現場でトラブルの原因究明を
第 1 章 1 1 建築設備の 3 大クレーム 建築設備はそれぞれの技術分野は異なっているが トラブル現象については各設備分野ごとのトラブルだけでなく 漏水 音や振動など共通のものもある トラブルの把握のためには トラブルの現象面からアプローチするのがよいが 原因究明のためにはエンジニアリングトラブ
... いては各設備分野ごとのトラブルだけでなく、漏水、音や振動など共通 のものもある。トラブルの把握のためには、トラブルの現象面からアプ ローチするのがよいが、原因究明のためにはエンジニアリングトラブル ...
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MySQLトラブルシューティング技巧解説 〜ビジネスを支える現場のテクニック〜
... Slave_SQL_Running: SQLスレッドが動作中かどうか Master_Log_File: I/Oスレッドのバイナリログファイル名 Read_Master_Log_Pos: I/Oスレッドのポジション Relay_Master_Log_File: SQLスレッドのバイナリログファイル名 Exec_Master_Log_Pos: ...
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品質トラブルの未然防止セミナー (QMB) TQM 大阪 品質トラブルを組織的に撲滅するために 組織的に品質トラブルを未然防止する しくみづくり を主眼としたセミナーです 品質トラブルが発生する原理 から 未然防止の考え方 安全文化の構築 未然防止 7 つのステップ などを通し 品質トラブルの未然防
... 製造現場における品質不良の問題はなくなることがありません。ベテラン作業者の減少や非正社員の増加により、頻繁に同じよ うな品質不良を発生させていないでしょうか？品質不良が発生した際、作業者に「ちゃんと」 「しっかり」 「ていねいに」といった指 ...
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疲労損傷に対する原因究明 及び補修補強の考え方 森猛 ( 法政大学 )
... ④ デッキプレートと縦リブの溶接部 ⑤ デッキプレートと縦リブスカラップの溶接部（現場継手部） ⑥ デッキプレートと横リブ（ダイヤフラム）の溶接部 ⑦ 縦リブと縦リブの突合せ溶接部 ⑧ 縦リブと端ダイヤフラムの溶接部 ...
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増え続ける子どものオンラインゲームのトラブル－家族でゲームの遊び方を話し合うとともに、クレジットカード管理の徹底を！－
... （4）オンラインゲーム会社等は利用者の年齢を把握しにくい 未成年者が親などの法定代理人（親権者または後見人）の同意を得ないで行った契約の申し込 みは、電子契約の申し込みであっても、原則として取り消すことができる 4 。そのため、オンライ ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... *6 「ローパス」とは、飛行場での低高度通過飛行のことをいう。 ころ、但馬フライトサービスから緊急着陸機があるとの情報を得たので、滑 走路１９の最終進入経路方向に機首を向けて待機していた。 しばらくして、同機は、目撃者Ａの右前方にあった格納庫のすぐ上にごう ...
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海外で利用できる携帯電話のトラブル
... ほしい。特に自動的に国際ローミングサービスの申込がなされる場合には、そのシステム をわかりやすく説明し、料金設定や注意事項などサービス内容の理解を促すとともに、解 約の選択肢がある場合には、消費者の意思を確認すべきである。 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... は約３０ftから始め、そこまでのピッチに違和感はなかったが、自動コール の「２０」と「１０」の間隔がいつもより短く、降下率が大きいと思ったと きに、右主脚から接地した。ハードランディングとは思わなかった。また、 同機が浮いたような感覚はなかったので、通常の着陸後の手順に従って、ス ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安 全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止 及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問う ために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長中橋和博
... 保は工事指揮者の責務であることから、工事指揮者に対して、作業現場全体 の安全確保の重要性を再認識させる必要がある。 列車見張員が作業グループと同一行動を取る場合は、工事指揮者は列車見 張員に立哨位置を具体的に指示し、作業現場で工事等従事者が配置についた ...
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本報告書の調査は 消費者安全法第 23 条第 1 項に基づき 消費者安全調査 委員会により 生命身体に係る消費者被害の発生又は拡大の防止を図るため事 故の発生原因や被害の原因を究明することを目的に 消費者安全の確保の見地 から調査したものである なお 消費者安全調査委員会による調査又は評価は 事故の
... 利用者は前面空地で降車し、操作盤で入庫操作を行って駐車装置の出入口扉 を開けた。 利用者は、駐車装置内のターンテーブル上のパレットに車を駐車した後、荷 物を持って運転席（右側）から降車した。幼児は後部左側のドアから降車した。 ...
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死因究明二法に関する提言
... 制約がある．このように各法医学教室は，大学医学部に所属する一講座に過ぎないゆえ の構造的な問題を抱えており，献身的努力のみでようやく維持されているといった現在 の状態のままでは，新法解剖を含めこれ以上の解剖及び附随する検査の増加に十分対応 ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... ら、２.１(1)に記述したとおり、本件車掌は、同駅２番線の４両目から先は暗いの で、信号や照明の光を遮るものが無くなったらドアを閉めてもよいと判断すると口 述しており、車掌側が明るく前方が暗い状況は、昼間に自動車を運転し、明るい地 点からトンネル内部を確認しても目は明るさに順応しているため、トンネル内部の ...
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また 測定方法別統計の中で ±3SD の除去された施設コードを列記しましたので 列記された施設は早急に 原因の究明や何らかの対応をお願いします 一覧表の中の偏り ( バイアス ) は 以下の式から求めました 偏り %={( 各施設の報告値 )-( 目標値 )} ( 目標値 ) 100 偏りの-は 目
... 専用分析装置で測定し、機器指定の内部標準液等を使用している場合は”１１”を選択してください。 １６．ナトリウム １７．カリウム １８．クロール 日立ハイテクノロジーズ社製電極の分析機・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・ ０１ 溶媒ベース水溶性標準液・・・・・・・ １１ ...
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本報告書の調査は 本件鉄道事故に関し 運輸安全委員会設置法に基づき 運輸安全委員会により 鉄道事故及び事故に伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与することを目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものではない 運輸安全委員会 委員長後藤昇弘
... が出されていたことから、同社においては、積雪が、レールの頭頂面に達するくらい の高さになり、車輪フランジと接触するおそれのある場合には、３.５(2)に記述した ようにブレーキ力の低下を考慮して早めに運転規制を行う必要があると考えられる。 ...
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10-2: 万一緊急事態が発生した場合には 経営トップ自らの指揮の下 速やかに事実調査 原因究明を行い 企業としての責任ある適切な対応方針 施策を打ち出す 10-3: 社会に対して経営トップ自ら 事実関係 対応方針 再発防止策などについて明確な説明を迅速に行う 2010 年米国で発生した T 自動車
... 8 活動状況は，以下のとおりである。 (ｱ) 「イスラム・マグレブ諸国のアルカイダ」（AQIM） 「イスラム・マグレブ諸国のアルカイダ」（AQIM）は，アルジェリアのイスラム過激組織 「武装イスラム集団」 （GIA）から派生したスンニ派過激組織である。AQIM は，アルジェ ...
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第 8 章トラブルシューティング ポイント アラーム発生と同時にサーボオフにし, 主回路電源を遮断してくださ アラーム 警告が発生した場合は 8.1 節 ~8.3 節を参照し, アラーム 警告が発生しないトラブルの場合は 8.4 節を参照して, 原因を取り除いてくださ 8.1 アラーム 警告一覧表運
... 機種選択で接続している機種と違う機 種が選択されている。 機種設定を正しく設定してください。 パーソナルコンピュータのデバ イスマネージャーで，USB (Universal Serial Bus) コント ローラの下にMITSUBISHI MELSERVO USB Controllerが表示 されているかを確認する。 ...
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本製品は上吊方式のため 梁又はまぐさで重量を受けますので 本体重量に耐える断面の梁又はまぐさ ( 断面寸法 mm 以上 ) をご使用ください 上レールの垂れ下がりの原因になります 枠を現場で切断する場合は 必ず両端より均等に切断してください 作動不良の原因になります 枠は取付け前に開梱
... ●現場で使う接着剤は、 「F☆☆☆☆」又はノンホルムタイプを使用してください。 ●本製品のねじ締付け時には、クラッチ付きドライバーを使用してください。締付けトルクが強すぎると、ねじが空転したり、ねじの 頭がとんだり、つぶれる場合があります。 ...
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た 第 2 回リコールに至るまでの経緯を踏まえ 同日 本件不具合に関連し 当省より同社に対し以下の点につき口頭厳重注意をし その旨公表した 1 リコール対象車両の特定に係る原因究明及びその方法が不十分かつ不適切であったこと ( 第 1 回リコール時点で リコール対象とする車両の生産時期を期間 B に
... 日、交通研の技術検証 の一環として、当省は三菱自工に対し、現在の不具合発生状況等について報告するよう 指示し、同年 6 月 22 日、三菱自工は当省に対し、本件不具合の原因について新規判明 事項はない旨報告した。同年 7 月 17 日、交通研の技術検証の一環として、当省から三 ...
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本報告書の調査は 本件航空事故に関し 運輸安全委員会設置法及び国際民 間航空条約第 13 附属書に従い 運輸安全委員会により 航空事故及び事故に 伴い発生した被害の原因を究明し 事故の防止及び被害の軽減に寄与すること を目的として行われたものであり 事故の責任を問うために行われたものでは ない 運輸
... 2.13.2に記述したように、大阪航空局から許可を受けた申請書にある前進基地から の離脱経路は一旦北西側に進出してから６４番鉄塔上空付近を通過する経路となって いるが、2.13.4に記述したとおり、事故時の同機は極めて大きな余剰馬力を有してい たものと推定され、機長は、同場外に直行するため、鉄塔又は送電線を越えるルート ...
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感度に関するトラブル 2013 Nihon Waters K.K. 3 感度低下の原因分類と確認方法 標準品 保存中の分解 再調製 試料注入 注入正確性の低下 注入量を変えて測定 ( レスポンスの直線性を確認 ) 試料残量の低下 試料量を増やす LC/MS システムにおける分解 UV で分解 熱分解
... ▪ 穴が開くまではPTFEとして、穴が開いた後はシリコンとしての対薬品性 プレスリットPTFE/シリコン ▪ サンプル吸引時の陰圧状態を防ぎ、サンプル吸引量の再現性に優れる ▪ 高い密閉性を維持 ▪ 複数回インジェクションに適す ...
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