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自動車の材料採用動向

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ

目 次 Ⅰ. 総括編 ( 1) 1. 軽量化部品について ( 1) 2. 軽量化部品の参入メーカー一覧表 ( 3) 3. 軽量化部品の市場規模推移 ( 4) 4. 各自動車部品における軽量化比率推移 ( 10) 5. 各カーメーカーにおける軽量化部品の採用動向 ( 16) 6. 各部品メーカーにおけ

... Ⅰ.総括編 ································································( 1) 1.軽量化部品について ··················································( 1) 2. 軽量化部品参入メーカー一覧表 ······································( 3) ...

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特集進化する自動車材料の開発と分析 評価技術 Topics 2 樹脂材料の総合的な分析 評価技術と組成分布解析法の目覚ましい進化 Yamanoue Takumi 三井化学分析センター山之上巧 構造解析研究部分析ユニット主席研究員 千葉県袖ケ浦市長浦

特集進化する自動車材料の開発と分析 評価技術 Topics 2 樹脂材料の総合的な分析 評価技術と組成分布解析法の目覚ましい進化 Yamanoue Takumi 三井化学分析センター山之上巧 構造解析研究部分析ユニット主席研究員 千葉県袖ケ浦市長浦

... 示す。詳しい分離機構は明らかになっていない点 もあるが、PEように単純なエチレン鎖のみを 有するポリマーは、グラファイト表面に吸着し保 持されるに対し、PPなど非エチレン系ポリ マーは短鎖分岐がグラファイト表面に対する吸着 を阻害して保持されにくくなる。このような違い を利用してポリオレフィンを分離する。TREFや CEFとは異なり、結晶性をもたないポリマーで ...

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平成 30 年 1-3 月期地域経済産業調査北陸地域経済の動向 ( 概要 ) 全体の動向 北陸地域の経済は 改善している ( ) 5 期連続 企業の主な声 < はん用 生産用 業務用機械 > 自動車用部品は国内向けを中心に堅調 建設機械用部品は海外向けを中心に好調 工作機械も海外を中心に自動車向けの

平成 30 年 1-3 月期地域経済産業調査北陸地域経済の動向 ( 概要 ) 全体の動向 北陸地域の経済は 改善している ( ) 5 期連続 企業の主な声 < はん用 生産用 業務用機械 > 自動車用部品は国内向けを中心に堅調 建設機械用部品は海外向けを中心に好調 工作機械も海外を中心に自動車向けの

... 11 ⑤個人消費 個人消費は、緩やかに持ち直している。 百貨店は、富裕層動きは引き続き良く、低迷していた衣料品にも春物を中心に動きがみられるものの、大 雪影響もあって客数が大幅に落ち込んだ。スーパーは競合に加え、大雪影響などから客数は減少傾向と なっているものの、野菜相場高や大雪によるまとめ買いなどから客単価は上昇している。コンビニエンスス ...

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欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略

欧州自動車産業の最新動向 EUのエコカー戦略

... ■ フルハイブリッド(ストロングハイブリッド):電気モーターだけで も走行できる。トヨタが採用しているシリーズ・パラレル式では、発 進時と低速時はモーターだけで走り、速度が上がると走行状態によっ てエンジンとモーターと間で切り替わる。エンジンは発電機も回 し、電力を生み出す。マイルドハイブリッドに比べて燃貹効率が高く なり、CO 2 排出量も尐ない。 ...

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目 次 第 1 編市町村税の概要一地方税制の動向二市町村税の現況 1 税率の採用状況 2 税目別の状況 (1) 市町村民税 (2) 固定資産税 (3) 軽自動車税 (4) 市町村たばこ税 (5) 都市計画税 (6) 国民健康保険税 ( 料 ) 3 決算等の状況 第 2 編総括資料一市町村民税平成 2

目 次 第 1 編市町村税の概要一地方税制の動向二市町村税の現況 1 税率の採用状況 2 税目別の状況 (1) 市町村民税 (2) 固定資産税 (3) 軽自動車税 (4) 市町村たばこ税 (5) 都市計画税 (6) 国民健康保険税 ( 料 ) 3 決算等の状況 第 2 編総括資料一市町村民税平成 2

... イ 大気汚染防止法に規定する指定物質排出抑制施設及び土壌汚染対策法に規定する特定有害物質排出抑制施設については課税標準をその価格に 2分の1を参酌して3分の1以上3分の2以下範囲内において市町村条例で定める割合(大臣配分資産又は知事配分資産にあっては2分の1) を乗じて得た額(改正前2分の1)とすること。 (13) ...

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シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第3回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)

シリーズーEV(電気自動車)を巡る自動車業界の動向ー第3回「EVが自動車部品サプライヤーに与える影響」(概要編)

... に必要な充填設備など整備が進む事でEV 本格的な普及が見込まれる。しかし、現時点 ですべて車両がEV化するとは考えられず、 引き続き内燃機関需要は残るとみられる。 今回行った自動車部品サプライヤーへヒ ヤリング調査では、個別企業が扱っている製 品種類や用途、保有する自社技術、取引先 ...

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1 ナノ材料規制に関する最新動向について 2015 年 9 月 2 日 COMS-NANO 企画運営 WG 主査産総研藤本俊幸

1 ナノ材料規制に関する最新動向について 2015 年 9 月 2 日 COMS-NANO 企画運営 WG 主査産総研藤本俊幸

... ナノマテリアル情報収集・発信プログラム 「ナノマテリアル製造事業者等における安全対策あり方研究会」報告書を踏 まえ、ナノマテリアル安全対策について、 1)自主的な安全対策取組と安全 性情報収集・把握、 2)使用事業者等とコミュニケーション促進、3)情報 発信と経済産業省へ情報提供等について、平成21年7月13日付けで関係団 ...

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はじめに... 1 (1) 我が国を取り巻く状況... 1 (2) 自動車産業の位置づけ 期待される役割... 1 (3) 自動車産業の動向について... 4 (4) 戦略策定に向けて 自動車産業が直面する課題... 6 (1) 環境 エネルギー制約の高まり... 7 (2) 人口増

はじめに... 1 (1) 我が国を取り巻く状況... 1 (2) 自動車産業の位置づけ 期待される役割... 1 (3) 自動車産業の動向について... 4 (4) 戦略策定に向けて 自動車産業が直面する課題... 6 (1) 環境 エネルギー制約の高まり... 7 (2) 人口増

... を高めることは極めて有効である。例えば、内燃機関ような歴史 ある技術分野における大学研究中には、自動車産業ニーズ が反映されていないものも少なくない。また、自動車産業で実用化 につながる有望な技術シーズが大学において生まれにくい状況で あり、産学双方リソースが限られている中、我が国全体として効 ...

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目 次 Ⅰ. 総括編 1. 燃料電池車を取り巻く環境 ( 1) (1) 世界の自動車市場 ( 1) (2) 自動車の多様化 ( 3) 1エネルギー源, 動力源の多様化 ( 3) 2 自動車市場の多様化 ( 4) (3)EV,HEV,PHV,FCVのすみわけ ( 6) 2. 法規制動向 ( 7) (1

目 次 Ⅰ. 総括編 1. 燃料電池車を取り巻く環境 ( 1) (1) 世界の自動車市場 ( 1) (2) 自動車の多様化 ( 3) 1エネルギー源, 動力源の多様化 ( 3) 2 自動車市場の多様化 ( 4) (3)EV,HEV,PHV,FCVのすみわけ ( 6) 2. 法規制動向 ( 7) (1

... 帯電にキャパシタを用いると、DC/DCコンバータは、12Vへ変換するタイプのみで 採用される場合がある他、2015年以降FCVガス型乗用車もしくは、FCVバスで 導入が進むかで、水素貯蔵タンク搭載個数が変わってくるなど、普及初期展開車種に よって構成部品市場規模が増減する要因があるものの、燃料電池車生産台数に比例し て推移するものと思われる。 ...

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33 小特集 中国のニューエコノミー ニュービジネス 情勢分析研究会報告 報告 中国自動車市場の成長と EV 革命 の動向 湯 進 キーワード 中国 自動車市場 EV NEV JEL 分類番号 L620 P270 はじめに 中国夢 の根底は製造強国の実現である 表1 2017年世界自動車販売 Top

33 小特集 中国のニューエコノミー ニュービジネス 情勢分析研究会報告 報告 中国自動車市場の成長と EV 革命 の動向 湯 進 キーワード 中国 自動車市場 EV NEV JEL 分類番号 L620 P270 はじめに 中国夢 の根底は製造強国の実現である 表1 2017年世界自動車販売 Top

... ②“CAFC 規制”と“NEV 規制” (新エネルギー 車クレジット制度) CAFC 規制とは、平均燃費目標である。2017 年9月に中国工業情報化省は「乗用車企業平 均消耗量と NEV 積分並行管理弁法」を公布 し、2018年4月から実施される。また、2017年 11月に中国工業情報化省は「2016年度、2017年 度乗用車企業平均燃料消費量管理通知」を公 布した。乗用車燃料消耗量評価方法は「(実績 ...

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総 自動車における構造接着技術 車体接着の技術動向と課題 および市場劣化予測技術の開発 Review 説 受理 平成 29 年 6 月 15 日 自動車における構造接着技術 車体接着の技術動向と課題 および市場劣化予測技術の開発 Structural Bonding Technolog

総 自動車における構造接着技術 車体接着の技術動向と課題 および市場劣化予測技術の開発 Review 説 受理 平成 29 年 6 月 15 日 自動車における構造接着技術 車体接着の技術動向と課題 および市場劣化予測技術の開発 Structural Bonding Technolog

... 線・面接合へ移行が進んでいる。点接合中でも,異種 材料を接合するため接合工法として,摩擦攪拌接合やリ ベットが採用されつつある。また,面接合である接着は, 接合部口開き変形を抑えるとともに,応力を分散するこ とができ,車体剛性向上や振動低減に大きな効果がある。 ...

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( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 21-6 この解説概要に対するアンケートにご協力ください 耐熱複合材料の動向 1. 概要耐熱複合材料の動向について 株式会社 I.S.T および宇部興産株式会社の協力の下 1 株式会社 I.S.T の RTM(Resin Transfer Mold

( 公財 ) 航空機国際共同開発促進基金 解説概要 21-6 この解説概要に対するアンケートにご協力ください 耐熱複合材料の動向 1. 概要耐熱複合材料の動向について 株式会社 I.S.T および宇部興産株式会社の協力の下 1 株式会社 I.S.T の RTM(Resin Transfer Mold

... CFRP 成形が難しく高コストになるとい ったことから、ごく特殊な用途にのみ限定利用されているにとどまっていた。その後、 2002 年に NASA により「PETI-330」が報告され、宇部興産㈱では、NASA からライセンス を受け、独自原料、長年ポリイミド製造・開発蓄積から新規耐熱 CFRP マトリッ クス樹脂「 ...

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RF タグと RF かんばんのデータ構造 1. 自動車業界の標準化動向世界の自動車業界は 2007 年 11 月に 従来からあった覚書を更新し 新たに JAIF(Joint Automotive Industry Forum) を発足させた JAIF 発足のきっかけは ( 一社 ) 日本自動車工業会

RF タグと RF かんばんのデータ構造 1. 自動車業界の標準化動向世界の自動車業界は 2007 年 11 月に 従来からあった覚書を更新し 新たに JAIF(Joint Automotive Industry Forum) を発足させた JAIF 発足のきっかけは ( 一社 ) 日本自動車工業会

... ートナ間で決めることもできる。MB11 データ構造は 1 次元/2 次元シンボルおよび OCR と RF タ グ間変換を可能とする ISO/IEC 15434、および ISO/IEC 15418 データフォーマット 06(ASC MH10 データ識別子を使用するデータ)に適合しているものとする。平たく言うと、MB01 UII は 1 次 ...

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次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) 次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) NO.4 岡田光了 福田徳生 松原秀樹 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化 高性能化 軽量化が進み それに伴うコイル 部の放熱の問題が

次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) 次世代自動車部品用の新規高熱伝導性複合材料分散液の研究開発 (2/3) NO.4 岡田光了 福田徳生 松原秀樹 次世代自動車の普及により駆動モータ及びコンバータの小型化 高性能化 軽量化が進み それに伴うコイル 部の放熱の問題が

... 研究内容 交通事故低減及び道路情報産業創出を目的に、以下3つ技術開発に取り組む。①路面標示状態データ 化:次世代ドライブレコーダデータを解析し、白線劣化情報を常時モニタリングするシステム開発。②高 度交差点システム:信号機ない交差点で事故低減ため、通行者や車両に危険を通知する交差点システム ...

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自動車業界における RFID 用部品識別規格の概要 1. 自動車業界の標準化動向世界の自動車業界は 2007 年 11 月に 従来からあった覚書を更新し 新たに JAIF(Joint Automotive Industry Forum) を発足させた JAIF 発足のきっかけは ( 一社 ) 日本自

自動車業界における RFID 用部品識別規格の概要 1. 自動車業界の標準化動向世界の自動車業界は 2007 年 11 月に 従来からあった覚書を更新し 新たに JAIF(Joint Automotive Industry Forum) を発足させた JAIF 発足のきっかけは ( 一社 ) 日本自

... ートナ間で決めることもできる。MB11 データ構造は 1 次元/2 次元シンボルおよび OCR と RF タ グ間変換を可能とする ISO/IEC 15434、および ISO/IEC 15418 データフォーマット 06(ASC MH10 データ識別子を使用するデータ)に適合しているものとする。平たく言うと、MB01 UII は 1 次 ...

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炭素材料及びその応用技術 -平成23年度特許出願技術動向調査の紹介- 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

炭素材料及びその応用技術 -平成23年度特許出願技術動向調査の紹介- 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... 5. 今後課題と方向性 (1)炭素繊維に関する総合分析 炭素繊維技術開発に関する世界全特許出願において、 日本特許出願件数シェアは49.1%と半数近くを占めており、 日本技術競争力高さがうかがわれます。特に、炭素繊 維自体製造に関する特許は、日本が66%出願件数比率 ...

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事例2_自動車用材料

事例2_自動車用材料

... 1.調査目的 自動車用材料として炭素繊維複合材料(CFRP)は、様々な箇所に使用されている。炭素繊 維複合材料を用いることにより、従来と同じ強度・安全性を保ちつつ自動車軽量化が可能 となる。CFRP 自動車は、車体 ...

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本文は p.17 へ リチウム資源の供給と自動車用需要の動向 ハイブリッド自動車 (HV) プラグインハイブリッド自動車 (PHV) 電気自動車 (EV) の導入が 環境政策の後押しもあり 世界的に急拡大しつつある 特に PHV や EV を普及させることによる CO 2 削減効果は大きい これらの

本文は p.17 へ リチウム資源の供給と自動車用需要の動向 ハイブリッド自動車 (HV) プラグインハイブリッド自動車 (PHV) 電気自動車 (EV) の導入が 環境政策の後押しもあり 世界的に急拡大しつつある 特に PHV や EV を普及させることによる CO 2 削減効果は大きい これらの

... 社 子 会 社)により、リチウム資源採掘自 由化に係るセミナーが開催された。 ここでは、鉱業大臣および上院議 員など政府関係者と、SQM 社や SCL 社ほか FORD 社など関連 産業も含めた民間企業と間で意 見交換が行われたが、チリ政府側 が提案したリチウム資源採掘規制 に対して、民間企業側は激しく反 ...

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目次 I. formnext connect 報告 3 特集 1 金属造形技術 材料の動向 7 特集 2 樹脂造形技術 材料の動向 15 特集 3 最新造形技術 材料の動向 17 特集 4 モニタリング技術の動向 22 特集 5 設計技術の動向 24 特集 6 サプライチェーンの動向 27 特集 7

目次 I. formnext connect 報告 3 特集 1 金属造形技術 材料の動向 7 特集 2 樹脂造形技術 材料の動向 15 特集 3 最新造形技術 材料の動向 17 特集 4 モニタリング技術の動向 22 特集 5 設計技術の動向 24 特集 6 サプライチェーンの動向 27 特集 7

... Roboze 当初は自社製品優位点紹介が中心だったが、設計手法や造形サービス アピールに変化しつつある nTopology ソフト活用事例や、実際に動かしている例などを盛んに紹介している Markforged 生産現場で治具や固定具へ活用で効果を上げているユーザー事例など 紹介を行っている。ユーザーによるプレゼンも多い。 ...

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