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PDF用自動車研究テンプレート
... 限界に陥る地点）からのドライバ視点のイメージ を示す．当該場面では， 2車線の左車線を走行中， 料金所へ向けて減速した上で，任意のレーンへ進 入することが求められる．自動運転が解除される 基準地点に対し，条件ごとに 10秒前，5秒前およ び 2秒前から自動運転の解除予告を開始した．解 除予告前後，先行車は車間時間 2秒程度前を走行 ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... および EOL-C の場合，破裂の起点が直胴部の場 合とエンドプラグ側の鏡部の場合が半々であった． なお，エンドプラグ側の鏡部は，落下試験におい て垂直落下の衝撃を受ける部分である．また， EOL-B と EOL-C の破裂圧力データを破裂の起点 で分けて比較した(Fig. 9)．破裂の起点が直胴部の 場合の破裂圧力のばらつきは±10%程度だったの に対し，破裂の起点が鏡部の場合は圧力の低い側 ...
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研究報告用MS-Wordテンプレートファイル
... 「エンタテインメントコンピューティングシンポジウム（EC2016）」2016 年 11 月 閉所空間調整システムを用いた VR 体感型ゲームにおける 閉所空間の認知特性評価 柴山大輝 1a 阿部大河 1b 野口周 1c 西将輝 1d 宇和伸明 2 林秀彦 1e VR 体感型ゲームでは，コンテンツによって閉所空間が提示される場面があるが，それによる知覚認知特性や生体反 ...
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... 釈オイルを用いて，燃料蒸発速度を計測した． 供試燃料の燃料性状を Table. 2 に示す．これら の燃料は蒸留特性が大きく異なる特徴を有する． LC は灯油留分が混合されているため低沸点成分 が多く，一方，HC は重油留分が混合されている ため高沸点成分が多い．なお，燃料蒸発成分を評 価する際のエンジン運転条件はクランクシャフト ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... 1. はじめに ドライブレコーダで記録されるニアミスデータ は，事故になる可能性があった危険な状況を分析 できることから，事故発生メカニズムの把握への 活用が期待されている．ニアミスデータは減速回 避行動を伴うことが多いとの考え方から，ドライ ブレコーダ搭載車両の強い減速度の発生を頼りに シーンが抽出されることが多い．しかしながら， 相手を伴う危険シーンでは，ドライブレコーダ搭 ...
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研究報告用MS-Wordテンプレートファイル
... I/F を利用することにより，データ転送自体はバックグランド処理 することも可能だが，今回のスケーラの例では，転送コストの低い SD サイズの変換 元画像データを GPU に転送し，スケーリング処理を全て GPU 側でした方が有利であ る．特に変換元画像データが最初から GPU 側に存在するケースでは，協調動作による 性能の上積みは期待できない． ...
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研究報告用MS-Wordテンプレートファイル
... 現在のプログラムはパルス制御による位置決め制御しかないため，受講者の学習の 幅を広げるために，PWM，PID方式を利用した位置決めもできるように検討する．PWM 方式はベースを作成したため，ゲームシステムの作成を検討する． Webコンテンツは英語と日本語で基本の学習ができるものを作成した．さらに応用 ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... 3. 1. 2 代表的な故障原因，ハザードおよび危険 事象の同定 次のステップとして， FI システムで起こりうる 代表的な故障原因とハザードを検討した．故障は Fig. 1 に示したいずれの機能ブロックでも発生し うるし，またブロック内の個々の要素でも発生し うるため，その原因は様々である．ハザードは故 障の結果おこるアイテムの意図しないふるまいで あり，危害の原因となるものであることから，よ ...
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... 高橋識有 † 石川力 † 矢島邦昭 † 呼吸器疾患者が増加傾向にあり，症状の一つとして特徴のある咳をす るということが挙げられている．日常生活で常時録音して，そのデータ から咳のみを検出し，手軽に自分で検診できるシステムの開発している． これは，咳が突発的であることや，病院での診察が罹患者の負担になる ことを考慮している．本研究では，録音したデータから咳の自動判定を ...
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A4用カタログテンプレート
... そ修行の成果なのです。ブッダは説かれました。「世間から身 を引き修行の道に入り、禅定に達した人の内には喜びが生ず る。その喜びは、人間界はおろか天界におけるいかなる官能 的な歓びから生じる幸福をも超えている」と。ここで言う禅定 は、一つの対象に集中した状態と、瞬間瞬間に対する深い集 中の両方を指しています。後者は洞察の修行の過程で生じ、 ヴィパッサナー禅定と呼ばれることはすでにお話したとおりで ...
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... 的なモデルであるといわれているロジスティック回帰分析 1)[4]を用いた． 3.2 データセット 実験には NASA IV & V Facility Metrics Data Program で公開しているデータセットを 用いた．NASA IV & V Facility Metrics Data Program とは，NASA の独立検証機構であ る IV & V Facility ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... 3. 想定される自動車データと活用例 自動車データとして想定されているものには， 自動車内部で生成されるデータ（車速，エンジン 回転数，位置，故障診断情報等）と自動車周辺の 情報（レーダ，カメラ等のセンサ情報）がある． 自動車データの取得方法としては，テレマティ ックスサービスとして，自動車メーカ等のサーバ にプローブ情報等を送信する方法，車車間・路車 間通信で送信される情報を収集する方法，スマー ...
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A4用カタログテンプレート
... アドバイス：慈悲の瞑想は基本的には上書き効果ですから、 心のベクトルがどうであろうと上書きしていくことで煩悩による 現象を抑える効果があります。 ですが、パソコンの世界とは違って、心の場合は上書きが効 くものと効かないものとがあります。あまり根深くない問題はこ れで怒りなどを減少させることが出来ますが、しっかり原因が あって何度も再生産されるようなものは、慈悲の瞑想やサティ ...
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... キャッシュサイズを削減するには二つの提案がなされている。一つ目は動的にルー プだけを検知、ロードしてループからいつ抜け出すかを検知する動的タグレスループ キャッシュ法 [1]である。単純なコントローラを使用し、キャッシュからデータを読み 出すときにタグ比較の必要をなくしている。このような動的にロードしたループキャ ...
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ISSJ 2005投稿用日本語テンプレート
... その反省を踏まえて，2007 年度のカリキュラム改訂時に各教科の目的をはっきりさせるために「コン ピュータ概論」を解体し，情報システムを教える「情報システム入門」 （半期必修 2 単位，座学）とコン ピュータリテラシを身につけさせる「情報処理入門」 （半期必修 2 単位，実習）の２つに分けた．それに 「情報リテラシ基礎演習」 （半期全履修 2 ...
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研究報告用MS-Wordテンプレートファイル
... 音に近い音が得られたが、それは元のド音より 24 セント高 かった（1 セントは半音の 1/100）。これはいわゆるピタゴ ラス・コンマと呼ばれ、完全五度の積み上げによる音階は ある音（五度、四度）では綺麗に協和音が得られるが、別 の音程の三度は周波数比が 81:64 となり協和せず濁ること になる。これを解消するのに、この三度を 5:4 に無理やり 周波数比の簡素な心地よく響くピッチにしてしまう純正律 ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... そこで，本研究では，高齢運転者を対象とし， 従来研究で効果が示されている段階的な情報提供 による運転支援に，制動介入を加えた場合の効果 と受容性について検討することを目的とした．ま た，従来研究では，非高齢者や，実運転行動が把 握できていない高齢者を実験参加者とした事例が 多い．本研究では，予め実施したアンケートから 不安全傾向が大きいと考えられる高齢運転者を抽 ...
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PDF用自動車研究テンプレート
... レベル 1，2では，運転権限をドライバが有してお り ， 高 速 道 路 で の 定 速 走 行 ・ 車 間 距 離 制 御 （ Adaptive Cruise Control），車線逸脱防止シス テム（ Lane Keep Assist System），それら組合せ など既に個社での製品化が進んでいる．一方，将 来的に想定される自動運転（レベル 3以上）は， 少なくとも平常時（故障や性能限界などの緊急事 ...
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ISSJ 2005投稿用日本語テンプレート
... Principal（依頼人）と agent（代理人）の関係において，専門的な知識を有するとともにモラルや 忠誠心にあふれた代理人が，依頼人の立場に立ってベストな行動を選択する場合には，両者の間に は特に問題は生じないであろう。通常，代理人は依頼人の利益を第一に行動すべきであるが，実際 ...
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電子メール用テンプレート
... （７）スクラッチ（SC） 競技距離：予選 6km（15 周回）、決勝 8km(20 周回)で実施する。 追抜かれた競技者：メイン集団に追付かれた競技者は除外とする。 回数と順位：先頭の競技者を基準とし、周回数が同一のとき最後のスプリント着順で順位を決定する。 ニュートラリゼーション：３周回（1,300m 近い距離）、最後の 1km は競技に戻ることは出来ない。 最後の 1km ...
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