自転車の安全利用の
浦安市自転車の安全利用に関する条例（骨子案）についてのご意見と市の考え方
... 骨子案には基本的には賛成ですが、具体的な細則が必要になると思います。 道交法、道路法及び自転車の安全利用の促進に関する法律などとの関連を明確にＰＲ， 周知されると思いますが、違反者を取り締まるべき特に警察が、なぜ今まで見逃してき たのか、経緯とこれからの方針を明確にしてほしい。 ...
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概要版 自転車の安全利用推進総合プラン｜東京都青少年・治安対策本部
... この「自転車の安全利用推進総合プラン」は、自転車問題の解決を図るための都としての基本的 な考え方を示すとともに、 都の関係部局や区市町村などが自転車に関する施策を立案・計画すると きのガイドとなるよう、 各種の対策を幅広く整理しており、 今後は、 この 「総合プラン」 をもとに、 ...
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渋谷区自転車安全利用指針
... 交通ルールの周知と安全教育 自転車利用者自身が、自転車は車両であるとの意識が希薄であり、自転車の運転に 係る関係法令などの交通ルールやマナーを知らなかったり、知っていても守らない人 ...
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目次 第 1 章指針の趣旨等 1 第 2 章自転車の安全利用に必要となる技能及び知識に関する事項 2 第 1 節総則 2 第 2 節自転車の安全利用に必要となる技能 2 第 3 節自転車の安全利用に必要となる基礎的な知識 2 第 4 節自転車の安全利用に必要となる一般的な知識 3 第 1 乗車 3
... 第２章 自転車の安全利用に必要となる技能及び知識に関する事項·································· ２ 第１節 総則··············································································· ２ 第２節 ...
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東京都自転車安全利用推進計画（骨子）
... こうした自転車を巡る諸課題を踏まえ、東京都は「東京都自転車の安全で適正な利用 の促進に関する条例」（平成25年東京都条例第14号。以下「東京都自転車安全利用条 例」といいます。 ）を制定し、平成25年７月１日から施行しました。 ...
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第 5 章八王子市自転車利用環境整備計画の基本的な考え方 ルールに基づく自転車の安全利用 近年では 道路交通法の改正により悪質な自転車利用に対する罰則が強化される等 より安全でルール マナーを意識した自転車利用が求められています 本市における交通安全教育は 警察署や交通安全協会 教育委員会等との連携
... 市の現状と課題 ・本市では自転車販売店等と連携し、子どもの安全確保を目的とした、「ヘルメット購入費助 成」を行っていますが、自転車の点検整備や、自転車保険の加入の必要性が充分周知されて いないことなどから、点検の重要性や保険に関する情報提供等を行う必要があります。 ...
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九都県市首脳会議「自転車安全利用対策の強化についての要望書」の提出について 発表資料 平成24年11月分 | 相模原市
... 九都県市首脳会議「自転車安全利用対策の強化についての 要望書」の提出について 平成２４年１１月１３日に開催された第６２回九都県市首脳会議 での合意に基づき、 「自転車安全利用対策の強化についての要望書」 を、九都県市（埼玉県、千葉県、東京都、神奈川県、横浜市、川崎 ...
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広報うらやす11月1日発行パブリックコメント特集号 浦安市自転車の安全利用に関する条例（骨子案）｜浦安市公式サイト
... 警察・学校・関係団体などが行う自転車の安全教育や安全利用に関する活動の支援 警察、学校、市民、関係団体が行う自転車の安全教育や安全利用に関する活動を 積極的に支援します。 ...
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自転車安全利用促進条例 つくば市 | 自転車のまちつくば
... 正な利用のため の技能及び知識 の習得） 第８条 市は， 自転車利用者が 自転車の安全で 適正な利用に必 要な技能及び知 識を 習得するため の機会の提供そ の他の必要な措 置を講じるもの ...
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目的第 1 条この条例は 自転車の安全利用の促進及び自転車駐車場の整備に関する法律 ( 昭和 55 年法律第 87 号 以下 法 という ) に基づき 自転車等の大量の駐車需要を生じさせる施設における自転車駐車場の設置及び管理について定めることにより 市民の生活環境の保全と都市機能の維持を図り もっ
... ○大規模施設に係る自転車駐車場の規模 第６条 施設面積が５，０００平方メートルを超える施設（混合用途施設を除く。）の新築につ いては、第４条第１項の規定にかかわらず、施設面積のうち５，０００平方メートルまでの部分 について別表第１（ウ）欄に掲げる割合により算定した台数に、施設面積のうち５，０００平方 ...
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大分市自転車等の放置の防止等に関する条例 自転車の安全利用の促進及び自転車等の駐車対策の総合的推進に関する法律では 地方公共団体は 条例で商業地域 近隣商業地域 その他自転車等の駐車需要の著しい地域内において 施設面積が一定規模を超える建築物を新築し 又は増築しようとする者に対し 自転車等駐車場を設
... 目標２： 「魅力的な都市空間の創出による回遊性の向上」 ○中央町・府内町間を往来する歩 中央町・府内町間を往来する歩 中央町・府内町間を往来する歩行者通行量 中央町・府内町間を往来する歩 行者通行量 行者通行量（土日計） 行者通行量 （土日計） （土日計） （土日計） 37,000 37,000 人（平成 37,000 37,000 人（平成 人（平成 人（平成 34 34 34 34 年度） 年度） 年度） ...
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三鷹市 自転車安全利用推進事業者制度｜東京都青少年・治安対策本部
... 区分 事業者名 一般 株式会社ビーワントランスポート. 一般 エヌティオートサービス株式会社 三鷹サービスセンター[r] ...
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TSマーク制度リーフレット 5月8日から17日まで自転車の安全利用推進期間です | 花巻市
... ・ 頚部症候群（いわゆる「むちうち症」）又は腰痛で他覚症状のないもの 【賠償責任補償・被害者見舞金】 ・ 同居の親族・同乗者に対する傷害や賠償事故 ・対物損害 等 注：被害者見舞金10万円は、加害者から保険金を請求してください。 そのうえで、保険会社から被害者に支払います。 （加害者には支払いません。） ...
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概要版 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 指導のねらい＞＞＞ 自転車に乗る際に必要となる運転者の義務と責任を理解させる。 自転車による様々な交通事故の状況等を通して、事故を起こした時の法律的な責任と 運転者としての義務があることを理解させる。また、交通事故によって当事者の家族 ...
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【一括版】宮崎市自転車安全利用促進計画 keikaku
... 7.3.2 歩道等の道路敷地における駐輪施設の設置検討 成 26 度～ 道路景観の向上や、歩行者の安全 通行環境の確保、災害時 おける緊急活動の 滑 化のため、歩道等の道路敷地内 おける駐輪施設の設置を検討します ■ 歩道上への駐輪が常態化し い 高千穂通 や ...
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指導者用資料 自転車交通安全利用マニュアル｜東京都青少年・治安対策本部
... 道路交通法上、自転車は車両の一種（軽車両）です。法律違反をして事故を起こすと、自転車利用者 は刑事上の責任を問われます。また相手にけがを負わせた場合、民事上の損害賠償責任も発生します。 刑事上の責任 相手を死傷させた場合「重過失致死傷罪」に問われる ことがあります。 民事上の責任 ...
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第17回 自転車の安全利用に関するアンケート集計結果および分析 Uモニアンケート結果一覧（平成23年度）｜浦安市公式サイト
... 問 5．あなたは自転車に乗るとき、以下の交通ルールを守っていますか。あてはまるものをいく つでも選んでください。 交通ルールを守っていますか、との問いに対して、｢飲酒後は乗らない｣と回答したモニターは 55％、 「止まれは一時停止する」と回答したモニターは 53％であり、項目による違いを感じまし た。 ...
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