• 検索結果がありません。

開発に強く、市街地でも飛翔している

Looking Ahead to Future Progress 2 ( 株 )IHIエアロスペース ( 略称 IA) は ロケット飛翔体の開発及び製造販売を行っており わが国独自の宇宙開発に多大な貢献をしてまいりました 1953 年 ( 昭和 28 年 ) 当社はロケット飛翔体の研究に着手しました

Looking Ahead to Future Progress 2 ( 株 )IHIエアロスペース ( 略称 IA) は ロケット飛翔体の開発及び製造販売を行っており わが国独自の宇宙開発に多大な貢献をしてまいりました 1953 年 ( 昭和 28 年 ) 当社はロケット飛翔体の研究に着手しました

... 新弾道ミサイル防衛用誘導弾(SCD) 弾道ミサイル防衛(BMD)システムの主要構成品ある能力向上 型迎撃ミサイル(SM-3 BlkⅡA)の日米共同開発参画いま す。SM-3 BlkⅡA は海上のイージス艦から発射され、敵のミサイル をミッドコース迎撃する、3 段式の誘導弾です。既に配備されい る ...

24

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

... 号以南の地域が見直 対象となり、容積率が減っいる。 都市計画道路拡幅計画の為と思うが「ら らぽーと甲子園」の車利用者の台数がか なり多く、週末は大渋滞いる。 競馬場線の現在計画されいる、道路拡 幅完了時期と進捗状況を公開ほし い。 ...

30

広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都

広域道路整備基本計画に位置づけのある環状道路を形成する 市街地再開発 区画整理等の沿道まちづくりとの連携あり 米原市都市計画マスタープラン 中心市街地内で行う事業である 幹線都市計画道路網密度が 1.5km/km2 以下である市街地内での事業である DID 区域内の都市計画道路整備であり 市街地の都

... 地域の形成 □ 鉄道や河川等により一体的発展が阻害されいる地区を解消する □ 拠点開発プロジェクト、地域連携プロジェクト、大規模イベントを支援する ■ 主要な観光地へのアクセス向上が期待される 黒壁ガラス館 (年間観光客入り込み数:2,654.6千人/年 H23年)、長濱オルゴール堂 (年間観光客入り込み数:841.8千人/ 年 H23年)、彦根城(年間観光客入り込み数:826.7千人/年  ...

17

目次 1 はじめに 2 事例紹介 1 小樽駅前地区 ( 市街地再開発事業 市街地再開発事業 ) 3 2 曽根田西地区 ( 優良建築物等整備事業 暮らしにぎわい再生事業 ) 5 3 馬場町地区 ( 防災建築街区造成事業 市街地再開発事業 ) 7 4 川崎駅前中央第 13 区 ( 防災建築街区造成事業

目次 1 はじめに 2 事例紹介 1 小樽駅前地区 ( 市街地再開発事業 市街地再開発事業 ) 3 2 曽根田西地区 ( 優良建築物等整備事業 暮らしにぎわい再生事業 ) 5 3 馬場町地区 ( 防災建築街区造成事業 市街地再開発事業 ) 7 4 川崎駅前中央第 13 区 ( 防災建築街区造成事業

... 2.再整備実施にあたっての問題点とその解決策 今回の暮らし・にぎわい再生事業による空きビル再生の中は、団塊の世代を含むシニア世代を核とた世代間交流 が図れる公益施設として、4階アオウゼ(アクティブシニアセンター)の整備を行い、南端ある子どものための施設「こむこむ ...

36

「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究-市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか-」

「市街地再開発事業による商業集積の効率化に関する研究-市街地再開発事業は商業活性化に繋がっているか-」

... 60 インセンティブがあるが、施行者ある組合は不確定な情報を流すことにより混乱が生じる可能 性があるため、それは出来ない。各事業においては、各地区独自のホームページやまちづくりニ ュース、段階ごとの説明会などが行われおり、ある程度の情報発信は既にできいると思われ るが、その情報の内容は地区によって異なる。実際は、各地区によって事業の進め方や状況は ...

65

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

... つ建築物の外壁(バルコニー、出窓、屋外階段その他これら類するものがある場合は、その面 含む。)又はこれ代わる柱の面から敷地境界線までの距離(以下「外壁後退距離」という。 ) が 2 メートル以上の建築物について適用するときは、同規定第 1 項中「15 メートル」とあるの は、 「18 メートル」とすることができる。 ...

15

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成18年度)|三島市

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成18年度)|三島市

... 市内メーン道路側ある商業活性化、商店組合等のマンネリ他、他力たよるな。(男性/50 代) もうちょっと街灯などを増やし、明るくもらいたい。(女性/20 代) 駅の南口などはきれいだが、いかにもただ作っただけだという感じ、もっとどっしりとた感じ ...

4

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成16年度)|三島市

市街地・駅周辺開発 市民意識調査(平成16年度)|三島市

... ナンバー、ワンボックス)乗っいると、駐車場がと 狭く、停めづらい。駐車場代利用た料金かかわらず、そのお店買い物をいるのだから割 引くれよいのはないか。 (男 30 代) ...

6

コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活

コンパクトシティ構想 2つの柱 ( 郊外の開発抑制 + 中心市街地の活性化 ) まちなか住み替え事業 や 家賃補助制度 を行っているが 借りたい人はいるが 貸したい人がいない という状況 コンパクトシティという構想だけでは 民間資本は動かない (= 補助金などのインセンティブが必要 ) 中心市街地活

... ・東北新幹線八戸駅の開業の際、新幹線の発着時間あわせたシャトルバスを中心市街 と八戸駅間運行を開始たが、利用者は少なかった(のちシャトルバスは廃止) →シャトルバスと通常の路線バスの違いが明らかはなく、分かりにくかった ...

6

目次 1. 市街地再開発事業の概要 3 まちの問題点と課題 4 再開発事業の始まり 5 市街地再開発事業とは 5 事業の特徴 6 これからのスケジュール 7 都市計画決定について 都市計画制限 9 再開発事業にかかる費用について 10 建物現況調査 営業調査 準備組合から本組合へ 13

目次 1. 市街地再開発事業の概要 3 まちの問題点と課題 4 再開発事業の始まり 5 市街地再開発事業とは 5 事業の特徴 6 これからのスケジュール 7 都市計画決定について 都市計画制限 9 再開発事業にかかる費用について 10 建物現況調査 営業調査 準備組合から本組合へ 13

... 被害が出る恐れがあることから、沼津市より高層マンション建て替え る行政主導による再開発案が提案されましたが、計画内容を地元住民が 検討た結果、この地域高層マンションはそぐわないと判断ました。 そこで藻谷浩介先生や西郷真理子先生をお招き、新たなビジョンを 検討始め、平成 16 ...

37

( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

( 仮称 ) 寺家駅について西条駅 ~ 八本松駅の間に新たに設けられる ( 仮称 ) 寺家駅は 公共交通の結節点として機能することで 公共交通ネットワークが強化され 周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上につながるだけでなく 東広島医療センターへのアクセス向上につながるとともに 市街地開発の拡散を

... ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について ※(仮称)寺家駅について 西条駅~八本松駅の間新た設けられる(仮称)寺家駅は、公共交通の結節点として機能するこ と、公共交通ネットワークが強化され、周辺市街地の居住者の公共交通利便性の向上つながるだ ...

15

問13 食べ物屋として欲しい内容を具体的に教えてください。(中心市街地にそのお店ができたら自分は必ず食べに行くことを前提としてください。)

問13 食べ物屋として欲しい内容を具体的に教えてください。(中心市街地にそのお店ができたら自分は必ず食べに行くことを前提としてください。)

... Ⅳ 自由回答等 4 5  タコスやカバブ(トルコ料理)  安易具体案は提示にくい。例えば、東京の下北沢のカレー地区、富士宮ヤキソバ地区等、最近マスコ ミ等取り上げられいるが、裏を返せばその地区単品商品の開発と、あきられない継続努力が本当 ...

3

はじめに 研究の背景 既成市街地では木造既存住宅の耐震化のテンポが遅く空き家も増加し巨大地震への備えに懸念が生じている これらには資金問題が深く関わる 地域金融機関は地域密着型金融の機能強化が求められている 研究の目的 意義 地域金融機関の諸課題を踏まえた防災性向上策の検討で実社会に貢献 2013/

はじめに 研究の背景 既成市街地では木造既存住宅の耐震化のテンポが遅く空き家も増加し巨大地震への備えに懸念が生じている これらには資金問題が深く関わる 地域金融機関は地域密着型金融の機能強化が求められている 研究の目的 意義 地域金融機関の諸課題を踏まえた防災性向上策の検討で実社会に貢献 2013/

...  地域密着型金融の課題  「地域の面的再生への積極的な参 画」に関して評価が分かれる  「地域や利用者に対する積極的な情 報発信」について評価が分かれる  独自性の高い商品開発取り組むこ とが地域の面的再生の推進という側 面の地域貢献の課題 ...

24

( 新 ) 藤沢都市計画住宅市街地の開発整備の方針 平成年月 神奈川県 藤沢 住宅 -1

( 新 ) 藤沢都市計画住宅市街地の開発整備の方針 平成年月 神奈川県 藤沢 住宅 -1

... 藤沢・住宅-1 1 住宅市街地開発整備の目標と整備開発の方針 (1) 住宅市街地開発整備の目標 今後の住宅市街地については、人口減少や超高齢社会の到来、深刻さを増す地球環境問題、 自然災害強い都市構造への転換など、社会情勢の変化対応た、持続可能な都市づくりを ...

15

【住友商事】~晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業~「HARUMI FLAG」に名称決定_P2以降

【住友商事】~晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業~「HARUMI FLAG」に名称決定_P2以降

... おもてなしの心を具現化、誰がスムーズ移動できる生活動線 一般的なマンションの共用廊下は、通常 1.2m の廊下幅あるのに対し、HARUMI FLAG では 1.5m を標準とすること、車いす と人がすれ違えるゆとりある幅となっおります。さらに 17 人乗りの大型エレベーターやバリアフリー法定められた基準より ...

7

復興市街地再開発地域事業所開設支援事業 助成金申請書

復興市街地再開発地域事業所開設支援事業 助成金申請書

... □賃貸借契約書のコピー □許認可業種あっは許認可証(届出等)のコピー ② 助成認定後、計画変更等によって助成の対象となる工事内容や金額変更が生じた場 合、速やか変更後の助成金の対象となる工事の見積書を添付「助成認定内容変 更届(STM 様式第4号) 」を提出下さい。届出に対し、助成認定内容変更承認通知 ...

12

「市街地再開発事業の初動期における権利者合意と資金調達について」

「市街地再開発事業の初動期における権利者合意と資金調達について」

... 利益(不利益)見合った権利床変換を行う。これにより、残留者は権利床価格変動のリ スクとともに開発利益をうけ、反対者は早期現在価値の補償を受け退場する。当初の財 産評価については転出残留差がなく、明確化する(表 12)。 ...

24

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

阪神間都市計画新住宅市街地開発事業の変更(兵庫県決定)

... このことから、本市は、都市景観上主要なものある時計台及びランバス記念礼拝堂 を、平成2年都市景観形成建築物として指定、中央芝生広場全体の空間と合わせ保 全いくこととた。 この市内有数の良好な景観を保全するにあたって、今後継続同大学と協議つつ、 ...

45

目 次 1 都市再開発の方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 市街化進行地域及び新市街地の整備方針 1 (3) 既成市街地の再開発の方針 2 2 計画的に再開発が必要な市街地 (1 号市街地 ) 3 3 再開発を促進すべき地区の整備又は開発の方針 4 別表 1(1 号市街地 ) 別表 2(2 号地

目 次 1 都市再開発の方針 1 (1) 基本方針 1 (2) 市街化進行地域及び新市街地の整備方針 1 (3) 既成市街地の再開発の方針 2 2 計画的に再開発が必要な市街地 (1 号市街地 ) 3 3 再開発を促進すべき地区の整備又は開発の方針 4 別表 1(1 号市街地 ) 別表 2(2 号地

... ・芝川以南の工業地については、工業の利便を増進する地区とするため、製造・ 流通系施設の配置を適切誘導、産業集積の効果を活かすことのできる工 業施設等の生産活動が安全快適行える市街地を形成する。 ・住工混在については、 地場産業と新たな都市型産業関連する工業等と住 宅の共存できる地区とするため、産業政策との連携により工業・住宅系 ...

29

小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており 小田急相模原駅北口に接し都心へダイレクトアクセスが可能であること等の利便性から 古くから市街地形成が進んできたエリアです また 座間市都市マスタープランにおいて

小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており 小田急相模原駅北口に接し都心へダイレクトアクセスが可能であること等の利便性から 古くから市街地形成が進んできたエリアです また 座間市都市マスタープランにおいて

... ■座間市は、“多世代共創型街づくり”を実現する「地域・コミュニティ拠点」を目指しいきます 3 階市民交流スペースは、小田急相模原駅前という拠点性を活用、 「地域・コミュニティ拠点」づくりを 目指します。具体的は、中央ある 3 階市民交流スペース多世代の方々が出会い、利用者を積極的巻 き込む企画を充実させ、且つ 2 階・4 ...

7

Show all 10000 documents...

関連した話題