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自転車の活用の推進に関する指標(案)

本計画は この基本理念に加え 国の責務等を明らかにし 及び自転車の活用の推進に関する施策の基本となる事項を定めるという法の目的にのっとり 自転車の活用の推進に関する総合的かつ計画的な推進を図るため 法第 9 条に基づいて定めるものであり 我が国の自転車の活用の推進に関して基本となる計画として位置付け

本計画は この基本理念に加え 国の責務等を明らかにし 及び自転車の活用の推進に関する施策の基本となる事項を定めるという法の目的にのっとり 自転車の活用の推進に関する総合的かつ計画的な推進を図るため 法第 9 条に基づいて定めるものであり 我が国の自転車の活用の推進に関して基本となる計画として位置付け

... 目標1 自転車交通役割拡大による良好な都市環境形成 施策 指標 措置 1.地方公共団体における自 ○ 自転車活用推進計画を策定した ① 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際基本的な考え 転車活用推進計画策定を 地方公共団体数 ...

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目 次 1. 自転車活用推進計画の構成等について 2. 自転車の活用推進に関する目標 3. 自転車の活用推進に関して実施すべき施策 4. 今後のスケジュール

目 次 1. 自転車活用推進計画の構成等について 2. 自転車の活用推進に関する目標 3. 自転車の活用推進に関して実施すべき施策 4. 今後のスケジュール

... 自転車を楽しむ、あるいは自転車で楽しむ体験型・交流型旅行促進や、市民参加型サイクリングイベント、魅せる自転車競技誘致・開催等を通じた観光地域づくりを推進し、自転 車を活用した地域活性化を目指す。 ...

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自転車の活用の推進に関する指標 ( 案 ) 目標施策将来目指すべき水準 目標 1 自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成 1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 自転車活用推進計画を策定した地 0 団体 (2017 年度 ) 200 団体 (2020 年度 ) 900 団体以上 ( 概ね10

自転車の活用の推進に関する指標 ( 案 ) 目標施策将来目指すべき水準 目標 1 自転車交通の役割拡大による良好な都市環境の形成 1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 自転車活用推進計画を策定した地 0 団体 (2017 年度 ) 200 団体 (2020 年度 ) 900 団体以上 ( 概ね10

... ・ 900団体以上(概ね10年以内) ➢概ね10年以内に、全都道府県と日常的な自転車利用が見込 めるDID地区を有する 825市町村において計画策定を目指す。 ➢特に自転車利用や自転車事故が多い市町村、自転車利用環 境向上に積極的な市町村には、早期計画策定を促す。 ➢この他、DID地区がない市町村においても、高校自転車通 ...

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資料 2 自転車事故の損害賠償に係る現状について 国土交通省自転車活用推進本部

資料 2 自転車事故の損害賠償に係る現状について 国土交通省自転車活用推進本部

... 自転車活用推進計画概要 (1)自転車損害賠償保険等必要性と条例効果 条例化されている地域(千葉県、東京都、大阪府、兵庫県)へアンケート調査では、自転車損害賠償保険等に係る条例があるこ ...

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計画の構成 1. 総論 2. 計画の目標 3. 自転車活用推進施策 4. 推進体制 (1) 計画の目的 (2) 計画の位置付け (3) 計画の区域 (4) 計画期間 (1) 目標設定の考え方 (2) 目標と課題 (3) 施策の方向性 (1) 幹線道路等における自転車ネットワークの形成 (2) 路上駐

計画の構成 1. 総論 2. 計画の目標 3. 自転車活用推進施策 4. 推進体制 (1) 計画の目的 (2) 計画の位置付け (3) 計画の区域 (4) 計画期間 (1) 目標設定の考え方 (2) 目標と課題 (3) 施策の方向性 (1) 幹線道路等における自転車ネットワークの形成 (2) 路上駐

... 自転車活用推進施策 推進体制 (市町村自転車活用推進計画) 第十一条 市町村(特別区を含む。次項において同じ。)は、自転車活用推進計画(都道府県自転車活用推進計画が定めら ...

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資料1「(仮称)自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料1「(仮称)自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 上位計画,関連計画と整合性を図るとともに,健康意識高まりや環境問題深刻化など 社会環境変化を的確に捉え,現行計画自転車利用活用基本計画」施策評価と基礎 調査により,本市自転車利用現状を十分に把握しながら,以下とおり計画策定を進め ...

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資料6「(仮称)自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料6「(仮称)自転車のまち推進計画の基本方針等について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 仮称 自転車まち推進計画基本方針等について . 基本方針 計画 策定 あた 第5次 都宮市総合計画 や 都宮都市交通戦略 位計画 関連計画 整合性を る 健康意識 高 りや環境問題 深刻化 社会環境 変化 を的確 捉え 現行計画 自転車利用活用基本計画 施策評価 基礎調査 より 本市 自転 車利用 現状を十分 把握 ら 以 ...

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自転車安全利用促進条例の普及 啓発など 自転車安全利用に関する情報 サイクリングアイランド四国( 四国一周サイクリング ) への取り組みの紹介 愛媛県自転車新文化推進基金の紹介 愛媛県自転車新文化推進協会の紹介( パートナー企業 ( 協会会員 ) に対する特典としての紹介 ) など ( イ ) 各種

自転車安全利用促進条例の普及 啓発など 自転車安全利用に関する情報 サイクリングアイランド四国( 四国一周サイクリング ) への取り組みの紹介 愛媛県自転車新文化推進基金の紹介 愛媛県自転車新文化推進協会の紹介( パートナー企業 ( 協会会員 ) に対する特典としての紹介 ) など ( イ ) 各種

... 4 委託業務 (1)業務詳細 下記①~⑦等内容による自転車新文化情報発信及び普及に必要な一切業務を行うこと。 なお、本委託で実施する各事業で得た情報を活用するとともに、各事業に目標値を設定する など、各事業を戦略的に組み合わせた一貫性ある取り組みとする。(例:情報誌を見た方が、 ...

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1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 地方公共団体における自転車活用推進計画の策定を促進するとともに 歩行者 自転車及び自動車が適切に分離された自転車通行空間の計画的な整備を促進する 1 地方公共団体における自転車活用推進計画策定の支援 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際の基本的な考え方

1. 自転車通行空間の計画的な整備推進 地方公共団体における自転車活用推進計画の策定を促進するとともに 歩行者 自転車及び自動車が適切に分離された自転車通行空間の計画的な整備を促進する 1 地方公共団体における自転車活用推進計画策定の支援 地方公共団体が自転車活用推進計画を策定する際の基本的な考え方

... ①自転車安全利用五則活用等による通行ルール周知 ②交通安全意識向上を図るため広報啓発 ③ヘルメット着用促進に向けた広報啓発 ④自転車運 転者講習制度着実な運用 ⑤交通安全に関する指導技術向上 ⑥高齢者向け交通安全教室実施 ...

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自転車活用推進法の施行について

自転車活用推進法の施行について

... 1.総論 4.自転車活用推進に関する施策を総合的かつ計画的に推進するために必要な事項 ○計画に基づき、国、地方公共団体、事業者、国民等関係者が連携・協力して施策を実施。 ○計画進捗状況について毎年度フォローアップを行うとともに、2020年度に計画を見直し。 ...

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資料2 栃木県版自転車ガイドラインの概要 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料2 栃木県版自転車ガイドラインの概要 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 宇都宮ブリッツェンコヸチ 理ㅙ 柿 章 委 員 宇都宮共和大学 テ ラ フ学部 教授 古 弘隆 委 員 法人自転車活用推進研究会 理ㅙ長 小林 成基 委 員 宇都宮大学基盤教育 非常勤講師 ピヸタヸヷFヷ ミ 委 員 栃木 警察本部 交通規制課長 石川 ㅚㄤ男 委 員 栃木 土整備部 交通政策課長 福田 晴康 委 員 栃木 土整備部 道路保全課長 横嶋 利光 委 員 宇都宮 総合政策部 ...

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浦安市自転車の安全利用に関する条例(骨子案)についてのご意見と市の考え方

浦安市自転車の安全利用に関する条例(骨子案)についてのご意見と市の考え方

... 骨子には基本的には賛成ですが、具体的な細則が必要になると思います。 道交法、道路法及び自転車安全利用促進に関する法律などと関連を明確にPR, 周知されると思いますが、違反者を取り締まるべき特に警察が、なぜ今まで見逃してき たか、経緯とこれから方針を明確にしてほしい。 ...

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大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設

大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設

... ≪ 大分市中心市街地活性化基本計画 ≫ 本市中心市街地は、府内城築城による城下町形成を契機としており、今日に至るまで本 市政治・経済中心として長い歴史を有しております。 現在市街地は、戦災復興土地区画整理事業により形成されており、城下町面影を色濃く残 す碁盤目状となっておりますが、 平成 8 ...

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資料2-4 重症下肢虚血疾患治療用医療機器の臨床評価に関する評価指標(案)

資料2-4 重症下肢虚血疾患治療用医療機器の臨床評価に関する評価指標(案)

... standard 血行再建術である。しかし、カテーテル治療により良好な成績が得られることが相次い で報告され、血行再建術として血管内カテーテル治療は外科バイパス手術代替治療法 になりえると考えられるようになった。しかし、本治療では血管長期開存性が低率であ り、創傷治癒に至る過程で複数回治療を要すことが少なくない。また、本治療では創傷 ...

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資料1 平成25年度自転車のまち推進協議会資料 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料1 平成25年度自転車のまち推進協議会資料 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 間: 成 度 ら 成 度 ※ 後 成 度 を見据え 間 実行計画 評価指標 柱 い ,施策 進捗状況を評価する 活動指標 施策 効果を評価する 成果指 標 を定 ,事業 進捗状況を評価し,施策 効果を 的 把握する。 ...

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資料2の2「各施策事業の展開(案)」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料2の2「各施策事業の展開(案)」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 中心 街地商店街や餃子会等 連携 ,駐輪場やヤンタキ゜ェャ 利用者 対 る特 や自転車活用 ゜パンダ 開催 取り組ん い 。 ケフヴゼ 自転車を楽 る環境 りや自転車 よる健康増進 向 ,良好 自転車 利用環境を創出 る ,自転車利用者 ッヴゲを踏 え ら,田川 山 田川キ゜ェモンエュヴチ 接 等,既存 キ゜ェモンエュヴチを活用 ...

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資料3「自転車走行空間の確保に関する検討状況」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料3「自転車走行空間の確保に関する検討状況」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 効果発現性 安全性 利便性 活性 観点 い 効果 発現 期待 される路線を優 的 整備 ○安全性 自転車利用者安全性 配慮 ン自動車走行 度 規制 度 高い区間 ○利便性 自転車利用者利便性 配慮 ...

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資料4「評価指標について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

資料4「評価指標について」 自転車のまち宇都宮の推進|宇都宮市公式Webサイト

... 施策事業展開 ある施策事業 つい , 以下活動指標 考えられる。 また, 今後, アンケヴト よる定性的指標 つい も検討し いく。 計画目標 施策事業 指 標 自転車走行空間確保 自転車走行空間延長 自転車 便利 まち ...

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自転車等の駐車対策に関する総合計画(案)

自転車等の駐車対策に関する総合計画(案)

... 本計画は、自転車を都市における主要な交通手段ひとつとして位置づけ、浦安市と鉄道 事業者、民間事業者、警察など関係機関がそれぞれ責任と役割を分担し、連携を図りなが ら「放置自転車ないまちづくり」を目標に駐輪場計画的な整備を推進するなど、快適な 自転車等利用環境づくりを行うことを目的とします。 ...

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