東部大阪都市計画道路中、3・4・215－17 号梅
東部大阪都市計画原案 説明会 パワーポイント資料
... 都市計 道路対馬江大利線の 業着手 伴い当該路線沿道の高度 利用を図る も 寝屋川市駅周辺 駅 つ がる シン ルロ ド の沿道 し 商業 業務施設 多様 都市機能を集積し 人々が集 まる ぎわいのある空間の形成 を図るこ を目的 都市計 の変更 及び決定を行うもの ...
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2. 都市計画道路網の見直しスケジュール 平成 20 年 11 月 仙台市都市計画道路網見直し方針 ( 案 ) を公表 市民の皆さまからご意見を募集 平成 21 年 3 月 仙台市都市計画道路網見直し方針 を策定 平成 22 年 3 月 仙台市都市計画道路網見直しの検討状況を公表 平成 22 年 6
... 31 東仙台南小泉線 新田2 0.5 36 廃止候補 当区間は，東仙台地区から南小泉地区に至る道路の一部であ る。 当区間は，JR東北本線東仙台駅から１ｋｍの範囲に計画されて いるが，東仙台駅（改札）は線路の北側にあり，南側から東仙台 駅を利用することはできないため，直接のアクセス道路にはなら ない。また，隣接区間（対象区間番号30）とあわせて，JR仙石線 ...
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第2章：将来都市計画道路ネットワークの検証 「東京における都市計画道路の整備方針（第四次事業化計画）」の公表について｜東京都北区
... 青梅 3 ・ 5 ・ 11 号線 青梅 3 ・ 5 ・ 26 ～青梅 3 ・ 5 ・ 12 青梅 490 市 計 -18 青梅 3 ・ 3 ・ 27 号線 青梅 3 ・ 5 ・ 12 ～青梅 3 ・ 4 ・ 4 青梅 240 市 計 -19 青梅 3 ・ 5 ・ 29 号線 青梅 3 ...
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都市計画図 平河町二丁目東部地区(PDF)
... 広場 都市機能の更新に併せて壁面の後退や広場・空地などの確保を図り、地域の交流の場や賑わいの空間とするとともに、災 害時においては緊急活動の場としての役割を果たしていく。特に、Ａ－１地区においては、市街地再開発事業に併せて敷地 内通路と一体となった広場や緑地を確保し、ゆとりとうるおいのある都市空間の形成を図る。Ｂ－１地区においては、大規 ...
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東部地域 寝屋川市都市計画マスタープラン／寝屋川市ホームページ
... 「広域交流拠点」として、周辺 都市間における交流を促すとともに、商業・業務施設などの立地誘導に努めます。 3） 第二京阪道路沿道については、広域幹線道路沿道としての立地ポテンシャルを活 かし、都市活力を支える産業集積や都市景観の形成を図るとともに、既成市街地 における住環境の維持・保全を図りつつ、都市的土地利用と農地などが調和した ...
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都市再生整備計画 寝屋川市東部地区／寝屋川市ホームページ
... おけ 道路整備 い 、都市計画道路東寝屋川駅前線の整備 寝屋川公園整備と併せ 第二京阪道路との交差点か 一部区間 L=1 ｍ、W=1 m 整備さ 、JR東寝屋川駅前ま の残 区間 L= ｍ、W=1 m の整備 向け 調整 進め い その沿道周辺地域 おけ まちづくり 向け 、地元との調整を進め い とこ あ ...
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都市計画道路補助115号線（2.工区）道路詳細設計委託 月分公表公募工事（4.2から4.9まで）｜江東区
... （１）地方自治法施行令第１６７条の４の規定に該当しないこと。 （２）江東区競争入札参加有資格者指名停止措置要綱（平成２８年３月３１日２７江総経第３２８１号） に基づく指名停止を受けている期間中でないこと。 （３）江東区契約における暴力団等排除措置要綱に基づく入札等除外措置を受けている 期間中でないこと。 ...
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都市計画道路見直し素案について
... 困 中 周辺既 遈路 整備等個 業 居 環境 向 周 辺遈路 利用 将来交通需要 対応 廃 次 市 東部 置 千葉市 行政界 本納線 繋 高倉線 い 区間 県遈日 誉 停車場線 周辺遈路 利用 将来交通需要 対応 ...
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旭川市 都市計画道路の見直しの考え方 平成 26 年 6 月 旭川市都市建築部都市計画課
... 昭和通 3,060 27 常盤通３丁目 本町１丁目 240 22 S47 ３・３・１９ 一番通 5,360 28 永山６条１９丁目 永山３条２４丁目 2,070 18～28 S47 永山町９丁目 永山１０条５丁目 3,300 22 S47 永山１０条４丁目 豊岡１２条３丁目 2,200 26～48 S47 ３・３・２１ 南６条通 5,220 22 東光１５条５丁目 東光１６条７丁目 810 18 H5 ...
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3）道路・交通のまちづくり方針 都市計画マスタープラン見直し（案）｜浦安市公式サイト
... 357 号が市内中央部を横断し、東京湾岸 地域の交通を支える大動脈となっています。また、市内の都市計画道路は、都市計画道路 3･1･ 2 号（堀江東野線）や 3･1･7 号（明海鉄鋼通り線）が暫定整備となっているものの、概ね整備 ...
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Microsoft Word - 都市計画道路見直しについて（PC用）
... かながわ交通計画の一般幹線道路に位置づけられ、伊勢原都市マスタープラン及び伊 勢原都市計画区域の整備、開発及び保全の方針では主要幹線道路に位置づけられてい る。新東名自動車道伊勢原北インターチェンジへのアクセス道路としての機能や、 ...
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磐田市都市計画道路見直し評価基準マニュアル
... 浜 中 野 湊 線 2 98 16 2 必要性なし 必要性あり 存続候補 該当なし 存続候補 道路網として必要な路線。 現 状 維 持 細部機能からの必要性があるため、現状維持とする。 （袋井市側R150BPアクセス路） 89 磐 田 袋 井 線 1 341 18 2 必要性あり → 存続候補 該当なし 存続候補 道路網として必要な路線。 現 状 維 持 ...
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2. 都市計画道路にかかる事業費の推移 本市の都市計画道路にかかる事業費 街路事業費 は 過去 10 年では平均約 27.5 億円となっ ています 百万 4,000 3,500 3,000 2,500 2,000 1,500 1, 街路事業費 決算額 の推移 H17 年度 ~H26 年
... 幹線道路ネットワーク、特に 4 車線以上の道路に着目すると、主に都心を中心とした環状方向及 び東部における南北方向にミッシングリンク ※1 が残っており、既存の道路の交通機能及び空間機能 が十分に発揮できていない状況です。また、地域道路ネットワーク（幹線道路以外の 2 車線の道路） ...
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都市計画道路の見直しの考え方（案）
... さがみ縦貫道路 3･1･1 藤沢大磯線 3･3･1 国道134号線 3･3･2 戸塚茅ヶ崎線 3･4･1 新国道線 3･4･2 中海岸寒川線 3･4･3 茅ヶ崎停車場茅ヶ崎線 3･4･4 柳島寒川線 ...
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いわき都市計画道路網再編計画
... 判定 (ｽ ﾃ ｯﾌ ﾟ ２ ) ① ② ③ ④ 最終 判定 3.4.2 国道６ 号線 変更 × × × × 変更 3.5.3 菱川北好間線 変更 × × × × 変更 3.5.4 勿来泉線 変更 × × × × 変更 3.4.111 勿来岩間線 変更 × × × × 変更 3.4.120 ...
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結果概要 平成２９年度公共事業評価（都市計画道路東部丘陵線）について | 城陽市
... に調整池の予備設計及び河川管理者との協議を踏まえて、整備規模が拡大した ことに伴う整備費約３．４億円の増加、次に隣接する新名神高速道路事業との 工事間調整を踏まえた自衛隊区域の土工費（切土）約６．９億円の追加、次に 自衛隊区域の南側に隣接する保安林の配備により、土地の形質変更が制限され ることから道路法面の形成に伴う法面用地等の買収費約５．５億円の追加、次 ...
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評価調書 平成２９年度公共事業評価（都市計画道路東部丘陵線）について | 城陽市
... ・城陽市青谷地域と井手町多賀地域に跨る京都山城白坂テクノパークでは、 民間開発に よる工業団地 （約 20ha） の整備が進められており、 ㈱ピーマックス、 ジャペル㈱など、 現在 12 社の操業又は進出が決定している。 ・東部丘陵地の長池地区では、 三菱地所グループによるアウトレットモールの開発計画 が進められており、平成 29 年５月に主な地権者と基本合意に至ったところである。 企業の進出が決定すれば、 ...
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東部第二地区（3期）の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市
... 民が参加する「まちづくりに関するワークショップ」や地区内小学生を対象とした「将来のまちに関する絵画コンクール」等を実施し、住民と行政が協働のまちづくりが図られた等の効果が得られた。 ・ また、日向灘沿岸部に位置する当地区では東日本大震災の地震津波被害の教訓から防災・安全に対する地区住民の関心が高まっている。 ・ ...
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01_【東部】計画書（都市再開発方針）.xls
... 建物の不燃化、耐震化の促進やオープンスペース の確保等、防災機能の強化を図る。 ＪＲ住道駅北地区 JRおおさか東線と結節点となる高井田駅周辺で は、公共施設の整備にあわせた商業・業務機能の 集積と都市型住宅の建設を促進するなど、東大阪 市北西部の沿道商業ゾーンとして計画的な土地の 高度利用を図る。 ...
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