第１０回高速道路のあり方検討
第１回広島高速道路債券 ＩＲ説明資料 過去の債券情報について
... 目次 第1部 概要ン業 容 1. 概要 ン広島高速 路公社 ンンンンンンンンンンンンンン ン暼料 路 種類 事業主体 ンンンンンンンンンンンン ン事業 進 方 ンンンンンンンンンンンンンンンンンン ン設立団体及び国 関係 ンンンンンンンンンンンンン ン 路公社 解散 ンンンンンンンンンンンンンンンンン ン組 ...
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第２回広島高速道路債券 ＩＲ説明資料 過去の債券情報について
... ま た、 本日の説明の中でお示し し た将来の見通し 又は予測は、 当公社と し て現時点で妥当と 考えら れる 範囲 内にある も のの、 確実な実現を約束する も のではあり ま せん。 T E L 082 - 249 - 3693 F A X 082 - 249 - 3694 UR L http:/ / www.h- exp.or.jp ...
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第２回広島高速道路債券内容説明書（案） 過去の債券情報について
... また、これまでのコスト縮減施策の定着を図り、更なるコスト縮減施策を進めるため、平成 12 年度から平成 20 年度までの 9 年間の施策をまとめた 「工事コスト縮減対策に関する新行動計画」 を 策定し、より総合的なコスト縮減に取り組んでいます。 その中で、新技術、新工法の積極的な採用や設計基準の見直し等を行うことにより、平成 8 年度 ...
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社会資本整備審議会道路分科会第 27 回国土幹線道路部会 資料 5 高速道路を安全 安心にご利用いただくために ~ 会社の更なる取組みと考え方について ~ 平成 29 年 6 月 23 日 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社
... ３．信頼性向上の取組み ②道路構造物の老朽化対策(2) ◆2014年道路法省令改正に伴い近接目視による5年に1回の点検を着実に実施 ◆将来の熟練点検技術者不足等の課題に対応するため、点検の合理化を進める ◆点検・診断⇒補修計画（診断結果を基に優先順位を見直し）⇒補修のメンテナン ...
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1. 基本とする事項 ( 案 ) ナンバリングルールで基本とする事項 ( 案 ) 第 3 回高速道路ナンバリング検討委員会資料を一部修正 今までの高速道路ナンバリング検討委員会における意見を踏まえ 主として 以下の事項を基本として 検討してはどうか 1 親しみ 地域でなじみがある かつ 国土の根幹的
... １桁・２桁国道に並行する路線の対象を拡大して付番する路線 【ケース３】並行する国道が３桁番号である、又は並行する国道の国道番号を別路線に付番する路線で、隣接して ２桁国道がある場合は、当該２桁番号を延伸して付番。 【ケース２】３号、４号、５号は、先行して整備されたルートに付番し、既存の国道が並行する区間の路線には、「A」を 付けた路線番号を付番。 ...
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第３回広島高速道路債券 ＩＲ説明資料（ 過去の債券情報について
... また、本日の説明の中でお示しした将来の見通し又は予測は、当公社として現時点で妥当と考えられる範囲 内にあるものの、確実な実現を約束するものではありません。 TEL 082 - 249 - 3693 FAX 082 - 249 - 3694 URL http://www.h-exp.or.jp 本件に関するお問い合わせ先 ...
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第4回広島高速道路債券 IR説明資料 過去の債券情報について
... 概要 概要 概要 概要 設立団体及 設立団体及び 設立団体及 設立団体及 び国 び び 国 国 国 関 関 関 関 地方 路公社法 基 く主 認 認 認 者 任命者等 定款及び業 方法書 認 第 条 第 条 第 条 国土交通大臣 役員 任命 第 条 広島県知 広島市長 ...
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第5回 広島高速道路債券IR説明資料 過去の債券情報について
... 路整備特 措置法 基 く認 認 者 任命者等 整備計 関 許 第 条 第 項 国土交通大臣 料金及び料金徴収期間 認 第 条 第 項 国土交通大臣 地方 路公社法 定 運営 要 項 い 広島県 広島市及び国 認等並び 的支援 ...
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第7回 広島高速道路債券IR説明資料 過去の債券情報について
... 広島高 広島高 広島高 広島高 路債券 路債券 路債券 路債券 市場公募債 市場公募債 市場公募債 市場公募債 概要 概要 概要 概要 成 度 毎 債 的 発行 成 度 第 回 億 成 度 第 回 億 成 度 第 回 億 成 度 第 回 億 ...
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ETC カード特約 第 1 条 ( 定義 ) 1. 道路事業者 とは 東日本高速道路株式会社 中日本高速道路株式会社 西日本高速道路株式会社 首都高速道路株式会社 阪神高速道路株式会社 本州四国連絡高速道路株式会社若しくは地方道路公社または都道府県市町村である道路管理者のうち 株式会社横浜銀行 (
... 第 4 条（ご利用代金の支払い） １．会員は、前条により負担する通行料金等に係る債務を、会員規定に従いカードの利用 代金と合算して支払うものとします。 ２．前項の支払いに係る支払期日および支払金額等は、原則として１回払いに関する会員 規定を準用します。ただし、カードの支払区分が「あとからリボ」の場合はリボルビン ...
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第4回「受動喫煙防止対策のあり方に関する検討会」におけるJTの意見陳述
... 8 環境中たばこ煙は、周囲の方々、特にたばこを吸われない方々にとっては迷惑なものとなることがあ ります。また、気密性が高く換気が不十分な場所では、環境中たばこ煙は、眼、鼻および喉への刺 激や不快感などを生じさせることがあります。このため、私たちは、周囲の方々への気配り、思いやり ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並び 東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済等の業務を行うこ
... 政府等出資金：【（独）日本高速道路保有・債務返済機構法第６条 資本金】 ２ 機構は、必要があるときは、国土交通大臣の認可を受けて、その資本金を増加することができる。 ３ 政府及び政令で定める地方公共団体は、前項の規定により機構がその資本金を増加するときは、予算で定める金額の範囲内におい て、機構に出資することができる。 ...
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Microsoft Word - ［ネット公開用］第6回あり方検討会議事録
... これらの見直しについては、いずれも条例改正後速やかに実施すること、以上公明党・県 民会議議員団の意見を申し上げたい。 ○ねりき恵子委員外議員 先の代表者会議のときに意見を申し上げたが、速やかにこの問題も検討会で取り上げてい ただきたいということと、日本共産党県議団としても原則親族の雇用を禁止すべきではない ...
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第1回検討資料 路面電車乗り入れを含めた岡山駅前広場のあり方検討会第1回検討会｜岡山市｜市政情報｜市の方針・計画
... 面 高架 地下 歩行者デッキの計 4 パ ーンの概要 説明 計 案の検討 あ 留意す き 項の 意見 い い 地元 内会や駅前商店街 学生等の市民の方 路面電車乗 入 含 岡山駅前広場のあ 方 構想／動線 景観計 等 対す 意見 伺う ...
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都市高速道路における路線別対距離料金の適用可能性の検討
... 4.1 路線別対距離料金水準の設定 ここでは、路線別に料金水準を設定する路線別対距離 料金について検討する 21),22) 。このとき、表 1 に示した現 行の都市高速道路の路線別交通量に応じて 3 種類の料金 水準を設定する。交通量が多い A ランクの路線に関して は、現行と比較して料金水準を高価とする。また、交通 ...
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5. 補助金等が投入される理由 仕組み 国庫納付根拠法令等 当機構は 高速道路に係る道路資産の保有並びに東日本高速道路 中日本高速道路 西日本高速道路 首都高速道路 阪神高速道路 本州四国連絡高速道路 に対する高速道路資産の貸付け 承継債務その他の高速道路の新設及び改築等に係る債務の早期の確実な返済
... 政府等出資金：【（独）日本高速道路保有・債務返済機構法第６条 資本金】 ２ 機構は、必要があるときは、国土交通大臣の認可を受けて、その資本金を増加することができる。 ３ 政府及び政令で定める地方公共団体は、前項の規定により機構がその資本金を増加するときは、予算で定める金 額の範囲内において、機構に出資することができる。 ...
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第３回広島高速道路債券 債券内容説明書（案）（ 過去の債券情報について
... また、これまでのコスト縮減施策の定着を図り、さらなるコスト縮減施策を進めるため、平成 12 事業年度から平成 20 事業年度までの 9 年間の施策をまとめた「工事コスト縮減対策に関する新行動 計画」を策定し、より総合的なコスト縮減に取り組みました。 その中で、新技術、新工法の積極的な採用や設計基準の見直し等を行うことにより、平成 8 年度 ...
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第6回 広島高速道路債券IR説明資料 過去の債券情報について
... Hiroshima Expressway Public Corporation. Hiroshima Expressway Public Corporation.[r] ...
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首都高速道路構造物の大規模更新のあり方に関する調査研究委員会 報告書
... 3-2 大規模更新の実施時期 大規模更新は、工事規模が大きく、多額の費用がかかるとともに、工事期間が長い上、 現在の首都高速道路の沿道では必要な迂回路を確保することが困難である場合が多い。 このため、大規模更新を実施する場合には、多額となる更新投資の平準化を図りつつ、 ...
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阪神高速道路株式会社 阪神高速道路の長期維持管理及び更新に関する技術検討委員会 ( 第 1 回 ) 日時 : 平成 24 年 11 月 8 日 ( 木 ) 10:00~12:00 場所 : 本社 11F 会議室 議事次第 議題 1. 開会 2. 出席者紹介 3. 阪神高速道路 ( 株 ) 社長挨拶
... しかし近年、構造物の高齢化、老朽化に起因する損傷も増加傾向が見られ、積極的に 補修工事を実施しているものの、機能低下を補うための対策が必要な損傷は増加してい る。こうした状況に対応するため、別途予防保全費を使い、構造物の抜本的対策をとる ことにより、将来の維持管理費の増大を押さえ、構造物の延命化に取り組んでいるとこ ろである。 ...
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