様式-5 費用対効果（1/2） 残事業
目 次 1. 子吉川水系河川整備計画 ( 大臣管理区間 ) 事業再評価の流れ 1. 事業の概要 3. 社会情勢等の変化 4 4. 事業の投資効果河川整備計画 8 当面事業 ( 概ね6ヵ年 ) 9 事業実施による被害軽減効果 1 5. 費用対効果分析 河川改修 ( 全体事業 残事業 ) 11 河川改修
... 当面の事業（概ね6年程度）として、人口・資産が集中する河口部（由利本荘市街地）のボトルネック箇所の解消を図るため、下流部の石 脇地区及び本荘地区（下流）の河道掘削を環境に配慮した上で実施し、モニタリングを継続しつつ、治水安全度の向上を図る。 その後も引き続き、子吉川水系河川整備計画（大臣管理区間）に基づき整備を図り、計画目標の達成を目指す。 ...
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Ⅱ 点検項目 1. 費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 総費用 ( ) 4,17,022 5,75, その他費用対効果分析に係る要因の変化経年 経済情勢の変化による漁船隻数 人件費等に変動があった 漁港施設等の利用状況について当初想定との相違と将来見通し. 事業の進捗
... １．費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 垂水市漁協が事業主体となり、平成21年６月にＨＡＣＣＰ認定の水産加工センターが設立 された。そこでは、水揚げされたかんぱち・ぶりの加工を行っており、徹底した品質・衛生 管理を行っている。 ...
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目次 1. 事業概要 (1) 新潟港の概要 1 (2) 事業の目的 2 (3) 整備内容 3 2. 事業の効果の発現状況 (1) 便益の抽出 4 (2) 便益計測の考え方 5 (3) その他の効果 8 (4) 費用便益分析結果 9 3. 社会経済情勢の変化 事後評価結果 対応
... ・岸壁の延長、ふ頭用地の不足が解消され、西2、3号岸壁の利用が西4号岸壁にシフトし効率的な荷さばきが可能と なった。 ・利用者からは滞船による沖待ち回数が減少し、計画的な輸送が可能となったと回答を得ている。 今後の事後評価の必要性 ...
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目次 概要 プロジェクト用語集 Ⅰ. 事業の位置付け 必要性について 1. NEDOの関与の必要性 制度への適合性 Ⅰ NEDOが関与することの意義 Ⅰ 実施の効果 ( 費用対効果 ) Ⅰ-1 2. 事業の背景 目的 位置づけ Ⅰ-2 Ⅱ. 研究マネジメントについて 1. 事
... そのためには、法制度の整備や標準化などを見据えて、産官学一体となった研究開発基盤を国の 支援のもとで構築することが不可欠であり、本事業をナショナルプロジェクトとして NEDO が実 施することには意義がある。 なお、本事業は、遺伝子やタンパク質等の生体分子の機能・構造解析等を行うとともに、それら の研究を強力に推進するためのバイオツールやバイオインフォマティックスの開発、成果を高度に ...
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目次 概要プロジェクト用語集 Ⅰ. 事業の位置付け 必要性について 1. NEDOの関与の必要性 制度への適合性 I NEDOが関与することの意義 I 実施の効果 ( 費用対効果 ) I-3 2. 事業の背景 目的 位置づけ I-4 Ⅱ. 研究開発マネジメントについて 1.
... ２－１－③ a. コーキング挙動の解析 ゼオライト触媒を用いるナフサ分解反応では、反応中に活性点（酸点）で反応物由来の炭素質 の堆積（コーキング）が起き、触媒が失活する。ナフサ分解反応のキャリアーとして安価な水蒸 気を用いることによりコーキングを抑えることが期待できる。しかしながら水蒸気がゼオライト 骨格からのアルミニウムの脱離（脱アルミ）を引き起こし、活性劣化を引き起こす問題が新たに ...
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目次 1 東京国際空港の概要 2 2 沖合展開事業第 3 期計画事後評価について 8 1. 沖合展開事業第 3 期計画の概要 9 2. 社会情勢の変化 費用対効果 本事業を通じて 対応方針 ( 案 ) 23 1
... ② リサイクル材の有効活用 1.事業概要 2.社会情勢の変化 3.費用対効果 4.本事業を通じて 5.対応方針（案） 得られた知見等 沖合展開事業の進捗に伴い、旧空港地区の滑走路、誘導路、エプロン等は廃止され、大量のアスファルトやコンクリート、砕石などが ...
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目次 1. 東京国際空港 ( 羽田空港 ) の概要 2 2. 社会情勢の変化 費用対効果 今後の対応方針 ( 原案 ) 17 1
... ⇒ 本事業が実施されると、使用できる滑走路延長が２，５００mから３，０００ｍになり、制約が緩和さ れるため、東京国際空港からの旅客便に積載される貨物量が増加することが期待されます。 ⇒ 増加量は１便あたり約１１トンと期待されます。 without （実績） ...
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目次 概 要... ⅰ プロジェクト用語集... ⅳ 1. 事業の位置付け 必要性について 事業の背景 目的 位置づけ NEDO の関与の必要性 制度への適合性 NEDO が関与することの意義 実施の効果 ( 費用対
... 2.2.2 研究開発の目標設定 セルロース系バイオマスを原料とするバイオエタノール製造はすでに実証段階に入っており、 既存技術の組み合わせによる事業性評価がなされているが、原料コスト、設備コストに次いで、 糖化酵素コストがバイオエタノール製造コスト高騰要因となっており、安価で高活性な糖化酵素 の生産技術開発が望まれている。糖化酵素コストの高騰理由としては、メーカー市販のセル ...
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平成 22 年 3 月 18 日 高山ダム貯水池水質保全事業 近畿地方ダム等管理フォローアップ委員会資料 ( 案 ) 費用対効果の分析に関わる背景資料 目 次 1. 高山ダムの概要 高山ダムの位置 高山ダムの概要 事業の概要 事業の
... （1）ふん便性大腸菌群数、油膜の有無、ＣＯＤ又は透明度のいずれかの項目が「不適」であるものを、「不適」な 水浴場とする。 （2）「不適」でない水浴場について、ふん便性大腸菌群数、油膜の有無、ＣＯＤ及び透明度によって、「水質Ａ Ａ」、「水質Ａ」、「水質Ｂ」あるいは「水質Ｃ」を判定し、「水質ＡＡ」及び「水質Ａ」であるものを「適」、「水質Ｂ」及び 「水質Ｃ」であるものを「可」とする。 ...
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目次 1. 事業の概要 1 (1) 事業の目的 1 (2) 事業の経緯 5 (3) 事業の概要 6 2. 投資額及び整備期間 7 (1) 投資額 ( 事業費 ) 7 (2) コスト縮減結果 7 (3) 整備期間 7 3. 事業の必要性等 8 (1) 本整備事業による効果 8 (2) 定量的な効果 9
... 函館港では、背後圏の企業等で使用される原材料等のバル ク貨物を大量に取扱うための大水深岸壁が整備されておら ず、背後企業では他港からの長距離輸送による原材料調達を 強いられ、物流の効率化が大きな課題となっていました。 本事業では、こうした問題に対処するため、港町地区にお いて、岸壁(-14.0m、-12.0m)を擁する国際物流ターミナルの 整備を行ったもので、平成 4 年度に現地着工し、平成 17 年 ...
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目 次 1. 事業の概要 1) 事業の目的 P 1 2) 概要及び進捗状況 P 2 2. 事業の効果 1) 効果項目の抽出と便益の計測 P 3 2) 便益として計測する効果 1 陸上輸送コスト削減便益 P 4 2 滞船コスト削減便益 P 5 3) その他の効果 1 排出ガス発生の抑制 P 6 2 沿
... ④クルージング機会の増加 ・・・・・・・・・・・・ Ｐ ８ ３．費用便益分析結果 ・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｐ ９ ４．対応方針（原案） ・・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｐ１１ 費用対効果算出資料 ・・・・・・・・・・・・・・・・ Ｐ１３ ...
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荒川高規格堤防整備事業 ( 小松川地区 ) 再評価資料 目 次 1. 事業の概要 1 2. 事業の見直し 4 3. 対象地区について 6 4. 荒川 ( 下流域 ) の概要 7 5. 小松川地区の概要 事業の進捗状況 平成 23 年度事業内容 ( 予定 ) 費用対
... 建設費の現在価値化の合計＋維持管理費の現在価値化の合計 ＝ 全体事業：１．５（Ｈ２～Ｈ２６）、 残事業：３．５（Ｈ２３～Ｈ２６）） ●算定結果（費用便益比） 河川改修事業に係わる便益は、洪水氾濫区域における家屋、農作物、公共施設等に想定される被害に対して、 年平均被害軽減期待額を「治水経済調査マニュアル（案）」に基づき計上 ...
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徳島飛行場滑走路延長事業事後評価 目次 事業の概要 ) 徳島飛行場の概要 ) 徳島飛行場の利用状況 ) 徳島飛行場滑走路延長事業の概要... 5 費用対効果分析の算定基礎となった要因の変化 ) 事業費 事業期間の比較 ) 需要予測値の比較.
... 用者は減少傾向にあった。その後、滑走路が 2,500m に延長した平成 22 年度を境に増加に転じ、 平成 26 年度は過去最高となる年間 91 万人を記録した。平成 22 年度以降は、ANA の就航や JAL の増便など航空サービスが拡充された。また、徳島－東京便は平成 26 年度の国内線路線別旅客 数が国内線全 212 路線中 29 位である。（数字で見る航空 2015 より） ...
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Microsoft Word - HPVワクチンの費用対効果に関する見解24日２０時３０分版
... ①と③の論文は、今野良他の執筆によるものであるが、執筆者中の Van Kriekinge G、Demarteau N は、グラクソ・スミスクライン・バイオロジカル ズ（ワクチン事業を推進するグラクソ・スミスクライン・グループの会社） の社員である。また、本研究は同社の資金により実施され、今野良は、同社 から研究費、旅費等を受領し、グラクソ・スミスクライン・バイオロジカル ...
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Ⅰ. 現状認識 既存ビジネススキームの限界 日本のキャッシュレス化は 支払サービス提供企業 ( クレジットカード会社 プリペイドカード事業社 銀行 ( デビットカード )) が利用者 加盟店を増やして拡大 加盟店を中心に 費用対効果に見合わないという意見あり キャッシュレスの拡大 費用対効果に合わず
... データ利活用のプロセス データ保護の法制度化 2016年6月 EUではGDPR（General Data Protection Rules： ＥＵ一般データ保護法 ）が成立。（2018年5月発効） 新法には、個人情報保護、消費者保護、競争政策上の問題に 対して、「データ・ポータビリティ権（個人データを他の事業者に 移管することを請求する権利）」という概念が盛り込まれている。 ...
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事業実績報告のてびき 1 事業実績報告書等の作成 (1) 事業実績報告書 ( 様式第 5 号 ), 事業成果報告書 ( 様式第 5 号の 1) 及び事業収支報告書 ( 様式第 5 号の 2) の記入 実際に行った事業について, 事業実績報告書 ( 様式第 5 号 ), 事業成果報告書 ( 様式第 5
... 消耗品（価格が１万円未満のもの。備品を除く。）を購入する費用 ※別表に記載されているものは，金額に関わらず備品購入費の対象となる ため，消耗品費の補助対象外です。詳細についてはお問い合わせください。 【消耗品費の対象になるものの例】 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 17
... （２）国道１５号の交通事故状況 差点の死傷事故率は、865.1件/億台 kmであり、全国平均を大きく上回っている（全国平均の約8.5倍）。 ・死傷事故の事故類型を見ると、交差点での追突事故や出会い頭、右左折による事故が約68%を占めてお り、交差点の立体交差化により、交通事故の削減が見込まれる。 ...
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目次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 8 6. 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 12
... ②事業採択後、 5年以上が経過した時点で継続中の事業 ③準備・計画段階で、 3年間が経過している事業 ④再評価実施後、 3年間が経過している事業 ⑤社会経済情勢の変化等により再評価の実施の必要が生じた事業 ：事後評価 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 4 4. 事業の必要性に関する視点 6 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 16
... ・（都）道場三室線は、平成元年度の首都高埼玉大宮線の複断面構造への都市計画変更とあわせ て、 都市計画決定し、平成９年度に事業着手。 ・（都）道場三室線は、「さいたま市道路整備計画」において優先的に整備する路線として位置づけら れており、平成２６年度を目途にＴ字交差で供用予定であり、その後、西側区間に事業着手予定。 ...
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目 次 1. 位置図 1 2. 事業の目的と計画の概要 2 3. 事業進捗の状況 3 4. 事業の必要性に関する視点 5 5. 費用対効果 事業進捗の見込みの視点 今後の対応方針 ( 原案 ) 19
... ちづくりプロジェクトが進行中。 ちづくりプロジェクトが進行中。 ・本事業は、これらのプロジェクトと連携しながら推進することにより、京急蒲田駅周辺の利用を高度化。 ・本事業は、これらのプロジェクトと連携しながら推進することにより、京急蒲田駅周辺の利用を高度化。1 本事業は、これらのプロジェクトと連携しながら推進することにより、京急蒲田駅周辺の利用を高度化。 ...
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