燃料電池の活⽤によって⾼いエネルギー効率が可能
固体高分子形燃料電池システム技術開発
28
CO2 フリー水素ワーキンググループ報告書 目次 Ⅰ. 水素 燃料電池戦略ロードマップでの位置づけ / 本 WG の設置趣旨... 1 Ⅱ. 再生可能エネルギー普及拡大への対応 余剰電力の考え方 4 (1) 再生可能エネルギー発電の導入拡大に向けた取組と余剰電力... 4 (2) 余
52
13. 次世代自動車 ( 燃料電池自動車 ) 燃料である水素と空気中の酸素を反応させて発電した電気を用いて走行する自動車 既存ガソリン車に比べ CO 2 排出を 1/3 程度に削減することが可能 1 また 水素は原子力 再生可能エネルギーの割合の高い電力を用いること等により 製造工程における CO
13
特許マップ ( 燃料電池分野 ) 技術の全体概要燃料電池は 水素と酸素を常温または高温環境下で供給 反応させ この化学反応エネルギーを電気エネルギーに変換し 継続的に電力を発生させる発電装置である 原料に 水素 と 酸素 を用い 化学反応によって生成される物質が 水 であることから クリーンな発電シ
7
水素充填設備 水素ステーションの概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の商用水素ステーションは 平成 29 年 12 月現
8
Microsoft PowerPoint 燃料電池材料.pptx
34
エネルギーパスとは ドイツでは 2008( 平成 20) 年 7 月からエネルギーパスが義務化された 床面積 1m 2 当たり 年間に使用するエネルギーを (kwh) で示すものである わが国の住宅の省エネルギーというと 住宅そのものの省エネルギー策は殆ど無く 太陽電池を採用 燃料電池を採用 ヒート
30
家庭用燃料電池CGSの導入効果に関する研究 [ PDF
4
NEDOにおけるバイオ燃料製造技術開発コンセプト 2030 年頃のバイオ液体燃料製造事業確立を支援日本のエネルギー利用の24% を占める運輸部門は液体燃料でなければ代替できない 再生可能エネルギーではバイオマスだけが液体燃料製造が可能現状 液体バイオ燃料はサトウキビやパーム油等を原料としており 食料
9
水素 燃料電池ロードマップにおける CO2 フリー水素の位置づけ 水素 燃料電池戦略ロードマップ (2016 年 3 月改訂 ) においては より CO2 の排出が少ない水素供給構造を実現していくため 将来的には再生可能エネルギーの活用等を進めていくことが必要とされている 2040 年頃をターゲット
19
高効率ジルコニア固体酸化物型燃料電池の開発(II) : 低温焼結スカンジア安定化ジルコニア固体電解質
5
再生可能エネルギーモニターについて 再生可能エネルギーモニターは複雑な配線や厄介な計算なしにボタンひとつの操作で ホライゾン社の教育用キットに含まれる燃料電池やソーラーパネルが生み出す 電圧 電流 電力 抵抗 エネルギー量を測定し その数値をLCD 画面で確認できる装置です また風車 風力発電学習キ
12
研究の背景有機薄膜太陽電池は フレキシブル 低コストで環境に優しいことから 次世代太陽電池として着目されています 最近では エネルギー変換効率が % を超える報告もあり 実用化が期待されています 有機薄膜太陽電池デバイスの内部では 図 に示すように (I) 励起子の生成 (II) 分子界面での電荷生
6
りん酸形燃料電池の現状と今後の展望
6
RIETI - 事業所レベルでのエネルギー効率性の推定とその変化要因の分析―産業集積のエネルギー効率化に与える影響可能性の分析―
21
オン セミコンダクターは 設計者がシステム効率を速やかに改善できる専門技術 ソリューション 製品を提供しています 強化される効率基準 地球温暖化を抑えるために 様々な規制やルールが発展強化され エネルギー効率の改善が迫られています 現在の電源効率を改善するだけで世界のエネルギー消費の 2% 以上を節
24
水素充填設備 エネルギー供給設備の概要現在 日本国内を走行している燃料電池自動車は 圧縮水素を燃料とするタイプが主流になっています 燃料電池自動車への水素充填を ガソリンスタンドなどと同様に行うことができる施設として 水素ステーションがあります 国内の水素ステーションは 平成 26 年 11 月末現
8
燃料電池は生き残れるか 版 わが国では諸外国よりも燃料電池が高評価を受けているようで 今までに巨額の開発資金が投入されてきました しかし 開発期間が40 年以上にもなっていながら 予期していたような成果が得られていないように思えます 補助金でかろうじて実用化されている燃料電池にはバラ色
18
水素供給設備整備事業費補助金平成 28 年度概算要求額 62.0 億円 ( 新規 ) 省エネルギー 新エネルギー部燃料電池推進室 事業の内容 事業イメージ 事業目的 概要 燃料電池自動車 (FCV) は 水素を燃料とする自動車で 内外の自動車メーカーによって 開発競争が進め
7
RIETI - 再生可能エネルギー補助金と相殺関税の経済分析-米中太陽電池貿易紛争の事例を中心に-
28