空力騒音に関する研究
翼素理論による小型風車から発生する空力騒音に関する研究
... L (12) ここで， p 0 は最小可聴音圧 (20μPa)である. ４．結果および考察 図 6 は迎え角と騒音レベルの関係を示したものであ る．騒音レベルは 0°から 3°で最大となる．最大騒音レ ベルの迎え角よりも大きくなると，その騒音レベルは 少なくとも 10dB 以上減衰する．図 7 には，二つの翼 ...
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透水性舗装の夏季温度上昇抑止ならびに騒音低下効果に関する研究
... また、近年では環境問題に注目が集まっており、リサイ クルに取り組むことの重要性が高まっている。本研究室で も建設廃材である廃石こうボードから生成される石こう のリサイクルに関する研究 4) を進めている。その研究成果 より石こうは保水性に優れているという特徴があり、この 石こうを透水性舗装の新たな路盤材として使用可能か検 討を行い保水効果の向上を目的とした。 ...
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第 44 回流体力学講演会 / 航空宇宙数値シミュレーション技術シンポジウム 2012 論文集 79 次世代超音速旅客機の空力技術に関する研究動向吉田憲司宇宙航空研究開発機構 Review on Aerodynamic Research Activities of Next Generation S
... SST 研究を少しでもリードできればと考えて いる。 図 20．JAXA のソニックブーム評価技術 最後に、ソニックブーム問題は“人間の心理的反応に基 づく許容値”なので厳しくすればするほど好ましいという 性格を有している。従って、理想的には低ブーム（ low boom）ではなく零ブーム（no boom）を追求する“超”革 新的な研究も必要と考えられる。 JAXA は我が国唯一の公 ...
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実機によるソニックブーム計測結果を用いた推算ツール検証 低ソニックブーム設計概念実証機 (S3CM) の空力解析 D-SEND#1 のフラッタ解析 航空機の空力 騒音に関する研究 CFD の小型旅客機設計適用に関する研究 将来型航空輸送機の空力形状設計 極超音速機の空力性能に関する研究
... ············································· 空力弾性翼に関する研究 ·························································································· 高解像度全球非静力学モデルによる火星大気研究 ...
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小型プロペラ風車から発生する周期性騒音の空力音源に関する研究
... 図 9 には，後流の速度変動の分布が示されている． 周速比 8 の翼端近傍の速度変動は，周速比 11 のものよ りも大きくなる．周速比 8 の場合，主流が後流へ通過 するために翼端側で軸方向の速度せん断層が形成され やすく，これに応じて構造的な翼端渦が形成されると 考えられる．翼端側の速度変動量の関係は，1000Hz 近傍における空力騒音のスペクトルの傾向と一致する． ...
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OTEC 低流量時のウエルズタービンから発生する 51 Vol.20 (2015), 51~57 空力騒音に関する研究 低流量時のウエルズタービンから発生する空力騒音に関する研究 濱川洋充, 栗原央流 Aerodynamic Noise radiated from Wells Turbine at
... 4・2 ウエルズタービンから発生する空力音の特性 ウエルズタービンの動翼周りの速度線図を図 5 に示す．翼の周速度 u に対して軸流速度 v a が小さい場合，迎角 α が小さくなる．このとき前述の騒音が発生して音圧レベルが増加する可能性があるため，同程度のレイノルズ 数において低流量時のウエルズタービンから発生する空力騒音を実験的に調査した．実験は，ダクト下流に設置 ...
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エンジンと Z ペラ推進器が船舶の騒音に及ぼす影響エンジンと Z ペラ推進器が船舶の騒音に及ぼす影響 * 及びその低減手法の評価に関する研究 * 及びその低減手法の評価に関する研究 ** ** 田代大和井桁正 ** 樹田代大和井桁正樹鹿窪 *** 勇太三浦信之鹿窪勇太三浦信之 Evaluation
... ギヤケースとダクトを締結しているサポート周 りの流れの遅い領域をプロペラが通過する際に キャビテーションが不安定な崩壊をする。 以上より， Ae の増加はキャビテーションの抑制に一 定の効果があることを確認した．また，サポート後方 の流れがキャビテーションの崩壊に影響していること がわかった．サポートの形状を変更し，サポート後方 の流れを改善し，キャビテーションの不安定な崩壊を 抑制すれば騒音低減に繋げられると考える． ...
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アクティブ騒音制御による建物換気口の遮音性能の向上に関する研究－周波数特性に基づく航空機騒音と生活音の判別－ [ PDF
... のエネルギー密度 E [J/m 3 ] で表すこととする。また， 音のエネルギー密度は非常に小さな値であるが，短時 間 (0.1 s) のエネルギー密度を 1.0 × 10 4 J/m 3 に基準化 し，周波数特性を相対値で表現することとする。 前述のように航空機騒音は，着陸時と離陸時，そし て航空機の距離によってその周波数特性が異なる。そ こで，“着陸／離陸” と “近距離／遠距離” というファク ...
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目次 第 1 章序論 本研究の背景 本研究の目的と意義 論文の構成 4 参考文献 6 第 2 章鉄心の騒音 振動とその関連特性の測定 評価方法 緒言 モデル鉄心に関する実験方法 装置と騒音レベル計算法 モデル鉄心の仕様と設置方法
... - 5 - 第 4 章では鉄心の締め付け圧力を変化させ，騒音と振動への影響を調査 する。積鉄心は形状を保って自立できる様に，締め付けによって外部から鋼 板に面圧を与えて鋼板間の摩擦力で強度を発生させている。締め付け力を変 更すると摩擦力の変化によって鉄心全体の剛性が変化するため，鉄心の固有 振動数が変化する。本研究でモデル鉄心の締め付け圧力を変更しながら鉄心 ...
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都市域の環境騒音に関する研究 : 住居系地域における騒音発生源について
... 2m i こ設置 L た普 通騒音計 (RIONN A -2 0 ) に高速度レベノレレコーダ (RION LR-04) を接続して騒音レベルを記録し， 測定終了後レベノレレコーダの記録紙から 5 秒毎の瞬 時値を連続 100 個読み取り，調査記録票に転記してい る。なお， しまだ学区の測定時にはレベルレコーダ による記録と同時に騒音レベノレをカセットテープレ コーダ[r] ...
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運輸政策研究所第 31 回研究報告会 2012 年 5 月 25 日 混雑空港の容量拡大による騒音影響とその負担のあり方に関する研究 Airport capacity expansion and aircraft noise sharing 平田輝満 運輸政策研究所研究員 Terumitsu HIR
... ロンドンヒースロー空港の容量拡大検討の経緯 03年 • 航空白書（国の基本方針） ”The Future of Air Transport White Paper” ⇒ ヒースローに第３滑走路が必要 （ 騒音等の環境条件を満たせば ） 04年 • ヒースロー拡張整備プロジェクト（技術検討） ”Project for the Sustainable Development of Heathrow (PSDH) ” (in ...
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ミニバン車の空力抵抗に関する実験的研究
... 8 倍程度の差が認められる。 なお以上の揚力特性は ( 1 ) 今回試験に用いた車種は、セダン車が後輪駆動、ミ 図 1 2車種別のピッチングモーメント 問題点がある。しかし同じ対象(今回はミニパン車の車体 形状による空力抵抗)を、同じ設備・装置、同じ模型支持 法および同じ計測法(含むデータ処理法)で試験を行えば、 その結果の相対的比較は、十分に意味を持つものになろう。[r] ...
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HOKUGA: ベトナムの環境騒音に関する一連の社会調査
... 析，日本音響学会騒音・振動研究会，N-2002-10，2002． ⚖) C. Lim, J. Kim, J. Hong, S. Lee: The relationship between railway noise and community annoyance in Korea, J. Acoust. Soc. Am., vol. 120, pp.2037-2042, 2006. ⚗) E. ...
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空力騒音シミュレータの開発
... 内に発生する耳を圧迫するような低周波数 ( 10 ∼ 50Hz 程度 ) の騒音のことである。実際には，サンル ーフに関しては「デフレクタ」という小さな部品に より抑制されており，現実にこの現象を感じること は少ない。一方，サイドウィンドウのどれか一つを 開いて走行する場合に，ある車速域で発生する低周 波の空気振動を体感することがある。これがウィン ドスロッブである。この騒音は車室が共鳴箱の役目 ...
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第 91 回風洞研究会議論文集 31 ロケット再突入データ取得システムの空力設計検証試験について 青木良尚 南吉紀 高間良樹 石本真二 (JAXA) 1 内容 1. ロケット再突入システムについて 2. 空力設計等検証計画 3. 検証試験結果 4. 検証試験で判明した試験における課題 5. まとめ
... JAXA 研究開発部門第四研究ユニットでは，ロケットの溶融解析に関わるデータの取得と，再突入機およ び将来輸送系に係る技術の蓄積を主な目的として，カプセル型のロケット再突入データ取得システムを開発 している．2014 年度～2015 年度初めに空力設計検証試験を行ったので，結果の概要と試験における課題に ...
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風力発電施設から発生する騒音等への対応について 中間とりまとめ 平成 28 年 2 月 風力発電施設から発生する騒音等の評価手法に関する検討会
... 以下に示す。 全国 29 の風力発電施設の周辺の合計 164 の測定点で得られた 1/3 オクター ブバンド音圧レベルから、一般に風車騒音はオクターブ当り-4 dB の傾き のスペクトル特性を持っていることが分かった。そのうち、すべての超低 周波音領域における 1/3 オクターブバンド音圧レベルは、ISO の純音に関 する聴覚閾値や Moorhouse 他が提案している低周波騒音の評価のための基 ...
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8.3 騒音 調査 (1) 調査項目騒音の調査項目及び調査状況は 表 に示すとおりである 表 調査項目及び調査状況 調査項目 文献その他の資料調査 現地調査 1) 騒音の状況 ア ) 環境騒音 イ ) 道路交通騒音及び交通量 ウ ) 航空機騒音 エ ) 実
... 8.4-26 2) 福岡市、福岡県又は国による環境の保全に係る基準又は目標との整合性に係る評価 ア．環境の保全に係る基準又は目標 超低周波音については、福岡市、福岡県又は国において環境基準等の基準又は目標は 設定されていないが、これまでに種々の超低周波音の影響に関する調査研究が実施され ていることから、これらを準用し、表 8.4.2-5 に示す研究等の目標値を環境の保全に ...
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HOKUGA: 静穏な環境に発生する間欠騒音のうるささに関する一実験
... Tetsumi SATO ＊ 要 旨 静穏な環境に発生する音は騒がしい環境に発生する音に比べ，よりうるさく感じられる という仮説がある．しかし，その仮説を証明する研究成果はほとんど示されていない．本 報告は，閑静な住宅地に新たな騒音源が出現した場合，ある程度騒がしい住宅地に同様な 音源が出現した場合よりもうるさく感じられるという仮説を証明するために実施した，一 ...
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内容 1. 調査概要 2. 内航船の騒音実態調査 3. Janssen 法による騒音予測プログラム 4. 騒音対策の検討 5. まとめ 2
... 隣接区画に伝搬する 固体伝搬音 ：音源の振動が船体構造を伝搬して受音室の壁(床・天井)面 の振動から音が放射される 参考：船舶の騒音とその低減方法，(社)日本中小型造船工業会 ...
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２ 騒音・振動
... この基準は、騒音に係る環境上の条件について生活環境を保全し、人の健康の保護に資するうえで、 維持することが望ましい基準として定められており、環境基準（表－２,２７）が適用されています。 なお、この基準は航空機・鉄道・建設作業騒音については適用されません。 （表－２，２７）騒音に係る環境基準 ...
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