団体と連携し、お客様の御理解を得ることと致します。 ○ ...

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目 次 1. 事後評価対象事業位置図 1 2. 事後評価を実施する事業の一覧表 ( 道路事業 ) 2 3. 事業再評価対象事後評価結果原案 B/Cバックデータ 一般国道 21 号 新太田橋拡幅 3 一般国道 153 号 足助バイパス 18

目 次 1. 事後評価対象事業位置図 1 2. 事後評価を実施する事業の一覧表 ( 道路事業 ) 2 3. 事業再評価対象事後評価結果原案 B/Cバックデータ 一般国道 21 号 新太田橋拡幅 3 一般国道 153 号 足助バイパス 18

... 一般国道153は、名古屋市から豊田市・飯田市等を経て塩尻市に至る延長約220kmの道路で、 な ご や と よ た い い だ しおじり 足助バイパスは、豊田市足助の中心市街地を通過する現道153道路交通の安全確保・交通円滑化を あ す け 目的に計画されたバイパス道路です。 ...

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報道関係各位 平成 30 年 10 月 1 日西日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社京都府道路公社 E27 舞鶴若狭道 E9 京都縦貫道 E9 山陰近畿道で 夜間通行止めを実施させていただきます ~ 夜間通行止め時間帯は 国道 9 号 27 号などの一般道へ迂回をお願いします ~ まえ NEX

報道関係各位 平成 30 年 10 月 1 日西日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社京都府道路公社 E27 舞鶴若狭道 E9 京都縦貫道 E9 山陰近畿道で 夜間通行止めを実施させていただきます ~ 夜間通行止め時間帯は 国道 9 号 27 号などの一般道へ迂回をお願いします ~ まえ NEX

... NEXCO西日本 関西支社(大阪府茨木市、支社長:前 ま え 邦彦 く に ひ こ )、NEXCO中日本 金沢支社(石川 県金沢市、支社長・久保田 く ぼ た 修 おさむ )および京都府道路公社(京都市上京区、理事長・神 じん 敏 とし 郎 ろう )は、安全を 何よりも優先し、安心・快適な高速道路をお客さまにご利用いただくために、E27舞鶴 ま い づ る 若狭 わ か さ 自動車道(E27 舞鶴若狭道) ...

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高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路事業概要 高知東部自動車道一般国道 55 号高知南国道路は 四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである 四国 8 の字ネットワーク の一部を形成し 現道の渋滞緩和 南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保 第 3 次医療施設への迅速な救急搬送の支援及

... 高知東部自動車道 一般国道55 高知南国道路 事業概要 ・高知東部自動車道 一般国道55 高知南国道路は、四国四県を結ぶ高速道路ネットワークである「四国8の字 ネットワーク」の一部を形成し、現道の渋滞緩和、南海トラフ地震や津波発生時の緊急輸送道路の確保、第3次 ...

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国道 43 号通行ルール ( 兵庫県域 ) の運用について 別紙 2 東岡正樹 近畿地方整備局兵庫国道事務所建設専門官 ( 兵庫県神戸市中央区波止場町 3-11). 一般国道 43 号 ( 以下 国道 43 号 という ) において尼崎有害物質排出規制等請求事件 ( 以下 尼崎公害

国道 43 号通行ルール ( 兵庫県域 ) の運用について 別紙 2 東岡正樹 近畿地方整備局兵庫国道事務所建設専門官 ( 兵庫県神戸市中央区波止場町 3-11). 一般国道 43 号 ( 以下 国道 43 号 という ) において尼崎有害物質排出規制等請求事件 ( 以下 尼崎公害

... 図-5 国道43利用大型車の特徴 5.「通行ルール」の概要 通行ルールの策定にあたっては、既存の法や条例によ る車両や通行規制の周知徹底、既存の道路施策である環 境ロードプライシングの利用に加え、新たな取り組みと して、昼間において沿道環境に配慮して頂くため「環境 レーン」を避けた中央寄り車線の通行を促す施策を包括 するものとした。 ...

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道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

道路建設事業の再評価項目調書 とのみ 事業名 一般国道 2 号 富海拡幅 事業 一般国道 事業 国土交通省 区分 主体 中国地方整備局 やまぐちしゆうなんへた 起終点自 : 山口県周南市戸田延長 3.6km 事業概要 やまぐちほうふとのみ 至 : 山口県防府市富海 おおさか きたきゅうしゅう 一般国

... 周南市と防府市を結ぶ国道2は、沿道地域の開発に伴う交通量の増加により、著しい渋滞や交通事故 が発生、東西の移動を担う道路として4車線化整備を計画的に実施してきている。 平成25年5月の戸田拡幅の完成により、周南市と防府市を結ぶ幹線道路のうち富海拡幅区間のみが実質 の2車線区間となっている。 ...

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事業名 起終点 一般国道 9 号出雲 しまね自 : 島根 しまね いずも県出雲いずも いずもこりょう 湖陵 道路建設事業の再評価項目調書 道路 ちいみやちょう市知井宮町こりょうちょう さんぶ 至 : 島根県出雲市湖陵町三部 事業区分 一般国道 事業主体延長 国土交通省中国地方整備局 4.4km 事業

事業名 起終点 一般国道 9 号出雲 しまね自 : 島根 しまね いずも県出雲いずも いずもこりょう 湖陵 道路建設事業の再評価項目調書 道路 ちいみやちょう市知井宮町こりょうちょう さんぶ 至 : 島根県出雲市湖陵町三部 事業区分 一般国道 事業主体延長 国土交通省中国地方整備局 4.4km 事業

... 一般国道湖陵・多伎道路については、地域産業の活性化や地域間交流の促進に大きく寄与するとともに、 国道の事故・災害時の代替道路機能の確保、救急医療活動の支援に必要不可欠な路線である。既に供用年次 が示されている朝山大田道路は平成29年度、多伎朝山道路は平成30年度での確実な供用を図り、その他の路 ...

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(7) 古墳周辺区域 ( 別図 7の斜線で示す区域 ) (8) 岸和田市の区域 ( 一般国道 170 号 ( 大阪外環状線の部分に限る ) 以南の区域及び府道大阪臨海線以西の区域に限る ) (9) 池田市の区域 ( 第 3 号に掲げる区域 一般国道 176 号 ( 兵庫県界から一般国道 171 号と

(7) 古墳周辺区域 ( 別図 7の斜線で示す区域 ) (8) 岸和田市の区域 ( 一般国道 170 号 ( 大阪外環状線の部分に限る ) 以南の区域及び府道大阪臨海線以西の区域に限る ) (9) 池田市の区域 ( 第 3 号に掲げる区域 一般国道 176 号 ( 兵庫県界から一般国道 171 号と

... (2) 大和川沿岸区域(第4項第2、第11、第12及び第23に掲げる制限区域を除く。) (3) 北摂山系区域(一般国道176(兵庫県界から一般国道171との池田市井口堂における交点までに ...

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   一般国道468号 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)

   一般国道468号 首都圏中央連絡自動車道(圏央道)

... おおいた ~ 大分 おおいた 米良 めら 8 ㉞ 西 にし 九州 きゅうしゅう 自動車道(武雄 た け お 佐世保 さ せ ぼ 道路及び佐世保 さ せ ぼ 道路) 武雄 たけお JCT ~ 佐世保 させぼちゅうおう 中央 30 ㉟ 長崎 ながさき バイパス 古賀 こ が 市 いちぬの 布 ~ 川平 かわひら 15 ...

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2 道路交通振動の測定結果全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 要請限度適否状況 昼間 夜間 1 一般国道 16 号線東逸見町 1 丁目 19 先 2 横浜横須賀道路阿部倉 32-7 先 3 横浜横須賀道路吉井 3 丁目 21-1 先 4 一般国道 134 号線大津町

2 道路交通振動の測定結果全ての地点で昼間 夜間とも要請限度を下回った No 路線名測定地点 要請限度適否状況 昼間 夜間 1 一般国道 16 号線東逸見町 1 丁目 19 先 2 横浜横須賀道路阿部倉 32-7 先 3 横浜横須賀道路吉井 3 丁目 21-1 先 4 一般国道 134 号線大津町

... 1 一般国道16号線 東逸見町1丁目19 先 ○ ○ ○ ○ 2 横浜横須賀道路 阿部倉32-7先 ○ ○ ○ ○ 3 横浜横須賀道路 吉井3丁目21-1先 ○ ○ ○ ○ 4 一般国道134号線 大津町3丁目3-1先 ○ ○ ○ ○ 5 本町山中有料道路 西逸見町1丁目57 先 ○ ○ ○ ○ 6 県道横須賀三崎線 佐野町3丁目14 先 ...

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様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

様式 - 箇所別記録表 ( 落石 崩壊 ) 近畿地方整備局管理機関名和歌山河川国道事務所管理機関コード 施設管理番号 W A 検対象項目落石 崩壊路線名一般国道 号距離標 ( 自 ) 7 ( 至 ) 9 上下線の別上延長. m 事業区分一般道路種別一般国道 ( 指定区間 ) 現道 旧道路区分 現道

...  S-1では遷急線付近を頭部とする崩壊跡に露岩が認められ、泥岩優勢部ではスレーキングと風化により細片状の落石発生源を形成し、砂岩優勢部では層理面と 節理面に規制されたブロック化した露岩が崩壊や落石発生源を形成している。また、斜面上の転石は斜面が比較的急なため少量であるが、崩壊跡の露岩から は今後も抜け落ちや浮石としての落石の発生が懸念される。落石サイズは、節理や層理の間隔から最大でも50cm程度である。 したがって、これらの落石に対 ...

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一般国道3号 立花道路

一般国道3号 立花道路

... 出典:救急医療機関への移動に長時間を要する地域の特性の分析 (大橋幸子ら、国土技術政策総合研究所) 図1:中九州横断道路路線図と救急救命センターの位置 出典:国道交通省九州地方整備局佐伯河川国道整備事務所HP 日本救急医学会HP ...

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資料 7-1 道路関係の費用便益比 (B/C) 算定等資料 一般国道 2 号 西広島バイパス P. 1 一般国道 375 号 東広島 呉道路 P.22 一般国道 2 号 玉島 笠岡道路 P.42 一般国道 188 号 柳井バイパス P.54 一般国道 191 号 下関北バイパス P.66

資料 7-1 道路関係の費用便益比 (B/C) 算定等資料 一般国道 2 号 西広島バイパス P. 1 一般国道 375 号 東広島 呉道路 P.22 一般国道 2 号 玉島 笠岡道路 P.42 一般国道 188 号 柳井バイパス P.54 一般国道 191 号 下関北バイパス P.66

... ● 現道等で騒音レベルが夜間要請限度を超過していた区間の騒音レベルの改善の状況 夜間要請限度(70db)超過地点:浅口市金光町大谷 改善状況:騒音レベル 整備前(H14)74dB ⇒ 整備後(R1)69dB ○ その他、環境や景観上の効果 5.その他 他のプロジェクトと の関係 ● 関連する大規模道路事業との一体的整備の必要性または一体的整備による効果 ...

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平成 28 年度 支笏湖特有の気象特性に対する 維持管理の検討 札幌開発建設部千歳道路事務所 新保貴広 札幌開発建設部千歳道路事務所 吉田昭幸 札幌開発建設部千歳道路事務所 樋口侯太郎 一般国道 453 号を管理する千歳道路事務所では 支笏湖の越波発生により 度々通行規制を実施している 淡水湖におけ

平成 28 年度 支笏湖特有の気象特性に対する 維持管理の検討 札幌開発建設部千歳道路事務所 新保貴広 札幌開発建設部千歳道路事務所 吉田昭幸 札幌開発建設部千歳道路事務所 樋口侯太郎 一般国道 453 号を管理する千歳道路事務所では 支笏湖の越波発生により 度々通行規制を実施している 淡水湖におけ

... 453 は支笏湖北東側湖畔 に面しており、道路の標高は約 251mで湖面から約3m程 度の高さにある。支笏湖の標高は約 248m、最大水深が約 350mで、北東から南西方向で距離が最も長く約 12km、 北西から南東方向で約5kmである。周辺の地形は北西 側に恵庭岳、南東側に風不死岳、北東側に紋別岳と 1,000 m級の山々がある。このように支笏湖周辺の地形は複雑 ...

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Microsoft PowerPoint - (修正)【確定】110306_長門俵山道路.ppt

Microsoft PowerPoint - (修正)【確定】110306_長門俵山道路.ppt

... ・平成21年7月中国・九州北部豪雨、および平成22年7月の豪雨により山口県全域で甚大な被害が発生。 ・長門市と下関市を結ぶ国道等は、通行止めが発生する等脆弱な状況にある。 ・また、JR美祢線のうち厚狭駅~長門市駅は不通が続いており、国道316を利用したバスによる代行運転に切り替えて いる(現在も運休中)。 ...

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1. 事務所の概要 1.1 所管三重河川国道事務所は 三重県内北 中部の河川 4 水系 道路 4 路線を所管しています (1) 河川事業 (P. 3~) 鈴鹿川 雲出川 櫛田川 宮川の河川改修 維持修繕 河川管理及び洪水予報 水防警報業務 (2) 道路事業 (P.17~) 国道 23 号の改築と国道

1. 事務所の概要 1.1 所管三重河川国道事務所は 三重県内北 中部の河川 4 水系 道路 4 路線を所管しています (1) 河川事業 (P. 3~) 鈴鹿川 雲出川 櫛田川 宮川の河川改修 維持修繕 河川管理及び洪水予報 水防警報業務 (2) 道路事業 (P.17~) 国道 23 号の改築と国道

... 国土交通省においては、洪水等については、これまで一定程度の頻度で発生する降雨等 を対象として施設整備を進めるとともに、その降雨等による被害を想定したハザードマッ プの整備、気象情報の改善等のソフト対策も推進してきているところです。 また、今後 30 年以内の発生確率が 70~80%と言われている南海トラフ地震では、マグニ チュード 9 クラスの地震が発生する可能性があり、最大クラスの地震動や津波を考慮して ...

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