高速道路・街路整備の推進
目次 首都高速道路のネットワーク 1. 現状の首都高速道路のネットワーク 1 2. 首都高速道路の交通量 2 3. 首都高速道路の役割 3 首都高速道路の整備経緯 4. オリンピックに向けての高速道路整備 4 5. 道路 川 堀 水路を活用した整備 5 高齢化の進展 6. 高齢化の状況 8 7. 高
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首都圏の新たな高速道路料金導入後の交通状況について 高速道路を 賢く使う ため 圏央道等のネットワーク整備の進展にあわせ 平成 28 年 4 月 1 日より 首都圏の高速道路に新たな料金体系を導入 ネットワーク整備と相まった新たな料金導入後の交通状況 > 1 都心通過から外側の環状道路に交通が転換
... ・ネットワークの整備効果と相まって、圏央道の交通量は 大きく増加 ・新たな料金導入以降、圏央道への転換も 徐々に拡大 ・中央道⇔常磐道間は 約７割 が圏央道経由となっているが、東名⇔常磐道間は 約２割 にとどまる ・都心部では、首都高速の都心環状線に発着する短距離利用が １～１９％増加 する一方、一般道路の ...
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第1章 社会資本の復旧整備と生活基盤の再整備 第1節 交通ネットワークの整備促進 1.常磐自動車道の全線 4 車線化 相馬福島道路の早期完成 所管課:建設部高速道路推進室 目的 市は 市勢進展のために重要なインフラ整備の一環として 常磐自動車道や復興支援道 路 相馬福島道路 の早期完成に向けた活動に
... 買い取った「災害危険区域」については、新たな土地利用方針に基づき、職業領域と居 住領域を分離する方向で具体的な計画を策定し、かつ商工業の立地の利便性を確保した新 たなまちづくりを目指します。海岸部は、国や県が津波対策として実施する海岸防災林事 業や防災緑地事業で活用するほか、磯部地区においては、復旧が困難な農用地を活用し、 磯部水産加工施設及び太陽光発電施設が完成しています。また、尾浜地区復興交流広場（仮 ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 中間答申 高速道路を中心とした 道路を賢く使う取組 平成 27 年 7 月 30 日
... ・休憩に関するサービスの向上にあたっては、利用が特定の施設や時間 帯に集中している事例があることを踏まえ、関係者と連携して利用の平 準化を促進することが必要である。 ・また、運送業などにおける女性の更なる活躍を支える観点から、休憩施 設について、女性が利用しやすい環境を充実させることが重要である。 ・政府が目標とする2030年の訪日外国人旅行者数3,000万人を見据え ...
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高速道路機構の概要 2018 独立行政法人日本高速道路保有 債務返済機構
... 備に要する費用に充てるため国からの補助金35.7億円を受入れ、東日本高速道路株式会社、中日本 高速道路株式会社、西日本高速道路株式会社及び本州四国連絡高速道路株式会社に無利子貸付け を行いました。さらに、平成28年度第二次補正予算で成立した有料道路災害復旧事業（熊本地震災害 ...
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法人名 : 西日本高速道路サービス中国 代表取締役社長 松村郁夫 平成 30 年 6 月 27 日 昭和 56 年 4 月 日本道路公団採用 ( 再任 ) 平成 26 年 7 月 西日本高速道路 広報 CS 推進部長 平成 27 年 6 月 西日本高速道路サービス ホールディングス 取締役 平成 2
... （再任） 平成２６年 ７月 西日本高速道路㈱ 九州支社 建設事業部 用地担当部長 監査役 大髙 偉義 平成30年6月27日 昭和５１年 ４月 日本道路公団採用 （非常勤） 平成１７年１０月 西日本高速道路㈱ 四国支社 副支社長 平成１８年１０月 西日本高速道路ﾊﾟﾄﾛｰﾙ関西㈱ 常務取締役 平成１９年 ２月 ...
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高速道路無料化の検証
... ２．高速道路無料化の流れ 2001年に小泉内閣となって以降、 日本道路公団を含めた道 路関係四公団の民営化が推進した。しかし特別会計から多 額の補助金、天下り、談合、族議員発生の温床になっていた という日本道路公団の実態が明らかになった。この結果高速 ...
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社会資本整備審議会 道路分科会 国土幹線道路部会 高速道路の安全性 信頼性や使いやすさを向上する取組基本方針 平成 29 年 12 月 22 日
... また、4車線化等の優先度が低い区間においては、ワイヤロープ設置 による安全対策を基本としつつ、利用者や地方の負担を活用した4車 線化など様々な方策の導入可能性を幅広く検討すべきである。 ・無料の高速道路の暫定2車線区間においては、新直轄区間でのワイヤ ロープの設置など交通安全対策に係る制度を設けるとともに、安定 ...
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高速道路営業規則
... 高速道路営業規則 第１章 総則 （目的及び適用範囲） 第１条 この規則は、道路整備特別措置法（昭和３１年法律第７号。以下「法」といいま す。）第２４条第１項の規定に基づき、西日本高速道路株式会社（以下「当社」といいま ...
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建設事業関係功労者表彰 ( 別添資料 ) 局長表彰 道路事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の道路整備事業の推進に寄与し 大きく貢献された 対象 一般国道 19 号瑞浪恵那道路の道路整備事業 氏名 可知義明 河川事業関係 ( 功績概要 ) 多年に亘り 中部地方整備局の河川事業の推進
... 25 静岡国道 平成２８年度 静国管内橋梁補修・補強整備計画検討業務 中央コンサルタンツ（株） 451-0042 名古屋市西区那古野２－１１－２３ 事務所長表彰 26 静岡国道 平成２８年度 静岡国道管内道路台帳附図作成業務 中日本航空（株） 静岡支店 422-8005 静岡市駿河区池田８６４ 事務所長表彰 27 長島ダム 平成２８年度 長島ダムフォローアップ資料整理業務 いであ（株） 名古屋支店 ...
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( 再評価 ) 資料 関東地方整備局 事業評価監視委員会 ( 平成 25 年度第 4 回 ) 東京外かく環状道路 ( 関越 ~ 東名 ) 平成 25 年 7 月 30 日国土交通省関東地方整備局東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社 0
... ・ジャンクションをできる限り地下化することにより、地域環境への影響を軽減することができる。 □対応 ・ジャンクション構造については、現地の状況を把握するための測量や詳細な検討を行うための地質調査を ジャンクション構造については、現地の状況を把握するための測量や詳細な検討を行うための地質調査を ...
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インドネシア共和国ドゥクアタス駅周辺地区をモデルとしたファイナルレポートジャカルタ交通 都市構造整備事業準備調査 (PPP インフラ事業 ) 専用道路計画 Dukuh Atas 地区は将来高速道路計画の中で 都心部高速道路計画 Jakarta Elevated Toll Road のうち
... グリーンラインを走行する高架バスウェイとして公共交通ネットワークに反映した。鉄道 のネットワークと運行計画は「ジャカルタ都市圏 鉄道輸送能力増強事業準備調査」及び JUTPI、MRT 南北線および東西線は、 「Basic Engineering Design Report of Engineering Consulting Services for Jakarta Mass Rapid Transit System ...
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CAD による図面作成要領 ( 案 ) 施設編 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... XML 表記例 <南側境界平面直角座標>-8548.682</南側境界平面直角座標> 備 考 なし 記入規則 場所情報を平面直角座標で記入する場合、座標系、西側境界平面直角座標、東 側境界平面直角座標、北側境界平面直角座標、南側境界平面直角座標の全ての 境界座標を記入する。記入に際しては、正負:1 桁、X 座標:整数値 6 桁以下、 小数点 1 桁、小数点以下最大 3 桁とする。 ...
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部課室名 事業種目 県土整備部土木局道路街路課 投資事業評価調書 ( 新規 ) 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 事業名事業区間総事業費 街路担当参事服部洋平内 4474 ( 街路係長細井将史 ) (4480) 内用地補償費 着手予定年度 完了予定年度 おのえ街路都市計画道路加古川市尾上町安田お
... ①現況交通量（1万7千台/日）は２車線の交通容量をオーバーしており、現 道は慢性的に混雑（混雑時平均旅行速度13km/hr、渋滞交差点１箇所）し ている。加えて、北側の良野工区での４車線ＢＰの供用（平成25年度末 予定）により、更なる交通量の増加が見込まれているため、早急に４車 線化が必要。 ...
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投資事業評価調書 ( 継続 : 再評価 第 2 回 ) 部課室名 県土整備部土木局道路街路課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 道路街路課長杉浦正彦 ( 県道班長吉村達郎 ) 内線 4362 (4376) 事業種目道路新規評価年度平成 12 年度 今回評価 前回評価 道路事業 事業採択年度平成
... ①進捗率は事業費ベースで 46％、用地取得で 82％（平成 27 年度末予定） 。 ②工事用進入路となるトンネル工事 251m を平成 27 年度に完成させる。また、用地買収を 進め、平成 33 年度の暫定 2 車線供用を目指す。 評価視点 評価結果の説明 ...
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目次 頁 1. 序論 調査の背景および目的 調査範囲 事業概要 業務実施体制 当該事業の背景 高速道路セクターに関する課題 高速道路網計画 高速道路への投資計画.
... 28.956km のファッヴァン－カウゼー道路（Km182+300～Km211+256.02）とする。 1.3 事業概要 プロジェクトの建設は、第一期：既存 4 車線の改良と 第二期：6 車線への拡幅の二段階で実施 する。第一期において PVCG ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ◆高速道路ネットワークの整備により、高速バスの有効性が高まってきていること から、より一層の利便性向上をはかるため、交通結節点機能から考えた高速バス 停の充実等について、バス事業者等の関係機関と一体となり、検討を進める ４．使いやすい高速道路に向けた更なる取組み ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の具体案の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金に関する具体方針 ( 案 ) の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 ( 案 ) 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 ( 案 ) 6 阪神高速の料金設定 ( 案 ) 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理
... 阪神高速の料金について（案）① ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１３ 阪神高速の料金について（案）② ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・１４ 阪神高速の料金について（案）③ ...
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事故及び渋滞対策の取り組み 福岡都市高速 北九州都市高速 福岡北九州高速道路公社
... ・減速路面標示 ※１ を設置し、カーブ区間の速度超過を抑制する対策を行いました。 【事故対策】カーブ区間での事故多発箇所におけるスリップ対策 ■北九州都市高速-5号線-枝光～大谷間における事例 ・グルービング ※2 を設置し、グリップ力を向上させることでスリップしにくい走行環境を整備し ました。 ...
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( 目次 ) 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 4 近畿圏内の料金水準の整理 統一 5 近畿圏内の高速道路ネットワーク整備 6 阪神高速の料金設定 7 近畿圏の高速道路の車種区分の整理 統一 8 各路線の料金等 ( 阪神高速道路 NEXCO) 阪神高速 ( 阪
... （目次） 近畿圏内の新たな高速道路料金の全体概要 近畿圏の新たな高速道路料金の概要 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・４ 近畿圏内の料金水準の整理・統一 ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・５ ...
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