Top PDF 本市の地域公共交通に関する利用者ニーズ

公共交通利用に関する市民アンケート結果.pdf 西尾市地域公共交通活性化協議会（地域支援協働課）西尾市役所

... 24 (1)鉄道について・全体では、「市の費用負担を増やしてでも運行本数などを充実すべき」が 12.0％、「現状の費用負担で運行を維持すべき」が 23.5％、「利用促進等により費用負担を少しでも減らし、運行を維持すべき」が 19.4％であり、合わせて 54.9％が運行本数等の充実あるいは運行維持が求められています。・一方、 ...

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協議資料21 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（中部様式）新城市地域公共交通会議について新城市

... 屋高速バ利用者増必要課題あ出マップ配定期券回数券発行新バ停設置を検討し新城へ来訪者を増や新城地域公共交通網形計を策定しバ利用者利用しやい地域公共交通 ...

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武蔵野市地域公共交通総合連携計画

... ン長期的視点検討をめる事業い、活性ン再生法期間を越え、地域公共交通活性協議会と分科会を基本とした常設機関を設置し推しいく ■2. レペンゥホノの運行管理者チライバヴの確保実施主体：武蔵野市高齢者支援課ンレペンキホブ地域人材を活用し、既存公共交通機関 ...

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地域公共交通の活性化・再生への取組に関する一考察

... を運送する形態 30 をめぐって、地域公共交通の関連では、営業車によるサービスが不十分な地域においてモビリティを向上させるために、個人の自家用車を活用することを積極的に検討してみる価値はあるのではないかという意見も存在している 31 。 ...

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協議資料1 地域公共交通確保維持改善計画自己評価（本省様式）2 新城市地域公共交通会議について新城市

... 市しの将来像市民が山の湊創造都市地域の公共交通の目指す姿現状必要性を全市共し一人ひが維持発展させい公共交通目指す姿を達成すための方針方針公共交通の現状を地域共し地域行政 ...

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参考資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... 午前、午後一本ずつ増えてくれたらありがたい。【 70 歳以上・女性】午後の時間をもう少しずらして遅くしてほしい。午前は利用し易い（病院の時間に合う）。昼間などの人が少ない時間は小さなバスを利用してはどうだろうか。【 70 歳以上・女性】日中（ 14 ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... を踏まえ利用実態や運行状況つい析ン評価し改善す施策改善し地域民や関機関等協議も行いす施策するこより地域根したもるよう改善を繰り返しいくもする本計基運行する路線つい利用状況を的調査ン把握し必要応 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

... 平成 30 年度は、公共団体における交通政策についての調査を実施してきた。とりわけ平成 26 年に施行された、改正地域公共交通活性化再生法における基本的なスキームである「地域公共交通網形成計画」に着目し、分析を実施してきた。同時に、研究する中で知り得た知見を参考にしながら、平成 29 年度より、佐世保市周辺 ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... ■ 主要鉄道駅主要鉄道駅けけ乗降者乗降者ンン調査調査ＪＲ小海線 200人/日以上の乗車あ久岩村北中込中込臼の5駅い､鉄道利用者の駅端曒手段ス乗継の状況公共交通対意見意向をン形式聴 ...

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資料4 佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成24年度・平成25年度) | 佐久市ホームページ

... た再編向た考え方基本方針基目標 1 2 を成た現行運行路線を基本た再編を行う目的別の利用対象者の移動に配慮た運行形態による再編基本方針示公共交通を必要高齢者や障い者交通移動手段を持たい人通院買い物等日常生活行動高校生通学配慮た交通体系構築求 ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

... 平成 29 年度学長裁量研究成果報告（様式２号）その２ 3 及び交通経済論の授業に活用する予定である。以上の研究成果については、総じて自らが担当する地域経済論及び交通経済論に活用される。それ以外にも、平成 29 年度には、平成 29 年 10 月 14 日の公開講座にて、「地域交通を考える ...

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長崎県における地域公共交通に関する研究

... Ⅰはじめに高齢化が進むなかで、「足の確保」として公共交通の必要性が議論されている。長崎県内においても例外ではなく、公共交通に関する問題は多数存在し、各市町村などの公共団体 ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 　利用者数の減少バス会社の収入減少いこと補助をい市の負担年々増加傾向あ高齢者等の日常生活欠ことのい交通手段の確保対策と市交通事業者委託運行い乗車運賃大人１回１ ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 要不可交通して機能しているまたこの幹線交通に通る支線の役割を果たしているししら人口減少自家用車の普及により当市の公共交通機関の利用者減少をけ収支悪化による行政負担の増加を運行に様々問発生しているまた一部地域幹線交通 ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... ン抽出方法：民基本台帳ら無作為抽出 20 歳以上ン配及び回収方法：郵送配郵送回収ン回答方法：抽出された本人が全記入ン質問項目：居地区高校生以上家族構成員全属性ン日常生活行動ン公共交通利用に対る考えや満足度公共交通に対る意見ン要望 ※アンケート内容詳細別紙資料 2-2 り ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... 住民地域公共交通利用者そ他利害関係者意見を反映させるた前項第号生活交通ネットワーク計画当該計画代えて策定される地域間幹線系統確保維持計画地域内ネ゛ージー系統確保維持計画離島航路確保維持計画及び生活交通改善事業計画を含を策定しようとすると ...

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会議資料佐久市地域公共交通会議・佐久市地域公共交通確保維持改善協議会(平成22年度・平成23年度) | 佐久市ホームページ

... おり公共交通を必要る高齢者やがい者交通移動手段を持たい人通院買い物等日常生活行動高校生通学配慮した交通体系構築が求られいるこた再編向けた考え方し基本方針基目標 1 2 を成るた目的別利用対象者応た全的共通る公共交通運行便数 ...

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高萩市地域公共交通網形成計画

... ○路線全体的満足度い君線代米線東循環線 3 日/ 行路線いぶ団地線等満足度高い ○通勤通学時間帯以外昼間時行数関満足度い ○東循環線やいぶ団地線高齢者物通院利用多路線高校生中心通学利用多い ...

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連絡調整意見課題抽出山形市地域公共交通総合連携計画年度期日会議名検討内容 1 月 28 日 ( 金 ) 第 1 回地域公共交通関係部長会議山形市地域公共交通総合連携計画素案について平成 22 年度 2 月 1 日 ( 火 ) 第 2 回山形市公共交通活性化協議会山形市地域公共交通総合連携計

... 通勤・通学交通の実態：（主な通勤・通学手段,冬季のバス利用実態,バス通勤をする可能性等）バス利用ニーズ ：（求められる施策,朝夕の運行希望本数等）バス交通の潜在ニーズ：（無理な徒歩通勤等をしていないか,バス通勤をできない理由はなにか） ...

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江別市地域公共交通再編実施計画（案）【公共交通に関する意見募集】地域公共交通網形成計画（案）・地域公共交通再編実施計画（案）に対する意見募集（パブリックコメント）｜北海道江別市公式ウェブサイト

... 運行のねらい・多額の赤字を抱えている江別４番通線と江別錦町線を統合し、新たな路線を設定する。・運行経路は、平成27年度に実証運行を行った「野幌見晴台線」の考え方（８の字型運行）を基本とし、JR野幌駅への速達性の向上や、JR高砂駅利用の需要に配慮した運行形態とする。 ...

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