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道路網リンクの閉塞率判定データを用いた 数値的・視覚的避難経路解析
－上ノ加江を事例として－
道路網リンクの閉塞率判定データを用いた 数値的・視覚的避難経路解析
－上ノ加江を事例として－
高知高専正会員 竹内光生 四国建設ｺﾝｻﾙﾀﾝﾄ ( 株 ) 正会員 山崎陽 子
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研究の背景 研究の背景
県政重要課題
漁村地域モデル→ 上ノ加江地区 漁村地域モデル→ 上ノ加江地区
漁村における津波対策基本方針検討会
( 高知県海洋局 )
漁村における津波対策基本方針検討会
( 高知県海洋局 )
南海地震津波対策 南海地震津波対策
キーワード 逃げる 避難路，避難場所など施設整備計画基本方針
現状道路網での避難経路網 現状道路網での避難経路網
道路の閉塞
最短距離経路
道路沿いブロック塀の 古い建物の倒壊 倒壊
避難路整備計画、避難誘導計画 避難路整備計画、避難誘導計画
道路区間の閉塞を考慮した避難経路網
研究の背景
研究の背景
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上ノ加江地 区
上ノ加江地 区
道路の約
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割閉塞 阪神大震災
（ S56 年以前）旧耐震基準建築木造住宅率
80.3
%多数道路が閉塞する可能性 地震時
旧耐震基準木造住宅ほぼ倒壊
研究の目的
現在の道路幅，道路網での避難経路解析 (GPS 、測量成果 )
( 高知県海洋局，第一コンサルタンツ提供）
地域住民の避難計画
通行可能・不可能な経路の把握
地震後襲来する、津波での２次災害 地域住民の避難計画
通行可能・不可能な経路の把握
地震後襲来する、津波での２次災害
避難誘導計画策定に資することのできる数値的・視 覚的避難経路解析法の提案
6
上ノ加江地区
総人口夜間 892 人，昼間 81 5 人 (2000 年国勢調査 )
世帯数 404 世帯
65 歳以上全体の 4 割
上ノ加江の道路総延長 9252m 幅員 1m 未満→約
4%
2m 未満→約 39%
3m 未満→約 57%
4m 未満→約 79%
幅員 1m 未満→約 4%
2m 未満→約 39%
3m 未満→約 57%
4m 未満→約 79%
全体的に見て狭幅員
小学校小学校
上 ノ 加 江 漁 港
高齢化
閉塞率を想定した避難経路解 閉塞率を想定した避難経路解
析 析
•
リンク幅員と長さを考慮した閉塞率算定リンク幅員と長さを考慮した閉塞率算定 法法4m 2m
～6m 4m
～未満2m
道路
対面するどちらか
の建物が倒壊 対面する一対の建物 が同時に倒壊
対面する 2 組の建物 が同時に ( 連続しなく ても )
倒壊
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閉塞率を想定した避難経路解 閉塞率を想定した避難経路解
析 析
•
リンク幅員と長さを考慮した閉塞率算定法4m 2m
～6m 4m
～未満2m
C
1=1-(1- ZU)
2mC
1=1-(1- ZU)
2mC
2=1-{1-(ZU)
2}
mC
2=1-{1-(ZU)
2}
mC3=1
-{1-(ZU)2}m -m(ZU)2 ・ {1- (ZU)2}m
-1 C3=1
-{1-(ZU)2}m -m(ZU)2 ・ {1- (ZU)2}m
-1
m ： 1 リンクに面する片側の平均建物棟数 (20m)
Z ：建物倒壊率 (0.803)
U ：道路側へのガレキ流出率 ( 1/4 , 1/2 , 1 )
m ： 1 リンクに面する片側の平均建物棟数 (20m)
Z ：建物倒壊率 (0.803)
U ：道路側へのガレキ流出率 ( 1/4 , 1/2 , 1 )
幅員及びリンク長により推定した (Z=0.803,U=0.25,m=L/ 20) 閉塞率
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800 0.900 1.000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500
リンク長 閉塞
率
幅員 未満2m 2m 4m 幅員 ～
4m 6m 幅員 ～
幅員及びリンク長により推定した (Z=0.803,U=0.5,m=L/20) 閉塞率
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800 0.900 1.000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500
リンク長 閉塞
率
幅員 未満2m 2m 4m 幅員 ～
4m 6m 幅員 ～
幅員及びリンク長により推定した (Z=0.803,U=1.0,m=L/20) 閉塞率
0.000 0.100 0.200 0.300 0.400 0.500 0.600 0.700 0.800 0.900 1.000
0 50 100 150 200 250 300 350 400 450 500
リンク長 閉塞
率
幅員 未満2m 2m 4m 幅員 ～
4m 6m 幅員 ～
避難路 (U=1/4) 避難路 (U=1/2) 避難路 (U=1)
閉塞率を想定した避難経路解
•
リンク幅員と長さを考慮した閉塞率算定法析
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現状の解析結果
① 560m
②1402m
① 560m
②1402m ① 468m
② 964m
① 468m
② 964m ① 453m
② 911m
① 453m
② 911m
① ；平均移動距離，②；最大移動距離
避難路 (U=1/4) 避難路 (U=1/2) 避 難路 (U=1)
避難経路網を改善する対策法
迂回する原因となっている 道路を整備して改善を図る
避難場所を小学校のほかに
新たに設置して改善を図る
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避難路 (U=1/4)
特定の LINK を整備
避難経路網に特に影響を与え ると思われる４つの link の整備
避難経路網に特に影響を与え ると思われる４つの link の整備
平均移動距離
平均移動距離 最大移動距離最大移動距離 560m 1042m
海側 整備内容；幅員を６ｍに拡幅
整備内容；幅員を６ｍに拡幅
避難路 (U=1/4)
避難経路網に特に影響を与え ると思われる４つの link の整備
避難経路網に特に影響を与え
ると思われる４つの link の整備 海側 整備内容；幅員を６ｍに拡幅
整備内容；幅員を６ｍに拡幅
平均移動距離
平均移動距離 最大移動距離最大移動距離 560m 1042m
451m 911m
特定の LINK を整備
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避難場所を 2 箇所に設置
避難路 (U=1/4)
海側
平均移動距離
平均移動距離 最大移動距離最大移動距離 560m 1042m
避難場所を小学校と 北山の２箇所に設置 避難場所を小学校と
北山の２箇所に設置
避難路 (U=1/4)
避難場所を小学校と 北山の２箇所に設置 避難場所を小学校と
北山の２箇所に設置 海側
平均移動距離
平均移動距離 最大移動距離最大移動距離 560m 1042m
388m 797m
避難場所を 2 箇所に設置
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地震規模が小さいなど，比較的閉塞率の高い link を 推定することができる場合，避難経路網は迂回する 傾向を示す
地震規模が小さいなど，比較的閉塞率の高い link を 推定することができる場合，避難経路網は迂回する 傾向を示す
地震規模が大きいなど， link の閉塞率に差がなく閉塞す る危険性の高い link が不特定多数の場合，避難経路網 は大きく迂回することも困難となり，最短経路に近づく 地震規模が大きいなど， link の閉塞率に差がなく閉塞す る危険性の高い link が不特定多数の場合，避難経路網 は大きく迂回することも困難となり，最短経路に近づく
全ての地震規模に対応する為には，まず，比較的小規 模の地震に対応した避難経路網を整備する必要がある 全ての地震規模に対応する為には，まず，比較的小規 模の地震に対応した避難経路網を整備する必要がある
