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生物多様性分野の環境アセスメント技術の開発

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Academic year: 2021

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(1)2 主要な研究成果 重点課題 - 設備運用・保全技術の高度化. 生物多様性分野の環境アセスメント技術の開発 背景・目的. 2 0 1 1 年に改 正された環 境 影 響 評 価 法で は、計 画 段 階 環 境 配 慮 書での 生 物 多 様 性 評. 価や環境保全措置等の結果公表が義務づけ られ、風力発電が新たな対象事業として追加 された。また、生物多様性オフセット*1や海域. 生態系の影響評価の必要性に関して国等で. 主な成果. 1. 座標化システムを開発した。本システムによ. る長 時 間 の 飛 翔 観 測と3 次 元 座 標 化 の 結 果 から、風 車 回 転 面に相 当 する高 度 の 飛 翔 頻 度 を 的 確 に 把 握 で きることを 確 認した( 図 1)。今後、可搬型システムの開発と様々な環 境での実証試験を行い、汎用性の高い手法開 発から環境アセスメントに向けた適用を図る。. 植物重要種*2 移植 の 必要性判定に用いる個体数変化予測手法 の 開発. 環 境アセスメントで植 物 重 要 種 の 移 植に よる代 償 措 置 の 必 要 性を判 定 する際には 、 改 変 区 域 のレイアウト案 の 変 更を含む様々. な保全措置による影響低減の程度を示すこ とが重要となる。そこで、個体分布状況によ り推定した生存率・繁殖率などのパラメータ. 3. よび運用に寄与するため、生物多様性評価と 保全に有効な技術を開発する。. 鳥 類 飛 翔 の 3次 元 座 標 化システム の 開 発. 風 力 発 電 所 建 設 の 際 の 環 境アセスメント では、風車への鳥類衝突数を推定するため、 風車高度の飛翔頻度を明らかにする必要が あるが 、従 来 の 目 視 観 測では多 大 な 労 力を 要するうえに誤差が大きいことが課題となっ ている。鳥 類 飛 翔 の 高 度デ ータを効 率 的に 取 得するため、カメラ2 台により同 時 録 画し た鳥 類 飛 翔 軌 跡を立 体 的に把 握する3 次 元. 2. 議論が始まっており、新たな規制・制度導入 に対応する技術開発の必要性が高まっている。 本課題では、発電所の円滑な建設、更新お. と複数の改変区域のレイアウト案から、将来 の個体数に対する影響低減の度合いを効率 的かつ定量的に予測する手法を開発した(図. 2)。今後、現地データによる検証と改良を進 め、環 境 保 全 措 置にかかる不 確 実 性 の 回 避 やコスト低減への活用を図る。. 藻場の繁茂期海藻生育量推定技術の開発. 海 域 生 態 系 の 中で、藻 場 生 態 系は高 い 生 物生産と多様な生物の生息場として重要な. 役割を担っている。環境アセスメント調査で 必要となる藻場の繁茂期海藻生育量の把握 には、多大な時間とコストを要する潜水調査 等 が 必 要とな る。そこで 、公 共 機 関 の 公 開. データ (日射・海水温・透明度) を活用した簡便 な生育量推定数値モデルを構築している[1] 。. 2014年度は、全国の内湾砂地に形成される アマモ場を対象にモデルを構築し、実測値と. の比較からその有効性を確認した(図3)。本 モデルの活用により、各地のアマモ場におけ る生 育 量を面 的に算 出することが 可 能とな り、アセスメント調査の迅速化・低コスト化に 貢献する。. *1 開発事業において現地における生態系保全が十分に確保できない場合、別の場所において生態系を創出・保全することにより、 事業による生態系への負の影響を相殺すること。 *2 絶滅が危惧される、環境影響を受けやすいなどの観点から、国や自治体により法令等で指定された種。 [1] 本多正樹, 藻類, 62, 143-151 (2014). 50.

(2) (a). E

(3) . 䝓䜻䝚䝌䜰䝭䜽. 䝌䝗. 180-200 160-180 140-160 120-140. 㧏 ᗐ. 100-120. ( m. 80-100. ) 60-80 40-60 20-40 0-20 0. 50. 100. 150. 㣍⩟㢎ᗐ. 0. 100. 200. 300. 㣍⩟㢎ᗐ. 図2 植 物 個 体 群 動 態モデ ルによる個 体 数 変 化 の予測. カメラ2 台によって同 時 録 画された映 像から立 体. 生存率・繁殖率・種子散布距離等のパラメータと、. の飛翔軌跡を示す)(a)。50時間の録画により定量. ら、植物重要種の個体数の変化を予測する(a)。植. も風 車 回 転 面に相 当する高 度を4 0%以 上 利 用し. アウト2案をベースライン(改変を行わない場合). 的に示された飛翔軌跡の例(各色の●は鳥類個体. ていた。本技術を活用することで、鳥類衝突推定に. 必要な飛翔データを高い精度で効率よく取得する. ことが可能である。. 現在の個体の分布および改変区域のレイアウトか. 物重要種の一つであるキンランで改変区域のレイ. と比較した結果、案1に対して案2では影響低減が 図られていることが示された(b)。. 設 - 備運用 保 ・ 全技術の高度化. 化した鳥類2種の飛翔高度の頻度分布(b)。両種と. 重点課題. 図1 ‌鳥類飛翔3次元座標化システムによる飛翔 高度の定量化. 図3 生育量推定数値モデル 各海域の日射量、海水温、透明度の環境データから水深毎に繁茂期の海藻生育量を算出する (a、b)。国内で詳細. な生態調査が実施されているアマモ場(東北、関東、中部、瀬戸内各地方)について、調査で得られた繁茂期生育 量・分布水深と計算結果を比較し、いずれも再現できることを確認した(c)。. 51.

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参照

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