首都高速道路株式会社様向け
首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み
... 首都高速道路株式会社様向けITS道路インフラへの取組み ま え が き 富士通では，首都高速道路株式会社様（以下，首 都高様）のITS（Intelligent Transport Systems： ...
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それでは 本件事業の事業者に公述をしていただきます 事業者代理人の関東地方整備局東京外かく環状国道事務所大畑俊和様 東日本高速道路株式会社関東支社東京外環工事事務所松本浩一様 中日本高速道路株式会社東京支社東京工事事務所古田康裕様は檀上にお上がりになり公述の準備をお願いします ( 事業者の登壇 )
... 【公述人（長谷川（茂））】 三鷹市、長谷川茂雄。道路住民運動全国連絡会議幹事及び 都市計画道路問題連絡会世話人をしております。これから始めます。 国土交通省のホームページによれば、大深度地下使用法の認可の要件として、７項目全 てに該当することが必要とされています。その７項目とは、１、事業が大深度地下使用法 第４条各号に掲げるものであること、２、事業が対象地域における大深度地下で施行され ...
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便利で快適なドライブライフを実現する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 阪神高速道路では用地の確保の点で新規のパーキング エリアの整備が困難なため、ETCを利用して阪神高速道路 の外（路外）にある施設を阪神高速道路のパーキングエリア と同じようにご利用いただける「路外パーキング」サービス を実施しています。現在、尼崎テクノランド駐車場で社会実 験を行っているところであり、今後は、対象路線を増やし、 ...
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【首都高速道路】債券新規：AAA ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d0947
... (2) 高速道路事業では、上下分離方式の事業スキームが採用されており、必要な道路の効率的な建設・管理お よび債務の確実な返済が担保されている。当社が建設した道路資産は、原則として工事完了後に機構に帰 属し、その建設のために当社が調達した社債や借入金は機構が引き受ける（重畳的債務引受） 。当社は機 ...
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平成 29 年 12 月 22 日道路局高速道路課東日本高速道路株式会社 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置 ~ 利便性向上に向けたカードの受付開始及び無料措置期間の延長について ~ 原発事故による警戒区域等からの避難者に対する高速道路の無料措置の利便性向上のため 対象者
... これまで福島県及び関係市町村と協議を進めてきた結果、避難者の出口料金 所の通行を迅速化するため、新たにカード（顔写真付き）を発行することとし ました。現在無料措置の対象となっている方々に対し、各市町村において 平成２９年１２月２２日より順次、カードの申込受付を開始し、東日本高速道 路株式会社においてカードを発行してまいります。 ...
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最高の安全と安心を提供する阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ■ 大規模更新の対象箇所 阪神高速道路は、都市内の限られた空間の中をさまざまな工夫やたゆまぬ努力を重ね建 設されています。これらの構造物を次の世代へつなぐために、 「高速道路リニューアルプロ ジェクト、大規模更新・修繕事業」に取り組んでいます。しかし事業の実施には、大規模な交 通規制や通行止めが必要になるなど、社会的な影響は多大であり、その軽減は大きな課題 ...
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全世界 ITS 実務課題別研修にかかる実施支援ファイナルレポート ( 第 1 編 : 本編 ) 平成 31 年 4 月 (2019 年 ) 独立行政法人国際協力機構 (JICA) 株式会社オリエンタルコンサルタンツグローバル株式会社オリエンタルコンサルタンツ株式会社交通総合研究所首都高速道路株式会社
... 我が国には、公共社会インフラを活用した、新たな産業の創出を目的とする財団法人（例： 道路新産業開発機構）が存在しており、当該機関では民間企業と連携してビジネスモデルの検 討、法制度の改正や、新たな制度の制定等を検討・提案しており、日本道路公団が道路管理用 に整備した通信回線を活用し、日本高速通信（TWJ:現在は KDDI に統合）をトヨタ自動車と 共同設立したことや、 VICS や ...
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第三者意見 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ご指摘いただいた経営の効率化については、民営化以降、 「安全・安心」に必要な管理水準を維持し ながら、さまざまな取り組みを行ってまいりました。さらに、2017年度からは、 「最高のお客さま満足」 に向け、 「お客さま満足アッププラン」を策定し、グループ全体での経営の効率化をさらに進めながら、 その実現に努めていくこととしております。今後も不断の努力を重ねていくのは当然として、今後のレ ...
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阪神高速グループビジョン2030と中期経営計画 CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... ❸良好な職場環境づくり ❷経営基盤の強化 ❶お客さまをはじめとするステークホルダーの声を反映した経営 耐震性能と地震後の復旧性が高い鋼管集成橋脚の開発、軽量かつ耐久性の高いUFC床版の実用化等 自動運転技術の発展に向けた事業者との連携によるデジタル地図やナビゲーションシステム技術の高度化等 産官学の連携、AIやロボット技術等最先端技術の活用のための技術開発等 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... ② 当機構における政策コスト分析は、（独）日本高速道路保有・債務返済機構、東日本高速道路（株）、中日本高速道路（株）、西日 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... ５．補助金等が投入される理由、仕組み、国庫納付根拠法令等 ６．特記事項など （参考）当該事業の成果、社会・経済的便益など ...
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事後評価兵庫県道高速北神戸線 平成 2 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 北神戸線の位置付け ・発展が著しい神戸市北部、西宮市北部にかけてのエリアにおける東西方向の幹線道 路として、周辺道路の交通混雑緩和に貢献。 ・第二神明道路と中国縦貫自動車道を直結することで、ラダーネットワークの一部を 構成。 ...
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事業再評価大阪府道高速大和川線 平成 27 年度阪神高速道路株式会社事業評価監視委員会 2
... 引き続き、周辺環境への配慮を行ったうえで、建設事業費の更なるコスト縮減に努めながら、早期 供用に向けて事業を推進されたい。 【堺市長の意見】 大和川線は「大阪都心部における新たな環状道路」の一部を担う道路であり、大阪南部地域にお いて臨海部と内陸部が高速道路で直結され、東西方向一般道の交通混雑が大幅に緩和されるとと ...
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別添 平成 29 年 9 月 27 日 国土交通省近畿運輸局 国土交通省近畿地方整備局 西日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 大 阪 府 道 路 公 社 京 都 府 道 路 公 社 兵 庫 県 道 路 公 社 奈 良 県 道 路 公 社 関空レンタカー協議会 報道関係
... -2- この件に関するお問い合わせは、 【「 ＫＳＥＰ 」に関するお問い合わせ先】 NEXCO 西日本関西支社 広報課 電話 06-6344-9376（マスコミ専用） NEXCO 中日本名古屋支社 広報・ＣＳチーム 電話 052-222-1183（マスコミ専用） NEXCO 中日本金沢支社 広報・ＣＳチーム 電話 076-240-4936（マスコミ専用） 阪神高速道路株式会社 広報課 電話 ...
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報道関係各位 平成 30 年 4 月 26 日東日本高速道路株式会社中日本高速道路株式会社信州キャンペーン実行委員会 NEXCO 東日本 NEXCO 中日本連携企画第 4 弾 2018 信州めぐりフリーパス が 5 月 11 日からスタート ~ 長野県内の高速道路が定額で乗り放題! 魅力あふれる信州
... 2 ※主要なＩＣのみ記載しています。 ※ＪＣＴでは、一般道との出入りができません（大泉ＪＣＴ、三郷ＪＣＴを除く。）。 ※首都高速道路、東京外環自動車道、名古屋第二環状自動車道（名二環）、名古屋高速道路、名古屋瀬 戸道路、その他地方道路公社が管理する有料道路は本割引の対象外となり、別途料金が必要です。 ...
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首都高速道路構造物の大規模更新のあり方に関する調査研究委員会 報告書
... ュニティの創出等多面的な効用を果たす施設として地域に溶け込み始めており、そ の姿は、ある種の首都高速道路の未来のあり様を示していると言えよう。 焦土東京を前にしても、我々の先輩方は大いなる夢想を描く手を休めなかったが 故に、世界的にみてモデルとなる都市高速、首都高速道路が実現したことを忘れて ...
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報道関係各位 資料 年 1 月 24 日静岡県小山町中日本高速道路株式会社東京支社 1. 概要 開通日時 E1 東名高速道路足柄スマートインターチェンジが平成 31 年 3 月 9 日 ( 土 )15 時に開通します 小山町 ( 町長込山正秀 ) と中日本高速道路株式会社東京支社
... スマートＩＣ整備により 救命率向上 ４３ ４１ ３７ －消防署コメント（H30.12.19）－ 小山・足柄・北郷地区の重篤患者の方を緊急搬送する場 合、沼津方面の第三次医療施設である沼津市立病院等に 搬送している。この地区からの搬送では、東名高速の御殿 場ICを利用しているが、インターまでに時間を要している。 ...
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関西の発展に貢献し、地域・社会から愛され信頼される阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 境の保全を重要な課題と認識し、阪神 高速道路の建設、管理という企業活動 に伴う環境負荷の軽減に努めます。ま た、都市の環境や景観との調和を重視 した健全な都市づくりに貢献します。 さらに、阪神高速道路を利用される お客さまへの働きかけや地域社会と の連携などを通じた様々な取組を実 施することにより、阪神高速道路の環 境負荷軽減効果を最大限に引き出し ...
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【首都高速道路】長期発行体新規：AAA／安定的 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 15d0248 1
... (1) 道路関係四公団の分割民営化により 05 年 10 月に設立された 6 つの高速道路会社の 1 社で、国（出資比率 49. 99％） 、東京都（同 26.72％）のほか、3 県（神奈川県、埼玉県、千葉県） 、2 市（横浜市、川崎市）が ...
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経営基盤を確立し、グループ社員がやりがいを実感できる阪神高速を目指して CSRレポート｜阪神高速道路株式会社
... 工事に携わるすべての関係者が安全に安心して 働ける職場環境を目指します。 工事における労働安全の推進 工事現場における事故防止や発生した事故後の再発防 止のために、阪神高速グループ一体となって「工事安全管理 委員会」を設置しています。同委員会は施工する工事現場 の安全管理状況の査察や安全講習会を実施し、工事中事 故ゼロを目指して取り組んでいます。 ...
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