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112 宇宙航空研究開発機構特別資料 JAXA-SP 衝撃試験時の加速度センサの挙動 ( ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル ) エイ イー エス宇宙技術部 小野智行 発表内容 1. 目的 2. ゼロシフトについて 3. 調査項目 Cのゼロシフトについて のゼ

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(1)

5.7. ��試験�����������

��シ��������������

株式会社エイ・イー・エス 宇宙技術部

小野 智行 氏

(2)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

衝撃試験時の加速度センサの挙動

(ゼロシフトの発生と計測衝撃レベル)

㈱エイ・イー・エス 宇宙技術部

小野 智行

発表内容

1. 目的

2. ゼロシフトについて

3. 調査項目

4. 2222Cのゼロシフトについて

5. 2225のゼロシフトについて

6. まとめ

(3)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

宇宙機の衝撃試験

加速度センサの仕様内でもゼロシフト発生

過去の衝撃試験データの整理

傾向把握

/製造年、製造ロットとの関係

使用上の留意点の明確化

2.ゼロシフトについて

ゼロシフトとは・・・

衝撃負荷前にゼロであった加速度時系列波形

の平衡点が、衝撃負荷後にシフトしゼロではな

くなる現象。

また、ゼロシフトが起きているか目視で見分け

が付きにくいゼロシフト現象を、ここでは『隠れ

たゼロシフト』という。

(衝撃試験ハンドブックより)

(4)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12) ��000� ��000� ��000� �2000� 0� 2000� �000� �000� �000� 0 20 �0 �0 �0

2.ゼロシフトについて

ゼロシフトが発生した時系列衝撃加速度波形の一例

加 速 度 [m /s 2] 時�[msec]

2.ゼロシフトについて

0.10  1.00  10.00  100.00  1000.00  10000.00  100000.00  100 1000 10000 SRS m/s2 Hz

SELENE  SAP  CH83

SRS (+) SRS (‐)

ゼロシフトが発生している衝撃データのSRS解析結果

低周波域で±SRS

の差が大きくなる

±SRSの最大差と

発生周波数を整理

(5)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

速度時系列波形及びその傾き

‐5.00E+00 0.00E+00 5.00E+00 1.00E+01 1.50E+01 2.00E+01 2.50E+01 3.00E+01 0 20 40 60 80 100 m/s msec

SELENE  SAP  CH83

ゼロシフトの発生しているデータの速度時系列波形

時 間 と と も に

速度が増加

ディレーション リードタイム

2.ゼロシフトについて

ゼロシフトの主な発生原因

• センサへの過剰応力(センサ内部の共振)

• センサのベース歪(圧電素子のプリロードの変化)

• センサ部品の物理的な運動

(圧電素子とマスのずれ等)

• ケーブルノイズ(ケーブルの暴れ、剥離)

• コンディショナのオーバーロード

ゼロシフト補正をしても信頼できる計測データ

にはならない

(衝撃試験ハンドブックより)

(6)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

調査対象加速度センサと主な仕様

3.調査項目

センサ型式

2222C

2225(衝撃用)

加速度レンジ

(直線性:1%)

19,600m/s

2

(2,000G)

196,000m/s

2

(20,000G)

計測周波数

1~10,000Hz

1~10,000Hz

共振周波数

32kHz

100kHz

質量

0.5g

13g

3.調査項目

① ±

SRSの最大差と周波数との関係

② 時系列加速度最大値と±

SRSの最大差と

の関係

③ 加速度センサの製造履歴との関係

(7)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

調査対象データ

・試験件数:

7件

供試体(分離場所)内訳

PAF:1件

・太陽電池パドル:

3件

・アンテナ:

1件

・センサ:

1件

・その他:

1件

・データ数:

1099個(センサ個数:502個)

4. 2222Cのゼロシフトについて

0 20 40 60 80 100 120 100 1000 10000 ± SR Sの 最 大 差 [d B]   周波数 [Hz] ±SRSの最大差�周波数�の�� 最大差が8dBより小さい 場合は、高周波域でも 最大値を示す 最大差が8dB以上の場合は、 低周波域で最大値を示す ±SRS最大差 8dBライン ±SRS最大差8dB以上のデー タはゼロシフトが���てい� ���が高い

(8)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12) 0 20 40 60 80 100 120 1 10 100 1000 10000 100000 ± SR Sの 最 大 差 [d B]   時系列加速度最大レベル [m/s2] 時系列加速度レベルと±SRSの最大差の�� SRS最大差8dBライン

4. 2222Cのゼロシフトについて

時系列加速度レベルが大きいほど、 ±SRS最大差が大きくなる傾向がある

4. 2222Cのゼロシフトについて

0 20 40 60 80 100 120 発 生 率 [% ] 時系列最大加速度レベル [m/s2] ±SRS差8dB以上の発生率(時系列加速度レベル�) 9/ 59 7個 0/ 11 6個 0/7 5個 0/5 5個 1/3 3個 2/34 個 0/2 6個 1/2 7個 1/1 5個 0/1 0個 15 /6 7個 3/10 個 4/ 7個 3/5個 3/5個 3/3 個 1/ 2個 1/ 1個 2/2 個 6/6 個 1/1 個 1/1 個 1/1 個 ±SRS差8dB以下 でもゼロシフトあり 3,000m/s2(300G)以上に なると発生率が50%を超 える 4/5 個 2/ 2個

(9)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12) ‐10000 ‐8000 ‐6000 ‐4000 ‐2000 0 2000 4000 6000 8000 10000 0 20 40 60 80 100 1.00  10.00  100.00  1000.00  10000.00  100000.00  100 1000 10000 s2

±

SRS差8dB以下でも顕著にゼロシフトしているデータ

加速度時系列波形

±

SRS波形

±SRS差は約4~5dB ゼロシフト有り

4. 2222Cのゼロシフトについて

‐2.00E+00 0.00E+00 2.00E+00 4.00E+00 6.00E+00 8.00E+00 1.00E+01 1.20E+01 1.40E+01 0 20 40 60 80 100

速度時系列波形

速度時系列波形は右上がり

のトレンド成分をもっており、

ゼロシフトが発生している事

を示している

±SRS差だけではなく、加速度時系列波形及び

速度時系列波形も評価することが重要

±

SRS差8dB以下でも顕著にゼロシフトしているデータ

(10)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

4. 2222Cのゼロシフトについて

���別±���差���以上の発生件数 ��� ±���差 ���以上 ��回数 ��� ±���差 ���以上 ��回数 ��� ±���差 ���以上 ��回数 ��� ±���差 ���以上 ��回数 ��0�� 1 � ����� 2 2 11��� 1 2 11��� 1 1 ��2�� 1 2 ����� 2 2 11�2� 1 1 2�00� 1 � ��2�� 1 � ����� 1 2 11�2� 1 � 2�0�2 1 � ��2�� 1 2 ����� 1 � 11��� 1 1 2�121 1 � ����� 1 � 11��� 1 1 2�1�0 � � ����� 1 2 11�00 1 1 2��2� 1 � ����� 1 � 11�0� 1 1 2���2 2 � ����� 1 � 11�10 1 1 2���� 1 � ����2 1 2 11�11 1 1 2��1� 1 2 ����� 1 � 11�1� 1 1 2��2� 1 � ����� 1 2 11�2� 1 1 2���� 1 � ����� 1 2 11�2� 1 1 2���� 1 2 ����� 1 2 11�2� 1 1 2��01 1 � ����� 1 � 11�2� 1 1 2���� 1 � ����� 1 � 11��� 1 1 ����0 1 � 11��� 1 � ����� 2 2 11��1 1 1 古いタイプ 新しいタイプ

ゼロシフトの発生とセンサシリアルナンバーに相関はなく、

製造ロットや付属ケーブルの違いによる影響はない

センサシリアルナンバー別発生件数

4. 2222Cのゼロシフトについて

2222Cまとめ

① ±

SRS差が8dBを超えているとゼロシフトが発生し

ている可能性が高い

② 時系列加速度レベルが

3,000m/s

2

300G)を超

えるデータは、±

SRS差8dB以上のゼロシフトが

発生している可能性が高い

③ センサの

S/Nとゼロシフト発生に相関はない

(11)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

調査対象データ

・試験件数:

14件

供試体(分離場所)内訳

PAF:6件

・太陽電池パドル:

4件

・アンテナ:

1件

・その他:

3件

・データ数:

720(センサ個数:56個)

0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 100 1000 10000 ± SR Sの 最 大 差 [d B]   周波数 [Hz] ±SRSの最大差�その周波数の分�(1/2)

5. 2225のゼロシフトについて

高周波域でも最大差が 8dBを超えるものがある ±SRS最大差 8dBライン

(12)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 1 10 100 1000 10000 100000 ± SR Sの 最 大 差 [d B]   時系列加速度最大��� [m/s2] 時系列加速度����±SRSの最大差の�� SRS最大差8dBライン

5. 2225のゼロシフトについて

980m/s2100G)以��8dB���て い��の��い (�����フ�ット������に 大�����) 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 100 1000 10000 ± SR Sの 最 大 差 [d B]   ��� [Hz] ±SRSの最大差��の���の��(2/2) (時系列加速度980m/s2(100G)以上抽出)

5. 2225のゼロシフトについて

±SRS最大差 8dBライン 980m/s2100G) 以上�� ����に���てい� 以�����の�ー�� ����て��

(13)
(14)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

5. 2225のゼロシフトについて

2225まとめ

2222Cと比較してゼロシフト発生率が低い

→測定レンジに対して加速度レベルが低いため

② ±

SRS差が8dBを超えているとゼロシフトが発生し

ている可能性が高い

(但し、時系列加速度レベル

1,000m/s

2

100G)以下は除く)

③ センサの

S/Nとゼロシフト発生に相関はない

6. まとめ

結論

2222Cについて

時系列加速度レベルが

3,000m/s

2

300G)を超

えると±

SRS差8dB以上のゼロシフトが発生する

可能性が高い。

→衝撃試験ハンドブックに反映される予定

2225について

2222Cと比較して±SRS差8dB以上のゼロシフト

の発生率は低いが、センサ仕様範囲内でもゼロシ

フトは発生する。

(15)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12) 大型分離衝撃試験設備データ出力例 速度時系列波形 加速度時系列波形 ±SRS解析

±SRSに大きな

差はないか?

衝撃後の波形

にオフセットは

ないか?

速度波形に

トレンド成分

はないか?

実際の試験における評価方法について

設備�用�で��

SRSのスペックを

逸脱している場合

SRSのスペック内で

ゼロシフトが発生

している場合

補正しない

ゼロシフト補正を

行った方が良い

補正する

スペック内

であればOK

適正な値で

評価したい

ゼロシフト補正の適用について

6. まとめ

(16)

第8回 試験技術ワークショップ (2010.11.12)

ゼロシフト補正プログラムによる補正例(衝撃試験ハンドブックより)

補正前

補正後

6. まとめ

(17)

質問者① ゼロシフトの結果を考慮して、いままで行ってきた試験において、その判定結果が覆る ような危険性はあるのでしょうか。また、ゼロシフトが起きることに対して、そのセンサ のメーカーがその方針なりコメントをどのように答えているのでしょうか。 発表者 ゼロシフトの補正が適用されてからもう 5 年以上になります。少なくともここ最近で覆 ることはありません。2222C 加速度センサは、衝撃に特化したセンサではなく、本来、高 い衝撃を計測するには衝撃用のセンサを使うのがまず、第一だと思います。メーカーさん のコメントについては、私の方では特にコメントはいただいておりません。 質問者② 仕様の 30%の負荷でゼロシフトが発生していますが、そのようなセンサは次も使えるの でしょうか。 発表者 原因がケーブルの問題であったりするので、仕様内でゼロシフトがおきたからそのセン サがだめということはありません。衝撃という強い過渡的な応答によって起こっており、 仕様内でゼロシフトが起こるからそのセンサは駄目ということではありません。センサは 校正をしており周波数特性も確認して使用しています。 質問者③ この2つのセンサはEndevco 製だと思うのですが、他のメーカーのセンサで何件か試し たことはありますか。また、Endevco 製に特異のものなのか、構造的に同じだから他のメ ーカーも同じなのか、今後の課題としたほうが良いと思います。ゼロシフトの補正をかけ る場合は、料金追加になるのでしょうか。 発表者 JAXA では、他のメーカーのセンサは数がないので、そのデータは特にないです。また、 料金は追加にはなりません。弊社の設備運転の中で衝撃試験を行った結果、ゼロシフトが 発生しているのであれば、データ処理の一環で補正させていただいております。

(18)

先程の2222C と 2225 の比較データについてメーカーの見解ということですが、以前、 環境試験技術センターのほうで試験された限りでは衝撃専用の7255A というタイプがござ いまして、そちらを使っていただければゼロシフトの発生はなく、データ上問題なくよろ しいかと思います。 発表者 今回調査対象にしておりませんが、アンプ内蔵型のセンサの方がもっと高衝撃に対応で きると思います。 質問者⑤ いろいろ結果がはっきり分かってきて、AES として現場での経験を生かしてどう対応し ていくか考えがあれば教えてください。また、補正があるから安心して使うというのは観 点が逆じゃないかと思っていまして、本来は、正しいデータをとるというのが前提条件な のですが、その辺の考え方が本末転倒しないようにお願いしたいと思います。 発表者 ゼロシフトの補正プログラムを知らないで、スペックオーバーで頭を抱えてしまうのは 時間・労力の無駄であるので、適切にお答えできるようにしたいと思います。また、高い 衝撃が発生するところに2222C といった衝撃用でないセンサが使われていないか、データ を確認していきたいと思います。

参照

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問題集については P28 をご参照ください。 (P28 以外は発行されておりませんので、ご了承く ださい。)

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