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道の駅へ、HOPを利用した「道の駅詰

資料2-1 花の拠点整備事業の基本設計について 道と川の駅「花ロードえにわ」 サウンディング型市場調査 現地見学会・事前説明会を開催しました | 恵庭市

資料2-1 花の拠点整備事業の基本設計について 道と川の駅「花ロードえにわ」 サウンディング型市場調査 現地見学会・事前説明会を開催しました | 恵庭市

... ・ガーデンマルシェ専用 スペース確保、えにわマルシェなど地域 取り 組み支援する センターハウスが中心となっ滞留時間増加取り組みとして、例えば飲食 や休憩、宿泊、キャンピングカー利用者など多様なニーズ対応について ...

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427 地域の防災力向上に 道の駅 をどう活かすのか 藤澤研二 * 1993 年に登録が開始された 道の駅 は, 2018 年 4 月現在, 全国に 1,145 カ所が供用されている もともとは自動車ドライバーの休憩や道路情報の提供を目的に設置されたが, 施設の利用者向けに地域特産品の販売や食事の提

427 地域の防災力向上に 道の駅 をどう活かすのか 藤澤研二 * 1993 年に登録が開始された 道の駅 は, 2018 年 4 月現在, 全国に 1,145 カ所が供用されている もともとは自動車ドライバーの休憩や道路情報の提供を目的に設置されたが, 施設の利用者向けに地域特産品の販売や食事の提

... 三つ目は,過去に被災経験がある地域では,そ 経験活かし,日頃から防災力高める取り組 みが実施されてきことで今回災害では人的被 害出さずに済んだ地域がいくつもあることが分 かっ。 (24) 今回事例に取り上げ中にも同様 ...

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30.道の駅の防災機能向上に関する研究

30.道の駅の防災機能向上に関する研究

... ついて十分に理解ていない現状もある。 一方、現状防災機能向上策には 平時機能や魅力に影響与える事例もみられる。 そこで、本研究では、効果的な「防災 ...

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1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫

1 道の駅 の整備 目的一定の水準以上のサービスを提供できる休憩施設を 道の駅 として登録し 広く案内して道路利用者の利便性の向上と施設の利用促進を図り 安全で快適な道路交通環境の形成 並びに地域振興に寄与することを目的とする 事業内容 道の駅 は 国土交通省道路局の登録制度であり 各地域の創意工夫

... 地域と港湾管理者等が主体となって、「運河」魅力再発見、地域個性活かし 水辺賑わい空間づくりや水上ネットワーク構築、防災機能強化等図り、「運 河 核と魅力ある地域づくり ...

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道の駅にしお岡ノ山運営事業 平成27年度(26年度事業)の評価結果:事務事業評価シート  西尾市役所

道の駅にしお岡ノ山運営事業 平成27年度(26年度事業)の評価結果:事務事業評価シート 西尾市役所

... 拡大方向性 地域振興施設については、委託料なし指定管理協定結んでおり、国交省施設維持管理業務は同 じ民間事業者委託ている。道路利用者だけでなく市民憩い場として存在は大きな ...

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(仮称)道の駅「くまがや」基本計画策定業務委託公募型プロポーザル競争実施要領

(仮称)道の駅「くまがや」基本計画策定業務委託公募型プロポーザル競争実施要領

... イ 暴力団 (暴力団員による不当な行為防止等に関する法律第2条第2号に規定する暴力 団いう。以下同じ。)又は暴力団員が経営に実質的に関与ていると認められるとき。 ウ 役員等が自己、 自社若しくは第三者不正利益図る目的又は第三者に損害与える ...

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お車の場合千葉外房有料道 大沢 IC 3km, 圏央道 北茂原 IC 3km[ 所要時間 5 分 ] 電車の場合 JR 外房線茂原駅下車タクシーで 15 分 JR 外房線誉田駅下車タクシーで 25 分クラブバスは誉田駅南口より運行 コース : ゲーリー プレーヤーコース OUT コース IN コース

お車の場合千葉外房有料道 大沢 IC 3km, 圏央道 北茂原 IC 3km[ 所要時間 5 分 ] 電車の場合 JR 外房線茂原駅下車タクシーで 15 分 JR 外房線誉田駅下車タクシーで 25 分クラブバスは誉田駅南口より運行 コース : ゲーリー プレーヤーコース OUT コース IN コース

... る事認識、それ遵守する事お約束ます。JJGTウェブサイトは、お客様ご自身が個人情報開示する事なく閲覧 利用することができます。また、当ウェブサイト閲覧されだけでは、お客様個人情報が収集される事はありません。但 ...

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1 回目は平成 29 年 7 月 29 日に道の駅を中心に 10 箇所にて実施し 2~10 回目 (8 月 7 日 ~16 日の期間 ) は 道の駅おびら鰊番屋にて実施した 表 -1 調査項目と把握事項 検討項目 調査項目 把握事項 利用実 道路構 休憩施 地域資 情報発 態造設源信 自転車利用実態

1 回目は平成 29 年 7 月 29 日に道の駅を中心に 10 箇所にて実施し 2~10 回目 (8 月 7 日 ~16 日の期間 ) は 道の駅おびら鰊番屋にて実施した 表 -1 調査項目と把握事項 検討項目 調査項目 把握事項 利用実 道路構 休憩施 地域資 情報発 態造設源信 自転車利用実態

... ーツク結ぶ海岸ルート形成ている。また、複数 が立地するほか、主要観光資源である夕日眺め ることができる。さらに、山間部には築別炭鉱等歴史 的観光資源や、広域農道で丘と海が一度にみられる眺 望有することから、特徴活かしサイクリングルー ...

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重 点 プロジェクトの 内 容 テーマ 1. 北 海 道 新 幹 線 の 建 設 促 進 と 開 業 効 果 の 拡 大 取 組 1 新 幹 線 駅 を 起 点 とした 二 次 交 通 ネットワークの 整 備 具 体 的 (1) 新 幹 線 駅 から 道 南 はもとより 道 内 各 所 の 観 光

重 点 プロジェクトの 内 容 テーマ 1. 北 海 道 新 幹 線 の 建 設 促 進 と 開 業 効 果 の 拡 大 取 組 1 新 幹 線 駅 を 起 点 とした 二 次 交 通 ネットワークの 整 備 具 体 的 (1) 新 幹 線 駅 から 道 南 はもとより 道 内 各 所 の 観 光

... <国際航空ネットワーク形成推進事業費 8,515千円> (アウトバウンド需要拡大に向け取組展開) ○ 道内高等学校海外教育旅行促進図るため、教員による現地調査や海外教育 ...

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数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万

数値目標 事業 県民と築く 美しい宮崎づくり 沿道修景美化モデル事業 KPI 申請時初年度 2 年目 3 年目 各モデル地区の道の駅観光入込客数 (H29.4~6) 道の駅フェニックス 17 万人道の駅北川はゆま 7 万人道の駅ゆ~ぱるのじり 5 万人 万人 万

... 道路そのもの観光資源と磨き上げることで、沿線観光地や観光施設 更なる入込客増及び周辺地域回遊促進による経済的波及効果拡大狙うもの である。 ...

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415 ブームの 道の駅 は 地方創生 の 1 つの拠点に成り得るか 経営主体の力量と運営を支援する仕組みがポイント 藤澤 1 はじめに 研二 ある しかし一方で この方式は事業主体である 自治体の力量が問われることになる すなわち 自治体が単に横並び主義で 道の駅 を建設して 全国の 道の駅 が

415 ブームの 道の駅 は 地方創生 の 1 つの拠点に成り得るか 経営主体の力量と運営を支援する仕組みがポイント 藤澤 1 はじめに 研二 ある しかし一方で この方式は事業主体である 自治体の力量が問われることになる すなわち 自治体が単に横並び主義で 道の駅 を建設して 全国の 道の駅 が

... るケースなどでは,まちづくり観点から「 周辺に生活関連施設集積させることで, 利用利便性向上とともに,「集客 力高める工夫が行われている。深刻な人口減少 が目前に迫る多く地域では,コンパクトシティ ...

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OpenStreetMap Contributors 現地までのアクセス 輪行の場合 JR 予讃線高松駅 JR 高徳線高松駅琴平電鉄高松築港駅 車の場合高松自動車道高松中央 IC 下車

OpenStreetMap Contributors 現地までのアクセス 輪行の場合 JR 予讃線高松駅 JR 高徳線高松駅琴平電鉄高松築港駅 車の場合高松自動車道高松中央 IC 下車

... ● ルートマップ・ブルベカード・コントロールポイント(PC) ルートマップ、キューシートはオダックス近畿webサイトから各自ダウンロードてご利用ください。当日配布は行 いません。 当日受付でお渡しするブルベカードにはコントロールポイント(PC)位置と距離、オーブン&クローズ時 ...

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Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重

Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について -1 Ⅲ. 高速道路 SA PA 及び道の駅等への充電設備設置事業 ( 経路充電 ) の申請について 事業内容 ( 注 1) 高速道路 SA PA 等及び 道の駅 空白地域 における 電欠防止の観点から重

... ・内訳が不明な場合は補助対象経費としてみなしません。 ・端数処理や出精値引き等、見積書どの費目計上ているか、明記されて いることが必要です。 ・原則、認める支払方法は、振込になります。センターは支払方法確認する 必要があるため、 支払条件が明記されている見積書が必要 です。他取引と ...

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名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ

名称募集要項 新しい「道の駅」の名称について | 佐久市ホームページ

... 「名称 利用方々はもちろん、広く市民に愛され、親しまれ、活用いただける 目指すとともに、佐久市イメージが連想できる簡潔な名称とます。 2  ...

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「過疎地域における「道の駅」整備効果に関する分析 -北海道を対象として-」

「過疎地域における「道の駅」整備効果に関する分析 -北海道を対象として-」

... 成するべきである。そして過疎自治体は策定ている過疎地域自立促進計画で「 」整備による地域振興挙げているが実施にあたりそのマニュアルに従い費用 対効果明らかに上で設置すべきである。その上で事業途中に継続的評価行 い波及効果がマイナス場合は施設用途転用 ...

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< 道の駅 > 宮城県 道の駅三滝堂 (1AP) 福島県 道の駅国見あつかしの郷 (1AP) < 交通機関等 > 山形空港 (5AP) 新日本海フェリー (47AP)  ベガルタ仙台 (179AP) TOHOKU JAPAN Free Wi-Fi のトライアルの概要 < 東北観光推進機構

< 道の駅 > 宮城県 道の駅三滝堂 (1AP) 福島県 道の駅国見あつかしの郷 (1AP) < 交通機関等 > 山形空港 (5AP) 新日本海フェリー (47AP) <その他 > ベガルタ仙台 (179AP) TOHOKU JAPAN Free Wi-Fi のトライアルの概要 < 東北観光推進機構

... (6)災害時における外国人及び日本人観光客等 Free Wi-Fi サービス提供 日本人及び日本滞在中外国人向け災害対策として、大規模災害発生時等には、気象 庁情報等に基づき、利用登録行わなくても誰でも Free Wi-Fi 利用できる「災害時モード」 ...

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重点 道の駅 制度の概要 〇全国各地で 道の駅 を地域活性化の拠点とする取組が進展しています 〇この動きを応援するため 国土交通省では 重点 道の駅 制度を創設し 優れた 道の駅 を関係機関と連携して重点支援する取組を実施します 重点 道の駅 に想定される機能 地域外から活力を呼ぶ ゲートウェイ型

重点 道の駅 制度の概要 〇全国各地で 道の駅 を地域活性化の拠点とする取組が進展しています 〇この動きを応援するため 国土交通省では 重点 道の駅 制度を創設し 優れた 道の駅 を関係機関と連携して重点支援する取組を実施します 重点 道の駅 に想定される機能 地域外から活力を呼ぶ ゲートウェイ型

... ○ 地元農家女性達が中心となり、 販売額は約7億円、町農産生産額15%占め、新たに58名雇用創出。 ○ 運営も 生産者自らが手作りで、商品開発、品質管理、イベント企画運営まで実施。 特に、商品開発は、女性で構成される 複数チームで独自商品開発するなど、女性主役運営も特長。 ...

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京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

京浜急行電鉄株式会社 国道15号 品川駅西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書の概要 世界中の人々でにぎわい 道 駅 まちがシームレスに繋がる東京のゲート空間 駅前空間のあり方 道路 広場 駅機能が融合した駅前空間イメージ 別添1 道路上空を活用した 多主体連携 による一体的な空間づくりと運営

... 国道15号・品川西口駅前広場整備に係る事業協力者 企画提案書概要 株式会社西武プロパティーズ • 立体的に歩車分離(1階:交通広場(路線バス)、2階:歩行者 中心広場) • タクシーは、品川鉄道利用乗換利便性、北口駅前広場 と連携図るため、2階北側に配置 ...

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別紙 実証実験説明会の概要 1. 日時 : 平成 29 年 11 月 30 日 ( 木 )10:00~ 2. 場所 : 道の駅 豊崎 情報ステーション展示スペース ( 下図 ) 3. 説明会の流れ 推進事務局による実験概要説明 事業者による情報提供サービス内容の説明 道の駅 豊崎 情報ス

別紙 実証実験説明会の概要 1. 日時 : 平成 29 年 11 月 30 日 ( 木 )10:00~ 2. 場所 : 道の駅 豊崎 情報ステーション展示スペース ( 下図 ) 3. 説明会の流れ 推進事務局による実験概要説明 事業者による情報提供サービス内容の説明 道の駅 豊崎 情報ス

... その結果、バスなど公共交通で移動方法および行き先情報等移動支援情報について ニーズが高いこと確認まし。 以上結果受けて,観光客円滑な移動支援するICT等新たな技術活用 ...

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