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生産・物流ネットワーク

我が国の電波利用について 1 ワイヤレスと家電との融合 地域活性化 医療分野への応用 環境問題への対応等の様々な新分野での電波利用の出現 地域ワイヤレスシステム 物流管理 食の安全性 次世代情報家電 ホームネットワーク バス位置情報管理システム 観光情報提供システム 電子タグによる物流管理 食品のト

我が国の電波利用について 1 ワイヤレスと家電との融合 地域活性化 医療分野への応用 環境問題への対応等の様々な新分野での電波利用の出現 地域ワイヤレスシステム 物流管理 食の安全性 次世代情報家電 ホームネットワーク バス位置情報管理システム 観光情報提供システム 電子タグによる物流管理 食品のト

... 植込み型医療機器への影響の防止に関する指針 総務省では、新たな通信システムなどを対象に植え込み型医療機器(心臓 ペースメーカ、除細動器)への影響調査を実施し、 その結果を 「各種電波利用機器の電波が植込み型医療機器へ及ぼす影響を 防止するための指針」 に反映 携帯電話等 ペースメーカ等植込み型医療機器 電波による心臓ペースメーカ等への影響に対する懸念 心臓に[r] ...

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目次 生産性革命へ P.1 生産性革命プロジェクト13 P.2 生産性革命に向けたピンポイント渋滞対策 P.3 首都圏の新たな高速道路料金の導入による生産性の向上 P.4 クルーズ新時代に対応した港湾の生産性革命プロジェクト P.5 コンパクト プラス ネットワーク ~ 密度の経済で生産性を向上 ~

目次 生産性革命へ P.1 生産性革命プロジェクト13 P.2 生産性革命に向けたピンポイント渋滞対策 P.3 首都圏の新たな高速道路料金の導入による生産性の向上 P.4 クルーズ新時代に対応した港湾の生産性革命プロジェクト P.5 コンパクト プラス ネットワーク ~ 密度の経済で生産性を向上 ~

... 首都圏の新たな高速道路料金の導入による生産性の向上 ・・・・ P.4 クルーズ新時代に対応した港湾の生産性革命プロジェクト ・・・ P.5 コンパクト・プラス・ネットワーク ~密度の経済で生産性を向上~ ・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ P.6 土地・不動産の最適活用による生産性革命 ・・・・・・・・・・ P.7 ...

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Microsoft Word - 物流ソリューション月報 doc

Microsoft Word - 物流ソリューション月報 doc

... 前者は、タグは既存のバーコードラベル同様に印刷で作成することができ、リーダーはセ キュリティ用のネットワークカメラと共用できるということである。 後者は、画像による自動認識は民生品として物流業界専用のものよりはるかに多くのベン ダーが力を入れている部分であり、競争による性能向上や大量生産による価格低下が見込 みやすいということである。 ...

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新局面を迎えた日本海物流ネットワーク : 日本海クロスオーバー型ランドブリッジ構想

新局面を迎えた日本海物流ネットワーク : 日本海クロスオーバー型ランドブリッジ構想

... − − 28 − − 29 ら太平洋地域に集中しているが故に、その恩恵を特権 的に享受している太平洋軸 ― しかもその中でも大都 市圏なかんずく東京圏 ― に経済力が集中するという 経済・社会構造が必然的に形成されつつある。いわゆ る「一軸・一極型」日本列島の形成である。その結果、 太平洋地域と日本海地域との間でさらに大都市と地方 都市との間で格差が発生し、しかもそれがますます拡 大しつつある。(尤も、こうした一軸・一極集中型国 ...

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わが国の離島交通と離島物流(2) -長崎県の離島物流について-

わが国の離島交通と離島物流(2) -長崎県の離島物流について-

... 生産者は現在1箱200円の輸送料金がいくらになるのか期待するのであ り、低減が叶うのであれば、これまで難しいとされた共同集荷場への持ち 込みや、ミルクランを行う共同トラックの導入も今後検討したいとしてい る。これは対馬市の会議で聞かれた議論である。ただし、施設の整備や機 材の導入には、それとは別にオペレーションコストが掛かるため、それを 勘案した低減額の算出は容易ではない。主催者からいくつかの効率化のモ ...

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ベトナムとミャンマーの物流企業調査

ベトナムとミャンマーの物流企業調査

... (1) メコン地域内物流 上述の通り,メコン地域内の輸送は,海上輸送と航空輸送に加え,道路輸送が加わり,荷 主にとって輸送モードの選択肢は広がる。しかし,区間によって,利用する輸送モードが偏 っている区間も存在するケースがあることもヒアリング・ベースである程度分かってきた。 この項では,そうした話を織り交ぜながら,アンケートおよびヒアリングの結果を報告した ...

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物流を効率化したい:物流におけるムダの削減v10.key

物流を効率化したい:物流におけるムダの削減v10.key

... ⼤大型設備機器の配送・設置⼯工事・点検・修理理まで⼀一括提供配送・⼯工事の品質を 向上しトータルコストを抑制 ⼤大型設備機器の配送から設置⼯工事、⻑⾧長期保証に対応する点検・修理理とデータの管 理理を⼀一括して提供します。設置⼯工事は、全国の優良良⼯工事会社で構成するネットワー ク「クロネコテクニカルネットワーク」を活⽤用するので、いつでもどこでも安⼼心 ...

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目次 1. アジア製造ネットワーク 2000 年代まで 海外生産と国内生産の補完関係 2. アジア生産における日本の付加価値 3. 日本企業の新興国市場戦略 4. 新興国ローカル企業向けの生産財ビジネス 5. 新興国市場発展と日本経済 2

目次 1. アジア製造ネットワーク 2000 年代まで 海外生産と国内生産の補完関係 2. アジア生産における日本の付加価値 3. 日本企業の新興国市場戦略 4. 新興国ローカル企業向けの生産財ビジネス 5. 新興国市場発展と日本経済 2

... • 中小企業の海外進出を支援 – 海外生産もさることながら、海外での市場拡大の支援 – 海外需要とのマッチングなど。 • 中国、ASEAN諸国だけでなく、インド、ブラジル、ロシ ア、トルコなどの市場進出支援も重要。 ...

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物流の現状 = 話の流れ = 多頻度小ロット化 vs. 労働力不足 企業間物流 (BtoB) への対応 改正物流総合効率化法 ( ~) グリーン物流パートナーシップ会議 個人向け物流 (BtoC/CtoC) 対応 宅配便 再配達の撲滅 1

物流の現状 = 話の流れ = 多頻度小ロット化 vs. 労働力不足 企業間物流 (BtoB) への対応 改正物流総合効率化法 ( ~) グリーン物流パートナーシップ会議 個人向け物流 (BtoC/CtoC) 対応 宅配便 再配達の撲滅 1

... 人手不足対応 ⇒『物流総合効率化法』の一部改正 (H29年3月31日現在:19件の認定) 多様な関係者( 荷主/物流事業者を問わず )の 連携 により物流ネットワーク全体の 省力化・効率化 をさらに進める枠組みが必要 ⇒ 共同配送/モーダルシフト 等への取組みを奨励 ...

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環黄海地域におけるコンテナ物流とポートアライアンス

環黄海地域におけるコンテナ物流とポートアライアンス

... 1.はじめに 現在,日本のコンテナ港湾では,基幹航路の寄航便数の減少が続き,トランシップ(積 み替え)貨物の取扱量で伸び悩んでいる。昨今の燃料価格の高騰は,この傾向をさらに加 速させ, 抜港 問題を生じさせており,日本のコンテナ港湾の国際競争力の低下に警鐘が 鳴らされている。実際,日本のコンテナ港湾のフィーダー(支線)化は深刻であり,海外 トランシップ率(輸出入)は (注 1 ) ,国土交通省の資料によると,1993 年に ...

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< 生産用 はん用機械関係 > 震災直後生産面に大きな影響はないものの東日本への出荷を見合わせ 一部の部品を被災地から調達しており 今後影響が出る可能性もある 生産に影響はないが 物流関係が滞っており 一部地域への出荷を見合わせている ガソリンの調達が難しいため 北関東方面への出荷を自粛している 震

< 生産用 はん用機械関係 > 震災直後生産面に大きな影響はないものの東日本への出荷を見合わせ 一部の部品を被災地から調達しており 今後影響が出る可能性もある 生産に影響はないが 物流関係が滞っており 一部地域への出荷を見合わせている ガソリンの調達が難しいため 北関東方面への出荷を自粛している 震

... ○ 建設業においては、引き続き、建設資材等の調達に支障を来している。 ○ 観光業では、団体客の動きが依然として鈍いが、個人客についてはインターネット予約増な ど回復の動きが見られる。一方、インバウンドは当面厳しい状況が続く。 ○ 小売業では、一部商品の品薄状態が収束しており、入荷も安定している。 ○ 雇用については、生産活動の先行き不安から新規雇用に慎重な姿勢が窺える。 ...

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東アジアにおけるロジスティクスの高度化と物流システム

東アジアにおけるロジスティクスの高度化と物流システム

... の利用を見込む,アジア最大規模の巨大ハブ空港としての発展を目指している。 今後も,東アジア地域での航空ネットワークの展開と国際ハブ空港間競争の 激化が予測されるのは,東アジア地域における航空貨物の発展が,この地域に おけるSCMの展開によって促進されてきたものであり,他の輸送モードとの連 携の促進や,グローバル・ロジスティクス・ネットワークの高度化を反映する ...

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震災復興と物流-海運・港湾を中心として-

震災復興と物流-海運・港湾を中心として-

... 1 1月2 4日には総合的拠点港5港、日本海側拠点 港湾1 9港の選定結果が発表されている。被災港 の代替港としてサプライチェーンを保つネット ワークの確保が図られた教訓を得て、注目すべ きは「東日本大震災を踏まえた災害に強い物流 ネットワークの構築にも資することを目的とす る」ことが「日本海側拠点港湾の形成の概要」 に謳われていることである。ちなみに、東北・ 北陸地方での選定港は表3の通りである。 ...

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ミャンマーの物流事情と今後の展望

ミャンマーの物流事情と今後の展望

... 図1の通り,近年ミャンマーは7%前後の経済成長率を達成しており,携帯電話の普及も 相まって SNS を活用したインターネット・ショッピングが若者たちの間で流行している。 前述の A 社へのヒアリングによると, 「インターネット・ショッピングでミャンマーの消費 者が購入した商品等もムセ経由でミャンマーに運ばれており,物量も増えている」とのこと である( 2017 年 9 月 26 ...

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目次 1.1 カンボジアの基本情報 P カンボジアの概要 P (1) カンボジアの概要 政治経済 P (2) カンボジアの概要 投資制度 P (3) カンボジアの概要 労働市場の動向 P (4) カンボジアの概要 物流 生産インフ

目次 1.1 カンボジアの基本情報 P カンボジアの概要 P (1) カンボジアの概要 政治経済 P (2) カンボジアの概要 投資制度 P (3) カンボジアの概要 労働市場の動向 P (4) カンボジアの概要 物流 生産インフ

... 比較表 (共通)○メリット/▲課題・リスク ○メリット ▲課題・リスク カンボジア ○生産年齢人口が今後長期にわたり 増加を続け、安価な労働力を供給 年々人件費が上昇している点に留意 ○投資環境の整備が進んでおり、 経済特区等で優遇措置がある ▲人口規模がタイやミャンマー等に 比べて小さく、労働力確保が困難 ▲タイやミャンマーに比べ、人材の質に ついて留意が必要 ...

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L Pack(物流業者包括賠償責任保険)

L Pack(物流業者包括賠償責任保険)

... 各チェック項目についてご確認のうえ、チェック欄の「はい」または「いいえ」にチェックをお願いします。 リスク管理実態チェック No. チェック項目 チェック欄 備考欄 1. (Gマーク)の取得がなされている事業所はありますか? 貴社の事業所の中で社団法人全日本トラック協会認定の安全性優良事業所認定 □はい ・ □いいえ 2. ビリティ財団によるグリーン経営の認定を受けていますか?) 国土交通省による環境貢献型経営の認定を受けていますか? ...

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貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践

貿易・国際物流におけるロスプリベンションの実践

... そこで、今回実務者の立場から、一般の貿易・国際物流理論では対応が難しい実業務のリスクについて、 ロスプリベンションでの対処を試みると供に、その効果とリスクを可視化することを目指した。 * 本稿は 2020 年度全国大会での研究報告予定であった「国際物流におけるロスプリベンションの実践」を起稿した。 本研究においては、貿易・国際物流分野におけるリスクマネジメント、特にロスプリベンションの効 ...

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A. 生産 業務プロセスの改善 分野初任層中堅層管理者層 ねらい 推奨対象者 生産 開発計画を学びたい ものづくりの仕事のしくみと生産性向上 生産性分析と向上 生産現場の問題解決 生産管理 管品理質保証 流通 物流 オバフッィクス 工程管理を学びたい 管理手法を学びたい 原価管理を学びたい 製品出荷

A. 生産 業務プロセスの改善 分野初任層中堅層管理者層 ねらい 推奨対象者 生産 開発計画を学びたい ものづくりの仕事のしくみと生産性向上 生産性分析と向上 生産現場の問題解決 生産管理 管品理質保証 流通 物流 オバフッィクス 工程管理を学びたい 管理手法を学びたい 原価管理を学びたい 製品出荷

... ・クラウドサービスの利用方法 ・ビッグデータの活用 ■ クラウドサービス ・クラウドサービスの概要 ・ストレージサービス ・ネットワークサービス ・データベースサービス ・クラウドコンピューティング ・クラウドの定義と特徴 ・クラウド活用のメリット ・クラウドの利用モデル ...

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北太平洋物流ネットワークと日本海・東海BRICs分業構想 : 北陸EPA/FTAの可能性

北太平洋物流ネットワークと日本海・東海BRICs分業構想 : 北陸EPA/FTAの可能性

... 日本海 ・ 東海 BRI Cs 分業の下での北陸 EP A作TA の可能性 ところで、北陸地方 が、 日本海 ・ 東海 BRI Cs 分業構想 の前提 とな る北太平洋物流 ネ ッ ト ワー クにおいて拠 点た る地位 を得 るためには、さらに二つの課題 に取 り組 まなけれ ばな ら ないO-つ は、北陸地方 の連携 に よる広域拠 点性 の確保 であ り、いま一つ [r] ...

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地域を支える持続可能な物流ネットワーク の構築に関するモデル事業報告書 平成 28 年 5 月 国土交通省物流審議官部門

地域を支える持続可能な物流ネットワーク の構築に関するモデル事業報告書 平成 28 年 5 月 国土交通省物流審議官部門

... 8 4.地域の持続可能な物流ネットワークの構築に向けた課題と対応の方向性 「地域を支える物流システムのあり方に関する検討会」の報告書(平成 27 年 3 月) では、過疎地等において、物流ネットワークの効率化、生活支援サービスの維持・向 上、地域経済の循環促進といった観点から、課題とその解決の方向性について整理し ...

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