輸送・交通に関する資料
交通に関する実態調査におけるはがきの誤送付について 発表資料 平成29年9月分 | 相模原市
... 相模原市発表資料 交通に関する実態調査におけるはがきの誤送付について 平成２９年９月４日（月）に市民の方へ送付いたしました交通に関する実態調査にご協力 をお願いするはがきについて、 本来送付すべきでない方への誤送付が判明しましたのでお知 らせします。 ...
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第７４回国民体育大会高萩市準備委員会第１回輸送・交通専門委員会資料
... 高萩地 交通 全 会 高萩支部長 鈴 木 栄 〃 高萩市地方創生 策担当部長 米 田 圭 吾 〃 高萩地 交通 全 の会連合会 高萩支部長 高 萩 ろみ 〃 高萩市教育委員会教育部長 菊 地 秀 一 〃 高萩市消防団 団長 作 山 〃 高萩市消防本部消防長 斎 藤 祐 〃 高萩市民生委員児童委員 議会 会長 國 省 〃 高萩市議会事務局長 水 野 浩 一 〃 高萩市食生活改善推進連絡会 会長 中 砂子 監 事 ...
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資料 6-3 将来の航空交通システムに関する推進協議会 PBN 検討 WG 平成 26 年度活動報告書 平成 27 年 3 月 将来の航空交通システムに関する推進協議会 PBN 検討 WG
... 中島 一仁 警察庁 生活安全局 地域課 課長補佐 ○ 村瀬 洋 海上保安庁 警備救難部 管理課航空業務管理室 航空機第一係長 ○ 田中 勇壮 海上保安庁 警備救難部 管理課航空業務管理室 航空機第二係長 ○ 澤頭 芳博 国土交通省 水管理・国土保全局 防災課災害対策室 課長補佐 ○ 黒田 稔生 国土交通省 水管理・国土保全局 防災課災害対策室 災害対策係長 ○ 中山 雄介 防衛省 運用企画局 運用支援課 ...
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資料 2 福島県輸送連絡調整会議 ( 第 2 回 ) 関係者及び観客輸送ルートについて 2018 年 3 月 20 日
... 6 大会関係者および観客の安全で円滑な輸送を実現するため、交通需要の抑制・分散・平準化を 行う「交通需要マネジメント（TDM）」、道路状況に応じた運用管理を行う「交通システムマ ネジメント（TSM）」に取り組む ...
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【資料１】高齢運転者交通事故防止対策に関する有識者会議構成員
... ○ 交通医療専門医による診断に は、アルツハイマー等の認知症に係 る項目が含まれる ○ 交通医療専門医は当局に対し、 認知症の者の免許を直ちに取り消 すか又は更なる検査まで運転を継 続できるか等について進言する義務 があり、その進言に基づいて当局は 取消し等の決定を行うこととなるが、 通常、認知症の者は全く運転ができ ...
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公共交通に関するパブリックコメント用配布資料（計画案の抜粋版） 【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント） ｜ 北海道江別市公式ウェブサイト
... これらの課題に対応し、バス路線を今後も維持していくためには、 「路線バスを多 くの人に利用してもらい、運賃収入を増やすこと」や「バス路線の見直しなどにより 運行経費を減らすこと」が必要です。 市では、 このことを踏まえ、 バスの利用促進策と路線の合理化をあわせて実施する ことで、 「市民の利便性とバス事業者の採算性のバランスを図る」ことにより、地域 の実情に即した持続可能な公共交通網を構築するため、 ...
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Microsoft Word - 04【資料3】葛城市の地域及び公共交通に関する現状について - 反映
... 路線バスの概要 （注）朝：7:00－9:00 昼：9:00－17:00 夕：17:00－19:00 （注）五條 BC：五條バスセンター 出典：奈良交通株式会社ホームページ（平成 26 年 10 月 1 日改正・平日ダイヤ） 新宮駅 八木駅 往復計 五條BC 近鉄高田駅 往復計 忍海止 近鉄高田駅 往復計 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 国道24号 ...
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資料6.2 水銀の大気輸送と運命に関する研究分野 UNEPグローバルパートナーシップ・ビジネス会合報告
... 沈着についてのモニタリングとモデリングに関する研究を、当面の優先活動ス コープとする。また、パートナーは、排出インベントリーや長期監視データの 比較やその方法、互換性についても検討する。 ・ 日本のパートナーシップ活動の一つである大気と他の媒体間の輸送に関する モデル開発に関しては、上記のパートナーシップの優先的活動範囲を踏まえた ...
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「新しい交通システムの導入に関する事項」に係る答申について 発表資料 平成27年1月分 | 相模原市
... 定時性・速達性に大幅な改善が期待でき、事業費がミニ地下鉄、モノレール、新交通 システム（ＡＧＴ）、ＬＲＴ、ガイドウェイバスといった他のシステムと比べて安価で、 路線バスをベースとし、走行形態、車両、駅・停留所、運賃収受、運行 ・道路内のバス専用走行路を基本とするが、交通状況・道路状況に応じ て、バス優先レーンや一般レーン走行を可能とし、相模大野駅周辺地 マイカー流入規制を想定した定時性・速達性向上にも ...
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資料2 国土交通省の実施内容に関する補足資料
... １．踏切道内で路外逸脱や脱輪した場合に、踏切道内へ自力復帰しやすくする対策 ○スロープ設置. ２．踏切道内での路外逸脱や脱輪を防止する対策 ○踏切道端部へのブロック等の設置[r] ...
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平成17年度小型民間輸送機に関する調査研究
... ３２ 5.3.2 座席区分 （添付資料−F 参照) 地域、距離区分で分類された ASK は、更に機材座席数による分布も異なるため、 座席（サイズ）を 800 席までほぼ 20％増の間隔で 15 に区分している。ただし、後述 の機材需要においては、機材グループに合わせて座席区分を多少変更して示している。 2005 年 9 月の定期運航の地域別、路線距離区分別、機材座席区分別の年間 ASK を分 ...
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資料４ 国土交通省資料
... 建設リサイクルに関するこれまでの主な取り組み（建設リサイクル推進計画 2002、建設リサイクル法等）により、建設廃棄物 全体の再資源化等率は平成17年度には92％にまで上昇したが、リサイクルの質の向上については十分な成果が得られるに至って いないことや、不法投棄廃棄物の約7割を建設廃棄物が占めている等の課題が残されている。 ・平成 20年度建設副産物実態調査結果においては、建設廃棄物全体の再資源化等率は93%にまで上昇。 ...
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平成16年度超高効率民間輸送機に関する調査研究(JADCF05)
... ２７ 4.3 航空運賃の予測（添付資料−B 参照) 過去 20 年間に実質航空運賃を半減させてきた大きな要因は、経済性の良い新型機に よる運航コストの低減とエアラインの合理化努力であったが、最近の低コストエアラ インの出現やインターネットでの低運賃購入等で運賃競争がそれに拍車をかけてい る。今後もこのような機材の経済性の追求やエアラインの企業努力、および競争によ ...
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4 今後の検討スケジュール 資料 3 (1)2018 年 9 月頃 : 第 6 回輸送連絡調整会議 ( 東京圏 ) 開催 輸送ルート ( 案 ) 公表 (2)2019 年 3 月頃 : 輸送運営計画 (Ver.2)( 案 ) 公表 (3)2019 年度 : 輸送運営計画 (Ver.2) 策定 (4)
... 「東京２０２０オリンピック・パラリンピック競技大会 輸送連絡調整会議」 （第５回） （１）輸送連絡調整会議の目的、委員等 資料１ 大会における輸送について、輸送関係者間の意見調整、輸送方針の策定を目的に、 東京都、組織委員会、関係省庁、警視庁、地元自治体、関係企業等が委員として構成 されている。世田谷区からは道路・交通政策部長が出席。 ...
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（資料3-1）国土交通省 提出資料
... クールジャパン機構とJNTOは、2014年9月5日に連携強 化に向けて、業務連携に関する覚書を締結 日本産酒類の魅力の発信 ニッポンを飲もう！日本の酒キャンペーン 開催場所：成田・羽田・中部・関西空港免税エリア内 主催 ：酒造組合中央会、各空港会社 ...
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国土交通省提供資料 三島市地域公共交通会議｜三島市
... ・地域の実情に応じた適切な乗合 旅客運送の態様及び運賃・料金等 に関する事項、市町村運営有償運 送の必要性及び旅客から収受する 対価に関する事項、その他の協議 ・地域の交通計画の策定（任意） ...
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HOKUGA: 北海道における鉄道貨物輸送に関する研究
... このような背景から，生活関連物資の輸送によるライフラインの確保の面から鉄道貨物に対 する認識が変化してきていると えられる。 5.3 北海道の経済や産業の活性化 北海道からの移出農産品の４ の１は鉄道による輸送であり，品目によっては４割以上を鉄 道が輸送し，道央，道南では，５割から７割の農産品が鉄道により運ばれている。このような ...
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2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載
... →□準中型自動車は、車両総重量が 3.5 トン以上 7.5 トン未満、乗車定員が 10 人以下の 車両をいいます □準中型自動車を運転するには、準中型免許、中型免許又は大型免許が必要となります。 ただし、改正道路交通法の施行日までに普通免許を取得している人には、取得した免許 で運転できる自動車を改正後も運転できる経過措置が設けられる見込みです ...
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道路交通マネジメント (TDM および TSM) と公共交通輸送マネジメントはそれぞれ独立したもの ではなく 相互に補完しあう取組といえる 交通マネジメントの構成要素とその概要を表 1 で比較する 分類 表 1 交通マネジメントの構成要素の比較道路交通マネジメント交通需要交通システムマネジメント (
... これら交通マネジメントのうち、一般企業（除く、公共交通事業者）にとって最も関係が深いのは、 交通需要マネジメント（TDM）である。TDM とは、前述の通り、交通利用者、特に自動車利用者の 交通行動の変容を促すことで、交通量の抑制や平準化を図る取組である。従来、交通効率化は道路整 備等の「供給サイド」の観点から検討されてきたが、1990 ...
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