高速鉄道本部運転課長
鉄道新興国における高速鉄道－タイ－
... も負担しなければならない。その他の部門ではこの役割は明確に分離されている。この慣習 は、公共輸送インフラの発展を全体として歪める結果となった。政策決定者や関係者のなか で道路のインフラ開発が最も優先されていたことは明らかである。これに拍車をかけたのは、 第 7 回国家経済開発計画（1992～1996 年）に基づく SRT 投資計画の棚上げである。この計 画のもと、 SRT ...
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「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産
... 支援者たちは，直接立ち退きを迫られた村民ではない。それにもかかわ らず，その抗議行動への関与は，献身的なものであった。彼らは，自らの 利害には必ずしも直結しないように見える高速鉄道の延伸計画に，なぜ， 反対したのであろうか。メディア上では，支援者たちの動員の背景として， 彼らの世代の抱える経済的な不満が強調された。それは，「八〇年後」の 世代が先行する世代よりも経済的に不利な立場に置かれたことに対する不 ...
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目 次 1. 交通まちづくり基本計画及び行動計画 2. 鉄道交通 3. バス交通 1-1 概要 経緯 位置付け 施策体系 鉄道の現況等 連続立体交差事業 都市高速鉄道第 9 号線 ( 小田急電鉄小田原線 ) -6 2
... 平成 11 年 3 月 都は、運輸政策審議会のヒアリングにおいて、第一グループで要望。 平成 12 年１月 運輸政策審議会が、 「東京圏における高速鉄道を中心とする交通網の整備に 関する基本計画」について答申（答申第 18 号） 。 「区部周辺部環状公共交通 （仮称）の新設」を「今後整備について検討すべき路線（Ｂ） 」として位置 づけ。なお、 「羽田空港方面の扱いについては京浜急行空港線と東京急行電 ...
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グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―
... ． 先行研究に対する筆者の見解 真子が述べているように、高速鉄道の導入に際しては、相手国の鉄道政策の歴史 的な経緯や背景、鉄道を取り巻く外部環境に大きく左右される。たとえば、新幹線 は日本の高い技術力と安全性が内外ともに認識されているのは事実ではあるが、こ の新幹線の特長が必ずしも相手先にとってメリットとなり、歓迎されるとは言い切 ...
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2017 年 11 月ジェトロ バンコク事務所作成 タイ国インフラ レポート ~ 高速鉄道整備計画について ~ 概要と経緯 高速鉄道計画は タイ国運輸省とタイ国有鉄道が進めている国家プロジェクトである 2009 年 当時のアピシット政権 ( 民主党 ) 時代に高速鉄道建設案を採択 翌 10 年に中国
... さらに建設分野では、鉄道網の計画が進むとレールなどの資材が必要となります。 このレールの素材には、耐久性等の問題から高炉材（溶鉱炉で銑鉄をつくる製鉄技 術）が必要になりますが、タイにはこのような技術の一貫した製鉄所が無いため海 外から輸入する必要があります。そのため、タイ国内では調達できない日本の技術 の製品を使った建設材料などに、特殊需要が発生すると見込まれています。 ...
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東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ
... 13 ９．利用者からの意見等に関する事 項 ・東葉高速鉄道では、利用者からの意見等 の窓口として、総務部企画課(電話、来社、 郵送)と駅窓口で受付を行っている。ま た、平成１５年８月より利用者のニーズ や意見を的確に捉えるため、全駅（西船 橋駅を除く）に「お客様の声」収集ポス トを設置し、利用者の視点に立ったサー ビスの提供に努めている。また、回答が 必要な事案については、本社よりその都 度回答している。 ...
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【横浜高速鉄道】長期発行体新規：A ／安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 15d0623 1
... (1) 横浜市（出資比率63.5％） 、神奈川県（同8. 9％） 、東急電鉄（同4. 4％）などが設立した第三セクターの鉄 道会社。主に第1種鉄道事業者として、横浜市の都心臨海部を結ぶみなとみらい21線（横浜―元町・中華 街間4. 1ｋm ）を運行している。また、第三種鉄道事業者としてこどもの国線を保有する他、東急東横線 ...
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営業本部電気設備部副長 ( 営業本部電気設備部係長 ) 松木哲郎 営業本部海外事業部課長 ( 営業本部東京本部設備技術部技術管理課長 ) 乙黒富美夫 営業本部海外事業部付 ( 有 ) ユアテックベトナム出向 ( 福島支社設備部電気設備課係長 ) 今野善輔 営業本部海外事業部付 ( 有 ) ユアテック
... ▽新エネ推進プロジェクトリーダー（宮城支社古川営業所長）渡辺 政道 ▽電力本部送電部送電工事センター副所長兼工事課長（電力本部送電部副長）佐藤 英運 ▽新エネ推進プロジェクト副長（新エネ推進プロジェクト係長）高橋 雄一 ▽電力本部送電部送電工事センター工事課課長（電力本部送電部送電工事センター工事二課課長）斎藤 浩 ...
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都市交通局鉄道ネットワーク企画担当課長代理 港湾局営業推進室管財課財産活用担当課長代理 筒井忠司 北区役所総務課長代理北区役所総務課政策企画担当課長代理池西かおり 北区役所政策推進課長代理北区役所総務課担当係長香山豊 北区役所政策推進課長代理北区役所地域課区民協働担当課長代理武廣隆雄 北区役所戸籍登
... 西成区役所保健福祉課担当係長 姫 野 知 子 西成区役所保健福祉課福祉担当課長代理 西成区役所保健福祉課担当係長 和 田 栄 治 政策企画室秘書部秘書担当課長代理 政策企画室市民情報部広聴担当課長代理 武 部 隆 志 政策企画室秘書部総務担当課長代理 政策企画室企画部政策調整担当課長代理 辻 良 平 政策企画室企画部政策調整担当課長代理 ...
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DCCManual.md 7/12/2019 デジタル鉄道模型で始める 動運転 ~ ビジュアルプログラミングで簡単 ~ rev.1 1 / 27
... て異なります。特にサウンド⾞は、サウンドと速度が連動するため、停⽌距離が⻑い傾向があります（本物 みたいですね）。なので、特にこういった⾃動運転では、それほど速く⾛らせることはお勧めできません。 ゆったりと⾛らせると良いでしょう。 ⾞両によって停⽌距離が異なるということから、駅の正確な位置に⽌めたいと⾔う場合には、駅の⼿前、駅 の中、限界ラインの部分などと、センサの数をどんどん増やさなければなりませんが、それは２つのセンサ ...
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「夕焼けビールトロッコ列車」の運転について ＪＲ四国＜四国旅客鉄道株式会社＞：ＪＲ四国
... ※ビールトロッコの乗車区間は伊予市駅～伊予長浜駅間となります。途中伊予市駅でトロッコ車両 にお乗換いただきます。 （臨時列車につき運転時刻が変更となることがあります。 ） ２ 志国高知幕末維新号ラッピングでの運転について 今年の「夕焼けビールトロッコ列車」は現在高知で運転中の「志国高知幕末維新号」をそのまま使 ...
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【横浜高速鉄道】債券新規：A ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d1004
... (1) 横浜市、神奈川県、東急電鉄などが設立した第三セクターの鉄道会社で、主にみなとみらい 21 線を運営 している。同地区では今後も開発計画が進められる予定で、中長期的に同線の利用者数は一層の増加が見 込まれるなど、当社の営業基盤は良好である。財務構成は見劣りする水準にあるが、格付は、中長期的に 安定したキャッシュフローが見込まれることに加え、横浜市からの一定の支援を反映している。 ...
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京王電鉄京王動物薗線 全線 箱根登山鉄道 鉄道線 小田原 ~ 箱根湯本 箱根登山鉄道 鉄道線 箱根湯本 ~ 強羅 東京都交通局 6 号線三田線 本蓮沼 ~ 西高島平 東京都交通局 荒川線 全線 銚子電気鉄道銚子電気鉄道線 全線 秩父鉄道 秩父本線 羽生 ~ 三峰口 運転再開 倒木倒木倒木西台 ~ 西
... ・高速バス関係 （運行状況） 運転休止 運転休止 運転休止 運転休止 運転休止 運転再開 運転休止 東京都交通局 銚子電気鉄道 銚子電気鉄道線 全線 事業者名 路線（方面）名 被害状況 備考（運行休止区間等） ○自動車関係 （10月1日11:00現在） 中央ライナーなごや号・中央ライナー可児号 ジェイアールバス関東（株） 東京－福井 運休 ドリーム福井号 ジェイアールバ[r] ...
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高速道路トンネル部での追突事故リスクをめる齢者運転挙動
... 最後に、本研究では、PICUD による検討と、車間距離 が縮まったときの車速変化による検討において、高齢者 の運転挙動に問題が見られるトンネルが異なることが分 かったが、その差異が生まれた理由については検討しな かった。2 つのトンネル区間の特徴としては、田尻トン ネル脱出から柏原トンネル進入にかけて、短時間で明暗 順応を繰り返すこと等が挙げられる。このような特徴の 何が、 どのようにして、 ...
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安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部
... 鉄道部門は「鉄道運転部会」「鉄道車両部会」「鉄道電気部会」「鉄道線路部会」「工事事務所 部会」「鉄道営業部会」の 6 つの「部会」と「鉄道専門部会」から成り、部会毎に年間の安全目 標や安全重点施策(安全目標を達成するための具体的な取り組み)を作成･実施し、鉄道専門部会で ...
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原議保存期間 5 年 ( 平成 34 年 3 月 31 日まで ) 有効期間一種 ( 平成 34 年 3 月 31 日まで ) 警視庁交通部長警察庁丁運発第 8 9 号各道府県警察本部長殿平成 2 8 年 7 月 1 5 日各方面本部長警察庁交通局運転免許課長 ( 参考送付先 ) 各管区警察局広域調
... なお、本通達は平成29年３月12日（日）から実施することとし、旧通達、「運転免許証 の仕様及び運転免許証作成システムの基準について」（平成11年11月１日付け警察庁丁運 発第122号）及び「「運転免許証の仕様及び運転免許証作成システムの基準について」の一 部改正について」（平成18年３月31日付け警察庁丁運発第39号）は、本通達の実施をもっ て廃止する。 ...
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DCCManual.md 9/21/2019 デジタル鉄道模型で始める 動運転 ~ ビジュアルプログラミングで簡単 ~ rev.2 (Sep 21, 2019) 1 / 39
... て異なります。特にサウンド⾞は、サウンドと速度が連動するため、停⽌距離が⻑い傾向があります（本物 みたいですね）。なので、特にこういった⾃動運転では、それほど速く⾛らせることはお勧めできません。 ゆったりと⾛らせると良いでしょう。 ⾞両によって停⽌距離が異なるということから、駅の正確な位置に⽌めたいと⾔う場合には、駅の⼿前、駅 の中、限界ラインの部分などと、センサの数をどんどん増やさなければなりませんが、それは２つのセンサ ...
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寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19
... は、日本において各国よりハイレベルな高速 鉄道関係者や海外メーカー等が集まる稀有な 機会であったため、この展示会がビジネス拡 大のチャンスとなったことと願っている。 当社の展示ブースでは、運転体験ができる E5 系の新幹線シミュレーターを設置した。 多くの来場者が運転体験をし、最新のシミュ レーター機器と運転設備に目を輝かせた。ま た、3D ...
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概要 JR京葉線・東京臨海高速鉄道りんかい線の相互直通運転に係る効果分析｜浦安市公式サイト
... ＜参考＞分析ケース（分析年次：平成３６年度） ケース０ 現状どおり（相互直通運転なし） ケース１ 現状の京葉線（武蔵野線）の新木場駅～東京駅間をりんかい線へ振り替えて 相互直通運転した場合（ピーク時３本／時、オフピーク時０～２本／時） ケース２ 現状の京葉線（武蔵野線）便数に相互直通運転する便数を増便した場合 ...
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【横浜高速鉄道】据置：A ／安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 16d0512 1
... (4) 独立行政法人鉄道建設・運輸施設整備支援機構からの P 線資金（長期割賦）を含めた金融債務は、16/ 3 期末 1, 782 億円となっている。このうち、東急東横線地下化事業分の借入 419 億円については横浜市から の無利子借入に順次シフトしている。一方、みなとみらい 21 線の運営には、横浜市の資金支出は基本的 に行われておらず、当社のキャッシュフローにより債務の返済が行われている。東急東横線地下化事業分 ...
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