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次世代モビリティへのシフトにおいて起こる

ポジショナリティ・シフトによる対馬へのインバウンド観光の可能性

ポジショナリティ・シフトによる対馬へのインバウンド観光の可能性

... 対馬インバウンド観光客は、釡山と間 に定期航路が就航した 年以降、順調に増加 していた(図 参照)。リーマンショック影 響から 年に一旦減少したが、 年以降は 増加勢いが加速した。これは、 年に東日 本大震災影響で訪日韓国人が大きく減少した ことを受け、それまで博多港と釡山港を結んで いた航路を運営する船会社が、距離が短いため ...

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112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 Cのゼロシフトについて のゼ

112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 Cのゼロシフトについて のゼ

... 原因がケーブル問題であったりするので、仕様内でゼロシフトがおきたからそのセン サがだめということはありません。衝撃という強い過渡的な応答によって起こっており、 仕様内でゼロシフト起こるからそのセンサは駄目ということではありません。センサは 校正をしており周波数特性も確認して使用しています。 ...

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これからのICT・メディア市場で何が起こるのか

これからのICT・メディア市場で何が起こるのか

... 携帯電話が40%以上を占めている。なお、三星電子携帯電話 売上高は、2005年にはLG電子半分程度であったが、2010 年現在は35億ドルに達し、LG電子と対等なレベルとなった。 インドでは特に初期進出段階から一般大衆に認知される ことが非常に重要である。インド人が商品を購入する決め手 となる要因は、低価格であることと、友人・知人等から推 ...

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テクストとモビリティ

テクストとモビリティ

... 16. シーボルト記念館(新中川町) 5.3 バリアフリーマッププロトタイプ 長崎市観光スポットは、そのほとんどが路面電車でア クセスすることが出来る。公共交通機関である路面電車 停留所と観光スポット間で歩行空間ネットワークデータ を整備すると、バリアフリー・ナビゲーション実現に近づ くことになる。図 9 はプロトタイプ電子地図である。 ...

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拡大するビジネスモビリティ ニーズ 国内ビジネスモビリティ PC ユーザ数の推移 ビジネスモビリティとは PC やスマートフォンなどを利用し 社外で必要なデータやアプリケーションにアクセスでき あたかも自席のように仕事ができること 出展 :IDC 国内ビジネスモビリティ市場 2009 年の分析と 2

拡大するビジネスモビリティ ニーズ 国内ビジネスモビリティ PC ユーザ数の推移 ビジネスモビリティとは PC やスマートフォンなどを利用し 社外で必要なデータやアプリケーションにアクセスでき あたかも自席のように仕事ができること 出展 :IDC 国内ビジネスモビリティ市場 2009 年の分析と 2

... タブレット端末から会社PC環境をそのまま利用でき、 モバイル 機動性 とデスクトップ 機能性 を最大限に活用可能。 電車やタクシー等移動中でもタブレット端末から 安心して報告業務や社内メールを見られる。 ...

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要約 過去の五輪開催では 開催国のクルマ社会の発展を持続的に支えるインフラ 環境の整備や次世代モビリティ社会像のデモンストレーションが行われてきた TOKYO2020においては 今後のマクロトレンドである クルマと社会インフラ システムの融合 クルマの知能化 を見据えて クルマを軸にした東京の時空間

要約 過去の五輪開催では 開催国のクルマ社会の発展を持続的に支えるインフラ 環境の整備や次世代モビリティ社会像のデモンストレーションが行われてきた TOKYO2020においては 今後のマクロトレンドである クルマと社会インフラ システムの融合 クルマの知能化 を見据えて クルマを軸にした東京の時空間

... 要約 過去五輪開催では、開催国クルマ社会発展を持続的に支えるインフラ・環境整備や次世代モビリテ ィ社会像デモンストレーションが行われてきた。 TOKYO2020においては、今後マクロトレンドである「ク ルマと社会インフラ・システム融合」 ...

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e-モビリティ ボッシュの戦略とビジョン

e-モビリティ ボッシュの戦略とビジョン

... 成功要因としてボッシュシステム開発能力 ハイブリッド技術トポロジーは多様で、システムは複雑です。ボッシュは現 在、電気のみで短距離走行が可能な 2 つフルハイブリッドコンセプトに 焦点を合わせています。それは、パラレルフルハイブリッドとアクスルスプ リットハイブリッドです。両システムともブースト機能を使用して、特定走行 ...

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特集 より良い未来を築くための次世代技術への取り組み

特集 より良い未来を築くための次世代技術への取り組み

... 人口急増する新興国では、都市成長に伴い従来都市周りに無秩序な開発が進行し、これに社会基盤が追 い付かない事例が発生しています(スプロール化)。そのため、交通量増加による渋滞発生とこれによる経済損失、 スラム化によるセキュリティ低下などさまざまな社会問題が起こりつつあります。 ...

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Microsoft PowerPoint - 次世代モビリティの説明

Microsoft PowerPoint - 次世代モビリティの説明

... まち美化アダプト・プログラム(+飲料業界取組) 飲料容器散乱防止に取り組む食環協は、市民と行政協働による新たな まち美化手法「アダプト・プログラム」普及を推進している。市民が、道路、 河川、公園等公共スペースを養子に見立て我が子ように愛しみ、清掃 美化を行い、行政がそれを支援する同プログラムは、現在では、45,000団体 ...

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急拡大するカーシェアと未来のモビリティ社会(2)

急拡大するカーシェアと未来のモビリティ社会(2)

... 株式会社大和総研 丸の内オフィス 〒100-6756 東京都千代田区丸の内一丁目 9 番 1 号 グラントウキョウ ノースタワー このレポートは投資勧誘を意図して提供するものではありません。このレポート掲載情報は信頼できると考えられる情報源から作成しておりますが、その正確性、完全性を保証する ...

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クラウド&モビリティ時代に求められる統合認証基盤

クラウド&モビリティ時代に求められる統合認証基盤

... IceWall SSOは数千ヒット/秒 もしくは数百ログイン/秒という 高い処理性能を誇り、高 いパフォーマンスを発揮します。どのレイヤについても二重化構成を取ることが可 能で、ログインセッションを維持します。またAPIを公開しており、様々な要求に応じた カスタマイズ、拡張性をご提案可能。お客様いかなる環境にも対応出来ます。 高パフォーマンス ...

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クラウド&モビリティ時代に求められる統合認証基盤

クラウド&モビリティ時代に求められる統合認証基盤

... IceWall SSOは数千ヒット/秒 もしくは数百ログイン/秒という 高い処理性能 を誇り、高 いパフォーマンスを発揮します。どのレイヤについても 二重化構成 を取ることが可 能で、ログインセッションを維持します。またAPIを公開しており、様々な要求に応じた カスタマイズ、拡張性をご提案可能。 お客様いかなる環境にも対応 出来ます。 ...

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FUJITSU Supercomputer PRIMEHPC FX100 次世代技術への進化

FUJITSU Supercomputer PRIMEHPC FX100 次世代技術への進化

... SPARC-V9 では浮動小数点レジスタ数は 32 本ですが、スーパ ーコンピュータ用アプリケーション性能を最大限に引き出すた めには必ずしも十分ではありません。前世代 HPC-ACE では、前 置命令 Set eXtended Arithmetic Register(以降、SXAR と表記) を定義して、浮動小数点レジスタを 256 本に拡張しました。 SPARC-V9 では命令長が ...

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SAFETY 急速な発展を遂げる e モビリティ関連技術 製品開発から出荷まで一連のプロセスを支えるパートナーとして UL の利用をご検討ください これまでの経験と実績を基に e モビリティ関連製品に対する包括的なサービスを提供いたします e モビリティ製品の各種サービス 二酸化炭素 (CO 2 )

SAFETY 急速な発展を遂げる e モビリティ関連技術 製品開発から出荷まで一連のプロセスを支えるパートナーとして UL の利用をご検討ください これまでの経験と実績を基に e モビリティ関連製品に対する包括的なサービスを提供いたします e モビリティ製品の各種サービス 二酸化炭素 (CO 2 )

... ※ Subject:評価アウトライン(Outline of Investigation)とも呼ばれ、UL規格が発行されるまで安全評価に適用される要求基準集です。規格策定パネル(Standard Technical Panel)に おける検討・投票が行われたのち、正式なUL規格として発行されます。 新たな安全要求事項でEV業界公共安全実現に貢献 ...

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1. スマートなモビリティ社会の展開 1) スマートウェイのゴール 移動 交通の質の向上によって 負の遺産の清算 高齢者のモビリティ確保 豊かな生活 地域社会 ビジネス環境の改善 の 4 つを実現することがスマートウェイのゴール 負の遺産の清算 高齢者のモビリティ確保 豊かな生活 地域社会 ビジネス

1. スマートなモビリティ社会の展開 1) スマートウェイのゴール 移動 交通の質の向上によって 負の遺産の清算 高齢者のモビリティ確保 豊かな生活 地域社会 ビジネス環境の改善 の 4 つを実現することがスマートウェイのゴール 負の遺産の清算 高齢者のモビリティ確保 豊かな生活 地域社会 ビジネス

... ・ 2005年度は、システム方向性が定まった段階で、早期に規格・仕様策定着手 ・ 2006年度からは、インフラ整備とITS車載器製造を積極的に推進 ・ 2007年ITSサービス実用化に向けた検討が官民共同で着実に推進 ・ 2005年度は、システム方向性が定まった段階で、早期に規格・仕様策定着手 ・ 2006年度からは、インフラ整備とITS車載器製造を積極的に推進 ...

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AnyConnect セキュア モビリティ クライア ントの機能、ライセンス、および OS リリース 4.0

AnyConnect セキュア モビリティ クライア ントの機能、ライセンス、および OS リリース 4.0

... AnyConnect モジュールおよび機能に適用されるライセンス情報およびオペレーティング シス テム制限については、下記機能マトリクスを参照してください。 ライセンス オプション AnyConnect セキュア モビリティ クライアント 4.0 を使用するには、AnyConnect Plus ライセン スまたは AnyConnect Apex ...

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シンガポールにおける自転車とパーソナルモビリティ利用のルールとマナーの策定について

シンガポールにおける自転車とパーソナルモビリティ利用のルールとマナーの策定について

... 104 運輸と経済 第 77 巻 第 5 号 ’ 17.5 海外トピックス はじめに 現在シンガポールで力を入れている Car-lite 政 策は,自家用車依存を減らした社会構築を目指す もので,バスや MRT (Mass Rapid Transit) といっ た公共交通機関利用促進等施策を講じている。 その中で,特に住宅街で短距離移動や,公共交 ...

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HOKUGA: 戦後国際政治経済秩序のパラダイム・シフト

HOKUGA: 戦後国際政治経済秩序のパラダイム・シフト

... アメリカが国連安保理決議を得ようとしなかった 背景には,常任理事国ロシアと中国が,ユーゴ スラビアに対する軍事行動に対しては反対すると 思われたことが影響している。安保理における米 英仏と中ロ対立は,冷戦時構図を思い起こさ せる。しかし,セルビア人はロシア人同胞であ り,かつてはソ連圏にあったユーゴスラビア内 戦・ 争にも拘らず,ロシアは殆ど有効な役割を ...

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スーパーシティ / スマートシティフォーラム 2019 講演資料 超小型モビリティへの挑戦から得られた教訓と 日本版 MaaS やスーパーシティへの期待 2019 年 6 月 29 日 KPMG モビリティ研究所アドバイザー伊藤慎介

スーパーシティ / スマートシティフォーラム 2019 講演資料 超小型モビリティへの挑戦から得られた教訓と 日本版 MaaS やスーパーシティへの期待 2019 年 6 月 29 日 KPMG モビリティ研究所アドバイザー伊藤慎介

... © 2019 KPMG AZSA LLC, a limited liability audit corporation incorporated under the Japanese Certified Public Accountants Law and a member firm of the KPMG network of independent member firms affiliated with KPMG ...

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第2章・3章 宇都宮市次世代モビリティ産業集積戦略|宇都宮市公式Webサイト

第2章・3章 宇都宮市次世代モビリティ産業集積戦略|宇都宮市公式Webサイト

... ゜テパヴクョン戦略 次世代ペビモゾ゛関連企業 新た 事業 取組を支援 るた ,技術支援体制を整備 る ,次世代ペビモゾ゛関連 品 実用 向けた次世代ペビモゾ゛関連企業や大学 共同研究開発 や研究会 設置 ほ ,次世代ペビモゾ゛関連 研究開発 ち り 一体 た実証実験を行 う ,次世代ペビモゾ゛関連企業 新技術ン 品開発 新規事業 創出を推進 。 ...

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