総合調査研究について
はじめに 地震調査研究推進本部 ( 以下 推本 という ) は 平成 11 年 4 月に 地震調査研究の推進について- 地震に関する観測 測量 調査及び研究の推進についての総合的かつ基本的な施策 - ( 地震調査研究推進本部,1999)( 以下 総合基本施策 という ) をとりまとめた この中で 当
... 地震調査委員会では、 「主要 98 活断層帯の固有地震」 （表 1）及び「海溝型地震」 （表 4）について、将来発生する地震の長期的な発生の可能性、マグニチュード等の「長 11 「活断層帯に発生する固有地震」とは、当該活断層帯を震源断層として、大きさやメカニズムがほぼ同じ大地震が繰り 返し起こっているとき、そのような地震発生の繰り返しをモデル化して扱うときに使われる用語で、繰り返して発生して ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... また、歩行者の損傷主部位と致死率の関係を調べたところ、図 11 に示す通り、どの車両タイプも損傷主部 位が頭顔部や胸腹部の歩行者の致死率は、その他の部位に比べ約５倍高いことが分かる。このことから、頭顔 部や胸腹部の損傷割合が多い普通１BOX と軽ボンネットは、その影響によって致死率が高くなっていると考 えられる。 損傷主部位の違いによる致死率への影響を、 危険認知速度や歩行者の年齢と同様の手法で調査する。 ...
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第15回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 本論文では，まず世界及び我が国における自転車利用の動向を述べるとともに，海外諸国での自 転車事故の防止策をとりまとめる．次に，自転車事故の特性を整理し，都道府県別の自転車事故に ついて分析を行った結果を示す．最後に，国際交通フォーラム（ ITF）が発行した自転車の安全性に 関する報告書を参照しつつ，自転車の安全対策について記述する． ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 「b 子どもは横断時に関係者（家族や仲間）の影響を受けやすい」については、子どもの場合には事 故時に関係者が一緒にいるケースが大部分であり、それが走り横断を促すという可能性が認められた。 ただし、今回のデータでは子どもの歩き横断者が非常に少なかったために、関係者がいた方が走り横断 率が高くなるという結果は得ることができなかった。しかし、大人の場合にはそういった関係が見られ ...
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第16回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... y = x となる関係を表している。図 4 は女性についての結果である。 これらの図を見ると、男性、女性いずれの場合でも高齢死者が交通事故死者に占める割合は高齢者が人口に 占める割合より高くなっていることがわかる。特に女性の場合には、鹿児島県、徳島県、熊本県、青森県、奈 良県、香川県、佐賀県、島根県で交通事故死者に占める高齢死者の割合が 80% を超えている。男性の場合に は、高齢死者が交通事故死者に占める割合は最大でも ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... ４－２ 人口当たり死者数について 人口当たり死者数については、４Ｍ＋県と４Ｍ－県では様相が異なることは先に述べたとおり である。 そこで 47 都道府県一括での分析に加え、 ４Ｍ＋県と４Ｍ－県を分けた分析も実施し、 よ り多くの情報を得ることを狙った。多重共線性をチェックした結果、最終的に重回帰分析に供し た説明変数は表２に示すとおりである。 ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... （２）事故事例 ミクロデータの「右折・後方型」の事故は、7 件であった。そのうち事故原因について話を聞くこと ができた高齢歩行者は 5 名で、全員が「横断歩道だから自動車は停止してくれるだろうと思った」とい う内容であった。右折四輪運転者 7 名の話によれば、 「対向車の動静に注意を奪われ歩行者の発見が遅 れた」が 2 名、 「対向車が進路を譲ってくれたので急いで右折した」が 1 名、 「進行方向のみを注視し横 ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 団塊世代歩行者事故の将来予測 猿渡 英敏 概要 今後、団塊世代の高齢化に伴い高齢者の交通事故の急増が懸念される。本研究では、高齢者人口の増加が交 通事故の死者数にどの様に影響するかを予測した。事故につながる要因として時代効果や年齢効果だけでなく コーホート効果も加味して行った。コーホート分析により得られた結果は、コーホート効果では若い世代ほど ...
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第14回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 今発表会では，「歩行者の交通事故」を特集テーマとして設定し，関連する発表を行うとともに， 歩行者の交通事故に関係する集計結果をイタルダホームページから無償で提供することとした． 本報告では，まず第 2 章で歩行者の交通事故を特集テーマとして取り上げた理由を述べ，第 3 章で 無償提供する集計項目を述べる．第 4 章では，地域の交通特性として「パーソントリップ調査」結果 ...
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第13回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... ２－３－10 衝突地点までの距離と車両横移動距離 抽出したミクロデータにて、ハンドル操作開始地点から衝突地点までと、ハンドル操作開始地点から センターライン踏み始め地点までの距離及び車両横移動距離について、衝突相手が普通貨物車となった 全 21 件の平均値で見ると、以下の通りである。 ...
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第16回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 2.2.3. 車両前面が衝突した事故の損傷主部位の傷害状況別の死者 後席高齢死者の大部分を占める車両前面が衝突した事故の損傷主部位の傷害状況について、主な 項目の死者数を図 10 に示す。シートベルト着用時は、高齢者は頭部受傷による死者が少なく、胸部 の骨折・内臓破裂や、腹部の内臓破裂による死者が突出して多いことが分かる。シートベルト着用 の高齢死者 153 人に対して、胸部の骨折による死者が 32 ...
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「上高地登山鉄道について」調査研究報告書 松本市議会調査研究結果報告書 松本市ホームページ
... 平成 22 年 8 月 19 日 当面する日程などを決定 平成 22 年 11 月 9 日 沢渡地区駐車場基本計画について安曇支所観光課長から説 明を受ける 平成 22 年 12 月 9 日 議論は重ねたものの提言するに至らず、報告に止めること を確認 ...
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はじめに 研究代表者滋賀県立琵琶湖博物館長 篠原徹 本報告書は 文部科学省科学研究費基盤研究 B 日本の博物館総合調査研究 ( 平成 25 年度 ~ 平成 27 年度 ) として行われてきた調査研究の最終の成果報告論集です 基盤研究 (B) 日本の博物館総合調査研究 の研究期間 3 年のなかで 平成
... 第 2 章 博物館 web サイトの URL タイプからみた博物館の情報発信の課題 －安定性と自由度，アーカイブとしての価値からコミュニティ形成までー 博物館の URL を 4 つの型に分類し，web 上の活動の独立性と関係づけて資料情報，活動アーカ イブなどのコンテンツ発信や SNS の利用について議論した。独立ドメインの取得は安定した情報 ...
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大正大学大学院研究論集35号 037濱田智宏「中世近世諸経疏の総合的調査研究」
... 日本仏教思想史上における浄土教について、鎌倉新 仏教が勃興していく中での中古天台の浄土教の展開を 探っている。特に記家文字といわれる独特の文字で記 された書物を通し、中古天台の浄土系思想について阿 弥陀経を中心に研究している。今回の調査では、叡山 文庫に所蔵されている、江戸期に記されたであろう『歙 浦阿弥陀経要解隨聞』を読解し、その中で中古天台の ...
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平成28年度「家庭教育の総合的推進に関する調査研究～家庭教育支援の充実のための実態等把握調査研究～」報告書
... ○ 性別にみると、男女ともに、 「家庭教育の大切さについて認識できたこと」が約 4 割で最も高い。 男性では、 「しつけの仕方を学ぶことができたこと」が 39.4%で 2 番目に高く、女性では、 「みん なも同じ悩みを抱えていることを知ったこと」が 38.3%で 2 番目に高い。 ○ 平成 20 年度調査と比較すると、「子供の気持ちを分かることができたこと」、「しつけの仕方を 学ぶことができたこと」 、 ...
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平成 16~18 年度厚生労働科学研究費補助金 ( こころの健康科学研究事業 ) こころの健康についての疫学調査に関する研究総合研究報告書 こころの健康についての疫学調査に関する研究 主任研究者川上憲人東京大学大学院医学系研究科 教授 本研究では WHO の主導する国際的な精神 行動障害に関する疫学
... 関連が指摘されており、自殺防止においても国民 全体の精神障害の実態把握はきわめて重要な課 題である。さらに，児童虐待、配偶者からの家庭 内暴力，また災害時や事件事故の被害者への「こ ころ」のケアの必要性など，受療している患者に 対する調査だけでは捉えることの困難な問題が 注目され，その対策が早急に求められている。健 康日本 21 に挙げられたうつ病，睡眠障害，スト レスなどの増加する心の健康問題への対策，また ...
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第19回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 高いエ 抽出 手法 故 ン い 検討 程 歩行者 故 発生 相関 高い環境要素 選定 各要素 故発 生 影響度 ベイ 統計 基 確率的 算出 算出 影響度 使 エ 500m ッ ュ 歩行者 故 発生件数 推定 結果 歩行者 故発生 険性 評価 目的 研究 進 ...
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第18回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 近 成 16 ク 傷者数 40% 減少 傷者数 減 急務 課題 あ ク 統計 析結果 傷者 多 発見 遅 比較的 速 追突事故 発生し い 当セン 行 い 事故例調査 ク 事故事例 結果 停止 能 速 距離 相手 認知し い 人 操作 制動 出来 追突し し ...
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第17回 交通事故・調査分析研究発表会 交通事故総合分析センター
... 高齢化 進 中 高齢者 関 交通事故 増加傾向 あ 高齢者 被害者 四輪車 運転中 事故 起 第 1 当事者 割合 増え い 特 75 歳以 熟 高齢運転者 車両単独事故 齢層 比 多発傾向 あ う 背 研究 熟 高齢運転者 車両単独事故 四輪車 絶対的 件数 多い事故 齢 層 比 相対的 発生 や い事故 い 代表的 事故事例 事故統計 事 故 特徴 析 ...
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