貨物輸送機（YCX)への転用
優秀賞 鉄道貨物輸送の可視化システムの構築による 貨物輸送効率化への提案 公益財団法人鉄道総合技術研究所信号 情報技術研究部 厲国権様 15
... 貨物列車の積載率分布には、貨物列車の輸送効率と荷主の鉄道利用実績が反映されてい る。鉄道輸送事業者にとっては、各々の貨物列車の輸送実態と荷主の商品輸送ニーズを一 致させる際に有効な支援情報と考えられる。 図 4 ...
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する また, 鉄道貨物輸送は, 様々な貨物列車を利用して行 われるため, 個別の貨物列車の輸送実態を把握し評価す ることが必要となる そのために, 本研究では, 既存輸 送情報データを用いて鉄道貨物版の地理情報システム (Rail Freight Geographic Information Sys
... 本研究では，階層分析法の原理に基づいて，荷主企業 の商品輸送における意思決定プロセスに対して，図 2 に 示すように，貨物輸送案を総合的に評価することを最終 目標（図 2 のⅠ）として，評価基準要素（図 2 のⅡ）お よび輸送案を表す指標項目（図 2 のⅢ）を設定した階層 ...
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コスト ( 比率 ) 輸送日数 航空機 10 3 RORO 船 ( 博多 ~ 上海間 ) 4 4 ( 東京 ~ 博多間の国内輸送を加算 ) コンテナ船 1 10 また 国土交通省港湾局が 5 年ごとに実施する 全国輸出入コンテナ貨物流動調査 (2013 年 11 月 ) によれば 船種別のコンテナ貨
... EU の 49%（重量ベース）に比べるとかなり低い ）が、ローカル貨物の 全コンテナ貨物輸送量は日中間が日韓間の約 6 倍に達する。なお、高速船のコンテナ貨物 はほぼ航路起終点国間のローカル貨物であるのに対し、コンテナ船のトランシップ貨物は、 ...
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拡大のためにも重要な課題である. 一般貨物の長距離輸送においては, トラック, 鉄道, 船舶等の輸送機関を比較的自由に選択することができる. そうした一般貨物の長距離輸送を担う交通機関の中で, 船舶はエネルギー効率に優れ, しかもトンキロベースでかなり多く利用されている輸送手段である. そのため,
... 航路区間指標 貨物や旅客の積載・乗船状況は航路区間ごと に異なる．それらを考慮した分析を行うため航 路区間を単位とした分析を行う．航路区間につ いての基本統計量は表-10～12 のとおりである． ここでは，航路区間を「ある港から次の港ま での船舶が運航する区間」として整理している． 航海距離は運航区間の航路の距離であり，航海 ...
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航空会社の収入の内訳は? 2 多くの航空会社は旅客と貨物 郵便を輸送しており 貨物事業は重要な収入の柱の一つになっている 旅客収入 貨物収入 郵便収入 その他収入 リンク : 部門別収入 JAL ANA NCA(NYK)
... 例：貨物部門の人件費、貨物機の燃油費、貨物機の減価償却費・ﾘｰｽ費、貨物機の着陸料、 貨物ﾀｰﾐﾅﾙの施設費、貨物サービス費、販売手数料等 ...
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内航海運の現状 内航海運は 国内貨物輸送全体の 44% 産業基礎物資輸送の約 8 割を担う我が国の国民生活や経済活動を支える基幹的輸送インフラである 一方 産業基礎物資輸送が輸送需要の大宗を占めることから 国内需要の縮小 国際競争の進展等により 内航貨物全体の輸送量はピーク時に比べ 27%( 輸送ト
... 内航海運は船齢14年(法定耐用年数）以上の船舶が全体の7割を占めるという「 船舶の高齢化 」、50歳以上の船員の割合が５ 割を超えるという「 船員の高齢化 」の「２つの高齢化」という構造的課題を抱えている。 内航海運の市場構造は、 寡占化された荷主企業‐オペレーター‐オーナーの専属化・系列化 ...
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2 運輸安全マネジメント貨物自動車運送事業法第 24 条 3 項で定める輸送の安全にかかわる情報 一般貨物自動車運送事業者による輸送の安全にかかわる情報の公表 沿革昭和 55 年 11 月株式会社熊本日日新聞社の関連会社として株式会社熊日輸送センター設立主な事業内容 特定貨物運送事業 新聞 折込輸送
... 個人面談もしくは、小グループによる指導 運転者に対する指導方法はさまざまに考えられますが、出社帰社時間がバラ バラであることから全員そろっての安全指導、教育を行うことが難しい状況にあり ます。そのため、個々の特性を踏まえた上で運転者や作業員の意見も聞きやす いように月１回は個人面談もしくは、小グループによる指導・教育を行います。 添乗指導の実施 ...
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1 運送保険とは 運送保険とは 日本国内を陸上輸送 航空輸送 フェリー輸送および河川 湖沼輸送を含みます される貨物が 輸送途中で遭遇する偶然の事故に よって生じた損害をお支払いする保険です このような偶然な事故に備えて貴社におかれましても 当社の運送保険 をご検討いただきたく ご案内申し上げます
... （4） 重大事由による解除等 保険契約者または被保険者が暴力団関係者、その他の反社会的勢力に該当すると認められた場合等は、ご契約を解除することや、保険金をお支払いでき ないことがあります。 ※ 保険契約申込書等に記載された事実の内容に変更を生じさせる事実が発生した場合で、その事実の発生がご契約者、被保険者またはこれらの者の使 ...
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本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に216 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に216 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 1.8%(2.1%) 円レートは 1
... 車扱は、大きなウエイトを占める石油が微減にとどまったものの、セメント・石灰石が需 要減となったことから、全体では1.2％減となった。 ＪＲ全体では1.6％増と２年ぶりのプラスに転じた。 2016年度のＪＲコンテナは、上期については、低調な内需を受けて伸び悩みが予測される。 下期に入ると、引き続きモーダルシフトの追い風が期待できることもあって、積合せ貨物 ...
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2. 新港区の複合一貫輸送ターミナル改良事業の概要 新港区では 主要な課題として次の (1)~(3) の 3 点が挙げられる (1) 既存の矢板式岸壁が供用開始から 40 年以上経過しており 施設の老朽化が進み倒壊の危険性がある (2) 貨物の増大や貨物輸送形態の変化に伴いシャーシやトラック等による
... 鹿児島港は、桜島を擁する錦江湾の中程に位置し、東洋のナポリとも称され我が国有数 の景観に囲まれた港湾であり、昭和 26 年、重要港湾に指定されている。同港は古来より旅 客、交通、物資流通、あるいは都市開発の各般にわたり鹿児島市を中心とした背後圏の拠 ...
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別紙 1 国際海上コンテナの陸上における安全輸送マニュアル の改訂箇所について 1 5.(4) コンテナへの貨物の積付 ( マニュアル 38 頁 ~) 2 参考資料 12 不適切コンテナの発見に寄与する機器の例 新 規追加 ( マニュアル 48 頁 ~)
... ①適切な積付の実施 コンテナ貨物の積付を行う際は、コンテナ内の床面に係る荷重を分散させ、ショアリング （Shoring：木材や角材などを用いて、貨物がコンテナの中で動かないように固定すること） 及びラッシング（Lashing：ワイヤやロープで貨物を固縛又はその位置を固定すること）を徹 ...
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( 引渡期間 ) 第五条当店の貨物の引渡期間は 次の日数を合算した期間とします 一発送期間貨物を受け取った日を含め二日二輸送期間運賃及び料金の計算の基礎となる輸送距離百七十キロメートルにつき一日 ただし 一日未満の端数は一日とします 2 前項の規定による引渡期間の満了後 貨物の引渡しがあったときは
... （附帯業務及び附帯業務料） 第五十九条 当店は、品代金の取立て、荷掛金の立替え、貨物の荷造り、仕 分、保管、検収及び検品、横持ち及び縦持ち、棚入れ、ラベル貼り、はい作 業その他の貨物自動車運送事業に附帯して一定の時間、技能、機器等を必要 とする業務（以下「附帯業務」という。）を引き受けた場合には、当店が別 ...
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アジアへの輸送玄関 那覇ハブ空港の可能性
... 一方で沖縄貨物ハブには、沖縄振興策の柱として沖縄県民から大きな期待が寄せられて いる。沖縄県は年間 500 万人以上の観光客を集める国内有数の観光地としての地位を確立 しているが、観光産業以外に目立った産業はなく、一人あたり県民所得は全国平均の 8 割 ...
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はじめ. 輸出について 目 次 Ⅰ. 小口貨物 (LCL) の輸出混載を考える パターン 1 日本国内産地から輸出港までの共同輸送 パターン 2 フォワーダーによる混載 パターン 3 輸出入業者による混載 農林水産物 の輸出混載概況と問題点 コンテナの種類と開発 小口貨物 (LCL) 混載への評価
... ・コンテナによる生鮮･食品物流が主体 青島港盛国際物流冷蔵有限公司 ・青島港内：冷凍冷蔵倉庫4,200㎡、コンテナ輸送 煙台港和国際物流冷蔵有限公司 ・冷凍冷蔵倉庫2,200㎡ ・煙台港経由の野菜、果物、魚介類など生鮮食品ほか一般雑貨の保管、荷捌き、コンテナ一貫輸送 青島菱光物流有限公司 ・黄島区内保税区に、冷凍、冷蔵、定温の多機能型倉庫 ...
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本改訂見通しについて当研究所では 本年 3 月に218 年度末までの日本経済と貨物輸送に関する見通しをとりまとめたが その後の内外経済環境の変化を踏まえ 以下の前提の下に218 年度マクロ経済 および貨物輸送量の見通し改訂作業を行った 米国経済の成長率は前年比 2.7%(2.6%) 円レートは1ドル
... ２．消費関連貨物は、自動車貨物のうち農水産品、薪炭、食料工業品、日用品および取り合せ品、建設関連 貨物は、自動車・内航海運貨物のうち木材、砂利･砂･石材、工業用非金属鉱物（内航海運は石灰石）、 金属製品、窯業品および廃棄物（内航海運はその他の特種品）で、生産関連貨物は、自動車・内航海運 ...
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2 貨物自動車運送事業輸送安全規則 ( 国土交通省 ) 輸送の安全に関する省令として 貨物自動車運送事業輸送安全規則 が定められて いることを周知しましょう この中で 運転者が遵守すべき事項の主なものとしては 挙げられている以下の事項 を 運転者と共に確認しましょう 酒気帯びで乗務しないこと 過積載
... ■貨物自動車運送事業輸送安全規則：http://law.e-gov.go.jp/htmldata/H02/H02F03901000022.html ポイント 貨物自動車運送事業に係る法令としては、 「貨物自動車運送事業法」などの法律が ありますが、これらの法律の概要、運転者が遵守すべきポイントの理解を促進するた ...
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アジア近海貨物輸送 ー傾向と対策ー
... • 郵船ロジスティクス：郵船ロジスティクスは、国際的 な航空機サプライチェーンで重要な役割を果たし ており、 調達物流の最適化、部品ベンダーとの関 係構築 、 包括的なAOG (aircraft on groundの略：故 ...
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HOKUGA: 北海道における貨物の移出入と鉄道貨物輸送に関する考察
... 門の投資の効果が生じるまでに多くの時間を要するためで， 全な鉄道経営を確保する上で適 切な選択と言える。一方，日本ではこの両者は鉄道事業者に属して，国などの関与している 通施設の投資の関する財源は補助金，政策融資等である。また，旅客鉄道会社の線路を借りて ...
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燃費法 従来トンキロ法 改良トンキロ法による二酸化炭素排出量の差について モデルケースの設定 輸送重量 :10 トン 輸送距離 :100km 輸送手段 1 :10 トントラック / 営業用普通貨物車 積載効率 2 :100% 50% 10% 燃費法で二酸化炭素排出量を算出 二酸化炭素排出量 (kg-
... れる積載効率の値は、約 40％＋αに存在すると思われる（従来トンキロ法の直線と燃費法の曲 線の交点のＸ座標から推定） 。 ③したがって、従来トンキロ法のこのデフォルト値（0.178kg- CO 2 /ｔ･km）を使っての算定は、 ②で推定した積載効率より低い数字で（しかも低ければ低いほど！）業務を行っている輸送企 ...
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鉄道貨物輸送のインフラ整備に関する考察
... 周知のとおり、東海道線は旅客輸送についても需要が大きく、線路容量 を拡大するには貨物別線の建設等が必要である。しかし、それには相当な 期間と費用を要すると考えられるため、早急な実施は困難である。一方で、 既存の路線を活用したバイパス経路を確保することは、現行の幹線鉄道等 活性化事業として実施可能な方策であり、検討の余地がある。これによっ ...
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