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平成29年度長崎市の都市計画資料編.

... 金堀町グリーンネイツ . ha 鳴見町市街化区域５，７４７　ha 光風台 7 . ha 市街化調整区域１，５ ha 鶴見台 . ha 他ダイヤランド . ha 小江原ニュータウン 8. ha 市街化区域５，９１　ha 平山台 . ha 市街化調整区域１，１ ha 卸団地 . ha 他鳴見町 . ha 西町 . ha 小江原町 7. ha 市街化区域５，９５５　ha 岩見町１ . ha 岩見町 .8 ha ...

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長崎市都市計画マスタープラン（概要版）

... ③ 大規模プロジェクト等に伴う見直し今後、九州新幹線西九州ルート（長崎ルート）の開業に伴い、その効果を活かした企業誘致や広域交流・観光など、本市には大きな影響を及ぼすことが予想されます。こうした大規模プロジェクトの推進等に対応していく必要がある場合に見直しを行います。都市計画マスタープランの進⾏管理と柔軟な⾒直し ...

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長崎市│「長崎市立地適正化計画」を策定しました。

... 都市機能誘区域居住誘区域原則6ｍ以上道路利便性高いバスルート整備予定道路自然共生区域(. 立地適正化計画区域市街化区域市街化調整区域計画区域外地区界 ※接道する土地居住誘区域.[r] ...

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「長期未着手都市計画道路が建物更新に与える影響〜長崎市を事例として〜」

... 26 ５.３実証分析の結果と考察５.３.１実証分析１（長期未着手都市計画道路による影響）の結果推計結果は住居系地域については表 12、商業系地域については表 13 のとおりである。ここで、都市計画道路の影響について「50%以上区域内」、「50%未満区域内」、「区域隣接地」の接道条件別に分析を行う。分析の結果得られた推計式において、「50%以上区域内」、「50% ...

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くらしやすく安心安全なまちづくり長崎市│都市再生整備計画（旧まちづくり交付金）

... 2 くしやすく安心安全なまちづく成28 度　～成32 度 5 間長崎市長崎市東部地区住やすい感人の割合を 79.3％ 80.5％直近カの最大値増加さ長崎市東部地区道路公園整備防災面安全面向した感人の割合を 65.1％ 72.6％直近カの最大値増加さ ...

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第4章都市環境長崎市│長崎市環境白書

... 景観行政としては、昭和 63 年に制定した「長崎市都市景観条例」及び平成 2 年に策定した「長崎市都市景観基本計画」に基づき、良好な景観づくりに取り組んできた。その後、景観法の施行、合併による市域の拡大など、景観を取り巻く環境が大きく変化したことから、平成 20 年から景観基本計画を見直し、 ...

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開港5都市景観まちづくり会議2016長崎大会開催記録

... 潤（長崎市まちづくり推進室）長崎市南部に位置する深堀地区は 3000 年前の遺跡があり、鎌倉・室町時代には長崎市唯一の城下町として栄えました。平成 24 年度に長崎市景観計画における景観形成重点地区に指定され、歴史を活かしたまちづくりに取り組んでいます。本 ...

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○ 第Ⅰ章長崎市の農業の現状長崎市│長崎市農業振興計画［後期計画］

... 長崎市は、鎖国時代、唯一の開港都市として栄えた経緯から、西欧文化の影響を早くから受けました。また、中国との長く密接な交流により市民生活の中に中国文化が息づいている都市となっています。このことから、日本と中国と西洋の文化が混ざったいわゆる『和・華・蘭（わからん）』の文化が色濃く混在し、食文化においても代表的な『ちゃんぽん』、『皿うどん』、『卓袱料理』をはじめ、 ...

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長崎駅周辺まちづくり基本計画長崎市│過去のお知らせ

... 業あ長崎駅周辺土地区整理業相互関連進い本基本計市計関連計や長崎駅周辺ち委員会提案等踏え長崎新い玄関さわい都市拠点形成こ目的長崎駅周辺土地区整理業施行区域今後ち骨格い市 ...

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長崎市データブック2014 長崎市│長崎市第四次総合計画

... それぞれの規模や機能に応じて都市基盤も充実しています。このようなことから、今後の人口減少や超高齢社会に対応するため、旧長崎市の中心部だけに市街地を集約するのではなく、それぞれの核ごとにまとまりのある市街地を形成する集約型多核都市構造の実現をめざします。このような都市構造は、高齢者や子どもにも優しい「歩いて暮らせるまちづくり」へ転換す ...

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市街化区域に隣接・近接する市街化調整区域における建築について長崎市│都市計画法の開発許可制度・様式及び条例等

... 文化財保護法史跡名勝天然記念物に指定された区域史跡名勝天然記念物に仮指定された区域県指定史跡名勝天然記念物に指定された土地長崎県文化財保護条例長崎市指定文化財に指定された土地長崎市文化財保護条例保安林及び保安林予定森林の区域 ...

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○ 第Ⅱ章後期計画の施策体系長崎市│長崎市農業振興計画［後期計画］

... 長崎市の農業は、豊かな自然環境と都市近郊で展開されていることや、農産物の種類も豊富で品質にも優れている等、多くのメリットを有しています。このメリットを最大限に活用し、市民が地元の安全で新鮮な農産物を、今後さらに多く利用することを推進するとともに、品質・味覚ともに優れた農産物や加工品について、より高価格で販売するこ ...

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資料2 長崎市第四次総合計画後期基本計画（概要版）長崎市│長崎市総合教育会議

... （5年間）後期実施計画（3年間）毎年度見直し平和、交流、産業等を通して長崎ならではの価値を世界へ向けて発信するとともに、長崎にしかできない役割を果たし、世界に貢献することで、「世界の長崎」としてキラリと光る存在感のある都市の姿。人間性が尊重され、お互いの個性を認め合い、他者を思いやり支え ...

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公共交通特定事業計画・位置図長崎市│長崎市バリアフリー特定事業計画

... ・公共交通特定事業を実施する施工場所、事業内容及び実施予定期間：継続実施：実施予定事業主体：　九州旅客鉄道株式会社長崎支社（都心地区、浦上地区） H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 長期 ...

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長崎市都市計画マスタープランの改訂（みんなで考えよう20年後の都市づくり）長崎市│「長崎市立地適正化計画」を策定しました。

... 長崎市では、都市づくりを進める上で基本的なルールとなる「長崎市都市計画マスタープラン」を平成28年12月に改訂しました。都市計画マスタープランは市ホームページでご覧になれます。 ...

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第4章都市機能誘導区域長崎市│「長崎市立地適正化計画」を策定しました。

... （２）長崎市での都市機能誘導区域の設定長崎市は、他都市に比べて平坦地が少なく、市街化区域内の人口密度が高い都市です。このため、市街化区域内の低未利用地が少なく、土地の価格が高いなどの特徴があり、誘導区域内において誘導施設が立地可能な土地を確保できないといった課題が生じる ...

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第3章地域別構想長崎市│長崎市都市計画マスタープラン

... ɶځிᢿעғ. ɶځᙱᢿעғ[r] ...

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長崎市都市計画道路見直し基準

... 指標⑥－2) 計画ルート上にまちづくり資源が存在する場合､移設すること可能｡評価対象区間計画ルート上にまちづくり資源が存在する場合､それを移設することが可能うを､考察うえ記述する｡単体建造物や樹木移設きる可能性がある､存在場所自体に歴史的価値を持場合少くいため､ま ...

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A4版図面長崎市│都市計画道路（中心部4路線）見直し方針

... 見直し対象区間見直し対象区間 (都)片淵町松ヶ枝町線（経済裏工区）片淵１丁目. 片淵中学校桜馬場中学校[r] ...

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建築物特定事業計画・位置図長崎市│長崎市バリアフリー特定事業計画

... 事業主体　：　長崎市　（都心地区） H26 H27 H28 H29 H30 H31 H32 長期・長期・・・Ｈ32年までに完成できない区間について継続的に取り組む。国道34号の馬町交差点改良事業と調整を図りながら施工 ...

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