池袋駅西口地区市街地再開発準備組合
市街地再開発事業および共同ビル事業等 契約年度 事業名等 業務内容 依頼先 昭和 55 年度 秋田駅前中央地区第一種市街地再開発事業 不動産に関する調査業務 市街地再開発組合 建物価額の評価業務 市街地再開発組合 牛久駅西口地区第一種市街地再開発事業 不動産価額に関する調査業務 公共団体 甲府駅周辺
... 川崎駅西口大宮町地区F街区開発計画 事業計画等コンサルティング業務 （開発地区内の土地評価に関する諸調査、開発事業の事業計画に関するコ ンサルティング及び助言） 一般企業 神田佐久間町四丁目地区等価交換計画事業 事業計画及び床価額の検討、補償費の算定、従前資産評価、等価交換計画素案の作成、権利床価額及び保留床価額 ...
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市長コメント 昭和 60 年 10 月 都市再開発法に基づき 蓮田駅西口第一種市街地再開発事業に着手しました 33 年前 都市計画決定時は91 名の権利者の権利変換を原則にスタートした第一種の再開発事業でしたが 現在は蓮田市を含めて3 名の権利者となりました 長い年月の間には多くの権利者の方々は地区
... しかし、この厳しい過程にあっても、当初の計画通り、区画道路の整備 や駅前広場の整備は完成することができました。そして残った事業が、こ の度の再開発ビルでした。ここにきて、ようやく蓮田駅西口第一種市街地 再開発事業、特定施設建築物の整備事業が着手できたことは、正に万感の 思い、胸にせまる思いがあります。 ...
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目次 1 はじめに 2 事例紹介 1 小樽駅前地区 ( 市街地再開発事業 市街地再開発事業 ) 3 2 曽根田西地区 ( 優良建築物等整備事業 暮らしにぎわい再生事業 ) 5 3 馬場町地区 ( 防災建築街区造成事業 市街地再開発事業 ) 7 4 川崎駅前中央第 13 区 ( 防災建築街区造成事業
... ・核店舗撤退の要因は、①郊外店舗の進出による中心市街地の空洞化、②駐車台数の不足、③区分所有ビルとしての運 営上の問題（権利者店舗との関係等）が挙げられた。 ・平成１８年に裁判所での和解調停により、平成２０年に管理組合が核店舗床の無償譲渡を受けた。 ・当初は、全てを建替えることも検討されたが、莫大な費用が見込まれ断念。温泉ビル及び中央ビルの市民会館部分を ...
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目次 1. 市街地再開発事業の概要 3 まちの問題点と課題 4 再開発事業の始まり 5 市街地再開発事業とは 5 事業の特徴 6 これからのスケジュール 7 都市計画決定について 都市計画制限 9 再開発事業にかかる費用について 10 建物現況調査 営業調査 準備組合から本組合へ 13
... 被害が出る恐れがあることから、沼津市より高層マンションに建て替え る行政主導による再開発案が提案されましたが、計画内容を地元住民が 検討した結果、この地域に高層マンションはそぐわないと判断しました。 そこで藻谷浩介先生や西郷真理子先生をお招きし、新たなビジョンを 検討し始め、平成 16 年に地権者代表（アーケード名店街役員）が中心と なり、 「まちづくり検討会」を、同時に藻谷先生、西郷先生に都市計画学 ...
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小田急相模原駅前西地区第一種市街地再開発事業の特徴 立地特性と当地区が抱えている課題本再開発事業が立地する地区は座間市北東端に位置しており 小田急相模原駅北口に接し都心へダイレクトアクセスが可能であること等の利便性から 古くから市街地形成が進んできたエリアです また 座間市都市マスタープランにおいて
... News Release 〒107-0052 東京都港区赤坂1丁目8番1号 赤坂インターシティAIR ～住宅棟～ ■全邸南東向き地上 20 階建てのタワーレジデンス『リビオタワー小田急相模原レジデンス』の特徴 総戸数 154 戸の分譲マンション『リビオタワー小田急相模原レジデンス』は、多世代に対応する開放的な 間取りを採用しています。駅徒歩 2 ...
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1. 再開発事業の概要 (1) 事業名多治見駅南地区第一種市街地再開発事業施行地区の位置多治見市本町 1 丁目 田代町 1 2 丁目 音羽町 2 丁目の各一部施行地区の面積約 2.0ha 地域 地区商業地域防火地域高度利用地区駐車場整備地区 (2) 施設建築物の概要 ( 基本設計 ) 敷地面積約 1
... 第二回：残金につきましてはお引渡し時一括にてお支払い頂きます。 ７. その他 ・応募に係る費用は、応募者の負担とします。 ・本募集に関連しての再開発組合員、多治見市等の関係者への問い合わせはご遠慮ください。 ・本募集により知り得た情報の一切は、保留床取得希望申込書の作成においてのみ扱うものとし、第 三者への開示は禁止します。 ...
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市街地再開発事業 位 置 図 栃木県庁 二荒山神社 6 10 東武宇都宮駅 宇都宮市役所 5 2
... 宮 駅 西 口 周 辺 「バンバ地区再開発基本計画」策定 「宇都宮相生地区再開発推進計画」作成 「大手地区再開発基本計画」策定 「大手地区再開発推進計画」作成 ...
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別表 1 番号 計画的に再開発が必要な市街地 河内長野駅周辺市街地約 54ha 河内長野市 面積市町村名再開発の目標 土地の合理的かつ健全な高度利用及び都市機能の更新に関する方針 特に整備効果が大きいと予想される地区又は特に早急に再開発を行うことが望ましい地区 河内長野駅周辺から市役所周
... ・中心市街地地区は再開発を促進し、都市型住宅を含む都心商業地としての整備 を図る。 ・自動車駐車場及び自転車駐車場の整備を図る。 ・堺旧港周辺地区は都心商業地として再開発を促進するとともに、世界的水準の 文化施設や港湾の緑地を整備するなど、大浜公園と一体的に水辺や文化・スポー ...
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都市再生整備計画（五井駅西口地区）※平成21年3月作成 まちづくり交付金（五井駅西口地区）の事後評価結果の公表について 市原市
... 盤整備 進 あ 本地区 都市基盤整備 進 時 新市街地 人 散 背景 全国 地方都市 多 見 中心市街地 空洞 現象 本地区 確認 う 不況 影響 あ 駅前 一等地 わ 人通 少 空 店舗 目立 風景 散見 あ そ 地元商工会議 や行政 中心 市原市中心市街地活性 基本計 作成 市民 行政 協働 ン 開催 ャ ン ョッ 設置 新 い 取 組 増加 一方 犯罪対策 ...
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【住友商事】～晴海五丁目西地区第一種市街地再開発事業～「HARUMI FLAG」に名称決定_P2以降
... ・本計画隣地にマルチモビリティステーション、小中学校（2023 年度開校予定。変更になる場合があります。）が建設される予 定です。 ・敷地外の公共公園等の範囲も含めて描いております。 ・掲載の小中学校建物・外構・植栽計画は晴海地区新設小学校中学校建設準備協議会資料等を基に描いたもので、実際の デザイン・仕様などはその整備主体により決定され、変更になる場合があります。（最短距離 170ｍ～最長距離 410ｍ） ...
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「市街地再開発事業の初動期における権利者合意と資金調達について」
... 設計を今以上に早期に実施すべきである。そして、それを実現するには準備組合、再開発 組合ともにその執行力を強化することが不可欠であると考える。行政も外部性の観点から 補助金等を投入している地区が多くあることから、事業の早期化を一緒に目指さなくては ならない。例えば、現在、事業計画の認可後に実施される建物調査を都市計画決定後、自 ...
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柏駅西口北地区まちづくり
... 柏駅周辺地区は，広域商業拠点として広く認知されているが，近年，郊外への大型店の立 地などの影響から，その賑わいにかげりが見られる。 柏駅東口Ｄ街区第一地区や西口北地区などの市街地再開発事業や，都市計画道路の整 備を推進することにより，まちなかの回遊性を高め，住んでいる人や来街者が楽しめる都市 環境を整備する。 ...
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都市計画図 飯田橋駅西口地区(PDF)
... ４．建築物の機械室その他これに類する部分の床面積の合計の建築物の延べ面積に対する割合が著しく大きい場合など、東京都容積率の許可に関する取扱 基準（平成１６年３月４日 15 都市建市第 282 号）に基づき許可された建築物又はその部分（Ⅱ２（１）に限る。）に係る床面積 ...
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事後評価調書 部課室名 県土整備部まちづくり局市街地整備課 記入責任者職氏名 ( 担当者氏名 ) 市街地整備課長福澤静司 ( 市街地整備班長高橋安芸子 ) 内線 4670 (4676) 事業種別市街地再開発事業事業名明石駅前南地区第一種市街地再開発事業 事業主体明石駅前南地区市街地再開発組合 所在地
... 【直接効果】４ 費用対効果 ・事業後の費用対効果（B/C）は、1.01 ⇒ 便益＞費用 (1) 費用便益分析 本事業の事後における費用便益分析結果は1.01と便益が費用を上回る結果となっている。なお、 市街地再開発事業の費用便益分析マニュアルでは、本事業の特徴である図書館、こども広場、市総 合窓口及び駅前広場再整備の便益は限定的なものとして算出される。 ...
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立川駅北口西地区第一種市街地再開発事業についてほか 立川市都市軸沿道地域企業誘致の事業者説明会を開催しました | 立川市
... 事業 概要 ・ 事業名称 JR中央線立川駅西側新自由通路整備事業 ・ 整備位置 JR立川駅構内西側 ecute立川西側 ・ 事業主体 東日本旅客鉄道株式会社 ・ 事業内容 幅員約 ｍ 延長約 ５ｍ ・ 事業期間 成19 度～ 成28 度 ...
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本日の説明内容 1 板橋駅西口周辺地区のまちづくり 2 板橋駅西口地区都市計画素案について 1 市街地再開発事業 2 地区計画 3 高度利用地区 4 高度地区 3 今後のスケジュール 1
... まちの将来像を、その地区の「地区計画の目標」として定めます。 また、目標を実現するための「地区計画の方針」を定めます。 ○地区整備計画 「地区計画の方針」に基づき、具体的な建物づくりのルールを「地 区整備計画」として定めます。 ...
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目次 1. 生駒駅前北口地区第一種市街地再開発事業の概要 2. 生駒駅前北口第二地区第一種市街地再開発事業について 3. 大和都市計画道路の変更について 4. 今後のスケジュールについて
... このため、商業・業務との複合利用を進めながら、居 このため、商業・業務との複合利用を進めながら、居 住機能の整備と交通機能の充実をより一層進めるた め、第一種市街地再開発事業を変更する。 ...
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第2回池袋駅地区バリアフリー基本構想推進協議会 要旨
... 施設安全管理担当課長、(株)パルコ 池袋パルコ 総務課 管理担当 マネージャー、(株)サンシャインシティ 総務部次長兼 CSR 推進室長、アウルタワー 全体・住宅・施設管理組合 専門管理 者、ライズシティ池袋 全体管理組合 事務局長、としまエコミューゼ タウン管理組合 ...
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市街地・駅周辺開発 市民意識調査（平成１８年度）｜三島市
... 三島駅北口と南口を無料で通れる歩道がほしい。（男性／30 代） 路線バスの運転手ですが、三島駅北口の整備については感謝しています！！問題は南口です。バス 専用レーンを設定していただきましたが、バス専用どころか自家用車がひっきりなしに進入し、事 故にはならないものの毎日危ない思いをしております。夜ともなるとヤンキー、ヨタ者で一種の無 ...
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市街地・駅周辺開発 市民意識調査（平成１６年度）｜三島市
... して、しゃれた店が増えることを願っています。N EXT STAG E の代わりになるような大きな店も必要だと思 います。 個人的にはドトールコーヒーやスターバックスコーヒーなどの気軽に入れるカフェなどもあった らいいなと思います。 （男 20 代） 三島駅南口の整備が終わり、樹木も植えられ、景観はとてもよくなったと思う。しかし、自家用送迎車に ...
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