航空機市場への参入のメリット
Go! to the Highest of Business 関西国際航空機市場参入等支援事業 国際航空機市場参入 国際航空機市場参入メソッド 航空機市場参入メソッド 4 Methods for New Suppliers 平成 26 年 2 月 近畿経済産業局
... 法で制空権のイニシアチブを取るのか、という部分を考えると、衛星やロケットと航空機 のどちらが現代の国防において機能するかを考えなければならず、今後、高額な戦闘機を 量産するような流れが来るかどうかは自明である。新規参入が可能かどうか、また将来に わたって投資する魅力があるかどうかという観点からすると防衛需要を新規の将来マーケ ...
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目 次 Ⅰ 航空機産業の概要 1. 世界の航空機市場の現状と将来需要の見通しは? 2. 日本の航空機市場の現状は? 3. 航空機産業の産業構造の特徴は? 4. 航空機産業への参入にあたっての中小企業の課題は? 10 2) 中小企業におけるNadcap 認証取得の現状と課題 アンケート調査
... Nadcap認証取得事業者の多くは、プライム企業や、国内重工メーカー等からの要請を受けて取得に踏み切るケースが多い。ところ が、航空機産業を目指す事業者の中には、受注実績が少ないまま認証取得に動くケースが存在する。 ...
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『地域中小企業の航空機市場参入動向等に関する調査』
... 特に部品加工における一貫化の流れの中で、特殊工程（例えば機械加工であれば、少な くとも、取扱う材料に応じた非破壊検査が求められる）を自社内で整備することは、機械 加工業者にとって、設備面も人材面も管理面も含めて難しい課題であるため、投資してで も自社整備を目指すか、実績のある企業との連携を模索するか、適切な判断が要求される。 ...
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仮想事例「株式会社青空油圧」・中型クレーン市場への参入
... 《 品質管理の問題 》 リコールや PL 訴訟の問題についても、議論になった。青空油圧では、これまで品質につい ては市場で高い評価を得てきたが、中型クレーン事業は、既存のノウハウを活用していると はいえ、新しい事業分野であることから、主力 3 事業に比べれば、品質管理について、一層留 意しなければならないことは、従来からグループとして認識している。このため、全社レベ ...
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第 Ⅰ 章航空機産業の概観と特徴 1. 日本の航空機市場の概観と特徴 p.9 2. 日本の航空機市場の成長性 p13 3. 設備投資動向及び経済波及効果 p サプライチェーン p 主要な航空機 / エンジン製造会社ランキング p ビジネスモデル p 認
... し、同社より、交渉の過程で、YX の開発を凍結し、ボーイングが独自に計画を行ってきた 7X7 中型双発 旅客機に統合するよう打診を受けた。本邦独自の民間航空機の開発・製造という当初の目標からは外 れるものの、欧米からの技術獲得等を行う貴重な機会でもあることから、本邦勢はその提案を了承。以 降、YX 計画は 7X7 ...
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2. 航空機産業 (1) 航空機産業概観 航空機産業は市場規模の増大が予想される成長産業 航空機産業において米国は圧倒的な存在感を誇る 完成機メーカーを頂点とするピラミッド構造 世界の航空機市場は主要 4 社が寡占 日系メーカーは主に Boeing の Tier1 メーカー アジアをはじめ世界の航空
... 広く見渡して積極的に事業を拡大していくことを検討するべきだと考える。 航空機エンジン産業において、日系メーカーは、これまで GE、Rolls-Royce、 Pratt & Whitney の国際共同開発へ参画したことによって技術力を蓄積してき た。例えば日系メーカーは、これまで蓄積してきた技術力を活かし、OEM メー カーの MRO ...
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日本の航空機産業が目指す方向とCMIへの期待
... 機体構造材料の推移 最近の傾向：航空機材料分野での新たな市場 • 機体・エンジンの双方において、炭素繊維複合材（ＣＦＲＰ）、 セラミックス基複合材 （ＣＭＣ）等の複合材料、 チタン合金、ニッケル合金等の金属材料の導入が急速に進 ...
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図表 1: 世界の航空機事故死者数と日本の交通事故死者数の推移 年度 航空機事故死者数 ( 世界 ) 自動車事故死者数 ( 日本 ) 9,
... 空港・管制 4 【出典：Boeing 2004 statistical summary】 (2) CRM（Crew Resource Management） 1976 年、NASA は技術・経験豊富なベテランクルー36 組を集めてシミュレーターを使い膨大 な実験を行った。その結果、適切な状況認識を行いチームワークが取れていれば無事に乗り越 えられるはずの負荷・トラブルから生還出来たのはわずか 1 ...
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航空機ファイナンスマーケット及びストラクチャー
... JOL（Japanese Operating Lease/日本型オペレーティング・ リース）とは、日本の投資家が航空機リース事業等に出資参加 する金融商品。JOLCO（Japanese Operating Lease with a Call Option）とは、レッシーに航空機の購入選択権を付与したスキーム。 • EETC（Enhanced Equipment Trust ...
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渡辺尚 教育における無人航空機使用の有用性
... 農業 従来の製品、委託の費用租削減し、低 コストかつ個人で農薬散布と生育調査 を容易に行うことができる。 表₂．産業におけるドローンの主な利活用 農業を中心として始まったドローン産業だが、日 本は勿論、海外でも様々な企業や研究機関がその有用 性と新規性に注目し、研究と商品化が進められている。 具体的にアメリカの Amazon.com、Inc. では、2013年 ...
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航空機の定時運行と環境負荷削減の関連性について
... EU の空港に飛ぶ航空便もその対象になるので、日本の航空会社はそれらの対応を行わなければならない。 ANA 総合研究所によると「しかし、２０１２年１１月に ICAO 理事会での国際的枠組み策定作業に て、 MBM（ Market Based Measures：市場メカニズム）の導入も視野に入れたハイレベル政策協議 ...
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ただし マルチコプターやラジコン機等であっても 重量 ( 機体本体の重 量とバッテリーの重量の合計 )200 グラム未満のものは 無人航空機では なく 模型航空機 に分類されます また 航空機から改造されたもの等 無人機であっても航空機に近い構造 性能 能力を有している場合 航空法上の航空機に該当す
... 保険に加入 しておくことを推奨します。 （４）無人航空機による事故等の情報提供 万が一、無人航空機の飛行による人の死傷、第三者の物件の損傷、飛行時 における機体の紛失若しくは航空機との衝突又は接近事案が発生した場合 には、 国土交通省（空港事務所）へ情報提供をお願いします ...
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戦後の 空白の7年間 我が国航空機産業の歴史と展望 民間航空機市場は 年率約 5% で成長すると見込まれる成長市場 航空機産業全体では 国内生産額は 過去 5 年間で 1.1 兆円から 1.8 兆円に増加 2030 年には 3 兆円を超えると期待 これまで材料や機体 エンジン部品製造では強みを発揮し
... ・海外OEM/Tier1メーカーとの連携による装備品R&D事 業の実施（例：次世代コックピットディスプレイ研究開発、 次世代降着システム研究開発）。 ・本年10月12日～15日の間に開催された国際航空宇 宙展（日本航空宇宙工業会主催、東京ビッグサイトに て）は、過去最大規模となる35か国/地域、812社/団 ...
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中国地域における航空機関連産業の振興方策 調査報告書
... ど の 海 外 の サ プ ラ イ ヤ ー か ら 部 材 を 調 達 し て お り 、海 外 調 達 比 率 が 高 い 。そ の 理 由 と し て は 、① 為 替 リ ス ク の ヘ ッ ジ （ 輸 出 は ド ル 建 て 取 引 ）、 ② 海 外 か ら の 情 報 入 手 、 ③ 海 外 か ら 新 技 術 の 習 得 、等 が 挙 げ ら ...
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Column 民間航空機 Column 民間航空機 - インストールベースを価値に ~Airbus のエアライン向けプラットフォーム Skywise ~ 1. はじめに GE の航空機エンジンは 製造業のサービス化 の代表例 モジュールメーカーによる完成品メーカー中抜きの側面も Airbus Sky
... もう一つは、Tier1 の参画領域拡大である。報道によれば、川崎重工業は Boeing と航空機開発分野での協力関係強化を合意し、従来の参画部位であ る胴体に加え、設計のシステム等も含む新たな部位への参画を目指している とのことである。この参画が成功した場合のビジネスモデルは明らかではない ...
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日本の航空機産業が目指す方向と
... ※JISQ9100：ISO9001をベースに航空宇宙産業特有の要求事項を織り込んだ、日本で制定された世界標準の品質マネジメント規格。米国や欧 州の規格と相互承認されている。 ※Nadcap：米国のNPOであるPRIが審査機関として運営している、国際航空宇宙産業における特殊工程や製品に対する国際的な認証制度。 ...
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JAXA Repository AIREX: 水素社会に適応する航空機の検討: 水素社会に向けた航空機に関する研究会報告書
... と設定し、この間に消費する燃料を搭載する場合としている。それそれ の推進システムにおいて燃料消費率が異なり、結果として出てくる距離が異なることに留意が必 要であるが、おおむね表 4.1-2 に示すカタログ上の航続距離に近い値となっている。航空機はよ り多くのペイロードを遠方まで運ぶ機体が良いので、右上にあるプロットが有利になる。図中に ...
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航空機（民需用）
... 極総論文数 の 70 ∼ 80% を占め、日本は 3% 程度に過ぎない。 特許出願上位機関を第６表に示したが、これに対応する論文発表数上位機関 を第１８表に 示す。両者を比較することによって、米国と日欧とで顕著な差があることが判る。米国上位 機関の内の６機関は特許、 論文の両方にランク・ インしているのに対し、 日本は三菱重工業、 ...
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ウォルマートの新興市場チリへの参入戦略
... 経済開放政策を意識した的確なタイミング，適切なパートナーの選択などの要因も大きいが （拙稿（2003） ） ，その後の更なる躍進は進出後の現地適応化戦略が功を奏したものとみられる （丸谷・大澤（2008） ） 。 ウォルマートのメキシコでの成功は従来棲み分け構造を形成してきた低所得階層（丸谷・ 小松（2008）小松・丸谷（2009） ...
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デジタルドラゴンヘッド・深圳： ー無人航空機(ドローン)産業の事例―
... ・すでに「サプライチェーン」に「クリエイティビティ」が付加されている ・新興産業で、深圳企業、中国企業が市場を開拓し始めている事実を どう受け止めるか。顧客として開拓するか。どう競争、協力するか。 （スマホ、ドローン、360度カメラ、教育用ロボットアーム、水中ドロー ン。中国からはシェアサイクル、シェアバッテリー等々…） ...
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