都市計画決定1.4ha（H2.9)
その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別
... 「位置、区域、高さの最高限度及び壁面の位置の制限は計画図表示のとおり」 理 由：土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため、都市再生特別地区を変更する。 注）既決定の地区に記載の大手町一丁目２地区、虎ノ門一丁目３・１７地区については、平成２７年５月１５日に開催の第２０９回東京都都市計画審議会 ...
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佐久都市計画広場の決定（案）
... この地区において、地権者からなる土地区画整理準備組合が設立され、都市的土地利用を計 画しています。市でも、組合施行による事業ではありますが、市民の多様な意見を反映させる ため、 「樋橋地区まちづくり推進委員会」を設置し、 「多様な人、物、情報の流れをつくり、佐 久市全体の活性化を生み出すまち」 というまちづくりビジョンを主体とする提言を市長に提出 しています。 ...
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佐久都市計画土地区画整理事業の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 等の上位計画におい 都市的土地利用を推進し い 地 区 の位置 あ 加え 都市計画 農林漁業 の調整措置に い 平成 28 7 月に 長野県農政部内で合意 得ら た を踏まえ 平成 28 7 月 27 日 佐久市都市計画マ タ ランの一部改定を行い 樋橋地区の土地利用に関し 都市的土地利用を推進す ...
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福知山都市計画地区計画の変更(福知山市決定)
... ２００㎡ 建築物の外壁、又はこ れに代わる柱、若しくは 高さが地盤面より2.0mを 超える塀等の面から、都 市計画道路に接する道路 境界線までの距離は、高 架北側においては0.5m以 上とし、高架南側におい ては1.0m以上とする。 （その他の道路は0.5m以 上とする。）ただし、 アーケード及び公共の用 に供する歩行者用立体通 路、階段その他これらに 類する公益上必要なもの は除く。 ...
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佐久都市計画地区計画（佐久平駅南地区）の決定（案） 佐久平駅南（樋橋）地区の都市計画決定手続きに係る都市計画案の縦覧結果について | 佐久市ホームページ
... 多様 都市機能の導入 進 利便性の高い地域の形成 進 でいる 隣接する佐久駅周辺土地 区画整理事業施行地区での土地利用率 99％ 本地区への開発圧力 強ま き 一部幹線沿いの農地の開発 本地区への通過車両の増加に る農作業への危険性 増 大し さらに農業従事者の高齢 問題等 抱え 地 者から一体的 均衡ある開発 望 ...
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佐久都市計画広場の決定（素案）
... ・ 陸新幹線佐久平駅から大規模商業施設等への多人数の歩行者動線 面してい と ・中山道交流軸であ 主要地方道下仁 浅科線 面してい と 広場の規模 来訪者が休息し 憩い 交流す 上で ゆと のあ 計画とします 広場内の施設 多様 イ ント 対応で よう中央 芝生広場を設け 歩行者等の動線 上 佐久の自然環境 合 た植栽を配置します ...
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都市計画決定の裁量と訴訟
... 割り当てられ、利用可能であると考えることができる。基本 計画の見直しも他の形式の再検討も 2011 年までの土地の開 発を正当化しないときは、改正された戦略的政策の文脈を考 慮するためにこの地方実施計画を見直すことが必要になる。」 33）[2005] EWCA Civ 1365 ...[22]）と述べ、これらの 2 つの命題のうちの第 2 の命題に対 ...
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地区整備計画 建築物等に関する事項 地区区分 地区の名称 国道 390 号バイパス沿道地区 ( 地域 1) ( 地域 2) ( 第地域 ) ( 第住居専用地域 ) ( 第住居専用地域 ) 面積約 9.8ha 約 3.0ha 約 3.4ha 約 0.7ha 約 0.7ha 約 3.3ha 建築物等の用
... 理 由 書 本区域は、本市の主要道路となる国道 390 号バイパス及び一般県道石垣 空港線（通称：新石垣空港アクセス道路）沿道の区域であり、本市都市計 画マスタープランにおいて「市街地と新石垣空港を結ぶ一般県道石垣空港 線は、本市の玄関口である空港と市街地を結ぶ重要な道路であり、石垣ら しい良好な道路景観の形成が求められる。 」と位置付けられています。 また、隣接する旧石垣空港跡地では土地区画整理事業の導入による土地 ...
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松山広域都市計画地区計画の決定
... Ａ：飛び地で居住誘導区域を設定することは可能ですが、原則として、居住誘導区域の中に 都市機能誘導区域を設定することが必要です。ただし、例えば、居住誘導区域を離れて２ か所設定しても、実質的に一体と見なせる場合（利用圏として一体的である場合等）には、 片方にのみ都市機能誘導区域を設定する運用は可能であると考えています。 ...
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議第 1 号 海津都市計画都市計画区域の整備 開発及び保全の 方針の変更について ( 岐阜県決定 ) 令和 2 年 12 月 16 日提出 岐阜県都市計画審議会 会長髙木朗義 1-1
... ・豊かな自然環境や歴史的・文化的資源、また、それらを活かした観光資源などを活用する ことにより、楽しさやにぎわいを創出し、個性的で魅力あるまちづくりを推進します。 ２－４ 当該都市計画区域の広域的位置づけ 本区域は、海津市の一部で形成され岐阜県南部に位置し、北は養老都市計画区域、輪之内都市 ...
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市山新田優良田園住宅地区計画の決定 都市計画決定による長期縦覧｜三島市 2017822 rad5E317
... 決 定 理 本地区 三島市 箱根西麓 丘陵地 置し 東駿河湾環状道路 三島塚 原インタ チェン 及び三ツ谷工業団地 近接し い そ た 流入人口 増加等 将来 職 近接 見込ま こ 定 促進や都市 地 ...
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《都市計画道路の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose
... 人口減少や市街地拡大の収束など社会情勢の変化に伴い、土地利用や交通量等を踏ま え、幅員の変更を行う。.[r] ...
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《都市計画公園の変更内容》.pdf 都市計画決定・変更のお知らせ 北海道千歳市公式ホームページ City of Chitose
... ３．都市計画変更理由 青空公園は、J R 千歳線によって二分された市街地北東側の公園緑地の中心地であり、総合 公園である青葉公園と連動し増加する都市住民全体のスポーツ・レクリエーション需要に応 えるとともに、 青葉公園から距離があり不便を強いられる J R 北東側の地域住民の運動及び公 園利用に供することを目的として確保した運動公園である。 当該公園は、昭和 63 年に都市公 ...
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東京都市計画高度地区変更（練馬区決定） 【原案（案）】
... ４ 区長の許可による特例 次の各号の一に該当する建築物（絶対高さ制限（地盤面から一定の高さの最高限度 を定めた制限をいう。）を超えない建築物は除く。）で区長が許可したものについては、 この規定は適用しない。ただし、第１号の規定は斜線型高さ制限の部分を除く。この 場合において、区長は、それぞれの規定に基づき許可するときは、あらかじめ都市計 画審議会の意見を聴くものとする。 ...
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201562 radF5D1F 東駿河湾広域都市計画地区計画（国道1号沿線地区計画）の決定
... 建築物 容積率 最高限度及び建ぺい率 最高限度を定 3. 敷地 細 化を防 建築物 敷地面積 最 限度を定 4. 良好 道路景観 形成を図 建築物 壁面 置 制限 建築物 形態又 意匠 制限並び 屋外広告物 設置基準を定 <そ 他当該地区 整備 開発及び保全 関 方針> ...
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市原都市計画地区地区計画の変更（市原市決定）
... 近隣センター地区及び誘致施設地区を取り囲んで、美しい街並みの住宅地を 形成する。 (1)沿道住宅地区：後背住宅地の居住環境に配慮するとともに、幹線道路沿 いには沿道サービス施設の立地を図り、快適で賑わいのある沿 道住宅地区を形成する。 ...
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< 目 次 > 第 1 都市計画の目標 1 基本的事項 (1) 都市計画区域の範囲 1 (2) 目標年次 1 2 都市計画の目標 (1) 当該都市計画区域の特性 2 (2) 当該都市計画区域の都市づくりの基本理念 3 3 地域毎の市街地像 4 第 2 区域区分の決定の有無及び区域区分を定める際の方針
... なお、市町境界における都市計画道路の配置については、隣接地との整合を図る。 種 別 名 称 広域交通 ３・３・１ 森林公園通線（県道深谷東松山線） ３・３・２ 東松山嵐山線（一般国道２５４号） ３・３・３ 東松山鴻巣線（県道東松山鴻巣線） ３・３・４ 野本高坂通線（一般国道４０７号） ３・４・７ 産業道路（一般国道４０７号） ３・３・１８ 東松山川越線（一般国道２５４号） ３・５・２２ ...
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多摩都市計画地区計画の決定（多摩市決定）
... 整備による回遊性の創出、多摩川の豊かな自然環境の活用による「人と自然にやさしい環境」の創出を図る。 4. 周辺の路上駐車やそれに伴う交通渋滞を極力解消するため、各建築物において景観等に配慮しながら、駐車施設、必要 に応じて荷捌き場を確保する。 5. 地区内での安全で安定した供給処理基盤の整備のため、上水道、下水道、ガス及び通信等の施設を適切に配置し、整備 する。 ...
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Ⅰ 都市計画制度の概要 第 1 章 都市計画の概要 11 都市計画とは 1 12 都市計画区域 2 13 準都市計画区域 2 第 2 章 都市計画の内容 21 都市計画のマスタープラン 4 (1) 都市計画区域マスタープラン 4 (2) 市町村マスタープラン 5 (3) 立地適正化計画 5 (4)
... なお、新法において制度化された区域区分については、１９７１年（昭和４６年）に秋田都 市計画区域（秋田市、昭和町、飯田川町、天王町）において県内唯一都市計画決定され、今日 に至っている。 平成の大合併により、従前、県内に６９あった市町村が２５に合併されたことに伴い、平成 ...
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