高速鉄道としての安全を確かなもの
信楽高原鐵道安全報告書 2017 年度版 この安全報告書は 当社における鉄道輸送の安全確保のための取組みや安全の実 態をまとめたものです お読みいただき ご意見 ご感想をお寄せ下さい
... 信楽高原鐵道株式会社 代表取締役社長 正木 仙治郎 ２．安全確保に対する基本的な考え方 当社は、過去に惹起させた重大な事故を教訓として、経営方針のなかで「安全の確保」を 最優先課題として取り組んでいます。 また、企業理念及び安全管理規程「安全に関する基 ...
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健康食品 の安全性確保に関する取組 国民の健康に対する関心の高まり等を背景として これまで一般に飲食に供されることのなかったものや 特殊な形態のもの等 様々な食品が 健康食品 として流通する中で 安全性の高い製品が供給されるためには 以下のような幅広い取組が必要 製造段階における具体的な方策 1 原
... Ministry of Health, Labour and Welfare Ministry of Health, Labour and Welfare 「健康食品」の安全性確保に関する取組 国民の健康に対する関心の高まり等を背景として、これまで一般に飲食 ...
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はじめに 民営鉄道事業は 通勤通学輸送をはじめ 人々の生活や経済活動を支える基幹的な公共交通機関として 地域社会の発展に貢献するため 様々な施策を行っております まず第一に お客様の安全 安心の確保です 平成 18 年施行の鉄道事業法に基づく安全マネジメント制度に則り 経営のトップから現場の第一線に
... 2013. 3.18 渋谷⇒池袋 全列車 始発～9:30一斉終了 相 鉄 いずみ野線 2005. 本線 5. 9 海老名・湘南台⇒横浜 全列車 横浜着7:00～9:30の列車 横浜⇒海老名・湘南台 全列車 横浜発18:00以降の列車 近 鉄 奈良線 2003.10.14 近鉄奈良⇒大阪難波 快速急行 始発～大阪難波着9:30の列車 南 海 南海線 2003. 2.24 ...
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3 医療安全管理委員会病院長のもと 国府台病院における医療事故防止対策 発生した医療事故について速やかに適切な対応を図るための審議は 医療安全管理委員会において行うものとする リスクの把握 分析 改善 評価にあたっては 個人ではなく システムの問題としてとらえ 医療安全管理委員会を中心として 国府台
... 規程」と「医療事故発生時の公表手順」に則り、進んで事実を正確かつ迅 速に 公表する。 ７．医療従事者と患者との間の情報共有に関する基本事項 ① 患者、家族への説明にあたっては、出来る限り平易な言葉で、必要に応じ画 像等を用いてわかりやすく説明する。現在の状況、医療の目的・内容・必要 ...
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東葉高速鉄道に対する業務監査の実施結果 項目主な取組み状況等所見所見に対する回答 1. 運賃等に関する事項 (1) 関係法令 通達に基づく諸手 東葉高速鉄道株式会社 ( 以下 東葉高速 関係法令 通達に基づき適正に処理され 続等 鉄道 という ) における運賃 料金設定 ていた 等に関する諸手続につ
... ・過去３年間に勤務時間外による不祥事が 発生しているが社内規定により厳正に処 分されている。 ・旅客の暴力行為、迷惑行為については平 成２１年度において２２件、平成２２年 度においては１７件確認されている。対 応マニュアルについては、関東鉄道協会 で発行している「お客様対応ハンドブッ ク」を利用しており、必要に応じ警察に も出動を要請するなど連携体制をとり旅 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... した条件（事故想定②）で制動試験を行った場合に、塗布量が０.８８g のとき、 摩擦係数は０.２１１と約３８.７％低下して、制動距離は乾燥条件時の約１.５倍 となり、減速度は乾燥条件時の約３６％減である３km/h/s 以下となる結果が 得られた。また、制輪子付着物の塗布量を増やすと、摩擦係数及び減速度が ...
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2 安全対策の実施状況 2 安全対策の実施状況 2015年度の取り組みをはじめ 様々な当社の安全対策を紹介いたします 安全対策への設備投資 当社では 中長期的視点から安全対策への設備投資を継続的に実施しており 2015年度実績では 約211億円の 鉄道事業設備投資を行いました これらの投資は 様々な
... 地震や強風，降雨など，気象状況を的確に把握するため，様々な観測装置を設置しております。また，気象庁の 「降水ナウキャスト」等を活用した気象情報システムを導入し，気象情報などの収集を図っております。 ❸ 落石防護柵と落石検知装置の設置 2012年9月24日に発生した，追浜駅～京急田浦駅間下り線側土砂 ...
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株式会社シモンは 1948 年の会社設立後 手の安全 と 足の安全 を重要なテーマとして取り組んできた企業です 現在は 人と社会を守る安全と防災のシモン として 安全衛生保護具や防災用品も提供しています 安全 衛生 防災 そして 防衛 という大きな 3つの領域を柱として 働く人の安全をはじめ 自然災
... 海外においてはアジアを中心に営業展開を図り、世界 のお客様の様々なニーズにお応えしています。シモン は常にグローバルな視点から技術情報をとらえ、生産 システムを確立し、優れた製品を国内はもとより世界 に向けて送り出してきました。そしてこれからも、国内 ...
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「資本主義の夢」の消えた後に : 香港における広深港高速鉄道反対運動とその遺産
... 革開放がある），農業で生計を立てることが困難になり，若い世代には村 を出ていく者が増えている。それでも残った村民は，子どもが親の手を離 れた後も，食べ物を自給しながら暮らしてきた。再度強調すれば，菜園村 は，移住者の村である。彼らにとってそこは，最初は「借りてきた場所」 ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... さま情報などの情報収集を行うとともに、総合防災システム を活用して、迅速かつ的確な災害対応を図っています。 また、今後発生が想定される南海トラフ地震とこれに伴 う津波や大阪市内の上町断層帯などを震源とする直下型 地震に備えて「事業継続計画（BCP）」を策定し、運用してい ...
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安全報告書 2019 年 西日本鉄道株式会社 鉄道事業本部
... 運行監視盤は 16 台の液晶モニタを使用して線区全体を表示しています。中央装置より各種表 示（列車在線・信号現示・列車番号・遅延等）を受信し、確認できるようになっています。 （2）ＡＴＳ（Automatic Train Stop 自動列車停止装置） ＡＴＳは、列車が地上の信号機の現示（色灯）および線路の形状に応じた速度で運転されて ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安 全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止 及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問う ために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長中橋和博
... そのうちに、本件見張員が「上り列車接近」と言ったので「了解」と答 え、作業責任者と作業員が安全なところにいることを確認した。この時、 列車は４００ｍくらい先（下関駅方）で糸崎駅ホームの中程だったと思う。 作業責任者と作業員の待避完了を確認してから、本件見張員に待避完了を ...
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グローバル高速鉄道戦略―日立製作所を事例として―
... は日本の高い技術力と安全性が内外ともに認識されているのは事実ではあるが、こ の新幹線の特長が必ずしも相手先にとってメリットとなり、歓迎されるとは言い切 れないのである。日本の経済および市場環境に合致すべく開発、運営されてきた新 ...
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もくじ 1. 安全に関する方針 1.1 西鉄グループ安全に関する基本方針 鉄道事業本部安全に関する行動方針 1 2. 安全マネジメント体制 2.1 鉄道事業における安全マネジメント体制 西鉄グループ安全マネジメント体制 安全マネジメント体制の充実 安全
... 鉄道部門は「鉄道運転部会」「鉄道車両部会」「鉄道電気部会」「鉄道線路部会」「工事事務所 部会」「鉄道営業部会」の 6 つの「部会」と「鉄道専門部会」から成り、部会毎に年間の安全目 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... ３.３ その他の関係する要因について 3.3.1 ホームの明るさについて 2.3.1.5 に記述したように、後日計測した同駅ホーム上の照度は、上家部分と上 家が無い場所で差はあったが、同社が定めた照度基準をドアが閉じた状態でも全て 上回っていたことから、照明設備に不備はなかったものと考えられる。しかしなが ...
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安全・安心・快適への取り組み 東武鉄道社会環境報告書 2016 | 社会環境報告書 | 東武鉄道ポータルサイト
... 当社沿線に設置した雨量計で降雨量を観 測しており、降雨量により運転規制を実施す るとともに、盛土区間および切土区間等の点 検を行っています。その他、河川の水位や増 水の状況を確認できる河川監視カメラを新 設し、河川増水時の対応に備えています。ま ...
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2014 安全報告書 SAFETY REPORT お客様のお出かけを しっかり守りたい 阪急電鉄の安全 安心への取り組み お客様を街から街へ 安全に送り届けるのが阪急電鉄の使命 より安全な鉄道を目指した 私たちのこの 1 年間の取り組みをご報告いたします 1 ごあいさつ 2014 年安全報告書公開に
... 社長 ● 鉄道事業の実施及び管理体制と規程を定め、設備や輸送、要員、投資、予算等、中期経営計画の策定に際して、安全性及び実現可能性の観点から 検証して状況の把握と改善を行います。 安全統括管理者 ● 鉄道施設や車両、運転取扱いの安全確保を最優先し、輸送業務の実施各部門を統括管理するため、安全管理規程の周知や関係法令等の遵守と安 全第一の意識を徹底させ、輸送業務の実施や管[r] ...
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鉄道事業者による安全報告書の構成（素案）
... ５．７ 安全確保に向けた訓練 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · 25 （１）鉄道総合訓練 · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · · ...
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寄稿 UIC 世界高速鉄道会議の開催について 1. はじめに 2015 年 7 月 7 日から10 日にかけて 当社はUIC( 国際鉄道連合 ) と協力して 第 9 回 UIC 世界高速鉄道会議 を東京で共催した UIC 世界高速鉄道会議は 高速鉄道をテーマとした会議としては世界最大規模を誇り 19
... 設や研修センター等、当社の新幹線乗車や 鉄道関連施設の見学を行い、当社の安全や サービスに対する理解を深めてもらった ( 図 8)。参加者の興味・関心に合ったコースに参 加していただくため、バラエティに富んだ 8 つのコースを用意した。コースの 1 つには、 2015 年 3 ...
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鉄道新興国における高速鉄道－タイ－
... SRT の存在価値や国全体への貢献度に関する話し合いが持たれたことである。 研究を実施し、報告書を作成するため、タイ開発研究所（ TDRI）が諮問された。「鉄道がな くてもタイ経済が繁栄する可能性はあるのか？」 JNR に関する問題を解決するために日本で ...
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