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DB・DC)における規制緩和

電力産業における規制緩和の効果の検証

電力産業における規制緩和の効果の検証

...  ラグつきの被説明変数については,1期ラグ・2期ラグともにマイナスに有意である.これ は,前期のTFP成長率が高いほど,次の期にそれ以上の成長をするのが難しいためと推測さ れる.また,規制緩和第1期及び第2期のダミー変数はプラスに有意である.このため,規制 緩和によって競争が促進され,生産性が高まったものと解釈できる.ビンテージについてはマ イナスに有意である.このため[r] ...

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国際政治と日本の規制緩和,構造改革――国際政治の変化と外圧

国際政治と日本の規制緩和,構造改革――国際政治の変化と外圧

... 均衡の問題,市場開放などが取り上げられ,日米円ドル委員会(「日米共同 円・ドル・レート金融・資本市場問題特別会合」)が設置された. この委員会は,米国政府が,日本の黒字減らしを日本の責任で実行すると いう要求を初めて明示した事例である.委員会の冒頭,米国側から,⑴資源 の最適配分を達成し,経済の効率性を高め,生産の極大化をもたらすために は,市場の力,すなわち価格メカニズムを利用すべきであるが,日本の経済 ...

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戦後日本における市場秩序の受容と否定――構造改革・規制緩和路線の経済思想史的背景

戦後日本における市場秩序の受容と否定――構造改革・規制緩和路線の経済思想史的背景

... ことも重要である. 4 明治期における市場秩序の受容 ――福澤諭吉と田口卯吉を中心にして 坂本[1991]は,明治初期における市場秩序観,人々の欲望がすなわち交換 関係のうちに相互に媒介されることで秩序の形成が可能になるという考えの 受容過程を,福澤諭吉を中心に,徳富蘇峰・中江兆民・幸徳秋水などの思想 を考察した.そこでは,そうした秩序のもつ倫理的意味に対して根強い懐疑 ...

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航空輸送の国際間の枠組み 1 規制と規制緩和 枠組みの形成 各国の規制緩和の動き 海運との違い 海運の歴史 航空輸送はなぜ規制されてきたか? 規制とは何か? なぜ規制緩和 自由化の方に動いているか? 航空協定 - 自由化の動き 国際民間航空の枠組み作りは戦後行われた シカゴ会議の成果とシカゴ条約の主

航空輸送の国際間の枠組み 1 規制と規制緩和 枠組みの形成 各国の規制緩和の動き 海運との違い 海運の歴史 航空輸送はなぜ規制されてきたか? 規制とは何か? なぜ規制緩和 自由化の方に動いているか? 航空協定 - 自由化の動き 国際民間航空の枠組み作りは戦後行われた シカゴ会議の成果とシカゴ条約の主

... 海運は自由だが、航空は? ------------------------------------------------------------------------------------------------------------- 注1) 「海運自由の原則」:海運事業に対する参入撤退の自由を保証し、貨物の積取りに ついて政府の介入により自国の商船隊や自国籍船による輸送を優先させたりす ...

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FRI フォーラム 99 物流業における規制緩和と その効果 1999 年 11 月 26 日 富士通総研経済研究所 木村達也

FRI フォーラム 99 物流業における規制緩和と その効果 1999 年 11 月 26 日 富士通総研経済研究所 木村達也

... JR貨物の 完全民営化 等経営改善が図られた段階で 廃止 2000年2月: 廃止予定 免許制→ 許可制 に、主要9港で2000年に先行実施 98年5月:従来の需給調整規制から 新たな規制 へ移行 ...

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日雇派遣労働と日雇労働研究:規制緩和の是非に関する一考察

日雇派遣労働と日雇労働研究:規制緩和の是非に関する一考察

... 次に, 「釜ヶ崎」において実施されてきた一連の実態調査結果についてみて いこう。1 9 9 7年に社会構造研究会によって「あいりん地域日雇い労働者調査」 報告書が発刊され,翌年にあいりん総合対策検討委員会から報告書『あいりん 地域の中長期的なあり方』が出された。ここでは, 「釜ヶ崎」における福祉制 度として生活保護法に基づく救護施設への入所,更生施設への入所,生活保護 ...

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規制緩和と「開放制」の構造変容 ―小学校教員養成を軸に―

規制緩和と「開放制」の構造変容 ―小学校教員養成を軸に―

...  この点に関して、村澤昌崇 (6) (2015)は、Gen- eralized Linear Mixed model(説明変数:時間要 因、政策要因、環境要因、波及要因、期間要因、 組織特性等、従属変数:各大学・学部による小 学校教諭一種免許状課程認定申請の有無)によ って、新規参入プロバイダの小学校教員養成へ の参入メカニズムの特徴について検討を行って いる。その結果、①教員養成分野に関わる抑制 ...

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道路貨物輸送産業における規制緩和効果の要因分析

道路貨物輸送産業における規制緩和効果の要因分析

... Some studies concluded that the deregulation in the Japanese trucking industry had made shippers' surplus larger.. However, they did not mention where the shippers'[r] ...

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都市と大学の連携・評価に関する政策研究-地方分権・規制緩和の時代を背景として-

都市と大学の連携・評価に関する政策研究-地方分権・規制緩和の時代を背景として-

... 東京の人口は戦時中に減少したが、戦後は復興にともなってふたたび急増した。1950 年 には首都建設法が制定され、総理府の外局として設置された首都建設委員会(後に建設省 の外局)が首都建設計画を策定することとなった。1956 年には首都圏整備法が成立してこ の委員会は首都圏整備委員会となった。この委員会が作成し、1958 年に総理大臣決定され た第1次首都圏基本計画は、1975 年を目標年次として都心から 100km 圏を対象区域とし ...

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.18 中国が外資規制緩和へ(ニッセイアセットマネジメント) 運用会社からのレポート【2018年4月】 | 東海東京証券

.18 中国が外資規制緩和へ(ニッセイアセットマネジメント) 運用会社からのレポート【2018年4月】 | 東海東京証券

...  【①について】外資が中国で証券や生命保険を営む場合、中国企業と合弁会社を作る必要があります。現 在50%以下に制限されている外資の出資比率を過半出資も認めます。習氏の講演を受け、中国人民銀行 (中央銀行)総裁は11日、出資比率の上限を6月末までに最高51%まで引き上げ、3年後には全額出資を 認めることを発表しました。自動車についても出資規制緩和します。過半出資の対象を2017年11月の ...

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公民連携に関する基礎的一考察—「規制緩和+民間委託」を中心に見た現状と今後の課題—

公民連携に関する基礎的一考察—「規制緩和+民間委託」を中心に見た現状と今後の課題—

... 総括政策研究官 市川 正樹 要旨 公と民の関わりを鳥瞰した後、「規制緩和+民間委託」を公民連携の重要な パターンとしてとりあげ、規制緩和の内容、目的・理念、参加者・プレイヤ ー、関係の規定を概観した。その後、それぞれについて現状を詳しくみた上 で、今後の課題や方向などを整理した。規制緩和については、今後も必要な場 ...

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「都市計画法第 34 条 11 号による開発規制の緩和が周辺地域に与える影響の考察について」

「都市計画法第 34 条 11 号による開発規制の緩和が周辺地域に与える影響の考察について」

... 秋田市 秋田市宅地開発に関する条例 H26.7.1 潟上市 潟上市都市計画法に基づく開発行為等の許可の基準に関する条例 H23.4.1 山形県 山形市 山形市都市計画法に基づく開発許可等の基準に関する条例 H14.3.25 鶴岡市 鶴岡市都市計画法に基づく開発行為等の許可の基準に関する条例 H17.10.1 酒田市 酒田市開発許可等の基準に関する条例 H17.11.1 福島県 福島県都市計画法施行条例 H18.12.26 福島市 ...

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RIETI - 流通業における規制緩和の効果:少子高齢化社会へのインプリケーション

RIETI - 流通業における規制緩和の効果:少子高齢化社会へのインプリケーション

... 通業の効率化をすすめることが可能であれば、政策的に経済厚生上の便益を得ることが可 能であり、少子高齢化の下で経済成長を達成する有力な方法となりうるのである。 具体的には、1999 年 3 月 31 日に施行された医薬品に関する規制緩和、その中でも影響 の大きかった「ドリンク剤」に注目して、規制緩和が経済厚生に与えた影響を評価した。ド ...

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EU、製品包装容量・サイズ規制を緩和

EU、製品包装容量・サイズ規制を緩和

... ⑤ 外務・安全保障政策上級代表 効率的で近代的な機構:外相職の新設 EU による諸外国および国際機関への対応に一貫性を維持するため、リスボン条約により EU 外務・安全保障上級代表(High Representative for Foreign & Security Policy、以下 上級代表とする)を新設する。欧州委員会副委員長を兼ねる上級代表は共通外交・安全保 障政策を実行しつつ外相理事会の議長を務める。また EU ...

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EU、製品包装容量・サイズ規制を緩和

EU、製品包装容量・サイズ規制を緩和

... (1) 送電網の増強 各国が行動計画で示した予測が実現すると、2020 年の発電容量に占める再生可能エネル ギーの比率は 37%に高まる見通しである。しかし、風力や太陽光に代表される再生可能エ ネルギー源は各地に分散している上、自然条件により出力が大きく変動するという特徴が ある。従来の大型発電所による集中発電方式から分散型発電に対応した設備で、かつ大き な需給変動に耐えうる柔軟性を備えた送電網を、欧州全域を統合したシステムとして実現 ...

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HOKUGA: 規制緩和下のタクシー労働

HOKUGA: 規制緩和下のタクシー労働

... もちろんそれが,かつてのような方法をと るのか,事業参入のハードルを高めたり悪質 な事業者や運転者を排除するシステムを設け ることで実現させるのか,あるいは,よりレ ベルの高い運転免許制度・資格制度を導入し 運転者の質の向上を高めることで間接的な規 制を図るのか,歩合制賃金に一定の規制をか けるのか,等々,その方策についてはいろい ろ検討の必要があるだろう。タクシー運転者 の窮状を鑑みるならば,緊急措置的であって ...

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構造問題と規制緩和

構造問題と規制緩和

... 相次ぐ減税措置等で財源不足に陥ることが予想される地方自治体に対し中央 政府が財政的な補塡を続けた,と論じている. 「 労働市場・雇用システム改革」安井健悟・岡崎哲二 安井・岡崎論文は,80 年代以降の日本の労働市場・雇用システム改革の 流れをまとめ,それに関する分析・評価をサーベイしている.労働・雇用分 野における改革の基本的方向は,第 1 に内部労働市場から外部労働市場への 労働力需給調整の中心の移動への対応,第 2 ...

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規制緩和の政治過程――何が変わったのか

規制緩和の政治過程――何が変わったのか

... 長)も,その最終答申で規制緩和の推進計画を策定するよう提言していた. 規制緩和のアイディアを時代の潮流とするもう 1 つの要因は,バブル崩壊 後の経済不況が長引いて,経済的閉塞感が国民の間に広がり,日本経済の凋 落が本気で懸念されたことだった.「無能」な官僚に対する国民の怒りは いっそう広まり,強い政治的リーダーシップによる打開が期待された.日本 ...

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種々な相における励起緩和

種々な相における励起緩和

... である。しかし,ベンゼンのT、状態がPHのSlや項間交差に関与するTnとエネルギー的に非 常に近く,ベンゼン溶液でのPHのT1収量に溶媒分子への分子間エネルギー移動が関与し,見 かけ上φi、。が小さくなっている可能性がある。PHの励起緩和に近接効果の寄与があるか否か の結論は,無極性で,PHと反応が起こらないような溶媒中での研究を持たねばならない。 ...

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緩和ケア病棟における鎮静をめぐって

緩和ケア病棟における鎮静をめぐって

...  これまで見てきたように、家族や医療従事者の意思で鎮静がかけられる場合があるが、そのなか には患者以外が患者を安楽に死なせる 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 4 場合が含まれているはずだ。筆者は、死にゆくことは当人と それをとりまく人々の間のなかに立ち現れる現象であると考える。だが、死が死にゆくものの意思、 あるいは意識が正常であった状態の最後の瞬間の意思を反映しないとしたら、大きな問題である。 ...

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