自動車メーカー向
特集 特集 自動車市場はいかに苦境を乗り切るか Research Report 経済統合と通貨安が促すロシアの自動車輸出 ロシア NIS 経済研究所調査部長服部倫卓 はじめに 2000 年代から世界の主要乗用車メーカーが相次いでロシアでの現地生産に乗り出したが 外国メーカーはロシア国内市場への供給に
... 用も1,900人にまで拡大するとされている。 ベラルーシのルカシェンコ大統領は2015年 11月に、貨物自動車やトラクターだけでなく、 国民に身近な乗用車の生産も実現することが 「私の夢である」と直裁に語っている。つまり ベルジー社の事業は国民車プロジェクトとし て位置付けられているわけである。ただ、国民 に分かりやすい経済発展の成果を誇示したい という為政者の願望が先走るばかりで、現実的 ...
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【決算レポート】自動車メーカー大手各社の173 期決算の注目点 ニュースリリース | 日本格付研究所 JCR 17d0142
... 自動車メ ー カ ー 大手各社の 17/ 3 期決算の 注目点 自 動 車 メ ー カ ー 大 手 各 社 の 17/ 3 期 決 算 お よ び 18/ 3 期 業 績 予 想 を 踏 ま え 、 株 式 会 社 日 本 格 付 研 究 所 （J C R）の現況に関する認識と格付上の注目点を整理した。 1. 業界動向 ...
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平成 19 年 8 月 2 日 ( 社 ) 日本自動車部品工業会 チャイルドシートの出荷量動向 ( 平成 18 年 ) ( 社 ) 日本自動車部品工業会では 毎年 チャイルドシートの国内出荷台数の調査を実施し 公表している 本年の調査は 会員企業のチャイルドシートメーカー ( 一部輸入品を含む )
... 平成１９年８月２日 (社)日本自動車部品工業会 チャイルドシートの出荷量動向（平成１８年） （社）日本自動車部品工業会では、毎年、チャイルドシートの国内出荷台数の調査を実施し、 公表している。本年の調査は、会員企業のチャイルドシートメーカー（一部輸入品を含む） １０社を対象に実施し、平成１８年（２００６年）１月から１２月までのメーカー出荷台数を、 カテゴリー別に集計した。 ...
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産研論集 50(2016.3) 65 論文 日本自動車産業の委託生産の生成 トヨタ, 日産, 本田を中心として 中山健一郎 ( 札幌大学経営学部 ) はじめに本研究では, 主要自動車メーカーの委託生 産が時代背景の中でどのようにして委託生産がはじまり, 継続されたのか, 自動車メーカーと委託生産企業
... 塩地（1986）によれば，1960年代前半と後 半とでは，委託生産企業の活用法に大きな変 化がみられたとし，1960年代前半には，「① トラック，②量産乗用車バン・ピック型，③ 非量産・高級乗用車，④特装・特需車，の4 分野」において分業関係が形成され，1964年 の台数ベースで「トヨタの全組立台数の内， トヨタ車体27％，関東自工15％，荒川車体 3％，セントラル自動車2%，計47％が委託生 ...
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日本経済研究センター 産業ピックアップ 第 4 次産業革命 人口減少下の日本 ( 6 ) 自動車 自動車部品 1. 世界生産は拡大するも 国内販売 生産は縮小 2. 環境規制強化のなか 世界的に次世代車が普及していく 3. 次世代車普及は 国内生産 部品メーカーに下押し圧力 1 世界
... 日本経済研究センター 2017.12 産業ピックアップ―第４次産業革命、人口減少下の日本― 以上を前提に、輸出率を横置きとして試算すると、EV・PHV が普及した場合の部品出 荷額は、普及しないシナリオと比較し、2030 年時点で 1 割弱ダウンする（図表６－12）。 部品代替影響については、増加が減少を上回り、プラス寄与するものの、国内生産台 数の減少が響き、トータルでは EV・PHV の普及はマイナス寄与となる。国内生産台数 ...
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特集特集 ロシア自動車市場の期待と不透明感ロシア自動車市場の期待と不透明感 Research Report 自動車部品産業のウリヤノフスク州進出の可能性 ロシア NIS 経済研究所研究員渡邊光太郎 はじめにウリヤノフスク州は 自動車メーカー UAZ の本拠地があり 周囲にトリヤッチ等の自動車生産地も
... ウリヤノフスクを含むボルガ河沿岸地域は、 自動車製造の伝統がソ連時代から続いてきた。 減少傾向であるが、今でもロシア最大の自動車 生産地トリヤッチを抱え、ボルガ河沿岸地域の 生産量は突出している。もちろん、ソ連崩壊前 から西側の水準に遅れた部分はあった上、近年 では伝統的なロシアメーカーのロシアブラン ド車は海外ブランド車に圧倒されつつあるの も事実である。そのためか、必ずしもすべての ...
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論文 自動車産業の構造変化と部品メーカーの対応 新興国低価格車市場の出現によるサプライチェーン変化に中小モノづくり企業はどう対応すべきか 日本政策金融公庫総合研究所主任研究員 丹下英明 要旨近年 日本自動車産業の構造は変化している 特に 新興国低価格車市場の出現は 日本の完成車メーカーのサプライチェ
... 38 西岡（2010）は、自動車産業においても、クリステンセン（Christensen）のいう破壊的イノベーション（disruptive innovation） の重要性が増してきている点を指摘し、「中小サプライヤーは、当初は新興国向けとされた自動車・技術が世界標準となり、自らの 市場を破壊していく可能性があるという意味で、競争のパラダイムが大きくかわっていることを強く認識する必要がある。既存サプ ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 電気自動車の生産台数推移 (2025 年予測 ) ( 1) 2. 全生産台数に占める全電気自動車の割合 ( 2) 3. 全生産台数に占める各電気自動車の割合 ( 3) 4. 電気自動車 ( ピュア電気自動車 ) ( 4) 1) カーメーカーの取り組み状況 ( 4
... ・ハイブリッド車については、従来からの参入組であるトヨタ，ホンダにおける新型ＨＶの投 入や、未参入組による新規参入が今後も進展していく方向。 ・電気自動車については、今後も日産と三菱自動車を中心に市場が拡大していく方向と予測さ れる。日産では、第１世代として４車種のＥＶを投入する計画となっている。リーフ，ｅ− ＮＶ２００，インフィニティＬＥ，エントリーカータイプのＥＶとなっている。三菱自動車 ...
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2016/4/5 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 マークラインズ自動車産業ポータル 日本の二輪車メーカー動向 : 日本メーカー世界シェアは 5 割弱 ヤマハ発動機が 2010 年 9 月に ホンダが同年 12 月に電動二輪車を発売 世界市場は5,000 万台水準 日
... 世界市場は5,000万台水準、日本メーカー世界シェアは5割弱 二輪車の世界市場は2009年には4,938万台と、景気の悪化により2008年に比べ若干減少したものの4,900万台の 水準を維持し、引き続き5,000万台の水準を狙う位置にいる。特に、アジア・中国市場での伸びは大きく、2005年から 比べると、2009年のアジア地域は21.8%増の2,202万台、中国は37.3%増の1,742万台の市場規模となっている。 ...
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RIETI - 日本の自動車産業における完成車メーカーと一次サプライヤーの取引構造とその変化
... 19 るペースよりもかなり早く、取引関係の「組み換え」が進んでいることが読み取れる。 また、部品取引レベルでメーカーの新規取引・取引解消率を見ると（図 21、図 22）、企 業間関係としての新規取引・取引解消（図 19、図 20）よりも値が大きくなっている。つ まり、完成車メーカーと一次サプライヤーの関係に変化がない場合でも、部品別の取引関 ...
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はじめに 本レポートは 自動車の生産 販売台数が多い国 地域を中心に 2017 年の自動車生産 販売等の動 向をとりまとめたものである 世界の自動車市場は拡大を続けており 国際自動車工業会 OICA によ れば 2017 年の自動車販売台数は前年比 3.09 増の 9,680 万台 生産台数は 2.
... ク／バスは、国内経済における設備投資の回復の遅れなどを背景に、それぞれ 6.5％増の 31 万 9,900 台、 3.2％増の 6 万 3,700 台にとどまった。 乗用車とライトトラックの販売台数をブランド別でみると、 「ビッグ 4」と呼ばれるゼネラルモーターズ （GM）、フィアット、フォルクスワーゲン（VW） 、フォードのうち、フィアット以外は販売台数全体の平 均増加率を上回る回復をみせた（表 3 参照） ...
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産業トピックス 香港駐在報告 中国自動車業界の今 ~ 変化する日系完成車メーカーの NEV 規制への取り組み 2017 年 9 月 黒川徹 (TORU KUROKAWA) STRATEGIC RESEARCH DIVISION (HONG KONG) Bank of Tokyo-Mitsubishi
... 2018 年は、2017 年末の減税終了もあり、略横這いの成長に留まる見込み 日系完成車メーカーの NEV 規制に対する取り組みへの本気度はどうか 中国では、2018 年から新エネ車の生産が義務付けられる見通し 従来、日系完成車メーカー（OEM）の間では PHEV が最も有望な新エネ 車との見方が大勢を占めていたが、ここ最近、日系 OEM は、EV の早期投 ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ
... １０．各カーメーカーにおけるモジュール化部品の採用動向 ··················（ ３２） １１．各部品メーカーにおけるモジュール化部品の採用動向 ··················（ ３４） １２．軽量化部品、モジュール化部品の今後の方向性 ························（ ４１） Ⅱ．軽量化部品編 ...
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目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) Ⅱ. 電気自動車編 ( 11) 1. 概要 ( 11) 1) 電気自動車の変遷 ( 11) 2) 電気自動車の基本構成 ( 12) 3) 電気自動車の導入効果 ( 14) 2. 参入メーカー一覧表 ( 15) 1) カーメーカー ( 15) 2) 部品メーカー ( 1
... Ⅰ．総括編 ······························································································· （ １） Ⅱ．電気自動車編 ······················································································· （ １１） ...
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自動車メーカー等の不祥事に対応した道路運送車両法の改正
... 作の合理化等の進展により、装置の標準化・共通化が進み、装置メーカーにおいて複数の 自動車メーカーと取引する傾向が高まっている。その結果、共通で使われている装置に不 具合が判明し、リコールとなれば、複数のメーカーにわたって大規模化することになる。 現に、タカタ製エアバッグのリコールについては、平成 29 年６月時点で 22 社 131 件のリ コールが実施されている。 ...
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No メーカー モデル 型式 生産時期 形状 定員 後向前向後向前向後向前向後向前向 1 トヨタ C-HR X10/X50 16/12 5ドアSUV トヨタ シエンタ P170 15/7 5ドアハッチバック トヨタ タンク M900/M910
... ＊）同じ型式でもグレードや装備オプション等により適合可否が異なる場合があります。 ＊）自動車検査証の型式欄に「不明」と記載されている場合（平行輸入車等）は仕様が特定できないため、適合の 保証ができません。 ＊）一つの型式で複数の「形状」が登録されている車もあります。その場合は、「形状」と「定員」から、お客様 の車を特定してください。 ...
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日本の直接投資とタイの自動車部品メーカーの形成 上田曜子
... 第 2，3 グループのタイ系サプライヤーに対しては， 「品質が良くなく，改善 の余地がある」という評価であった．そのため現地のサプライヤー 24 社に対 して，A 社は 3 年ほど前から品質向上を目的とした技術指導を行っている．つ まりタイ系サプライヤーを育成し，長期的な関係を維持していくという方針で ある．これは自動車および自動車部品の生産がタイに集約され，そしてタイに ...
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天然ガス自動車 H17 排ガス規制適合 +75%( ) メーカー名通称名車両型式 三菱ミニキャブバン GBD-U61V 改 ( 注 ) ( 注 ) 改造自動車については 認定低減性能向上改造自動車 に限ります 車両型式欄の XXXXX は 各メーカーの届出型式を示します 三菱 重量税取得税 ( 中古
... 低燃費かつ低排出ガス認定自動車 普通／小型乗用車 【日 産】 排気量 車両重量 類 別 燃費値 型 式 車両総重量 重量税 指定番号 （㍑） （kg） 区分番号 10・15Ｍ 取得税（新車） ３年（自家用） ２年（自家用） 取得税(中古車) ...
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E2 PAPER BOX 一般向 総合 ゲーム FGO E3 Cherlilica 一般向 総合 ゲーム FGO, ラブライブ E4 DOKIDOKI 一般向 二次創作 ゲーム FGO E5 今天棄稿 DA? 一般向 総合 ゲーム FGO,CCさくら, ダンガンロンパ E6 白椿 一般向 総合 ゲー
... I4 Metapham 一般向 総合 オリジナル オリジナル I5 Youth-Way Creations 一般向 オリジナル オリジナル 気まぐれ/夢想 I6 無從判斷☆You NEVER know it! 女性向 二次創作 音楽／アイドル あんさんぶるスターズ I7 漫頭 x 小巴家族 / 杏仁小店 女性向 総合 音楽／アイドル ポケモン, 黒執事 I8 金之肉葉 ...
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清酒メーカーの経営実態調査
... 3. 清酒メーカーの業績 3.1. 売上高合計推移 ～ 5 年連続の前年度比増加、海外の需要増を取り込んだ企業で業績回復 ～ 「清酒製造」を主業とする企業（1077 社）の過去 10 年間における売上高合計の推移をみると、 2007 年度（4711 億 3200 万円）以降は減少傾向が続いていたものの、2012 年度（4273 億 8300 万 円、前年度比 0.5％増）以後は 2016 年度まで 5 ...
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