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燃料電池グループ 主任研究員

自己紹介 名前 前田修吾 所属 ネットワーク応用通信研究所 (NaCl) 基盤研究グループ 肩書 主任研究員

自己紹介 名前 前田修吾 所属 ネットワーク応用通信研究所 (NaCl) 基盤研究グループ 肩書 主任研究員

... オブジェクトベース クラス定義は必須ではない duck = Object.new def duck.quack puts "クワックワッ" end duck.quack... Duck Typing.[r] ...

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固体酸化物形燃料電池の導入効果に関する研究 -エネルギー需要に応じた最適機器仕様と排熱の有効利用について- [ PDF

固体酸化物形燃料電池の導入効果に関する研究 -エネルギー需要に応じた最適機器仕様と排熱の有効利用について- [ PDF

... 2.1 シミュレーション概要 表 1 に SOFC の機器仕様を示す。SOFC は燃料電池の中で 最も発電効率が高い機器であるが、一方で他の燃料電池に比 べ作動温度が非常に高く、起動・停止に長時間を要するため、 『24 時間運転』が基本となる。そのため、常時電力負荷追従 運転を行い、貯湯槽が満蓄になった場合は、停止するのでは なくファンを用いて放熱する。SOFC ...

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素 燃料電池戦略ロードマップ 経済産業省の取組について 令和元年 6 17 資源エネルギー庁省エネルギー 新エネルギー部新エネルギーシステム課 素 燃料電池戦略室

素 燃料電池戦略ロードマップ 経済産業省の取組について 令和元年 6 17 資源エネルギー庁省エネルギー 新エネルギー部新エネルギーシステム課 素 燃料電池戦略室

... 念頭に、⽔素サプライチェーンの環境価値を含めたコストを化⽯燃料並みまで低減させていく計 画の実現可能性の検討及び評価を実施し、事業実施判断を⾏う。  ⽔素コスト低減に向けた基盤技術開発を継続して実施し、⽔素サプライチェーンの構築に向けた研 究開発・技術実証における要素技術の必要スペック及びコスト⽬標の達成を⽬指す。 ...

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燃料電池の耐久性 ( コスト低減と並ぶ最重要課題 ) 電圧V/ 作動条件による性能劣化現象の把握 燃料電池の作動条件が劣化に及ぼす影響を研究 ( 電極構造劣化 不純物の作用など ) 作動時間 / h 9 万時間へ? 燃料電池の性能低下 劣化要因とその作用機構が不明なのが問題? 現象解析 モデル化 ナ

燃料電池の耐久性 ( コスト低減と並ぶ最重要課題 ) 電圧V/ 作動条件による性能劣化現象の把握 燃料電池の作動条件が劣化に及ぼす影響を研究 ( 電極構造劣化 不純物の作用など ) 作動時間 / h 9 万時間へ? 燃料電池の性能低下 劣化要因とその作用機構が不明なのが問題? 現象解析 モデル化 ナ

... [2]白金微粒子の安定に関する研究 電極中の白金微粒子は長時間の作動や作動条件により粒子径増大などが起こり活性低下の原因になると考えられる。そこ で、モデル電極として高配向性熱分解グラファイト基板上に白金粒子を担持し、硫酸中酸素雰囲気下に置き、原子間力顕 微鏡観察を行いて白金粒子の変化を調べた。モデル電極を定電位で保持した前後の同一観察地点での像を比較したところ、 ...

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プレスリリース 2017 年 4 月 14 日 報道関係者各位 慶應義塾大学 有機単層結晶薄膜の電子物性の評価に成功 - 太陽電池や電子デバイスへの応用に期待 - 慶應義塾基礎科学 基盤工学インスティテュートの渋田昌弘研究員 ( 慶應義塾大学大学院理工学研究科専任講師 ) および中嶋敦主任研究員 (

プレスリリース 2017 年 4 月 14 日 報道関係者各位 慶應義塾大学 有機単層結晶薄膜の電子物性の評価に成功 - 太陽電池や電子デバイスへの応用に期待 - 慶應義塾基礎科学 基盤工学インスティテュートの渋田昌弘研究員 ( 慶應義塾大学大学院理工学研究科専任講師 ) および中嶋敦主任研究員 (

... 電荷分離の様子を明らかにすることに成功しました。 機能性有機分子薄膜による光電変換デバイス(太陽電池・発光デバイス)は、近年深刻化している 環境・エネルギー問題を解決する基盤技術として期待されています。光電変換効率向上のためには、 有機分子が規則正しく整列した高い結晶性をもつ薄膜を作製する必要があります。しかし、従来の薄 膜作成手法では室温で高い結晶性を確保することが難しく、光電変換効率に限界がありました。また、 ...

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低炭素社会実現に向けた政策立案のための提案書技術開発編消費者の限定合理性を考慮した燃料電池の普及予測平成 29 3 月 概要 本稿ではロジットモデルを用いて燃料電池の普及予測を行った 燃料電池の価格を幾つかの要素に分割してそれぞれについて価格推定を行い 量産効果 技術開発などの燃料電池価格低減効果を

低炭素社会実現に向けた政策立案のための提案書技術開発編消費者の限定合理性を考慮した燃料電池の普及予測平成 29 3 月 概要 本稿ではロジットモデルを用いて燃料電池の普及予測を行った 燃料電池の価格を幾つかの要素に分割してそれぞれについて価格推定を行い 量産効果 技術開発などの燃料電池価格低減効果を

... る。白井 [9]は、プロスペクト理論に基づいて、人間が持つ損失回避性パラメータの値をアンケー ト調査により求めている。図 3 は支払額と損失回避パラメータの関係である。100 万円台では損 失回避パラメータはおよそ 2.81 という値を示しており、本稿では燃料電池価格が 100 万円台であ ることからこの損失回避パラメータの値を使用する。今後、大量生産や研究開発が進展し、燃料 ...

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家庭用燃料電池CGSの導入効果に関する研究 [ PDF

家庭用燃料電池CGSの導入効果に関する研究 [ PDF

... 【謝辞】 本研究は、文部科学省科学研究費補助金基盤研究(C)(2)「家庭用 個別分散型電熱源によるエネルギー自立型サステイナブル住宅 の研究研究代表者:渡辺俊行、科学技術振興機構戦略的創造研 究推進事業研究課題「スループットを最大化する住空間システ ム」研究代表者:松藤泰典(当時九州大学大学院教授)、21 世紀 COE ...

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平成 21 年度 JHFC( 燃料電池システム等実証研究 ) 活動報告 ( 自動車 新燃料部 ) 阿部正 山村俊行 黒田長秋 増井貞人 手塚俊雄 1.JHFCの目的 1.1 はじめに地球温暖化問題に対処するため 温室効果ガスの大幅な削減が求められ そのための革新技術として 燃料電池自動車 (FCV:

平成 21 年度 JHFC( 燃料電池システム等実証研究 ) 活動報告 ( 自動車 新燃料部 ) 阿部正 山村俊行 黒田長秋 増井貞人 手塚俊雄 1.JHFCの目的 1.1 はじめに地球温暖化問題に対処するため 温室効果ガスの大幅な削減が求められ そのための革新技術として 燃料電池自動車 (FCV:

... さらに新たに必要となった技術課題である「通信や直接充填方式」等の検討を進める一 方、平成 21 年度に主な項目を整理した「普及開始に向けた技術課題検討」、「規制見直し」 等の道筋 を明示し、「2015 年(平成 27 年)の普及開始」につなげる。 本検討は、独立行政法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の助成事業で ...

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(2) マルチ気候モデル解析による近未来気候 James D. 変動の確率的予測 Annan Julia C. Hargreaves 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員

(2) マルチ気候モデル解析による近未来気候 James D. 変動の確率的予測 Annan Julia C. Hargreaves 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員 独立行政法人海洋研究開発機構 IPCC 貢献地球環境予測プロジェクト特任主任研究員

...  1:総合的気候変動シナリオの構築と伝達に関する研究 (不確実性表現・影響表現を導入した気候変動シナリオの構築) 既存のもしくは他課題により得られる気候変動予測計算の結果を用いて、確率的気候変動シナリオを構築する とともに、それを用いた水文・水資源、海洋環境・水産業、雪氷圏・海面水準、農業・食料および生態系等各分 野の影響評価を行うことにより、気候変動予測の信頼性および予測の意味する社会への影響(気候未来像)を明 ...

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地域エネルギーMOTプログラム 新エネルギー利用(3) 燃料電池

地域エネルギーMOTプログラム 新エネルギー利用(3) 燃料電池

...  設立当初は石油元売り会社などが関心を寄せ、共同研究を進め た。しかし原油価格の高騰で本業の採算が好転したため、代替燃 料開発への関心がやや薄れている。ただ、一方で自治体からの 注目度は高まりつつあるようだ。 ...

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燃料電池反応を高効率化する「助触媒」の役割を実験的に解明

燃料電池反応を高効率化する「助触媒」の役割を実験的に解明

... 最近、本研究グループの森らは、比較的安価な材料である酸化セリウムと白金とのナノ複合体が 従来の白金触媒より高い酸素還元反応活性を示すことを見出した。本研究では、活性が向上したし くみを解明することができれば、さらに高性能な電極材料の開発に結びつくとの期待から、大型放 射光施設(SPring-8)の X 線を用いたその場計測技術により、白金-酸化セリウムナノ複合体触媒 ...

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委 20-1 技術試験衛星 Ⅷ 型 きく 8 号 (ETS-Ⅷ) 定常段階終了と後期利用計画について 平成 22 年 6 月 2 日 宇宙航空研究開発機構執行役道浦俊夫ミッションマネージャ高畑博樹情報通信研究開発機構グループサブリーダー平良真一主任研究員高橋靖宏日本電信電話株式会社グループリーダ小林

委 20-1 技術試験衛星 Ⅷ 型 きく 8 号 (ETS-Ⅷ) 定常段階終了と後期利用計画について 平成 22 年 6 月 2 日 宇宙航空研究開発機構執行役道浦俊夫ミッションマネージャ高畑博樹情報通信研究開発機構グループサブリーダー平良真一主任研究員高橋靖宏日本電信電話株式会社グループリーダ小林

...  結果として、 世界初の実験成功(2件) (海洋研究開発機構)を含め、全16機関の実験において、 各々大きな成果を上げることができた。  アウトリーチ活動として、 関係各学会への論文投稿・発表(20件) のほか、 プレス発表 (東北大学、 海洋研究開発機構)、 学会の場でのデモセッション実施 (首都大学東京)、一般に対する デモ公開 ...

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次世代環境対応車のラインナップ ハイフ リット 自動車 クリーンテ ィーセ ル車 長距離 大型 CNG トラック ハイフ リット ハ ス 燃料電池自動車 郊外 ~ 中距離 フ ラク インハイフ リット ハ ス CNG ハ ス 都市部 ハイフ リット トラック 燃料電池バス CNG トラック フ ラク

次世代環境対応車のラインナップ ハイフ リット 自動車 クリーンテ ィーセ ル車 長距離 大型 CNG トラック ハイフ リット ハ ス 燃料電池自動車 郊外 ~ 中距離 フ ラク インハイフ リット ハ ス CNG ハ ス 都市部 ハイフ リット トラック 燃料電池バス CNG トラック フ ラク

... i ) 徹底した省エネルギーの推進 ③運輸部門における省エネの推進 『 次世代自動車 ※ については、2030 年までに新車販売に占める割合を5割から7割とする ことを目指し、初 期需要の創出、性能向上のための研究開発支援、効率的なインフラ整備等を進める。』 ※ハイブリッド自動車、電気自動車、プラグインハイブリッド自動車、燃料電池自動車、クリーンディーゼル車、CNG自動車等 ...

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燃料電池電気自動車の開発と特許 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

燃料電池電気自動車の開発と特許 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... 付け、継続的に開発して来た。その間、自動車用としての 燃料電池の在り方の研究・開発を繰り返し、生産技術を含 め多くの特許を出願してきた。特に、日本国内でのサプラ イヤーとの共同開発、自動車会社間の開発競争により、日 本の特許出願件数が全世界的にも突出したものとなってい る。地球温暖化対策やエネルギーセキュリティーという観 点で世界に貢献出来るだけでなく、日本の産業競争力を活 ...

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Connecting Markets East & West 資料 1 第 3 回資産運用等に関するワーキング グループ シンガポールの金融人材育成に向けた取組みについて 株式会社野村資本市場研究所 主任研究員 小立敬 2015 年 12 月 24 日

Connecting Markets East & West 資料 1 第 3 回資産運用等に関するワーキング グループ シンガポールの金融人材育成に向けた取組みについて 株式会社野村資本市場研究所 主任研究員 小立敬 2015 年 12 月 24 日

... 10 大学・大学院の調査・研究に対するMASのサポート  MASは、大学・大学院をフィナンシャル・イノベーション・パートナーとして、それらの大学・大学院が行う特定のテーマに関 する研修プログラム、調査・研究をサポート MASが支援する大学のプログラム 協力大学 MAS からの支援策 大学の研究テーマやプログラム  リスク・マネジメントとウェルス・マネ[r] ...

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開発の社会的背景 燃料電池は高い発電効率が実現でき 地球温暖化の原因の 1 つといわれる CO 2 発生量を大幅に削減する技術として さまざまな方式のものが開発されている そのなかでも最も効率が高い燃料電池はセラミックス部材から構成される固体酸化物形燃料電池 (SOFC) である SOFC はほかの

開発の社会的背景 燃料電池は高い発電効率が実現でき 地球温暖化の原因の 1 つといわれる CO 2 発生量を大幅に削減する技術として さまざまな方式のものが開発されている そのなかでも最も効率が高い燃料電池はセラミックス部材から構成される固体酸化物形燃料電池 (SOFC) である SOFC はほかの

... ■ 研究の内容 ■ 今回は、急速起動・停止に強い構造であるマイクロチューブ型 SOFC を高集積化し、高イオン伝 導性材料として知られているガドリニア固溶セリアおよびスカンジア安定化ジルコニア系電解質 を用い、50 W 級モジュールでの発電性能を確認した。具体的には部材の形状精度を向上させて作 製した 15-30 W 級の集積ユニット(3 並列 9~15 段直列)を複数組み合わせることで、任意の発 ...

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燃料電池技術の現状及び今後の展望 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

燃料電池技術の現状及び今後の展望 「特技懇」誌のページ(特許庁技術懇話会 会員サイト)

... ラスのものが数十台のレベルで順調に稼働しており、その 燃料多様性、高いエネルギー効率はもっと注目すべきであ る。世界的に見ると、現在、燃料電池として最も設置容量 の大きいものはこの MCFCである。ここでは SOFCも同様 であるが、高温を利用した内部改質が可能である。これは 燃料改質を燃料電池内で行うもので、吸熱反応である改質 ...

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高効率ジルコニア固体電解質型燃料電池の開発(I) : 高性能スカンジア安定化ジルコニア固体電解質

高効率ジルコニア固体電解質型燃料電池の開発(I) : 高性能スカンジア安定化ジルコニア固体電解質

... 本研究の一部は,本学総合技術研究所平成 13"'14年 度プロジェクト研究の助成金により行われた.ここに感 謝の意を表する.[r] ...

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固体高分子形燃料電池システム技術開発

固体高分子形燃料電池システム技術開発

... 本事業は、ほとんど試みられなかったような多様な無機材料を触媒担体材料または助触媒とし て探索し、電極触媒の高活性化を目指すものである。貴金属はそのままでも、はるかに安価な新 たな担体材料などを用いることによって発電特性を向上させることができれば、電池セルの高性 能化や貴金属使用量の削減につながると期待される。本研究プロジェクトではこの可能性に集中 ...

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