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東京都市計画都市再生特別地区

その他の既決定の地区 面 積 位 置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 品川区大崎二丁目及び大崎三丁目各地内 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 品川区大崎二丁目地内 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 千

その他の既決定の地区 面 積 位 置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 品川区大崎二丁目及び大崎三丁目各地内 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 品川区大崎二丁目地内 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 千

... 東京都市計画都市再生特別地区 大手町一丁目2地区 位置図 この地図は、東京都縮尺1/2,500の地形図(道路網図)を使用して作成したものである。ただし、計画線は、都市計画道路の計画図から転記したものである。無断複製を禁ず。 (承認番号)26都市 ...

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その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別

その他の既決定の地区面積位置 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 E 東地区 ) 約 2.4 ha 都市再生特別地区 ( 大崎駅西口 A 地区 ) 約 1.8 ha 都市再生特別地区 ( 丸の内 1-1 地区 ) 約 1.2 ha 都市再生特別地区 ( 大手町地区 ) 約 16.2 ha 都市再生特別

... 「位置、区域、高さの最高限度及び壁面の位置の制限は計画図表示のとおり」 理 由:土地の合理的かつ健全な高度利用と都市機能の更新を図るため、都市再生特別地区を変更する。 ...

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社会資本整備総合計画 歩いて楽しい・健康まちづくり地区地区都市再生整備計画/袋井市ホームページ

社会資本整備総合計画 歩いて楽しい・健康まちづくり地区地区都市再生整備計画/袋井市ホームページ

... ・市民 健康を意識したョイフスタイラへの転換を促すため は 多くの人が集まりやすく周遊しやすい JR袋井駅周辺エヨア と 総合健康センターや総合体育館が立地する 保健・福祉・スホーヂ機能集積エヨア を歩 やすい空間 整備するととも 当該エヨア内 ける人々の交流を活性化すること 歩く ことへゆるやか 誘 することが求められる ・袋井市総合計画基本目標 みんなが健康 安心し 暮らせる 住みよいまち の実現 向け ...

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平成 30 年 (2018 年 ) 10 月 25 日都市計画審議会資料都市基盤部都市計画担当 東京都市計画生産緑地地区の変更について ( 中野区決定 ) 1 変更概要東京都市計画生産緑地地区に 地区番号 25 及び 26 を新たに追加することとし 都市計画手続きを進める ( 経緯 ) 区内に農地を

平成 30 年 (2018 年 ) 10 月 25 日都市計画審議会資料都市基盤部都市計画担当 東京都市計画生産緑地地区の変更について ( 中野区決定 ) 1 変更概要東京都市計画生産緑地地区に 地区番号 25 及び 26 を新たに追加することとし 都市計画手続きを進める ( 経緯 ) 区内に農地を

... 地区計画の目標 本地区を含む弥生町三丁目周辺地区は、中野区の南端に位置し、中野新橋駅に近く、都心への利便性が高い住宅地として発展し てきた。戸建て住宅と木造アパートが混在した高密度な街区が多く、道路や公園などの都市基盤も脆弱なため、 「中野区都市計画 マスタープラン(平成21年4月改定) ...

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社会資本総合整備計画 城下町高田地区都市再生整備計画  上越市ホームページ

社会資本総合整備計画 城下町高田地区都市再生整備計画 上越市ホームページ

... 計画の目標 官民・政策間の連携により、城下町特有の歴史資産等の活用課題を克服し、市民に愛される交流拠点等を整備するとともに、既存ストックをいかした「稼ぐ」回遊サインの導入等により持続可能なまちづくりを目指す。 計画の成果目標(定量的指標) 定量的指標の定義及び算定式 定量的指標の現況値及び目標値 ...

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都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

都市再生整備計画〔第4回変更〕(旭川駅周辺地区)【旭川市】

... ・市民の活動・交流拠点として整備が予定されている煉瓦造建物を中心に、シビックコア地区に建設されている『障害者福祉センター』の障害者福祉連絡協議会や『青少年科学館』の運営ボランティアと連携を図り、一体となったまちづくり活 動を展開することで、障害者の自立、雇用促進を図りながら、シビックコア地区の賑わいの創出を図る。 ○施設の運営、維持管理、清掃等への住民などの参加 ...

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事後評価シート(熊谷市中心市街地地区都市再生整備計画)

事後評価シート(熊谷市中心市街地地区都市再生整備計画)

... 文 施設 結 歩車共存 散策路 整備 玄関 わ い駅前広場 整備 多言語 等 イン 配慮 案 板 設置等 行い 観 客等 歩 い 進 わい再生 図 アフ 要性 高齢者 害者 子育 世代等 理解 進 心 アフ 及 啓発 向 組 推進 課 変 ■ 成 課 ...

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土橋南地区 都市再生整備計画事業の事後評価  上越市ホームページ

土橋南地区 都市再生整備計画事業の事後評価 上越市ホームページ

... 市 し 土橋 つちはし 南 みなみ 地区 ちく 大目標 : 既成市街地と調和のとれた誰もが住みやすい居住環境の創出 目標1 : 新設される幹線道路沿線の居住環境の提供により定住人口の増加を図る 目標2 : 地域コミュニティの形成によるまちづくりの実現 ...

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宮崎市田野地区(1期) 都市再生整備計画  宮崎市 tanoforo

宮崎市田野地区(1期) 都市再生整備計画 宮崎市 tanoforo

... 対応策 ・その他 必要な改善策 安全安心な道路空間の形成 道路整備において、未整備区間の事業進捗を図っている。 現在整備中である。 今後も継続的な取組みが必要である。 都市基盤の整備による快適な居住環境の確保 残された街区公園の整備を順次行っている。 都市基盤施設の整備などにより人口減少歯止めに プラスに作用していると思われる。 ...

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都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

都市再生整備計画 フォローアップ報告書(狭山市駅周辺地区)

... 棟公共駐輪場整備事業:地域生活基盤施設 棟公共駐輪場整備事業:地域生活基盤施設 棟公共駐車場整備事業:地域生活基盤施設 ン ッキ整備事業:高次都市施設 仮称 市民情報交流 ン 整備事業:高次都市施設 仮称 総合子育 支援 ン 整備事業:高次都市施設 情報案 板設置事業:地域生活基盤施設 提案事業 ...

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都市再生整備計画(池袋駅東口周辺地区)フォローアップ報告書

都市再生整備計画(池袋駅東口周辺地区)フォローアップ報告書

... 都市再生整備計 フォロ アップ報告書. 池袋駅東口周辺地区[r] ...

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瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

瀬戸駅周辺地区(平成27年3月) 都市再生整備計画(瀬戸駅周辺地区)|岡山市|事業者情報|都市計画・開発・建築

... 850百万円 都市再生整備計画に記載はなかったが、実施した 都市再生整備計画に記載したが、実施できなかった 都市再生整備計画に記載はなかったが、実施した 都市再生整備計画に記載し、実施できた ...

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宮崎市田野地区の概要 都市再生整備計画  宮崎市 tano

宮崎市田野地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市 tano

... JR田野駅の1日平均乗車人数 JR田野駅の一般・定期を合わせた1日あたりの平均乗車人 数 旧田野町の人口、JR田野駅の利用者ともに近年の傾向が減少基調にあ る中で、本計画による定住化の促進や、道路・街路(関連事業)による田野 駅へのアクセス向上により、利用者減少の半減を目指す。(H24推計利用 者:651人) ...

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宮崎市高岡飯田地区の概要 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市高岡飯田地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... 土地区画整理事業や公共下水道整備と一体的に都市基盤施設の整備を行うことで、安全で防災性の高い宅地の創出を図る。 土地区画整理事業や公共下水道整備と一体的に都市基盤施設の整備を行うことで、快適な生活環境の創出を図る。 【現況】 ...

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宮崎市高岡中央地区の概要 都市再生整備計画  宮崎市 takaoka3

宮崎市高岡中央地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市 takaoka3

... 6,109 第四次宮崎市総合計画 成 年策定 高岡 域の基本目標と 市民 主体とな た ちづくり 自然と共生 快適 暮 ち と 支え合い 安全 安心 暮 ち 活気 あふ い い と働 ち 郷土を 誇り 思い 心豊かな人 育 ち を掲 い 宮崎市都市計画 スタ プ ン 成 年策定 高岡 域を 地域拠 文化 歴史拠 スポ レクリエ ョン拠 と位置づ 実現 た の整備 誘導方針と 商業 業務 ...

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宮崎市田野地区(3期)の概要 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市田野地区(3期)の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... ・平成19年3月市民と行政が協働して田野区域のまちづくりに取り組むための「田野まちづくり協議会連絡会議」を設置し、この組織を基盤として、住民自らが地域づくりに取り組んでいる。 ・平成26年2月に市民まちづくり団体「TANOしっちゃが田野!」が発足し、住民の暮らしの多種多様なニーズに応える地域主体のまちづくりの取組みの機運が高まっている。 ...

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東京都市計画高度地区変更(練馬区決定) 【原案(案)】

東京都市計画高度地区変更(練馬区決定) 【原案(案)】

... (1) 既存不適格建築物のうち建て替えを行う建築物で、この規定に適合させることが 困難であり、かつ、既存の規模の範囲内で建て替えるもので、周辺環境への配慮が されていると区長が認めたもの (2) 一定の規模を有した敷地において、練馬区まちづくり条例(平成17年練馬区条 例第95号)の規定を遵守して建築される建築物で、周辺環境との調和が図られて おり、市街地環境の整備向上に資する計画であると区長が認めたもの。この場合に、 ...

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東部第二地区(3期)の概要.pdf 都市再生整備計画  宮崎市

東部第二地区(3期)の概要.pdf 都市再生整備計画 宮崎市

...  民が参加する「まちづくりに関するワークショップ」や地区内小学生を対象とした「将来のまちに関する絵画コンクール」等を実施し、住民と行政が協働のまちづくりが図られた等の効果が得られた。 ・ また、日向灘沿岸部に位置する当地区では東日本大震災の地震津波被害の教訓から防災・安全に対する地区住民の関心が高まっている。 ・ ...

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上石第一地区都市再生整備計画(第2期、第2回変更)

上石第一地区都市再生整備計画(第2期、第2回変更)

... 目標 都市基盤施設 充実 住環境 快適性 向 目標 住民 交流 地域コ ュニテ 活性 熊谷市 埼玉県 部 位置 都心 ~7 km圏 あ く 中山道 宿場 栄え 現在 国道 7号 号 号 7号 多く 幹線道路や JR 越 陸 長 新幹線 JR高崎線 秩父鉄道本線 交通 要衝 商業 中心 栄え う 交通 利便性 生 県 地域 政治 経済 文 中心 発展 更 発展 成 7 日 成 9 日 近隣 合併 県 唯 人 万人 超え 成 ...

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宮崎市中心市街地地区の概要 都市再生整備計画  宮崎市

宮崎市中心市街地地区の概要 都市再生整備計画 宮崎市

... 人/12h 65,000 ・宮崎市都市計画マスタープランでは、中心市街地の活力・魅力づくりのため、高次商業・業務機能や情報機能の充実を図るとともに、良好な都市景観の形成、あらゆる世代の人々が交流できる場の形成や地域文化 の振興、都心居住の促進、都市防災機能の強化などが基本方針として設定されている。 ...

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