自転車専用レーンの整備
目次 Executive Summary 1 1 はじめに 1.1 自転車事故の現状 政府の取り組み 自転車専用レーン 6 2 分析のフレームワーク 2.1 分析目的 分析手法 7 3 費用の推計 3.1 自転車専用レーンの維持 管理費用 自転車取締り
... ク計画を作成した自治体が少数であること」、「道路幅員に余裕のある空間だけを対象に 整備する傾向」、「整備を進める上で地域住民等との合意形成に課題があること」が挙げ られる。そのため自転車ネットワーク計画を作成し、地域住民との合意形成を図りながら 整備を進める必要がある。そして、ネットワーク計画の適切な検討、立案を支援するガイ ...
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発表の流れ 新聞記事と要約 自転車専用レーンとは? 自転車の需要と背景 現状の問題と政策 政策提言 メリット デメリット 試算表 まとめ 参考文献
... 都内に自転車レーン 、 計１２０ ｋｍ整備へ • 東京都の舛添要一知事は１８日、都心の自転車レーン整備を加速 させる方針を示した。２０２０年東京五輪で選手や観客の移動手段 としても活用する考えで、新年度予算案に新たに調査費など２千 万円を計上した。 ...
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自転車の活用の推進に関する指標 ( 案 ) 目標施策将来目指すべき水準 目標 1 自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成 1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 自転車活用推進計画を策定した地 0 団体 (2017 年度 ) 200 団体 (2020 年度 ) 900 団体以上 ( 概ね10
... ・ 900団体以上（概ね10年以内） ➢概ね１０年以内に、全都道府県と日常的な自転車利用が見込 めるＤＩＤ地区を有する 825市町村において計画策定を目指す。 ➢特に自転車利用や自転車事故が多い市町村、自転車利用環 境の向上に積極的な市町村には、早期の計画策定を促す。 ➢この他、ＤＩＤ地区がない市町村においても、高校の自転車通 ...
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各駅周辺の公共自転車等駐車場整備計画 1. 公共自転車等駐車場の整備方針について 1) 公共自転車等駐車場の運営に当たっては 設備の設置や管理による経費が必要であり 市が継続してサービスを行っていくためには 鉄道事業者等との役割分担を図るとともに 公共自転車等駐車場を利用する市民の方と利用しない市民
... No 整備後の名称等 運営 土地 用途・設備 収容台数 現在の名称等 東大和市駅 ① 西武ｽﾏｲﾙﾊﾟｰｸ東大和市駅前第１駐輪場 西武 西武 一時・電磁ロック式 615 西武ｽﾏｲﾙﾊﾟｰｸ東大和市駅前第１駐輪場 ② 西武ｽﾏｲﾙﾊﾟｰｸ東大和市駅前第３駐輪場 西武 西武 一時・屋根付 電磁ロック式 118 東大和市駅第１自転車等駐車場 ③ ...
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自転車利用者が定期的に点検整備や正しい乗車方法等の指導を受ける気運を醸成するとともに 自転車安全整備制度の拡充を図る 放置自転車に対しては 利用者のマナーの向上を図るとともに 撤去等の対策を講じる 広報啓発活動の推進 自転車は加害者となる場合もあることから 被害者の救済等を目的とした損害賠償責任保険
... 第二十条 車両は、車両通行帯の設けられた道路においては、道路の左側端から数えて一番目の車両通行帯を通行しなけ ればならない。ただし、自動車（小型特殊自動車及び道路標識等によつて指定された自動車を除く。）は、当該道路の 左側部分（当該道路が一方通行となつているときは、当該道路）に三以上の車両通行帯が設けられているときは、政令 ...
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4.1 自転車駐車場の現状 (1) 公営の自転車駐車場の状況区内の公営の自転車駐車場には 区立施設のほか 公益財団法人練馬区環境まちづくり公社と公益財団法人自転車駐車場整備センターが開設している施設があります 現在 公営自転車駐車場は 84 箇所あり そのうち区立の施設は 72 箇所 収容台数は 3
... ① 自転車駐車場の年間の維持管理費と収入（過去 5 年平均） 維持管理に要する費用は、管理運営費（指定管理者経費）と、区が支出す る借地料、施設の修繕費、複合施設の共用修繕積立金等であり、年間約 ７．２億円です。一方、自転車駐車場の利用料金収入は約７．０億円です。 ...
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特集 東京はロンドン ニューヨークに並ぶ自転車先進都市になれるのか 2020 年東京オリンピック パラリンピックを控え 東京を変える との信念の下 環境都市をめざす観点から自転車利用環境の整備強化方針を打ち出している舛添要一東京都知事 しかし 都の 自転車走行空間整備推進計画 では その対象は都道の
... ⑶ドライバーの自転車動線の認知 バス専用通行帯の規制時間内の上り車線では、第一 通行帯に駐車車両や一般の走行車両は左折車を除き、 ほとんど見かけませんでした。しかし、規制時間が終わ ると一般の走行車両が増えてきます。ただ、自転車ナビ ラインを意識してか、ナビラインを踏まないように走 ...
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主な自転車 関係団体 ( 公財 ) 自転車駐車場整備センター 高齢化 人口減少の中にあっても 走行空間 駐輪場 電動アシスト自転車の普及など利用環境を向上することにより自転車利用の割合を高めていくことが可能 国民の自転車利用の大半は 通勤通学 買い等の日常的な利用であり 自転車活用推進計画においても
... 供自転車大会（今年は52回大会）」に出場する奈良県代表校を選考するため、県内において、毎年選考会（今年は第42回大会）を実施している。子供 自転車大会選考会に出場する小学校については、参加意欲の減退、指導体制の不確立、装備資機材の不足、県の予算化措置がなされていない状況 ...
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圧力タンクの取り扱い留意点について（チラシ） 専用水道、簡易専用水道、水道未普及地域整備事業に関するお知らせ | 花巻市
... ○運転状況や使用年数により部品は劣化します。交換時期を表示 するなど工夫して、定期的に部品の交換、修理を実施しましょう。 ○取扱説明書等を読み、使用上の注意点をきちんと把握しましょう。 ○使用上の注意点は、わかりやすい所に掲示し、確認できるように しましょう。 ...
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新旧対照表 浦安市自転車駐車場の整備及び自転車の放置防止に関する条例施行規則の一部改正（案）に対する意見公募｜浦安市公式サイト
... 第 1 項 規定 わ 新浦安駅第 13 自転車駐車場 利用し い 者 当 自転車駐車場 引 続 利用し う 既 交付さ い 第 項 規定 定期利用 定期利用 申請 指定管理者 第 1 項 規定 申請 あ 利用承認 可否 決定し そ 結果 浦安市営駐車場定期利用承認 不承認通知書(別記第 2 号様式) 当 申請者 通知 ...
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専用サッカー場整備事業(体育施設設備整備事業) 基本施策3 誰もが楽しめるスポーツ・レクリエーション活動の推進(スポーツ) | 結城市公式ホームページ
... 06 施設利用者の拡大と施設機能の充実強化を図り，子ども達が伸び伸 びとプレーできる施設とするため，また，「市民一人1スポーツ」， 「成人週1スポーツ」の拠点として誰もが気軽に利用できる施設とす るため，専用サッカー場として整備する。 ...
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第 5 章八王子市自転車利用環境整備計画の基本的な考え方 ルールに基づく自転車の安全利用 近年では 道路交通法の改正により悪質な自転車利用に対する罰則が強化される等 より安全でルール マナーを意識した自転車利用が求められています 本市における交通安全教育は 警察署や交通安全協会 教育委員会等との連携
... ・主な過失が自転車側にあった歩行者の事故の割合が増加しており、自転車利用者と歩行者の安全性確保 が一層重要になっており、自転車と歩行者が安全で快適に移動できる走行空間を創出するためには、出発 地から目的地まで連続的な経路（ネットワーク化した経路）を整備する必要があります。 ...
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補助制度のご案内チラシ 岡山市民間自転車等駐車場整備補助制度について｜岡山市｜事業者情報｜都市計画・開発・建築
... ・従業員、居住者のために設置するものは対象外とします。 ・各種学校が、その利用者及び従業員のために設置するものは対象外とします。 ・構造、設備及び整備位置について利用者の安全が確保されており、自転車等が容易に駐車で きるものでなければなりません。 ...
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自転車安全利用促進条例 つくば市 | 自転車のまちつくば
... 父母その他 の保護者は，そ の保護する児童 ・生徒が利用す る自転車につい て， 安全性を確保 するため，点検 整備をし，又は その保護する児 童・生徒に対し て， その利用する 自転車について ，点検整備をさ せるよう努めな ければならない 。 ３ 自転車小売 業者等は，自転 車の販売，組立 ...
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自転車保険啓発チラシ 自転車利用者の自転車損害保険等の加入が義務化されます：熊谷市ホームページ
... 自転車安全整備店で点検整備を受け、 ＴＳマークを貼っても らうと、傷害保険と賠償責任保険が付きます。保険期間は1年 間なので、毎年点検整備を行いましょう。 損害保険会社等が取り扱っている自転車保険（個人 賠償責任保険等）は、示談交渉を含む保険に加入し ましょう。 ...
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千曲川新道活性化プラン自転車歩行者専用道路測量設計業務委託 公募型競争入札＜測量等＞（市長部局・上下水道局） 長野市ホームページ
... （管理技術者と照査技術者の兼務不可） ・技術士 建設部門（道路）又は総合技術監理部門（地質を除く） ・RCCM 道路 管理技術者は、競争入札参加申請日以前３ヶ月以上の雇用関係を必 要とする。 ...
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平成 30 年 9 月作成 Ver4.1 墨田区自転車駐車場の付置義務について ( 墨田区自転車の利用秩序及び自転車駐車場の整備に関する条例 ) 墨田区内において 一定の面積規模を超えた遊技場 スーパーマーケット等の小売店舗 飲食店 銀行等の金融機関 学習施設 スポーツ施設 病院 診療所などの施設を
... ● 施設を増築する場合の付置義務 （条例第 20 条） 施設を増築した場合に、付置義務の対象となる施設は、新築の場合と同様です。 算定方法は、増築部分のみを対象とするのではなく、増築後の施設をすべて新築したもの とみなします。増築後の施設面積が、付置義務の施設面積を超えている場合、当該施設に必 ...
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自転車用ランプの性能－自転車の夜間走行時の事故を防ぐために－
... ランプを装備した自転車を選択するとよい 自転車用ランプは、自転車や速度によって明るさや照射範囲に違いが見られ、従来のダ イナモ式は点灯時にペダルがやや重くなるが、ハブダイナモ式はランプを点灯したときで もペダルがほとんど重くならなかった。新たに自転車を購入する際は、夜間走行が多いの ...
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目的第 1 条この条例は 自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律 ( 昭和 55 年法律第 87 号 以下 法 という ) に基づき 自転車等の大量の駐車需要を生じさせる施設における自転車駐車場の設置及び管理について定めることにより 市民の生活環境の保全と都市機能の維持を図り もっ
... ○集客施設を新築する場合の自転車駐車場の設置 第４条 指定区域内において、別表第１（ア）欄に掲げる用途に供する施設で同表（イ）欄に掲 げる規模のものを新築しようとする者は、同表（ウ）欄に掲げる割合により算定した台数（その 台数に 1 台未満の端数があるときは、これを切り上げた台数）以上の自転車等を駐車することが ...
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平成 26 年問題 A 問題 問題は 問 1 から問 50 問まであります 各問とも解答は 正しいものには マークシートの の箇所 誤ってい るものには の箇所を 黒鉛筆で塗りつぶすこと 問 1 自転車安全整備店として登録をした自転車店は 自転車安全整備店章 を事業所の見やすい場所に掲出しなければな
... 問21 自転車に乗るときは、自動車の運転者や歩行者などから見やすいように、 できるだけ明るい目立つ色の衣服を着用したり、反射材を使用するように指 導する。 問22 ＴＳマーク付帯保険の傷害保険、賠償責任保険の支払いについて、盗んだ 自転車等、正当な権利を持たない自転車に搭乗している間に起きた事故は､ ...
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